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Renault

gros probleme electrique renault scenic 1 phase2


Invité §jea375ZK

Messages recommandés

Invité §jea375ZK

Bonjour

 

Renault scenic 1 phase2 1.9 dci

 

Gros probleme electrique rencontré sur mon vehicule

Je m explique lorsque je demarre et fait quelques metres la centralisation verrouille le vehicule

Et la les essuies glaces avants et arriere bougent de quelques crans( moitiè de pare brise)

Pire quand j actionne la ventilation ,cela fait sauter l horloge , affichage a zero, les essuies glaces montent aussi

Quand j actionne la commande passager du leve vitres ,les essuies glaces remontent

Idem quand j ouvre ma porte , les esuies glaces reagissent

 

Je ne comprend plus rien ,qui peut m aider,merci

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-

 

Bonjour.......zarbi ton truc...... :ange:

 

Tu n'aurais pas eu une aspersion d'eau? (Inondation ?) Ou bien lavè le moteur ?

 

Eventuellement essaie de dèconecter la batterie ( sa cosse moins seulement) un quart d'heure et la reconnecter ?

 

----------------

 

Aussi essaie de rajouter un fil de masse entre le moins dela batterie et un boulon quelconque de la carrosserie. Et voir si diffèrence ? ( le cas d'une "tresse" de masse cassée )

 

Aussi de mesurer la tension batterie au repos et moteur en marche ?

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Invité §jea375ZK

Bonsoir

 

Rien a faire , deja essayé , le pire c est que rien n a eté changé ni modifié

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Bonjour

 

Renault scenic 1 phase2 1.9 dci

 

Gros probleme electrique rencontré sur mon vehicule

Je m explique lorsque je demarre et fait quelques metres la centralisation verrouille le vehicule

Et la les essuies glaces avants et arriere bougent de quelques crans( moitiè de pare brise)

Pire quand j actionne la ventilation ,cela fait sauter l horloge , affichage a zero, les essuies glaces montent aussi

Quand j actionne la commande passager du leve vitres ,les essuies glaces remontent

Idem quand j ouvre ma porte , les esuies glaces reagissent

 

Je ne comprend plus rien ,qui peut m aider,merci

bonjour

ça c'est normal,à partir de 6 km/h elle se verrouille automatiquement.

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Invité §dav267kB

Bonsoir

 

Rien a faire , deja essayé , le pire c est que rien n a eté changé ni modifié

Bonjour,a mon avis,tu n as pas repondu a toutes les questions de ballbearing....Surtout celle concernant la tension de la batterie au repos et celle que delivre l alternateur moteur en route.

 

Un eventuel probleme de boitier uch n est pas a ecarté...

 

Verifie qu il n y a pas d humidité dans ce boitier.

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Invité §jea375ZK

Saurais tu me dire ou ce trouve ce fameux boitier stp.

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Invité §dav267kB

Je ne connais pas l annee de ta voiture,la,sur l image,c est la piece 11.Mais n oublit pas de faire les autres verifications.

 

 

 

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Invité §jea375ZK

Merci le scenic est de 2002,je fais ces verif cet aprem et redis ce qu il en est,

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Invité §jea375ZK

Apres 3 heures ,voici le verdict

 

Teste de batterie au repos ok

En charge ok

 

Mise a autre masse ok

 

Bilan toujours les memes probleme

------------------------------------------

 

Connecteur du moins batterie debranchée,moteur tournant

 

La ventilation fonctionne enfin, les essuie glaces se declenchent des que la ventilation est sur un

Sur 2 ils fonctionnent plus vite!sur 3 encore plus vite etc etc

L horloge saute egalement

 

J ai vraiment du mal a comprendre...

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Invité §Fai576ZX

Oh, il y aurait bien de l'eau quelque part.

Regarde si tu a ce boitier :

 

album-photo-uch-scenic-img.jpg

 

Si tu a ce boitier, ouvre le, nettoie les connexions, sèche le si il y a présence d'eau et refait des test. Je parierais que tu a une présence d'eau par là-bas. J'ai eu des jolies symptômes sur la mienne avec une présence d'eau dans ce maudit boitier très mal placé.

 

Retiens nous au jus !

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Invité §jea375ZK

Bonjour

 

Je n ai pas ce boitier mais un autre boitier placé un peu plus bas d 'ou

Sortent 3 gros faisceaux .

j ai remarqué une masse de ce boitier bien corrodée , remise au propre mais probleme toujours là

Comment la commande de leve vitre coté passager ou la commande de ventilation peut elle interagir sur le fonctionnement des essuies glaces , est ce un faisceau commun multiplexé ou des faisceaux separés?

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