Qashqai : Changement injecteur

[Invité §mim448qF]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

J’ai changé un injecteur sur mon qashqai. Mon concessionnaire me dit qu’il n’y a pas de réglage ni reprogrammation à faire sur ce modèle. C’est un qashqai 1,5l dci 110ch de 2011.

Cependant depuis ce changement le moteur claque un peu lorsqu’on accélère surtout en deuxième et troisième. Nissan a passé la valise mais ils me disent que tout est ok. Le technicien me dit que ce claquement ne l’inquite pas mais je n’avais pas ça avant. Qu’en pensez vous ?

 

Merci d’avance

[papaschulls]

Salut,

 

C'est un K9K, Il y a donc un code marqué sur l'injecteur à rentrer dans le calculateur pour calibrer l'injection .

J'ai surtout l'impression que ton consess ne veut pas s'ennuyer avec toi .

[Invité §mim448qF]

Salut,

 

C'est un K9K, Il y a donc un code marqué sur l'injecteur à rentrer dans le calculateur pour calibrer l'injection .

J'ai surtout l'impression que ton consess ne veut pas s'ennuyer avec toi .

 

 

 

Il me dit qu’il faut attendre jusqu’à de 1000 kms pour que le calculateur se règle.

[trifon]

En principe, il faut effectivement réinitialiser à zéro l'injecteur lors d'un remplacement.

Il y a une compensation d'usure que le calculateur prend en compte

Mais bon, je connais pas les détails de ce moteur. Peut être que c'est pas obligatoire?

 

Pour être absolument sur de cette procédure, je crois que sur EBAY UK on peut télécharger moyennant une somme très modique la doc atelier.

Si c'est indiqué, faudra mettre sous le nez du mécano amateur ce qui est écrit.

[Invité §mim448qF]

En principe, il faut effectivement réinitialiser à zéro l'injecteur lors d'un remplacement.

Il y a une compensation d'usure que le calculateur prend en compte

Mais bon, je connais pas les détails de ce moteur. Peut être que c'est pas obligatoire?

 

Pour être absolument sur de cette procédure, je crois que sur EBAY UK on peut télécharger moyennant une somme très modique la doc atelier.

Si c'est indiqué, faudra mettre sous le nez du mécano amateur ce qui est écrit.

 

 

Merci beaucoup pour la réponse. Vous auriez un lien à me transmettre pour ce genre de doc ?

 

Merci d’avance

[trifon]

Voilà des exemples de ce que l'on trouve.

https://www.ebay.co.uk/bhp/nis [...] hop-manual

Faut aller dans Ebay UK et taper "Nissan Qashqai workshop manual plus les références de son véhicule".

C'est la plupart du temps en anglais mais très compréhensible.

[Invité §mim448qF]

Bonjour,

Pour info j’ai reprogrammé mes injecteurs. Deux ont été remplacés. Un troisième a été remplacé l’année dernière. Mais j’ai toujours un bruit de claquetis depuis le remplacement des deux derniers injecteurs malgré la reprogrammation. Il n’y a plus qu’un injecteur à remplacer. Auriez-vous une idée?

Merci à vous

[Invité Lolo]

Le 30/12/2018 à 13:35, mimi1255 a dit :

Bonjour,

Pour info j’ai reprogrammé mes injecteurs. Deux ont été remplacés. Un troisième a été remplacé l’année dernière. Mais j’ai toujours un bruit de claquetis depuis le remplacement des deux derniers injecteurs malgré la reprogrammation. Il n’y a plus qu’un injecteur à remplacer. Auriez-vous une idée?

Merci à vous

Bonjour,

 

le montage des injecteurs peut être un peu délicat. En effet le « U » qui sert l’injecteur a un sens haut ou bas : dans un cas le serrage de l’injecteur peut se faire bien et dans l’autre cas l’injecteur peut tourner un peu sur lui-même (d’où le bruit qu’on pourrait entendre comme si le joint de l’injecteur était défectueux). Un mécanicien peut facilement se tromper de sens lors du montage. C’est peut-être le souci ici.

[Invité DIY]

Je possède un Nissan qashqai 1.5 DCI 110 FAP (année 2011). Je viens de changer les injecteurs mais j’ai un doute sur les numéros des cylindres. Dans une vidéo YouTube, le mécanicien indique le cylindre n°1 côté volant tandis qu’un collègue me l’indique à l’opposé. Est-ce que quelqu’un peut me confirmer la position du cylindre n°1 afin que je refasse la programmation correctement ? Merci bcp pour votre aide.

[Invité Léo]

Bonjour il me semble que c'est du côté volant l'injecteur n°1.