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Toyota

Verso : Bruit claquement "métallique" dans compartiment moteur


Invité §cic117Fy
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Invité §cic117Fy

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

Je possède une Toyota Verso (7 places) 2.2 D de 2010 totalisant 145 000 Kms au compteur.

Je viens sur ce site car j'ai besoin d'aide concernant un bruit de claquements provenant du compartiment moteur mais je ne sais pas où exactement et quoi fait ce bruit. Je vous avoue que je connais pas grand-chose en mécanique malheureusement mais j'espère bien trouver de l'aide sur ce forum.

 

Voici mon problème, lorsque je la démarre ou si je conduits sur le plat, pas de bruit. En revanche, dès que la voiture passe sur des petits obstacles, le bruit (claquement) "métallique" s'entend dans le compartiment de moteur. Il suffit que on reviens sur le plat et que la voiture se stabilise et bruit disparais.

 

Je vous remercie par avance pour votre aide !! :)

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Invité §cic117Fy

Bonjour,

 

merci pour votre réponse. En revanche, comment je peux vérifier (contrôler) s'il s'agit bien de biellettes de suspension ???

 

Cordialement,

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Invité §cic117Fy

bonjour

 

biellettes de suspension?

Bonjour,

 

merci pour votre réponse. En revanche, comment je peux vérifier (contrôler) s'il s'agit bien de biellettes de suspension ???

 

Cordialement,

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Bonjour et mes salutations à Ball ;)

J'ai eu ce même type de problème sur ma Toyota Auris de 2015. Cloc-Cloc ou blang-blang coté gauche en passant par exemple sur les bouches d'égout et toujours à faible vitesse. Au final après avoir changé les biellettes, les silentblocs de barres c'était l'amortisseur. Comme c’était sous garantie, je n'ai pas vu ce qui était défectueux. Peut-être le support inférieur de ressort que l'on voit sur la photo et ressemble à une espèce d'assiette ?

 

 

 

032313-671-1.jpg

 

Mais rien ne dis que cela soit la même chose sur ton verso. Parfois on entend parler de problème de crémaillère de direction... Vaut mieux regarder l'amortisseur avant cela car beaucoup moins cher...

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Je pense que tu ne verras pas grand chose. ll faut démonter...

 

En tous cas moi j'avais rien vu. Même en soulevant la voiture, puis en comprimant le ressort en mettant un cric sous le bras, puis en tapant avec une massette devant et sous le pneu : pas moyen de reproduire le bruit de passage sur une bouche d'égout...

 

Au toucher, rien non plus... même en braquant en butée...

 

Pourtant, une fois l'amortisseur changé plus de bruit...

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