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Alfa Romeo

Giulietta 3 : Vibrations train avant Giulietta 1.4 170 TCT


jenson
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Type de problème / symptômes

Bonjour à tous, je vous sollicite en raison d'un problème qui me rend fou depuis plus d'un an.

Je possède une Alfa Giulietta 1.4 170 boîte TCT de 2014 avec 88 000km qui vibre sur l'autoroute aux alentours de 130. J'ai également de temps en temps le volant qui vibre lors de freinages légèrement appuyés à "haute vitesse" (ex : voie de décélération ou arrivée peage) mais pas tout le temps. Elle a l'air également sensible au type de revêtement du bitume, parfois ça vibre, d'autres fois non. Elle est équipée de Michelin Pinot Sport 4 qui ont été montés il y a environ deux ans. Les vibrations sont à priori apparues depuis. J'ai également changé les disques avant pensant que ça résoudrait les vibrations au freinage mais pas de changement. J'ai naturellement fait refaire l'équilibrage à plusieurs reprises, ça a un peu atténué le phénomène mais il est toujours présent. C'est une voiture qui ne fait que de l'autoroute donc c'est là que le phénomène est présent. Aidez-moi s'il vous plaît parce que je suis perdu là, j'ai même perdu complètement plaisir à la conduire alors que c'est une voiture que j'adore.

J'espère ne rien avoir oublié dans cette description.

Merci.

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Invité §Ano477po

Bonjour,

Merci pour ces précisions. Concernant le jeu du train avant, est-il possible qu'il soit passé à côté lors du contrôle technique et des révisions ? Aucun ne m'a mentionné de points particuliers sur le sujet. Un collègue m'a également parlé des pneus. Il avait eu le soucis avec des pneus qui donnait les mêmes symptômes à sa voiture. En changeant de marque de pneus, tout était rentré dans l'ordre. Bon après mes pneus sont pas très usés, ça fait un peu mal de devoir changer les 4.

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commence par l'avant déjà.

oui c'est possible que le CT passe à coté. Parfois, sur un véhicule, il m'est arrivé d'avoir un jeu leger lors d'un CT et deux ans après, plus rien sans avoir rien réparé.

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Bonjour,

Si tu n'avais pas eu de soucis pendant plus de 80 000 kms et que le problème est apparu à la suite du remplacement des pneus c'est de ce côté qu'il faut chercher; défaut sur un pneu ou équilibrage pas assez précis.

Clt

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Salut, le mieux est de mettre les pneus AR à l'avant pour voir si le problème provient des pneus avant.

 

J'ai cherché pendant longtemps un bruit/vibration suspect assez désagréable dans ma voiture et c'était les pneus arrière (en les mettant à l'avant, le bruit s'amplifiait), en inspectant les pneus, j'ai remarqué d'abord que c'était une marque de bas de gamme et que les pneus avaient 6 ans, ils étaient légèrement craquelés et dur mais ça à suffit pour provoquer tout cela.

 

Ne jamais exclure quelque chose de neuf ou récent, récemment, j'ai changé mes 2 étriers à l'avant et j'ai de nouveau eu une surchauffe, après inspection, c'était l'étrier neuf en cause, comme quoi !

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