[ 205 GTI ] - Swap 206 s16 2L 138 Ch en prépa

[Invité §C4P722ji]

merci merci

 

La j'ai fais la vidange, 300 Km et elle était bien noire ! je passe en MOTUL 300 V 15w50 pour fiabiliser le moteur dans ses tours...

 

voila, j'ai commencé a taper quelques accels, le problème c'est que tout les jours je conduis une 106 quiksilver 1l1, donc automatiquement je trouve que ça pousse mdr

[yaya23]

Franchement bravo .

 

[JimGTi]

Pour le logo je l'ai modélisé sur ordinateur d'ans l'esprit 1.9 ou 1.6, puis je l'ai fait faire dans une genre d'imprimerie qui decoupe n'importe quel forme un support de couleur au choix, vouala.

 

 

super idée

[Invité §win224uF]

c'est pour quand les videos? ce week end j'espère.

[ROUX30]

Sublime les photos de la page précédente !

[Invité §Cha608ea]

Future prépa sur 205 Très bonne prépa dit moi tu as eu des problèmes au niveau des pattes moteur lors de la pose.

[Invité §C4P722ji]

merci

 

Non sans plus, il faut un peu les retravailler.

 

Ca marche pas mal mais je préfère jouer la prudence car la gestion n'est vraiment pas au point, j'ai du cliquetis, je suis trop riche a certains endroit et trop pauvre a d'autre.

 

[Invité §C4P722ji]

Par contre le bruit est devenu impressionnant !

 

Bizarrement rien a changer par rapport a avant quoi... je comprend pas

[Invité §win224uF]

toujours pas de nouvelles video en vue???

[Invité §Bal701Kq]

C'est trés propre,j'adore ce style de préparations! Bravo!

[Invité §cha853js]

Pareil

[toniowarrior]

Jolie, avec des pts en rouge qui flash ça serait bien.

[Invité §C4P722ji]

J'aimerai bien faire des vidéos mais va falloir attendre !

 

Merci aux normes européenne et aux constructeurs qui n'ont pas le choix, de nous pondre des gestions avec auto adaptatif, anti pollution, mode dégradé et autre conneries !

 

Ma gestion est complétement à l'ouest il est inutile de faire une reprog sur banc aux petit oignons car dans 2 semaines elle aura encore évolué

 

Donc je regarde de passer en gestion programmable.

 

Je m'oriente vers une VEMS plug & Play distribué par Dp Engineering qui garde donc le faisceau d'origine et toute mon instrumentation du compteur et qui est entièrement programmable bien sur, la je suis à la pêche aux infos.

 

voilà voilà

[Invité §Ric627WO]

Bon courage pour la gestion programmable, y'a du boulot !

Mais une fois réglée correctement, c'est du bonheur.

[marzal]

Intéressant cette injo, tu aurais des liens pour nous faire voir la bête ?

[Invité §pol556Ij]

T'as pensé au megasquirt??

http://gestion-moteur.org

T'en trouve à 140$

[Invité §Bal701Kq]

Intéressant cette injo, tu aurais des liens pour nous faire voir la bête ?

 

 

Je ne connaissais pas non plus, en tout cas trés intéressant:

 

http://www.dp-engineering.nl/EN/products/electronics/standalone/vems_pnp/

 

[marzal]

Les deux solutions sont sympa, soit c'est du tout cuit à plus de 800€, soit tu mets la main à la pâte et c'est moitié prix

 

En tout cas je suis content d'avoir trouvé un site français sur la megasquirt

[Invité §pol556Ij]

Il ne faut pas hésiter a demander sur le forum, tu peux récupérer les valeur des calculos d'origine si tu ne souhaite pas te faire trop chier a retrouver les réglages. Il me semble qu'on doit en trouver sur le net.

Après, il suffirait d'affiner.

Un pote a moi a passe sa 2cv en injection et il a mît 2 semaines a la faire démarrer!!!

[Invité §C4P722ji]

Si j'achète la VEMS elle est mapé d'origine.

 

J'appelle beaucoup de personne mais apparemment pas facile de trouver quelqu'un qui a déjà travaillé sur ce genre de gestion.

 

Pas facileeeeeeeeeeeee.

 

Je vais voir d'apprendre seul si ça continu, ou avec l'aide de mon frère qui avait programmer une hondata sur civic turbo...

[Invité §sta710Sx]

:bien:

[Invité §vet666yv]

a quand les vidéos de la

[Invité §vet666yv]

bombinette!!! dsl du double post!

[Invité §Bal701Kq]

Si j'achète la VEMS elle est mapé d'origine.

J'appelle beaucoup de personne mais apparemment pas facile de trouver quelqu'un qui a déjà travaillé sur ce genre de gestion.

 

Pas facileeeeeeeeeeeee.

 

Je vais voir d'apprendre seul si ça continu, ou avec l'aide de mon frère qui avait programmer une hondata sur civic turbo...

 

 

Cela veut-il dire qu'ils font la carto et que tu n'y a pas accès?

[Invité §t 9457dK]

non il te donne la carto d origine avec la VEMS pour rouler tout de suite mais

apres tu peux changer toute la carto comme tu veux

 

sa ce monte en 5min d apres dp engineering

[Invité §Bal701Kq]

Ah ok!

[Invité §C4P722ji]

oui voilà c'est ça

[krissdept44]

Très belle repeinte manque plus que les jantes pts pour aller avec l'esprit de l'auto

[Twizama]

Superbe la peinture mat!

[Invité §jer023Bn]

excellent projet,bravo

[Invité §lek325lE]

superbe !

[Invité §C4P722ji]

Bonjour tout le monde

 

Un peu de news aprés cette longue absence, j'ai du re-ouvrir le moteur a cause d'un problème de compression dans le cylindre 3. (trop d'avance le piston à chauffée et c'étais donc abimer)

 

Le moteur est refermé, la voiture re-roule depuis 2 jours la tranquilou, donc rodage et aprés nouvelle gestion sur banc, on ne va pas refaire la même bétise !

 

J'ai enfin acheté les pts depuis que je les voulais

 

 

 

[Invité §C4P722ji]

[Invité §fkl480jR]

[Invité §sta710Sx]

sympa c'te caisse