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Histoires du sport automobile

Des anciens rallymen à votre écoute


J.L.C
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Question que je me pose . Neuville et lui sont potes , mais si le nouveau taxe trop souvent l'autre , quid de leur belle amitié ? ...

 

Question déjà évoquée "entre nous" à l'Auberge et avec un pote de Gémumu,qui vient demain,d'ailleurs... a-k-t.gif.3a4a431796db68a8ed7e245514bc7248.gif

(celui avec qui "j'ai mis un billet" sur Citroën sans Ogier doit passer demain aussi...) antixe42.gif.082e3572901b7bd4d7244a3ba0844c1b.gif

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Invité §pea455RK

belle liste :jap:

 

 

Quand on connaît le prix d'une R5 à l'achat -et donc qu'on imagine aisément celui d'une location-, trouver 22 voitures de cette catégorie, deux WRC, quelques GT+ données comme Porsche, Fiat 124 ou Aston, sans parler de quelques autres babioles comme la 306 Maxi toute neuve de Loeb (d'accord, lui, c'est pas un bon exemple) ou une paire de S 2000, on se dit que malgré la sinistrose, il y a tout de même pas mal de fraîche qui traîne encore en France ! :ange:

Tant mieux pour les heureux bénéficiaires et les spectateurs ! :)

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Quand on connaît le prix d'une R5 à l'achat -et donc qu'on imagine aisément celui d'une location-, trouver 22 voitures de cette catégorie, deux WRC, quelques GT+ données comme Porsche ou Aston, sans parler de quelques autres babioles comme la 306 Maxi toute neuve de Loeb (d'accord, lui, c'est pas un bon exemple), on se dit que malgré la sinistrose, il y a tout de même pas mal de fraiche qui traîne encore en France ! :ange:

Tant mieux pour les heureux bénéficiaires et les spectateurs ! :)

et 180 autos.... ;):sol::jap: sans compter les vhc dont quelques unes coutent aussi bonbons.. :lol:

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... sans parler de quelques autres babioles comme la 306 Maxi toute neuve de Loeb (d'accord, lui, c'est pas un bon exemple) ou une paire de S 2000, on se dit que malgré la sinistrose, il y a tout de même pas mal de fraîche qui traîne encore en France ! :ange:

...

Peut-être bien que celle à Loeb soit la seule déjà payée et tout le reste se trouve en paiement échelonné. :D

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Chers amis du forum, j’ai besoins de vous !

 

Comme vous le savez, mon rêve pour mes 50 ans était d’être au départ du Rallye Monte-Carlo Historique. Matthieu, mon pilote habituel, et notre Mère-Grand (notre MG C) seront eux également cinquantaines au mois de février 2018. Il ne fallait pas passer à côté de l’occasion de fêter cela lors de ce monument des rallyes. Nous y travaillons depuis plus d’un, encouragé par les promesses de partenaires de nous suivre. Notre engagement a été validé par l’ACM, nous partirons de Reims !

 

L’engagement qui n’a pas été validé en revanche est celui qu’avait pris un partenaire de nous payer les droits d’engagements.

Il nous manque de ce fait aujourd'hui une grande partie de notre budget. Nous sonnons à toutes les portes des partenaires potentiels, activons tous nos réseaux, actuellement sans succès. Je suis d’autant plus triste et déçu, de repenser que j’ai passé une grande partie des 30 dernières années à aider les autres à courir. Aujourd’hui ce serait mon tour, et je vois tout cela m’échapper.

 

Mais nous ne baissons pas les bras ! Je ne peux pas m’y résoudre !

 

En parallèle, et c'est une décision qui a été difficile à prendre, (merci à Andreas sans qui je ne l’aurais jamais fait) nous nous sommes résolu à faire appel au financement participatif. Petites ou grandes, toutes les aides sont les bienvenues. Nous avons prévu pour les donateurs de petites attentions qui vont du nom sur l'auto à un stage de pilotage sur la nouvelle Alpine, en passant par des abonnements à la revue Echappement Classic. Tout cela sera financé de notre poche, mais nous leur devrons bien cela.

 

Nous continuons à nous battre pour réaliser notre rêve et fêter ce triple cinquantenaire sur le port de Monaco.

 

Avec votre aide à tous, nous y arriverons !

 

N'hésitez pas à en parler autour de vous et de cliquer sur ce lien pour nous aider : https://gogetfunding.com/…/3-quinquagenaires-au-rallye-mon…/

 

Merci à tous !

 

 

MG_50.png

 

Merci à Gérard, Andréas et Kako, les premiers contributeurs du Forum

 

:jap: :jap: :jap:

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Invité §HAR447tR

 

Quand on connaît le prix d'une R5 à l'achat -et donc qu'on imagine aisément celui d'une location-, trouver 22 voitures de cette catégorie, deux WRC, quelques GT+ données comme Porsche, Fiat 124 ou Aston, sans parler de quelques autres babioles comme la 306 Maxi toute neuve de Loeb (d'accord, lui, c'est pas un bon exemple) ou une paire de S 2000, on se dit que malgré la sinistrose, il y a tout de même pas mal de fraîche qui traîne encore en France ! :ange:

Tant mieux pour les heureux bénéficiaires et les spectateurs ! :)

 

Cépafo ! Mais quand tu vois parfois l'envers du décors , cela fait tout de suite beaucoup moins rêver ...L'ancien courtier en crédits que j'étais peut largement t'en causer !

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Invité §amp117zG

Pour de bon? Tu veux nous raconter que tu sois un adepte du porridge? :non::lol::p

[:miss happy pink] [:miss happy pink]

 

Les Anglais sont enthousiastes et c'est un vrai plaisir de rouler chez eux!

 

Je préfère les œufs saucisse !

 

Bises Andreas 1919369677_elcamino.gif.c451cb943ae7c5e1c2dc482984f63ada.gif

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[:miss happy pink] [:miss happy pink]

 

Les Anglais sont enthousiastes et c'est un vrai plaisir de rouler chez eux!

 

Je préfère les œufs saucisse !

 

Bises Andreas 1919369677_elcamino.gif.c451cb943ae7c5e1c2dc482984f63ada.gif

c'est vrai que vu l'étroitesse de ton bureau les beans sont à proscrire... :lol: je continue ma sortie... :lol::sol::jap:

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Lappi réparant sa D.A. :

 

 

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Notons le petit détail de préparation : les cinq écrous de roue dorés sont dans l'herbe derrière son dos, mais en cas de perte de l'un d'eux, un joker est accroché par un rilsan à la manivelle du cric ! afra.gif.30e4889f471873d8f3ff814b7b98d805.gif

 

 

Le choix de la couleur des écrous est excellent, pour ne pas les retrouver, dans l'herbe ou bien sur un chemin de terre ou de cailloux, il faut vraiment faire exprès!

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Oui , mais l'ordre de départ demain risque de le desservir . Question que je me pose . Neuville et lui sont potes , mais si le nouveau taxe trop souvent l'autre , quid de leur belle amitié ? ...

 

 

Sur ce rallye, comme lors de la 1ère journée en Catalogne Mikkelsen profite quand même de sa position de départ (liée au fait qu'il n'a pas participé à toutes les manches cette saison, qu'il avait d'ailleurs débuté sur une Skoda Fabia R5).

Neuville doit être capable de gérer cette situation, il s'est battu pour le titre cette année contre Ogier, donc l'adversaire à battre reste Ogier... Il faut faire comme Ogier avec Tänak cette année, quand l'Estonien était plus rapide que lui, Ogier est resté dans sa course et il a surtout cherché à marquer le maximum de points et tant mieux pour M-Sport si Tanäk faisait encore mieux.

Après sur asphalte Neuville est normalement plus performant que Mikkelsen. D'ailleurs c'est sur cette surface que Neuville perd le titre cette année, les points perdus au Monte-Carlo, en Allemagne et en Catalogne manquent cruellement quand on fait les comptes!

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Invité §pea455RK

Pas mal d'erreurs en Australie, course pourtant sans grand enjeu !

 

 

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Breen fait une course solide pour ce qui est je crois sa première participation chez les kangourous. Il a assez régulièrement devancé Meeke sur la 2ème étape -en bénéficiant il est vrai d'un ordre de passage plus favorable- et justifie sa place en 2018 pour ramener régulièrement des points. :jap:

Par contre, même si j'aime bien Meeke, je me demande s'il arrivera à accomplir des courses sans erreur de façon constante : l'avertissement du premier jour où il est passé par chance entre les arbres n'a pas suffi, il a fallu qu'il casse une suspension contre un pont et se retire aujourd'hui. Un peu inquiétant puisqu'il sera encore le fer de lance de Citroën l'an prochain… :(

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