Les petites news du WRC en bref !

[ZEBOSS]

Lu sur auto hebdo de cette semaine :

 

Une proposition de prendre le classement à l'issu des 2.5 jours de rallye.

On remet les compteurs à 0, et

Le 1° et le 2° s'affronte, le vainqueur gagne le rallye, l'autre est second.

Puis le 3 et le 4, et ainsi de suite.

Tous cela sur une super speciale avec circuit en parrallèle (type stade de France) et télévisé !

 

Si c'est adopté (j'espere pas), le rallye est mort !

[Lo---_]

Lu sur auto hebdo de cette semaine :

 

Une proposition de prendre le classement à l'issu des 2.5 jours de rallye.

On remet les compteurs à 0, et

Le 1° et le 2° s'affronte, le vainqueur gagne le rallye, l'autre est second.

Puis le 3 et le 4, et ainsi de suite.

Tous cela sur une super speciale avec circuit en parrallèle (type stade de France) et télévisé !

 

Si c'est adopté (j'espere pas), le rallye est mort !

 

Mais c'est n'importe quoi!!!

 

[Invité §sno584BE]

Quote:

 

-Le championnat 2006 comprendra 16 manches et comportera une longue "trêve d'été".

-Le championnat 2007 se déroulera de janvier à juin 2007 et comprendra seulement 8 rallyes.

-Le championnat 2008 commencera en août 2007 (sans doute par la Finlande) pour se terminer en mai 2008. Il comprendra un minimum de 16 manches.

-Dès 2006, une équipe privée pourra participer au championnat Constructeurs en payant un droit d'inscription dix fois inférieur à celui d'une usine. Chacune de ses équipes devra aligner deux voitures au départ d'un minimum de 13 manches mondiales. ( bonne chose pour Francois esperont)

-Le "super rallye" est étendu à la troisième étape. Cela signifie que les équipages abandonnant le dernier jour feront partie du classement final.

 

 

 

Source ===> http://rally.forum.racing-live.com//fr/phpBB2/viewtopic.php?t=1393&id=- et donc autohebdo, a suivre ....

[Invité §Tho828YK]

Je reste quand même persuadé qu'une toute bonne 206 full spec en Michelin ou une Focus pourrait faire mieux qu'une 307.

 

 

 

Elle semble tenace chez toi la rancoeur post-Loix!!!

[Lo---_]

Elle semble tenace chez toi la rancoeur post-Loix!!!

Il te faut quoi pour te faire comprendre que la 307 est mal née...

 

Une bonne voiture de course est une voiture dans laquelle le pilote se sent de suite à l'aise.

La 307 est une voiture dans laquelle un pilote se sent à l'aise.

 

 

Et encore... Je ne compte plus les fois où Grönholm critique la 307 et avoue qu'il regrette la 206. Il a encore fait le coup devant J-P Nicolas et la presse après le rallye de Finlande 2005. C'est dire...

 

C'est toi qui te fais des flashs avec Loix...

[Invité §Kna427FS]

C'est la première fois que je poste sur ce topic

 

Et bien moi je n'aime pas beaucoup ces S2000 là, ça a l'air trop poussif meme si ce sont des 4RM, le jour ou ces bagnoles remplaceront les WRC, ca pourrait me degouter du rallye ... Et pour les pilotes, il en sera de meme, ils pesteront quand on va les faire conduire des 2CV alors qu'avant ils pilotaient des Ferrari ...

:pff:

Les S2000 seront aussi voir plus performante que les WRC.

Rapelez vous des 306 Maxi et Xsara kit car, face au WRC... D'accord c'était sur asphalte, mais en supertourisme les 2L font quasiment 300ch

[Invité §Kna427FS]

Lu sur auto hebdo de cette semaine :

 

Une proposition de prendre le classement à l'issu des 2.5 jours de rallye.

On remet les compteurs à 0, et

Le 1° et le 2° s'affronte, le vainqueur gagne le rallye, l'autre est second.Puis le 3 et le 4, et ainsi de suite.

Tous cela sur une super speciale avec circuit en parrallèle (type stade de France) et télévisé !

Si c'est adopté (j'espere pas), le rallye est mort !

 

Y'a de la bonne qui tourne a la FIA

 

Je rappelle cette disipline existe c'est le Rallycross...

[Invité §Tho828YK]

Et encore... Je ne compte plus les fois où Grönholm critique la 307 et avoue qu'il regrette la 206. Il a encore fait le coup devant J-P Nicolas et la presse après le rallye de Finlande 2005 . C'est dire...

 

 

 

Moi qui suis à fond le WRC je n'ai lu ça nulle part

 

[Invité §sno584BE]

Moi qui suis à fond le WRC je n'ai lu ça nulle part

 

 

Toi qui ne suis pas a fond le wrc, vas voir sur le site de JB une de ces videos.

 

 

Sinon voila la fiat punto s2000 qui sera au depart du monté-carlo 2006 et donc de son debut de championat.

 

http://www.turbomagazine.be/des_infos.asp?id=2796&back=1

 

http://www.wrc-fr.premiumtv.co.uk/page/NewsDetail/0,,10110~714177,00.html

 

 

 

a+

snow079

[Invité §ral188lV]

Rossi en rallye, pour moi, je le vois pa du tout en plus il a deja des relations pour la f1 a mon avis il viendras pas en rallye

[Lo---_]

Rossi en rallye, pour moi, je le vois pa du tout en plus il a deja des relations pour la f1 a mon avis il viendras pas en rallye

 

Pourtant, si c'était le coeur qui parlait, il viendrait en rallye... Il en a parfois marre de l'ambiance "F1 style" que l'on retrouve en moto.

[Invité §wrc767LE]

Fiat arrive en WRC en 2006

[Invité §MIN556hl]

Fiat en WRC ou en S2000 ?

[Invité §wrc767LE]

Fiat en WRC ou en S2000 ?

On ma dit Wrc mais la je doute !

[Invité §oun153pe]

En s2000 est a j'en suis sur.C'est avec la nouvelle Punto Grandé.

[Invité §MIN556hl]

Je crois aussi une photo parue dans la presse et sur le web

[Invité §wrc767LE]

Je crois aussi une photo parue dans la presse et sur le web

Puté trtop jolie ! Rien que les formes me plaise!

[Invité §MIN556hl]

peut etre pour Rossi....s'il arrete la moto

[Invité §wrc767LE]

peut etre pour Rossi....s'il arrete la moto

J'ai entendu parler de propositions en F1 chez Ferrari notament pour Rossi

[Invité §MIN556hl]

Non je crois que sa passion est pour le rally

On parle aussi de Panizzi chez Fiat ou il rejoindrait l'ingenieur Fornaris

ex peugeot ex mitsubishi ( tiens tiens...)

[Invité §wrc767LE]

Non je crois que sa passion est pour le rally

On parle aussi de Panizzi chez Fiat ou il rejoindrait l'ingenieur Fornaris

ex peugeot ex mitsubishi ( tiens tiens...)

Ca aussi j'en est entendu parlé , mais il a fait des essais privé sur l'ancienne F1 de mickael et l'écurie a beaucoup appréciée

[Invité §fon566ir]

:pff:

Les S2000 seront aussi voir plus performante que les WRC.

Rapelez vous des 306 Maxi et Xsara kit car, face au WRC... D'accord c'était sur asphalte, mais en supertourisme les 2L font quasiment 300ch

 

Je crois que tu rêves:

WRC = 2L Turbo --- poids=1230Kg

S2000 = 2L Atmo --- poids=1150Kg

Y aura beaucoup moins de couple en S2000 !!!

[Invité §oun153pe]

En plus si tu as vu les essais de la lgan s2000, c'est clair qu'en sortie de virage c'était un peu molassont tous ça.

Ca reste de l'atmo, ça marchera pas en dessous 6000 trs.

[Invité §fon566ir]

Même par rapport à une bonne Groupe N (subaru spec C / Mitsubishi Evo 8 ou 9), ca risque d'etre dur dans les montées !!!

Dans les descente par contre, faut voir (par rapport au Gr N bien sur ...)

[Invité §oun153pe]

ON dépuossière de nouveau ce topic.ça bouge fort en ce moment en wrc et voici les dernière info :

 

 

Colin McRae avec Skoda pour le prochain rallye d'Australie.En effet l'écossais renouvelle l'expérience du RAC.

 

Avec le retrait annoncé de Shwarz une place se libère donc chez Skoda, il semble de nouveau probable de voir McRae plus souvent chez les vert.Enfin chez les verts plus tout a fait, car il se dit aussi que Skoda pourrait faire courrir ses voiture sous une équipe privée, comme le font Subaru ( Prodrive ) ou Mitsubishi ( Rallairt ).Ce programme serait très fortement soutenu pour Red Bull, déjà vu sur les Skoda avec Ekstrom en Suède.

 

Affaire à suivre donc...

[Invité §pie004zE]

Qu'est ce qu'ils ont comme thunes red Bull!!

[Invité §wrc767LE]

ON dépuossière de nouveau ce topic.ça bouge fort en ce moment en wrc et voici les dernière info :

 

 

Colin McRae avec Skoda pour le prochain rallye d'Australie.En effet l'écossais renouvelle l'expérience du RAC.

 

Avec le retrait annoncé de Shwarz une place se libère donc chez Skoda, il semble de nouveau probable de voir McRae plus souvent chez les vert.Enfin chez les verts plus tout a fait, car il se dit aussi que Skoda pourrait faire courrir ses voiture sous une équipe privée, comme le font Subaru ( Prodrive ) ou Mitsubishi ( Rallairt ).Ce programme serait très fortement soutenu pour Red Bull, déjà vu sur les Skoda avec Ekstrom en Suède.

 

Affaire à suivre donc...

80% de chance qu'il retourne chez Skoda l'année prochaine

[Invité §Zou882Bn]

http://img478.imageshack.us/img478/1977/av22tu.jpg

http://www.rallyzone.com/photos/news/FocusRS_2.jpg

http://i28.photobucket.com/albums/c246/photoman1970/06-Focus.jpg

[Invité §wrc767LE]

Exelent La nouvelle Ford

[der elsasser]

Très jolie effectivement!

[Invité §tur684lO]

Bravo pour les photos mais je préfere l'ancienne !!!

[Invité §ral188lV]

Bravo pour les photos mais je préfere l'ancienne !!!

 

Moi aussi

[Invité §ggh538eI]

Ca donne quoi niveau tansferts ??

[Invité §ggh538eI]

TOUTES LES INFOS

Skoda parlera avant l'Australie

 

Skoda Motorsport annoncera avant le Telstra Rally Australia son programme pour la saison prochaine a indiqué son team manager espagnol Juan Sureda ce week-end en Catalogne.

 

Comme chaque fin de saison, de nombreuses rumeurs courent autour de l'avenir de l'équipe Skoda. Lors de la conférence de presse du Rally RACC Catalunya - Costa Daurada, Juan Sureda a donné quelques indications : « Dès lundi, nous allons étudier avec attention les nouvelles directives de la FIA. Il semblerait qu'il soit difficile pour nous de faire la totalité du Championnat du Monde 2006. Mais nous allons chercher une solution qui nous permettra de rester impliqués en WRC. »

 

Selon l'Espagnol, l'objectif est d'annoncer le programme 2006 de la marque avant l'Australie. Colin McRae pourrait faire partie des plans comme Mikko Hirvonen et Alexandre Bengué qui ont impressionné la marque cette saison. Red Bull, déjà présent cette saison sur la Fabia WRC pilotée par Mattias Ekström en Suède, pourrait également s'impliquer.

 

 

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TOUTES LES INFOS

McRae repart avec Skoda

 

En attendant une décision sur l'avenir de la marque en Championnat du Monde des Rallyes, Skoda Motorsport a officialisé la présence de Colin McRae au prochain Telstra Rally Australia.

 

Déjà présent dans la seconde Fabia WRC officielle lors du Wales Rally GB, Colin McRae a été préféré à Mikko Hirvonen, second choix. Le Britannique disputera la dernière épreuve de la saison 2005 avant de, peut-être, faire son grand retour la saison prochaine.

 

« L'Australie est une épreuve que j'ai toujours apprécié, même si c'est l'un des rallyes les plus difficiles de la saison, commente Colin. J'y ai signé de bons résultats et j'ai montré en Grande-Bretagne ce dont j'étais capable avec la Fabia WRC. J'espère que nous pourrons signer un bon résultat en bénéficiant d'une bonne position au départ. »

 

Grande satisfaction chez Skoda qui travaille actuellement sur l'année prochaine. Avec la retraite d'Armin Schwarz, beaucoup de choses risques de changer. On parle même d'une transformation générale de l'implication de Skoda par le transfert du programme vers une structure privée (à l'instar de Ford et Subaru) avec un très fort appui de Red Bull.

[Invité §Fra333Dn]

Au nom de Armando Pereira.

Et ce qui se dit ausi c'est Bertrand Pierra qui récuperrerait la 206 WRC de Perreira

 

Armando Pereira a pris contact avec Guy Fréquelin pour acheter une Xsara reste à voir si Citroën acceptera. Il y aura 6 Xsara vendue (2 chez PHsport, 1 chez le préparateur en charge du programme de Loeb et 3 autres dans divers team privés)

 

Quant à Bertrand Pierrat il vient d'acheter la Corolla WRC de Peter Tsjoen.