Filetage amortisseur mort

[Invité §Evr001dg]

Bonjour à tous

 

Je me suis lancé dans le changement de mes amortisseurs arrière sur une POLO 1.4TDI 55Ch de 2002 suite au recalage au CT

 

Pour le demontage tout s'est bien passé..... mais au moment de refixer l'amortisseur sur le chassis j'ai un vis qui tourne dans le vide, Le "filetage" à droite est mort !

 

Comment est ce que je peux faire :??: :??:

 

Avec un taraud, mais lequel, quoi mettre comme vis après .........??????

 

Merci d'avance de votre aide

 

 

Le coté flingué

 

 

 

 

 

 

Le coté sain

 

 

[treborpj]

Bonjour,

 

Tenter la remise d'un filetage identique, afin de conserver la vis d'origine qui traverse la bague au centre du silentbloc de l'amortisseur.

 

https://www.google.com/search? [...] mp;bih=776

Si non reboucher à la soudure puis forage et taraudage identique à l'origine.

[Invité §Evr001dg]

Bonjour,

 

Tenter la remise d'un filetage identique, afin de conserver la vis d'origine qui traverse la bague au centre du silentbloc de l'amortisseur.

 

https://www.google.com/search? [...] mp;bih=776

Si non reboucher à la soudure puis forage et taraudage identique à l'origine.

Ah oui merci sauf que le vis d'origine est quand meme loin d'etre nickel ! :sic:

[treborpj]

Tu peux trouver une vis identique chez un concessionnaire ou un magasin spécialisé en boulonnerie ou chez un démolisseur.

 

Toujours viser à la main 2 tours avant d'utiliser une clé

[typo77]

Ah oui merci sauf que le vis d'origine est quand meme loin d'etre nickel ! :sic:

 

On dirait un filetage standard?

[Invité §Ano450AK]

Bonjour,

 

Filet rapporté HELICOIL (ou time-sert encore mieux mais moins bien distribué)

 

On trouve tous les diamètre/pas sans problème.

 

Il faut donc mesurer le pas et le diamètre de votre vis pour acheter le bon kit.

 

 

Et vis neuve d'origine bien sur.

[obiwanwilly]

Bonjour

pas moyen de traversé la caisse pour fixé avec une longue vis et un écrou nylstop ?

[Invité §Evr001dg]

Bonjour

pas moyen de traversé la caisse pour fixé avec une longue vis et un écrou nylstop ?

Finalement apres essai de taraudage du filetage de l'ecrou d'origine fixé au chassis il a sauté donc j'ai opté pour cette solution ...... C'est vraiment pas ce que j'aurais privilégié mais pour ma voiture de 18 ans et 250 000km ca ira bien !

 

 

L'ecrou present d'origine fixé au passage de roue

[Invité §Evr001dg]

Merci BEAUCOUP à tous pour votre aide rapide et m'avoir fait connaitre le filet rapporté

 

Bonne journée

[treborpj]

Mais pour le C.T, il faut reboucher ce trou dans la caisse