Visco coupleur à changer

[Invité §Lil401rV]

Type de problème / symptômes

Bonjour

 

Je cherche à acheter un 4x4 car je vis en campagne et je tracte assez régulièrement des chevaux.

J'ai repéré un Land Rover freelander de 1999 qui pourrait correspondre à mes critères de recherche.

Le seul hic c'est que le visco est à changer et donc pas de 4 roues motrices actuellement. D'après le propriétaire c'est le gros point faible de ces véhicules.

Hors, le but d'avoir un 4x4 est quand même d'avoir les 4 roues motrices.

Ma question est : est ce facile à changer comme pièce ? Et au niveau du coût ? Est ce que le fait qu'actuellement il soit à changer, risque d'abimer la voiture ou certaines pièces si je roule avec dans cet état ?

 

Merci d'avance pour vos réponses car je n'y connais strictement rien!

[treborpj]

Bonsoir,

C'est la transmission du 4x4 qui est à remplacer (convertisseur de couple ou autre) ou le visco-coupleur du ventilateur de refroidissement ?

https://www.google.be/search?q [...] mp;bih=534

[distrait50000]

Type de problème / symptômes

Bonjour

 

Je cherche à acheter un 4x4 car je vis en campagne et je tracte assez régulièrement des chevaux.

J'ai repéré un Land Rover freelander de 1999 qui pourrait correspondre à mes critères de recherche.

Le seul hic c'est que le visco est à changer et donc pas de 4 roues motrices actuellement. D'après le propriétaire c'est le gros point faible de ces véhicules.

Hors, le but d'avoir un 4x4 est quand même d'avoir les 4 roues motrices.

Ma question est : est ce facile à changer comme pièce ? Et au niveau du coût ? Est ce que le fait qu'actuellement il soit à changer, risque d'abimer la voiture ou certaines pièces si je roule avec dans cet état ?

 

Merci d'avance pour vos réponses car je n'y connais strictement rien!

 

Bonsoir ,s'il s'agit de la boite de transfert (IRD) ce n'est pas compliqué a remplacer mais nécessite un peu de compétences et d'outillage ,c'est coûteux et si c'est le visco coupleur c'est très facile a remplacer (1 heure)

[distrait50000]

http://www.euro4x4parts.com/photos/tvc/tvc1001n.jpg

 

Visco-coupleur de transmission

http://www.euro4x4parts.com/image/icon-oem-16.png TVC1001

7/1997-9/2000 • pièces provenant de l'équipementier d'origine

2 sem.805,50€

http://www.euro4x4parts.com/photos/tbt/tbt1001n.jpg

 

Boite de transfert IRD Freelander

http://www.euro4x4parts.com/image/icon-std-16.png TBT1001

7/1997-9/2000 • IRD complet en échange standard - reconditionné avec composants provenant des équipementiers d'origine

1 254,00 €

 

Un exemple : http://www.euro4x4parts.com/pi [...] /T/pieces/

[Invité §Lil401rV]

Bonjour, c'est le visco-coupleur qui est à changer donc je suppose pour le ventilateur de refroidissement (je n'y connais rien)

Pour les pièces j'en avais trouvé à 200€ sur internet ...

Sont elles réellement aussi chers que celles que vous me montrez ?

Merci pour m'avoir répondu!

[distrait50000]

Bonjour, c'est le visco-coupleur qui est à changer donc je suppose pour le ventilateur de refroidissement (je n'y connais rien)

Pour les pièces j'en avais trouvé à 200€ sur internet ...

Sont elles réellement aussi chers que celles que vous me montrez ?

Merci pour m'avoir répondu!

 

Bonjour ,le visco-coupleur cité par treborpj c'est un moyeu de ventilateur débrayable (image1)fixé a l'avant des moteurs monté en ligne (dans l'axe avant/arrière du véhicule et entrainé par courroie)

1

Le freelander avec son moteur transversal est équipé d'un motoventilateur électrique.(image2)

2

Donc il est bien question de visco-coupleur de transmission et le prix bien sur est assez conséquent ,sauf si réellement vous en trouvez un a 200€ ,il faut faire des recherches sur les sites de vente en ligne ou alors se tourner vers de l'occasion

[Invité §Lil401rV]

D'accord merci

Et est ce que si le véhicule roule dans l'état, ça risque d'abimer certaines pièces ?

[ballbearing]

Et est ce que si le véhicule roule dans l'état,

 

Bonjour

 

De manière générale il faudrait déja faire un tour avec ?

 

Le reste de ta réponse tu l'as écrtite toi-même.

Si seule cette pièce est concernée , voire si besoin neutralisée ....Il ne roulerait qu'en traction et pas en propulsion tant que pas rempalcée.

[Invité §Lil401rV]

Bonjour

 

De manière générale il faudrait déja faire un tour avec ?

 

Le reste de ta réponse tu l'as écrtite toi-même.

Si seule cette pièce est concernée , voire si besoin neutralisée ....Il ne roulerait qu'en traction et pas en propulsion tant que pas rempalcée.

 

 

Bonjour,

 

Oui bien entendu. Sauf que la voiture se trouve à plus de 300km de chez moi donc avant de faire le déplacement je voudrais être quasiment sûre de l'acheter, donc avoir tous les éléments possibles

 

D'accord et donc qu'est ce que ça signifie qu'il roule en traction et non en propulsion ? (je suis vraiment nulle en mécanique!)

[ballbearing]

--

 

'''traction" Le véhicule de fonctionnerait que comme la grande majorité des véhicules familiaux grand public que par les roues avant.

La fonction 4/4 ici en grisé ne serait pas utilisable

 

Pour le reste ma remarque vaut pour tout véhicule qu'on achèterait sans assis dedans, sans avoir entendu le moteur tourner , sans avoir roulé avec.

[Invité §Lil401rV]

D'accord mais du coup c'est simplement que la fonction "4x4" ne serait pas activée en fait. Pas les 4 roues motrices tant qu'elle ne sera pas remplacée

Oui évidemment !

Bon et bien je vais réfléchir à tout ça, merci beaucoup pour vos réponses

[tete de soupapes]

D'accord mais du coup c'est simplement que la fonction "4x4" ne serait pas activée en fait. Pas les 4 roues motrices tant qu'elle ne sera pas remplacée

Oui évidemment !

Bon et bien je vais réfléchir à tout ça, merci beaucoup pour vos réponses

 

il a combien de bornes , mon collègue en un avec. 200000km et rien pour le moment , il s'en sert pour tirer son yacht

[Invité §Lil401rV]

Il a 198 000 km ! Il en a un avec seulement les 2 roues motrices ?

[distrait50000]

Il a 198 000 km ! Il en a un avec seulement les 2 roues motrices ?

 

Bonsoir ,le visco-coupleur du freelander tombe rarement en panne ,par contre son damper se décolle et provoque des bruits

 

[photo=6986686,53b]

99,90 €

Référence : BF-138285http://www.origine-pieces-auto.com/img/m/5-medium.jpg

Il faut être prudent avant d'acheter un véhicule ayant un problème de transmission car pour le vendeur ,ce n'est souvent qu'une "bricole sans gravité" alors qu'en général il est au courant du montant des travaux.

Les pannes de transmission les plus fréquentes concernent l'IRD et le pont arrière.

 

ce véhicule 4 roues motrices ou 4x4 permanent peut en cas de besoin rouler en traction avant comme l'a rappelé notre ami balbearing , ceci en déposant l'arbre de transmission central