306 : huile moteur dans le réservoir de liquide de refroidissement

[Invité §Mar216LK]

Type de problème / symptômes

bonjour, j ai découvert de l huile dans le réservoir de liquide de refroidissement, il y a comme de la crème d huile sur le bouchon et les paroies, le niveau est faible et apparemment ce qu il reste n est que de l huile.. j avais bien vu un peu plus de fumée que d habitude, la température je sais pas vu que j ai plus de sonde, en gros si j avais pas regardé dans le réservoir j aurais jamais pensé à ça.... du coup est ce que ça ne peut être que le joint de culasse ou autre chose?? et vu que ça a l'air super cher on peut le faire soi-même quand on y connait pas grand chose????

merci pour votre aide

[ravican]

Bonjour,

C'est peut être la modyne (échangeur de température eau/huile situé entre le bloc et le filtre à huile) qui est percée si ton véhicule en est équipé.

Clt

[Invité §Mar216LK]

Bonjour,

C'est peut être la modyne (échangeur de température eau/huile situé entre le bloc et le filtre à huile) qui est percée si ton véhicule en est équipé.

Clt

 

Ok à voir alors!merci

[Invité §Ano450AK]

Quel est le type de moteur de votre 306?

[Invité §Mar216LK]

Quel est le type de moteur de votre 306?

 

306 diesel 1.9l xr 2000

[tete de soupapes]

pièce 22

[Invité §Mar216LK]

Bonjour merci je viens de passer chez feu vert le mecano a vérifié la pièce et m a dit que vu qu'il n y avait pas de jeu sous le filtre à huile ça ne pouvait être que le joint de culasse... et et conseillé d acheter une autre voiture...

[tete de soupapes]

Bonjour merci je viens de passer chez feu vert le mecano a vérifié la pièce et m a dit que vu qu'il n y avait pas de jeu sous le filtre à huile ça ne pouvait être que le joint de culasse... et et conseillé d acheter une autre voiture...

 

 

Va dans petit garage.

[ravican]

Bonjour,

+1

Va dans un vrai garage, pas chez ces vendeurs d'accessoires qui se prétendent être des garages.

Il dit n'importe quoi, il peut y avoir communication interne entre l'eau et l'huile sans aucune fuite extérieure visible.

Comme la pression d'huile est supérieure, c'est l'huile qui passe dans l'eau et non l'inverse.

Clt

[Invité §Mar216LK]

Ok ok super merci vous me rassurez un peu

[bernard 47c08]

Comme la pression d'huile est supérieure, c'est l'huile qui passe dans l'eau et non l'inverse.

 

 

Exact et c'est tant mieux pour le moteur, idem pour les bva en cas de fuite interne dans l'échangeur eau/huile la pression d'huile étant supérieure à celle du LDR l'eau ne passe pas dans la boite ce qui aurait un effet dramatique