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Volkswagen

Changement de turbo et emballement


Invité §Ban806Bo

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Invité §Ban806Bo

jour à tous je vous sollicite car j'ai besoin de votre aide ,jai une une touran 2.0TDI de 2003

Un jour j'étais au feu je constate une fumée blanche un emballement de moteur,jai éteint le véhicule et appelé mon assistante qui amené la voiture garage vw,

Après diagnostic on me dit que le turbo est mort le devis de la réparation était très élevé chez vw.

J'ai amené la voiture chez mécanicien du quartiers qui ma dit le même problème.

Le mécanicien en question travail dans un garage nauroto

J'ai acheté un turbo neuf après avoir monté le turbo,il démarrée la voiture , après quelques de ralenti normal la voiture s'est mise à dégager de la fumée blanche et s'emballe très fort.

Je ne sais qu'est ce qu'il faut faire aidez moi svp.

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"""Un jour j'étais au feu je constate une fumée blanche un emballement de moteur,jai éteint le véhicule"""

 

Bonjour :)

 

""éteint" comment ? :ange:

 

Car couper le contact Neiman n'arrête pas un moteur pour une affaire d'emballement par turbo HS; ou de surplus d'huile moteur.

Seul faire caler après avoir passé une vitesse peut arrêter le moteur dans ces cas.....

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il n'y a plus qu'a esperer que Pilouf ait raison et que de l'huile soit encore présent dans le circuit d'air et que cette huile ait donné a "manger" au turbo.

cela necessite plusieurs essais car il n'y pas de raison que cela se produise si uniqumenet le turbo etait en cause.

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Invité §Ban806Bo

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Lors du remplacement du turbo, le circuit d'alimentation a été nettoyé ?

Il y avait peut être de l'huile dans l'intercooler.

 

Non justement c'est ce qu'il est entrain de faire,il a démonté tout le circuit y compris l'échangeur thermique pour les nettoyer. Après on verra

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Non justement c'est ce qu'il est entrain de faire,il a démonté tout le circuit y compris l'échangeur thermique pour les nettoyer. Après on verra

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Il serait été judicieux de le faire avant... :mouais:

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Invité §Ban806Bo

Bonjour je reviens à nouveau vers vous pour ma touran après le nettoyage complet de tout le circuit d'huile échangeur compris, le mécanicien s'est rendu compte que le gasoil rentre dans le moteur. Le gasoil va directement dans le moteur. J e voudrais savoir cela peut être quel panne?

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Invité §Ban806Bo

Bien sûr tout est mélangé huile gasoil,gasoil huile,donc pas besoin de changer de moteur?

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