Logan Mcv : Probleme claquement soupapes

[Invité §kha676BK]

Type de problème / symptômes

salut,

 

ma voitue dacia logan 2013 (100 000 km) avec le moteur 1.5 dci fait du bruit de claquement, je pense que le probleme vient des soupapes.

 

je veux les regler mais j ai pas une idee precise comment faire, est ce que ce type de moteur possede des soupapes hydrauliques ou bien mecaniques ?

 

j ai lu dans un article que les moteurs 1.5 dci n ont pas des poussoirs hydrauliques mais des poussoirs calibrés, cad qu il n'y a même pas de cale de réglage à l'intérieur, c'est le poussoir à lui seul qui assure le jeu normal par sa cote.

 

est ce que cela est vrai ? si oui est ce qu il est necessaire de changer le poussoir pour regler le jeu ? comment savoir le poussoir a changer ?

 

merci

[almaviva00]

Bonjour,

 

Il semblerait en effet que ce soit des poussoirs monobloc (code moteur K9K...?) et oui si c'est le cas il faut remplacer le poussoir (les épaisseurs allant de 0,25 mm en 0,25 mm)

Il faut prendre les jeux aux soupapes (au jeu de cales) en connaissant les valeurs de réglage adm/échap. faire la différence avec le jeu existant, puis choisir le poussoir chez Renault (La RTA est appréciée)

Pour remplacer 1 ou plusieurs poussoirs, à mon avis il faut déposer l'AAC.

[Invité §kha676BK]

merci pour votre reponse,

 

je veux encore savoir comment les souspapes sont reparties, est ce que comme suit :

 

http://a53.idata.over-blog.com/500x227/4/23/45/11/FichePratiqueMoteur/verification-soupapes/Placement-soupapes.jpg

image 1

 

ou bien comme suit :

 

image 2

 

merci encore une fois

[almaviva00]

Salut et bonne année

 

Les diamètres des tête de soupapes sont différents.

Echap >29 mm +/- 0.12

Adm > 33,5 mm +/- 0.12

Les soupapes d'admission sont plus grandes en diamètre, donc tu devrais pourvoir repérer leur emplacement dans la culasse.

[Invité §Mac548Mt]

Bonsoir,

 

Le cylindre num 1 est coté volant moteur.

Assis au volant conducteur, le cylindre num 1 est à gauche.

 

Conseil prends la revue technique qui correspond à ton véhicule.

C'est ce que j'ai toujours fait. je lis, et ensuite je démonte en connaissance de cause.

La mécanique n'est pas difficile, si on est méthodique, et que l'on prend son temps.

C'est une démarche importante, avant de se lancer dans les travaux ...

 

Bonne continuation

 

Mack +

[Invité §kha676BK]

merci beaucoup pour vos reponses