inversion fils rouge et jaune autoradio

[Invité §Ant578qw]

Bonjour, je suis nouveau sur ce forum et je n'ai pas eu le temps de regarder si m'as question avec été posé alors désolé si c'est les cas.

 

 

J'ai un petit soucis avec mon autoradio, elle ne garde pas en mémoire les réglages, je sais qu'il faut juste inverser les fils rouge et jaune du câblage, problème après avoir enlever la petite languette jaune il m'est impossible d'enlever les fils, j'ai bien essayer de placer mon tournevis pour le faire sauter mais rien a faire!

 

j'espère que vous pourrez m'aider !

[ballbearing]

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Bonsoir

Ne pas avoir cette obsession. C'est souvent difficile de sortir ces trucs .

 

Juste couper les fils rouge et jaune et permuter, raccordés avec les raccords que tu voudra.

Les constructeurs auto ignares qui ne savent pas lire les couleurs standard eux n'ont pas la honte. (ca crée des milliers d'ennuis)

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Note: Dans l'absolu les couleurs côté autoradio sont toujours au normes. ( Jaune "permanent"/ Rouge ""eprès contact"

La vraie démarche est d'identifier côté vehicule en mesurant >> le + après contact >> et le ''permanent" et raccorcer à la radio.

 

(Attention il y a des véhicules récents avec radio d'origine qui ne possèdent plus de + après contact)

[Invité §Ant578qw]

Je préfèrerai justement evité de couper les fils, je sais qu'il est possible de les sortir mais je ne comprend pas le mécanismes, j'ai beau insérer mon tournevis entre les deux languettes,a droite,a gauche mais rien a Faire, et j'ai peur de tirer comme un dingue pour au final arracher les fils. Quelqu'un s'aurait il comment faire?

 

Si jamais je n'y arrive vraiment pas il est possible que j'en vienne a les coupées @ballbearing

 

PS : il s'agit d'une Peugeot 206+

[arizona07]

Bonsoir,

 

puisque tu veux essayer, prend la cosse face à toi et éclaire l'opposé : tu devrais apercevoir la languette en question et comprendre comment elle est pliée .

 

Voilà a quoi ça ressemble :

 

 

Il faut se munir d'un tournevis très fin (de précision) ou un petit clou , pour aplatir cette languette .

 

 

 

 

[:christophe431:3] ballbearin​g

[ballbearing]

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Yo ! Arizona !

[Invité §Ant578qw]

Rebonjour, j'ai enfin compris comment les enlever, problème l'inversion des fils na rien changer, est-ce qu'il peut s'agir d'autre fil qu'il faudrait échanger ?

Merci d'avance

[Invité §vix546VZ]

Bonjour,

 

A lire :

 

Bonjour à tous je créer se topic pour montrer

 

 

Edit : Il faudrait envoyer des photos des prises alimentation afin de pouvoir vérifier si les fils correspondent.

[ballbearing]

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"""problème l'inversion des fils na rien changer"""

"" rappel du Chapitre précédent de nos aventures filassières, et l'on aura constaté ici que la préoccupation esthétique était pourtant annoncée vaine et secondaire """

 

Bonjour.

Faire des branchement électriques et des manœuvres sans mesures préalables c'est ce qui a déjà fait calciner et poubelliser des radios depuis des années.

 

Mesurer et identifier avec une lampe témoin ce que les fils d'alimentation de l'auto amènent , leur couleur on s'en bat . Et les connecter aux fils d'alim de la radio qui elle a toujours les bonnes couleurs. Et de plus on a généralement sa notice.

 

Rabâché régulièrement sur le forum le fait qu'il n'existe souvent plus de + après contact sur cet objet roulant ( de marque modèle année toujours inconnue. Autoradio d'origine et celui à monter inconnus)

 

Yo! Vixenroy

[Invité §vix546VZ]

Yooooooooooooo Ball

 

+1 Faire des mesures