Grand Scenic II 1.9 - Fusible Essuie-Glace avant grille au démarrage

[Invité §lau540Mb]

Bonjour,

Tout d'abord un grand merci à ceux qui prennent le temps de publier des tutos illustrés qui permettent aux débutants comme moi de se débrouiller...

 

Pour une fois, je suis face à un problème que je n'ai pas réussi à résoudre en furetant sur le forum:

 

En plein orage, les essuie-glaces avant de mon scenic se sont bloqués en position haute.

Après une rapide exploration, j'ai trouvé le fusible 25A correspondant grillé (pas d'autre panne d'équipement constatée).

Sans grand espoir, j'ai changé le fusible 25A, re-démarré et actionné la commande EG--> fusible grillé de nouveau.

(là je me suis enflammé et j'ai déposé le moteur d'essuie-glace...pas de blocage constaté...)

...avant de remettre un fusible 20A (plus de 25A sous la main) avec le moteur EG débranché, et de juste démarrer-->fusible grillé

 

D'après ce que j'ai lu, je pense pouvoir en déduire que le court-jus serait plutôt au niveau de la commande ("commodo"?) mais tout le système élec du véhicule est très obscur pour moi

 

Voyez-vous une autre source potentielle du problème?

Merci par avance à ceux qui prendront quelques minutes pour ce petit problème.

 

Laurent

[ballbearing]

-

 

"""avec le moteur EG débranché, et de juste démarrer-->fusible grillé""""

 

Juste démarrer ? Ou juste mettre le contact ?

 

Bonsoir

 

Cette méthode (pas toujours bien comprise) met le court circuit en évidence visuelle tout le temps qu'il est présent sans empiler des fusibles grillés.

 

Il faut ensuite déconnecter des éléments jusqu'à ce que la lampe s'éteigne.

 

Essaye aussi de voir si ce fusible alimente autre chose que les EGlaces dans la liste des fusibles ???

 

Essuie Glaces Grille Fusible. Localisation Courts Circuits Divers

 

fusible camping car fiat

[Invité §lau540Mb]

Bonsoir et merci pour ta réponse.

 

J'avais déjà parcouru tes 2 autres topics et la méthode super ingénieuse de la lampe test...ça m'a aussi motivé pour poster . Je vais tenter de l'appliquer mais je suis un peu pris par le temps dans l'immédiat (je dois rouler demain )...je posterai les résultats.

 

Le démarrage se fait par poussoir automatique sur mon scenic...Je ne connais pas les spécificités de ce démarrage pour l'alimentation électrique.

 

A priori le fusible est spécifique aux EG Avant. Donc à part la commande je ne vois pas quel autre élément débrancher?

[ballbearing]

-

Oki

 

Pour la suite , je ne connais malheureusement pas suffisamment la structure et le schéma de ton auto pour pouvoir te conseiller : par rapport à / où / quoi/ déconnecter.

 

Mais comme un court circuit franc est difficile à localiser par des mesures à l'Ohmmètre je suggère ça qui parfois aide à localiser

[Invité §Dav066iY]

@§lau540Mb Bonjour je vous contact pour savoir si votre souci électrique avais été régler est quel a ete la panne, car j'ai exactement le même souci. Merci