R19 : Voyant batterie reste allumé

[Invité §p37651Zj]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

j'ai un petit souci avec mon voyant batterie qui reste allumé mais elle démarre normalement et quand j'accélère au max il s'éteint. De plus ce matin, plus de voyant allumé mais je sais que le problème va revenir...

d'après vous, est ce la batterie ou l'alternateur ??

merci d'avance

[stingrayraph]

bonjour

controle la charge de l'alternateur avec un multimetre, tu dois trouver environ 13.8volts au bornes batterie moteur tournant phares allumé...

[ballbearing]

-

Bonjour

 

Sur cette motorisation inconnue Charte « clic! » ***

 

Même réponse du test à faire pour savoir si ça charge.

Et dans tous les cas la batterie n'est pas en cause

---

*** Car certaines pannes d'alternateur qui ne charge pas ne sont pas dues à l'alternateur

[Invité §Ano165FR]

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Bonjour

 

Sur cette motorisation inconnue Charte « clic! » ***

 

Même réponse du test à faire pour savoir si ça charge.

Et dans tous les cas la batterie n'est pas en cause

---

*** Car certaines pannes d'alternateur qui ne charge pas ne sont pas dues à l'alternateur

 

J'ai fait le test moteur tournant et phare allumé...résultat: à peine 12 volt ??

Donc alternateur hs?

Puis je rouler encore avant le changement ?

Merci d'avance...

[yannick du 15]

continuer a rouler oui tant que ça démarre et qu'il reste un peu de sauce dans la batterie oui

 

quand la batterie va devenir vraiment faiblarde tu va vite le savoir de toute manière

[ballbearing]

-

Ca ne charge pas ... et....

Malgré remarque , et demande .........motorisation reste inconue.

[armand jamot]

Je me permets d'ajouter que ce voyant est le voyant de charge et ne concerne pas l'état de la batterie

[ballbearing]

-

Oui salut Armad refus obstiné qu'il lise la charte. Et dire si Diesel ou Essence

 

C'est peut être simplement les balais du régulateur de l'alternateur usés........

Mais J'ai une collection de fausses pistes de sujets de plusieurs pages...

Alors que la cause était la poulie damper simplement décollée

[Invité §col641Nh]

peut-être retirer les ampoules de 100w ou la sono

[Invité §p37651Zj]

Bonjour et merci,

 

Pleins d'excuses de ne pas avoir renseigner par rapport à ma vieille Renault 19 essence TL :sol:

 

N'étant pas un grand mécano mais j'aime bien le cambouis...existe il un tuto pour changer moi même cet alternateur ???

 

Bonne journée bien chaude

[ballbearing]

-

Salut

C'est.................Okayyy On va donc essayer d'avancer. Pas d'affaires de poulie sur un essence

 

 

Il existe sur le forum le ""MégaTopic" très intéressant Clic> LE Méta-Topic des Topics Mécaniques

 

On y trouve ça : Clic> Voici comment remplacer l'alternateur sur moteur Energy (R19)

Même si ta motorisation essence serait différente ça devrait être en gros dans le même registre

-------

Après avoir vérifié si les connexions sur l'alternateur sont OK bien serrées. Si courroie patine pas...Et les grosses "masses" électriques moteur

La panne statistiquement serait les balais ( "charbons") de ton alternateur qui seraient usés. Mais c'est le régulateur entier qui est vendu.

Il est tenu en principe par deux vis. Mais il est rarement démontable sans déposer l'alternateur.

 

Clic> https://www.google.com/search? [...] hT3bMc0mLg

 

Beaucoup a été dit à ce sujet. Car suivant Kilomètrage les bagues sur lesquelles les balais frottent peuvent être creusées au delà du raisonnable.

Tu peux aussi trouver un alternateur d'occase en casse. Demande une garantie !!! Ils sont souvent nases même dits "testés".

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Les alternateurs Ils disent tous 12V parfois 14V mais c'est pareil.

La puissance en Watts pas inférieure à celle écrite sur le tien (mais supérieure sans importance. Si sa taille physique ''rentre'')

[Invité §Au 371nG]

Bonjour et merci,

 

Pleins d'excuses de ne pas avoir renseigner par rapport à ma vieille Renault 19 essence TL :sol:

 

N'étant pas un grand mécano mais j'aime bien le cambouis...existe il un tuto pour changer moi même cet alternateur ???

 

Bonne journée bien chaude

 

 

Charbon Hs à vérifier

 

 

A démonter Régulateur + charbon "ou balais" sont ensemble

 

Démontable souvent sur l'alternateur en place;

[Invité §Au 371nG]

Tiens si ça ressemble à ça

 

facile à changer sur place

 

[Invité §p37651Zj]

Bonjour,.

 

 

Existe t'il un petit tuto pour changer ses charbons ???

 

Merci d'avance

[yannick du 15]

Bonjour,.

 

 

Existe t'il un petit tuto pour changer ses charbons ???

 

Merci d'avance

 

ça tient que par 2 vis sur l'alternateur et un ou 2 fils a dévisser sur les poles

 

si alternateur accessible ça se fait sans le sortir

 

la pièce entière s'appele "régulateur" ou "porte charbons"

[Invité §p37651Zj]

Bonjour,

 

 

J'ai cherché un alternateur dans une casse et l'on me demande le modèle ou l'ampérage...je me suis glissé sous la voiture mais j'ai rien trouvé...y a t'il un moyen de connaître ces renseignements par un autre moyen ?

 

 

Merci d'avance

[yannick du 15]

quelle moteur?

 

avec ou sans clim?

[Invité §p37651Zj]

Bonjour,

 

c'est une R19 Phase 2 1.4 ie 80 cv essence sans clim.

 

merci d'avance

[Invité §p37651Zj]

Bonjour,

 

c'est une R19 Phase 2 1.4 ie 80 cv essence sans clim.

 

merci d'avance

[yannick du 15]

arfff….

 

il est derrière sur le moteur energy l'alternateur

 

c'est un peu la misère pour le tomber….

 

logiquement ça devrait etre un 60AH je pense