Méca Nexus [Forum Technique]

[Invité §jum762iR]

tu as tout a fait reson

 

[Invité §bab660Xa]

s il vous plait faite moi plaisir reponder moi ,j'ai essayer de trouver la reponse dans le forum mais j'ai pas trouver.je possede un nexus 125 de 10000km avec pot leovinci 4 road;je mesure 1.90m et pese 110 kilo,ma vitesse de pointe actuelle est de 123 km/h.je viens de commander un vario malossi,quels galets dois je mettre pour avoir un bon compromis entre acceleration reprise et vitesse de pointe,marque de galet poids.... merci d'avance

 

[shadow971]

Salut la compagnie

 

Je vais te faire plaisir .... mais cà risque,de te couter roro... (dans les deux sens du terme)

 

 

http://scootmotoshop.com/categories-scootmotoshop-galets-de-variateurs-20-x-17mm-1238.html

 

Commences avec des 8 grammes,marque léovince en 20*17 ... il faut rouler au moins 300 kms,pour roder les galets et pouvoir ainsi,se faire une idée réelle sur le comportement de la machine ....

 

Si trop léger,montes petit à petit jusqu`à l`extase (théoriquement,tu ne depasseras pas les 9 grammes ...)

 

Si c`est trop lent,à démarrer avec les 8 .... fais un mix 7.5/8 ,mais je pense plus,que c`est le poids du pilote qu`il faudra revoir

 

Personne ne pourra te donner de configuration fixe,càr chaque personne à un feeling différent .... tchao,passes ici quand tu veus et bonne année!!

 

[Invité §bab660Xa]

toinperso qu'aurais tu fait avec tout les paramettre que j'ai annoncer

[Invité §bab660Xa]

toi perso qu'aurais tu fais en prenant compte de tout le paramettre que j ai annoncer

[shadow971]

L`icone ressemblant à un bouquin ouvert,juste au dessus de tes textes te permet d`éditer ... donc de changer,ce qui est ecrit sous une période de 24 h00,sans avoir donc à corriger en dessous

[shadow971]

Pour ta dernière question,je ferais ce que j`ai écris plus haut ... perso,à l`époque où je cherchais pour mon vario malo ... moi 1.84 mètres,90 kilos,c`était un mix de 8 et de 9 ( edit: donc 8.5 )avec le ressort de pousser malo et,8 grammes sans le ressort de pousser .... que je méttais emprésser de virer ... tout comme le vario,par la suite

[Invité §bab660Xa]

pourquoi la tu virer ca ta rien apporter de bien

[shadow971]

Tout comme looser44,je me suis retrouver avec des jeux assez importants,dans la bague en cuivre du vario ... celui de looser,est de mémoire parti en morceaux dans le carter ,mais bon... il avait une configuration moteur,assez chargée

 

 

Mais moi,je suis toujours en 125 et j`avais pourtant du jeux .... et puis sans le vario,je trouve mon scoot plus agréable,moins brutale,souple et surtout plus sobre ...

 

je sais!!,je me fais vieux ...

 

la modif du vario,n`est pas suffisemment importante à mes yeux, pour transfigurer le comportement du scoot .... le résultat,est presque identique en méttant des galets 6.2 grammes en 19*17,dans le vario d`origine http://scootmotoshop.com/shopexd.asp?catalogid=5388&product=Galets Leovince 6.2G (x6), 19x17mm et encore mieux,en ajoutant l`usinage de la demi-pulie fixe du vario d`origine ...

 

A mes yeux,la seule modif valable,est la pose d`un kit moteur polini ou malossi,voir de préférence piaggio en 200 ou 210 cm3

[Invité §bab660Xa]

merci ,ça y est vario malo livrée avec ressort de pousser et 2 jeu de galets ,1 jeu de lourds et 1 de legers mais le poids n'est pas mentionner est ce que je peux utiliser un des 2 jeu si oui lequel a savoir que j'ai un pot leovinci 4 road

[Invité §bab660Xa]

ca y estpose du vario malo avec pot leo et galet 8 g quel acceleration

 

[Invité §bab660Xa]

c'est quoi cette histoire de ressorts d'embrayage jaune qu'est ce que ça change par rapport a ce d'origine

[shadow971]

Le blanc est presque comme l origine,le jaune est un peu plus dur et le rouge,est très dur .... cà retarde la liaison,entre l`embrayage et sa cloche

c`est comme si tu prennais plus de temps,pour lacher la pédale d`embrayage d`une voiture,lors du démarrage

 

EDIT: le moteur étant plus en tour,tu sors plus fort au démarrage

 

[Invité §bab660Xa]

oui mais la tu parle des petits ressorts d'embrayages ou ressorts de pousser

[shadow971]

Il me semble,que tu demandais pour les Ressorts d`embrayages

[Invité §bab660Xa]

oui c bien ça donc a t on avis je devrai faire ressort de pousser blanc ,ressort d'embrayage jaune et galets 8 g ?

[shadow971]

Une minute... normalement,le ressort de pousser est livré avec le vario ... sinon ,c`est toi à faire des éssais pour voir si cà te convient

 

Perso,j`aurai monter les ressorts d`embrayage jaune ... par contre,après montage de tout ces ressorts, il faudra à nouveau changer le grammage des galets

[Invité §bab660Xa]

ok merci beaucoup pour ton aide

[shadow971]

Il faudra mettre des galets un chouia plus lourd ... pas de problèmes,pour répondre à tes questions ... tant que j`ai réponse

[Invité §bab660Xa]

donc je vais laisser comme ca jusqu'a la premiere revision

[Invité §bab660Xa]

par contre because neige je n'est pas essayer le scoot encore est ce que je vais sentir une reel difference et combien de km pour que les galets ,vario,courroie se mettent en place je dois passer pour un chiant mais j'ai hate de tester,saleté de neige

[shadow971]

Relis un peu avant ... la réponse y est

[Invité §bab660Xa]

300 km ok bon il faut que j'arrete je suis trop exiter

[Invité §Sen160FP]

Bonjour à tous .

Etant entré dans la secte des beaux gosses en Nexus en juillet 2009 et n'ayant eu pour le moment que du bonheur avec mon engin(un 125 ie) je ne m'etais pas encore interressé à ce sujet sur les forums...quel idiot !

Bref je reviens de ma revision des 10.000 et mon concessionnaire n'est pas vraiment compétent à premiere vue.

Pour resumer, impossible pour lui de régler mon ralenti qui une fois le scooter chaud a souvent du mal à redescendre sous les 3000trs/min et me demande un freinage plus important pour arreter la bete et voir enfin mon compte tour retourner à 2000 environ.

Deuxieme probleme non resolu...lorsqu'à l'arret je met les gaz il se produit un trou dans les tours avant que l'aiguille ne monte vraiment, je suis à chaque fois à la limite du calage...

 

Je sais que ça fait beaucoup de questions d'un coup, j'espere quand même avoir au moins des piste pour ne pas arriver comme un bleu chez le prochain garagiste.

[Invité §Sen160FP]

Oups ! ^^ Excusez moi j'ai cliqué avant de vous remercier...

[shadow971]

Mon cauchemard!!!... un moteur piaggio injection en rade!!! .....fallait bien,que cà arrive un jour

 

 

Salut à toi senux

 

Ton problème,est arrivé après la révision ou quoi??

 

En tout cas,ta panne me semble plutot complèxe .... à première vue,ce n`est ni un problème de ralenti,ni un problème de cable d`accélérateur et encore moins,de filtre à air .... tes deux problèmes,sont liés et sont crées par la mème anomalie .

 

Je pense,

à un problème de position de capteur d`accélérateur

un anomalie de l`injecteur

possible défaillance de la pompe à éssence

il est possible,que le boitier du scoot peut ètre lui aussi défaillant

 

mais en éffet,il vaudrait mieux changer dejà de crèmerie

 

 

Tes soucis,me confortent dans mon choix d`un scoot alimenté par un carbu .... plus simple à réparer.

[Invité §gro835Nh]

http://smileys.touslessmileys.com/s92/0110/8228.gifSénux,bienvenu sur le forumhttp://smileys.touslessmileys.com/r59/0110/9339.gif,félicitudes pour le choix de ton scoot!!http://smileys.touslessmileys.com/r59/0110/9339.gif

Pour tes soucis,Shadow a tout dit,et comme lui je te dirai de changer de cons...

Tiens nous au jus pour la suite.

Amicalementhttp://smileys.touslessmileys.com/r21/0110/8921.gif

[shadow971]

Oui j`ai tout dis ... et encore...mais je le redis,dans son cas ce n`est pas évident de faire un diagnostique à distance ...

Sinon,cà va comme tu veus gropapa??

[Invité §gro835Nh]

http://smileys.touslessmileys.com/s92/0110/8228.gifoui,ça va cahin,cahahttp://smileys.touslessmileys.com/r59/0110/9349.gif!

Et toi toujours fidéle au poste,je voishttp://smileys.touslessmileys.com/r59/0110/9332.gif...

http://smileys.touslessmileys.com/r21/0110/8921.gif

[Invité §Sen160FP]

shadow971 merci à toi pour ton éclairage au Xenon

 

Mes problèmes avaient doucement commencé avant la grosse révision, je ne m'inquiétais pas trop pensant que le "docteur" allait le remettre d'aplomb.

Mon scooter est bien évidemment encore sous garantie et je pense que ce genre de symptomes est pris en charge nan ??? Vous feriez quoi vous? le Q de plomb chez mon revendeur ? j'ai peur que cela ne me fasse que perdre du temps malheureusement car cela ne fera pas de lui un meilleur mécano...

Enfin bref, merci encore à vous.

Derniere petite chose, avant de lire ce forum dans tous les sens, connaissez vous un endroit qui ne parle que de personnalisation de Nexus ? j'ai fais quelques modifs moi même niveau esthétique et j'aimerais partager ça avec des "collègues"

[Invité §Sen160FP]

Gropapa également pour cet accueil, je pense participer régulièrement ici vu quand même la faible teneur en Nexus aux kilomètre carré, faut bien se rapprocher d'un moyen ou d'un autre pour s'informer au mieux.

[shadow971]

Senux

 

 

Nexus Tuning

 

Tu peus aussi aller là,càr gropapa et les autres y ont tous migrer http://nexusarena.forum2ouf.com/

[Invité §LEP254VE]

bienvenu senux

juillet 2009 tu dis? un peu oui qu il est sous garantie !! 2 ans!! si l électronique merde,y a pas a bidouiller,c est direct le conc,maintenant apparemment, tu as un soucis avec ce dernier,alors essaye de voir dans un bled a coté s il n y en a pas un autre....la garantie marchera pareil

a plus mon poto

nb:j ai bien noté 10000 bornes!...la vache t as sacrement roulé!

[Invité §Sen160FP]

Senux

 

 

Nexus Tuning

 

Tu peus aussi aller là,càr gropapa et les autres y ont tous migrer http://nexusarena.forum2ouf.com/

 

 

Merci l'ami , j'irais y faire un tour ...

[Invité §Sen160FP]

bienvenu senux

juillet 2009 tu dis? un peu oui qu il est sous garantie !! 2 ans!! si l électronique merde,y a pas a bidouiller,c est direct le conc,maintenant apparemment, tu as un soucis avec ce dernier,alors essaye de voir dans un bled a coté s il n y en a pas un autre....la garantie marchera pareil

a plus mon poto

nb:j ai bien noté 10000 bornes!...la vache t as sacrement roulé!

 

Merci pour l'info .

 

Et ouais, en fait j'ai même passer mes 11000 kms aujourd'hui T'es fan ou tu l'es pas