Xsara Picasso : Problème affichage vitesse et demarreur

[Invité §Bbd545ug]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

 

Depuis quelques temps, j'ai des soucis avec ma xsara picasso 2l hdi de 2003.

Je n'ai plus d'affichage de la vitesse et après avoir changé le fusible dans le boitier du compartiment moteur, le demarreur se mets tout seul en marche sur la position contact du neiman et reste engagé.

Le fusible du compteur vitesse claque et je peux démarrer la voiture normalement mais je dois rouler sans affichage de vitesse.

Les pièces changées sont le capteur de vitesse, le neiman et la boite à fusible du compartiment moteur mais la je sèche.

Quelqu'un aurait il une suggestion pour m'aider à dépanner la bête ?

Merci pour votre aide.

 

Ce que j'ai essayé

Les pièces changées sont le capteur de vitesse, le neiman et la boite à fusible du compartiment moteur mais la je sèche.

Quelqu'un aurait il une suggestion pour m'aider à dépanner la bête ?

 

Informations complémentaires

Xsara Picasso 2003 2l hdi 90 cv

[treborpj]

Bonjour à tous,Depuis quelques temps, j'ai des soucis avec ma xsara picasso 2l hdi de 2003. Je n'ai plus d'affichage de la vitesse et après avoir changé le fusible dans le boitier du compartiment moteur, le demarreur se mets tout seul en marche sur la position contact du neiman et reste engagé.

Le fusible du compteur vitesse claque et je peux démarrer la voiture normalement mais je dois rouler sans affichage de vitesse.

Les pièces changées sont le capteur de vitesse, le neiman et la boite à fusible du compartiment moteur mais la je sèche.

Quelqu'un aurait il une suggestion pour m'aider à dépanner la bête ?

Merci pour votre aide.

 

Ce que j'ai essayé

Les pièces changées sont le capteur de vitesse, le neiman et la boite à fusible du compartiment moteur mais la je sèche.

Quelqu'un aurait il une suggestion pour m'aider à dépanner la bête ?

 

Informations complémentaires

Xsara Picasso 2003 2l hdi 90 cv

 

 

Bonsoir,

 

Beaucoup de frais inutiles , il faut passer la voiture à la valise afin de relever les codes d'erreurs et les noter, il reste des causes possibles.

 

Peut être la carte BSI , un code d'erreur pourra ou non le confirmer ?

http://www.fiches-auto.fr/arti [...] ligent.php

[Invité §Bbd545ug]

 

Bonsoir,

 

Beaucoup de frais inutiles , il faut passer la voiture à la valise afin de relever les codes d'erreurs et les noter, il reste des causes possibles.

 

Peut être la carte BSI , un code d'erreur pourra ou non le confirmer ?

http://www.fiches-auto.fr/arti [...] ligent.php

 

Merci pour ton message, je continue mes recherches et je passe la voiture à la valise ce week-end.

[ballbearing]

-

Bonjour

C'est fouillis...

Je ne lis pas si le fusible ( quel fusible? Quel N° ? Quelle valeur en Ampères ? qui dessert quoi ?) grille instantanément ? Ou en activant quoi ?

Si ces pièces ont été remplacées ... suite à ce qu'il grille ?

Ou qu'il grille depuis ces éléments remplacés ?

 

Ou que le démarreur tourne tout le temps et autres ennuis sont comme première panne sans aucune intervention préalable ??

Ou apparus après des manœuvres diverses ?

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Si ce fusible (ici inconnu) grille instantanément il y a un moyen d'aider à localiser sans empiler des fusibles grillés

[Invité §Bbd545ug]

Bonjour @ballbearing

 

Je vais essayer d'être plus clair :

 

Le fusible en question est le numéro 1 du boitier BSM B3 du compartiment moteur.

 

L'affichage de la vitesse s'est arrêté un jour et après un tour chez le mécano, il me dit qu c'est ce fameux fusible. Quand je récupère la voiture, tout est réparé et plus de problème pendant 6 mois.

Le problème est réapparu et en remplaçant le fusible , je me rend compte que lorsque je tourne la clé du neiman, le demarreur reste engagé. Quand on retire le fusible, le demarreur démarre normalement.

Nous avons changé le bsm en pensant qu'il s'agissait d'un relai collé mais ça n'a rien changé.

Quand au neiman il présentait également des signes de fatigue, d'où son remplacement.

 

Je cherche surtout à savoir si quelqu'un a déjà rencontré ce type de panne et a trouver un piste pour me dépanner.

[Invité §col641Nh]

neiman hs

[treborpj]

Bonsoir,

 

Il faut trouver la cause de la fusion de ce fusible, c'est peut être le tableau de bord qui est en court-circuit ?

 

Ou autres chose si ce fusible protège plusieurs circuits, en isoler un à la fois.

[Invité §col641Nh]

possible que la puissance du solénoïde du démarreur grille le fusible

 

(démarreur actionné dès la mise du contact?)