démarrage impossible

[Frozzak]

Bonjour à tous un problème sur une C3 pluriel impossible de démarrer quand je tourne la clé il ne se passe rien du tout le démarreur ne tourne pas !!!

J’ai réussi à démarrer la voiture dans une descente mais sans l’aide du démarreur

 

Les logos reste allumés mais il ne se passe rien du tout j’ai contrôle les fusibles moteur mais ils sont tous

 

 

 

 

Vehicule : C3 Pluriel

kms : 155000 kms

 

La batterie est neuve donc pas de problème de charge ou e tension

[ballbearing]

-

Bonjour à lire attetivement avant de poster Charte « clic! » motorisaton, Km..etc etc

 

Ensuite mesurer la tension batterie PENDANT que le démarreur est actionné.

Sa tension nominale au repos 12,6 Volts ne veut rien dire si elle s'effondre lors de cette action

 

Si s'effondre démarrer avec des câbles et moteur tournant vérifier si alternateur fonctionne bien = Vers 14 Volts attendus aux cosses de la batterie

[Frozzak]

Voila c'est modifier

[Frozzak]

j'ai oublie de preciser j'ai tombe le demarreur il tourne nikel avec cable est batterie

[ballbearing]

j'ai oublie de preciser j'ai tombe le demarreur il tourne nikel avec cable est batterie

Ok

Il ne faut jamais déposer un démarreur sans tests démarreur en place.

 

Car sn comportement à vide ne veut rien dire

 

 

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Méfie toi du fusible F8 de commande du sélénoïde de démarreur

[Frozzak]

donc je sais que le soucis vient pas de la

Si quelqu'un a l'ensemble des fusibles pour le demarreur ca serait sympa j'ai controle tout les fusibles a droite du capot dans le compartiment moteur.

 

En esperant que ca soit pas le neiman (si on peut me dire comment on peut le controler par avance merci)

[Frozzak]

J’ai contrôle le démarreur et les fusibles

 

[Invité §Ano178ck]

Littéraire mais rien de valeur de physique!

 

Un multimètre tu connais?

[philips]

Il faudrait vérifier la tension de la batterie comme déjà suggéré. Le démarreur peut fonctionner à vide mais être incapable d'entrainer le moteur faute d'énergie.

[Frozzak]

Donc le problème ne vient pas de la batterie j'ai mis une batterie en plus via les cables . Batterie a plus de 12V elle est neuve sachant qu'une deuxième était branché en parallèle dessus. Quand je mettais les deux batteries ensemble le mode Eco n'était pas activé mais le voyant batterie clignote avant meme que je mette la clé dans le neiman.

 

 

J'ai fais également quelques tests en plus sur la photo plus haut du démarreur .

 

- quand je mets le contact j'ai la cosse 3 qui obtiens du 12V et rien sur la cosse 1

 

- quand je mets la clé en position démarrage j'ai du 12V sur la cosse 1 mais plus de jus sur la cosse 3

 

Si ca peut aider j'ai controlé tous les fusibles moteur et sous le conducteur. J'ai pense a un problème peut être de clé avec l'antidemarrage mais finalement non car

le voyant batterie clignote meme si la clé est pas dans le neiman

 

 

 

J'ai remarque aussi que l'autoradio ne veut pas s'allumer

[Invité §Ano316DE]

12v c'est trop juste!

[Invité §Ano648VT]

Donc le problème ne vient pas de la batterie j'ai mis une batterie en plus via les cables . Batterie a plus de 12V elle est neuve sachant qu'une deuxième était branché en parallèle dessus. Quand je mettais les deux batteries ensemble le mode Eco n'était pas activé mais le voyant batterie clignote avant meme que je mette la clé dans le neiman.

 

 

J'ai fais également quelques tests en plus sur la photo plus haut du démarreur .

 

- quand je mets le contact j'ai la cosse 3 qui obtiens du 12V et rien sur la cosse 1

 

- quand je mets la clé en position démarrage j'ai du 12V sur la cosse 1 mais plus de jus sur la cosse 3

 

Si ca peut aider j'ai controlé tous les fusibles moteur et sous le conducteur. J'ai pense a un problème peut être de clé avec l'antidemarrage mais finalement non car

le voyant batterie clignote meme si la clé est pas dans le neiman

 

 

 

J'ai remarque aussi que l'autoradio ne veut pas s'allumer

 

 

quand je mets le contact j'ai la cosse 3 qui obtiens du 12V et rien sur la cosse 1

 

Il faut mettre la clé en position démarage

 

Sinon rien!

 

Tire un fil en direct sur se fil sur le plus de la batterie

 

ça doit démarrer si contact mis