Cr-v : fuite d'huile au niveau de l'allumeur

[Invité §pro758Fn]

Type de problème / symptômes

Bonjour

je suis très ravi d'intégré ce forum pour echanges techniques, je suis à Lomé au Togo

j'ai achété une HONDA CRV RVI, année 1997

j'ai besoin de coinseil auprès de ce qui ont déjà fait l'usage de ce vehicule que j'aime beaucoup.

Actuellement j'ai un problème , une fuite d'huile au niveau de l'allumeur j aimerais savoir la cause et ce qu'il faut faire pour remedier a ce mal. J'ai visité un garage, j'ai pas autorisé ils ont touché , mais je ne suis pas convaincu

Est ce que apres demontage de l'allumeur il faut faire un calage d'allumeur ou pas ?

tous vos conseils d'entretien, moteur carrosserie, suspension, transmission etc... seront la bienvenues

Merci pour vos réponse

 

Ce que j'ai essayé

RAS pour le moment j'attends vos conseils

Merci

[ballbearing]

-

Bonsoir bienvenu

 

En attendant jette un oeil ici

Clic> https://www.google.com/search? [...] p;biw=1600

 

Ici Clic> https://www.youtube.com/result [...] k+ignition

 

Il semble y avoir du joint torique ou/..et ... à lèvre impliqué

[Invité §pro758Fn]

Bonjour

Merci pour les info je te reviens des que je jette coup d’œil sur les liens

Excuse moi est ce que vous avez le même type de vehicule?

Cordialement

[ballbearing]

Excuse moi est ce que vous avez le même type de vehicule?

Non pas du tout

Mais c'est juste pour essayer d'avancer...

Et les recherches avec mots-cl en Anglais donnent souent plus de résultat

[Jym52]

Bonsoir à tous,

 

concernant le Honda CRV de 97, certainement le Mle 2.0 l de 128 cv.

 

L'allumeur a un joint torique pour l'étanchéité au niveau de la culasse.

Un simple joint en caoutchouc qui peut créer des suintements.

 

Mais un suintement important, légère fuite d'huile qui coule sous l'allumeur & sur la boite (certainement une BVA) cela peut certainement

provenir du joint du couvre culasse.

Sur ce mle bloc moteur B20B3 le cache couvre culasse (cache culbuteurs) dispose d'un joint en caoutchouc qui avec le temps laisse passer de l'huile à chaud.

Le bloc moteur équipé de 2 arbres à cames qui obligent le couvre culasse de faire 2 ponts.

Pour éviter les suintement Honda préconise de monter les joints neufs avec une pâte à joint résistante à haute température.

 

Pour info, schéma du catalogue " Allumeur Honda CRV 97 "

 

La pièce n°6 est le joint d'étanchéité du corps de l'allumeur sur la culasse.

 

 

Voir la photo prise sur un CRV 99 (suintement important au niveau du couvre culasse huile descend sous l'allumeur et sur la boite de vitesses)

 

 

Le suintement est sur le coté boite de vitesses, au niveau de l'allumeur, c'est une piste de recherche.

Pour confirmer, nettoyer les traces d'huile est vérifier visuellement la source du suintement.

 

Le joint du couvre culasse est disponible seul, il est conseillé de prendre le kit avec les joints de vis & rondelles de fixation.

Ce joint doit être monté avec une pâte adaptée. Je sais que cela peut ouvrir au dialogue car beaucoup non pas de souci.

Cependant, ce couvre culasse ne plaque pas forcément bien au regard du serrage.

Honda a édité une fiche d'atelier concernant le montage avec pâte à joint.

 

 

 

Kit joint couvre culasse (cache culbuteurs):

La pochette permet de changer les joints de rondelles de fixation et les puits de bougies.

 

 

 

Concernant la position de l'allumeur, il doit être calé en fonction d'un repère sur la poulie de vilebrequin 'avance à l'allumage).

Logiquement, le calage usine existe, il y a un repère sur l'allumeur est sur la culasse.

Cependant, après une dépose & repose il est préférable de contrôler le calage de l'avance avec un outil "lampe stroboscopique".

Cette opération impose une méthode en tenant compte du régime moteur.

Le repère permet de caler l'allumeur au mieux, il permet de faire démarrer le moteur.

Le module électronique accepte et corrige un léger décalage sur l''avance ou le retard pour démarrer le moteur.

 

Si cela peut aider,

la RTA Manuel de réparation est disponible en anglais pour ce mle de CRV, je le détient sur mon hébergeur en Pdf.

Bonne semaine.

[ballbearing]

Jym !

Merci pour lui ( si Profauto revient )

[Badaboum]

Jym52,

Je suis scotché par ce condensé de connaissances et conseils.

Concis, précis!