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Sujet officiel

course de cote 1970

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
La connerie à ce point-là, moi, j'dis qu'ça devient gênant.(M.Audiard, Il ne faut pas prendre les enfants du bon Dieu pour des Canards Sauvages)
Profil : Pilote confirmé
  1. config
triumph-only
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  1. Posté le 14/12/2013 à 14:26:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :

Triumph Only a écrit :



Je connaissais François Bossert en Spitfire mais pas en GT6. Il faut que je recherche l'article qu'avait posté berfarigoulette... [:momoss30:12]
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C'est un article de 1969 où il courrait en Spitfire. Alors 1970 en GT6, pourquoi pas? [:momoss30:12]

Belle photo :jap:
Ce ne serait pas JL Barailler plutôt? Es-tu certain que ce soit en 69? [:momoss30:12]

Message cité 3 fois

---------------
Vous ne résoudrez peut-être pas tous vos problèmes en adoptant une attitude positive mais vous agacerez tellement de gens que cela en vaudra la peine. (H. Albright)

Michel
Sujets relatif
Profil : Routard
lutz-montowski
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 14/12/2013 à 14:41:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

p-mr a écrit :

Bonjour,



Bienvenue à Monsieur Lutz.

Coincidence. Monsieur "Dilon" a reposté dernièrement sur un autre topic de F-A, une photo de la participation de Messieurs René Lutz et Francis Boosz au rallye des Routes du Nord 1969 !


Monsieur Lutz peut-il nous confirmer que dans la liste des différents propriétaires de cette auto, figureraient également Messieurs Robert Barret et Henri Cachia ???

Merci par avance

A plus
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"Lutz" tout court svp - sinon ça me rappelle Nino Ferrer et son "Monsieur Gaston", celui avec le fameux téléphone ... :D


L'histoire tel que je l'ai est la suivante:


- 02/03/1964: vendue à Jean Kerguen, Agadir / Maroc (via SONAUTO), utilisant l'adresse parisienne de "Franc"


Immatriculation : 828 Z 2969 (plaque temporaire hors TVA de la Douane allemande, bureau de Stuttgart)


- 19/04/1964: Le Mans (essais préliminaires); # 32 (Kerguen); 18e temps
- 21/06/1964: Le Mans (24 h); # 32 (Kerguen / “Franc”); 12e scratch, 5e GT <2000 cc
- 05/07/1964: Reims (12 h); # 43 (Kerguen / “Franc”); 16e scratch, 8e GT <2000 cc
- 12 - 20/09/1964 Tour de France; # 162 (Kerguen / “Franc”); DNA
- 20/09/1964: Montlhéry (Coupes de Paris); # 8 (Kerguen); 6e scratch
- 07 - 08/11/1964: Tour de Corse; # 113 (Kerguen / ?? Graziani); DNF


- 11/04/1965: Le Mans (essais préliminaires); # 37 (“Franc”); 27e temps
- 20/06/1965: Le Mans (24 h); # 38 (“Franc” / Kerguen); DNF (essence)



---

Reste à confirmer :


1966 : vendue à Robert Barret, Pont-à-Mousson (54)


- 23/10/1966: Belleau; # ? (Barret); 4e scratch [faux]


- Février 1967: offerte dans Sport Auto



---


ca. mi-1967: vendu à Marcel Petitjean, Strasbourg (67) / France


Immatriculation: 433 PL 67 (datant de la mi-1967 environ)


Liste de courses (à compléter) :

- 19/05/1968: Wissembourg; # 142 (Petitjean); 3e scratch
- 26/05/1968: Abreschviller; # 84 (Petitjean); 1e scratch
- 07/07/1968: Lorraine; # ? (Petitjean); 1e scratch
- 15/09/1968: Arry; # 45 (Petitjean); 2e scratch
- 22/09/1968: Ballon d’Alsace; # 47 (Petitjean); 2e scratch
- xx/09/1968: Sewen - Lac d’Alfeld; # ? (Petitjean); DNF
- xx/10/1968 ?: Remiremont (c/c des Hautes Vosges); # ? (Petitjean); 3e scratch
- 06/10/1968: Belleau; # 150 (Petitjean); pas de résultat connu
- 13/10/1968: Gérardmer; # ? (Petitjean); 3e scratch



1969: vendue à René Lutz, Strasbourg (67)


Immatriculation: 433 PL 67 retenue


- 09/02/1969: Routes du Nord; # 7 (René Lutz / Francis Boosz); probablement DNF
- xx/03/1969. Rallye des Vosges; # 145 (René Lutz / ??); pas de résultat connu


1970: vendue à Henri Cachia, Bondy (93) / F


Immatriculation: 6775 AW 93 (datant de fin 1970)


Equipée d’un 2200 cc 6 cylindres.

- 17-25/09/1971: Tour de France; # 126 (“Anselme” / Michel Galoy); changé en:
- 17-25/09/1971: Tour de France; # 126 (“Anselme” / Henri Cachia); DNF


Message cité 2 fois
Message édité par Lutz Montowski le 14/12/2013 à 14:45:47
Profil : Routard
ecots
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  1. Posté le 14/12/2013 à 15:15:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Triumph Only a écrit :

C'est un article de 1969 où il courrait en Spitfire. Alors 1970 en GT6, pourquoi pas? [:momoss30:12] Belle photo :jap:
Ce ne serait pas JL Barailler plutôt? Es-tu certain que ce soit en 69? [:momoss30:12]
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certain de rien... :) :) ....


---------------
Celui dont la pensée ne va pas loin verra ses ennuis de près.
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Profil : Vétéran
norbix
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 14/12/2013 à 15:30:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,



Vous connaissez cette auto ?


http://imageshack.us/a/img51/2​516/jdlp.jpg



Et vous savez qui est au volant ?

Peut-être qu'il va se dénoncer lui-même ?



Norbix
Message cité 1 fois
Profil : Pilote d'Histoires '15
  1. homepage
j-l-c
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  1. Posté le 14/12/2013 à 16:17:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Triumph Only a écrit :

C'est un article de 1969 où il courrait en Spitfire. Alors 1970 en GT6, pourquoi pas? [:momoss30:12] Belle photo :jap:
Ce ne serait pas JL Barailler plutôt? Es-tu certain que ce soit en 69? [:momoss30:12]
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Je pense aussi que c'est le portrait craché de la Baraille.


---------------
Jean-Louis
http://www.caradisiac.com/Entr [...] -99727.htm
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Profil : Routard
camerat
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 14/12/2013 à 16:19:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Lutz Montowski a écrit :


C'est la voiture de Jean Kerguen (souvent attribué par erreur à son co habituel Jacques Dewez alias "Franc" ), châssis #041. On peut la reconnaître grace à son sticker sur l'aile AV (dont on ignore toujours les détails ...).

Voiture très connue à travers des photos ici car c'est Marcel Petitjean qui a couru avec en 1968 et ensuite René Lutz en 1969.
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Merci de votre réponse, mais elle me chagrine. D'après l'immatriculation que vous citez, voici 041 aux préliminaires de 1964, avec le numéro 30.


lm64preq-30bVoir l'image en grand0 vote

Un numéro sur la portière gauche, pas d'écusson sur l'aile, pas de bande (scotch de fixation ?) sur la capot arrière, pas de plaque avant qui dépasse. Je doute que ce fut la même.


lm64preq-904L AutomobileVoir l'image en grand0 vote

Message cité 1 fois

---------------
camerat
Profil : Routard
lutz-montowski
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 14/12/2013 à 16:19:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Norbix a écrit :

Bonjour,



Vous connaissez cette auto ?


http://imageshack.us/a/img51/2​516/jdlp.jpg



Et vous savez qui est au volant ?

Peut-être qu'il va se dénoncer lui-même ?



Norbix
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Eh oui, elle me rappelle quelque chose ... :D

Une Nardi-Fiat de 1956 sur la plateforme de la Fiat Millecento 103TV, caisse alu de chez Ghia Suisse (alias Ghia Aigle) sur un dessin de Giovanni Michelotti. Le tout au Circuit Goodyear à Colmar Berg au Luxembourg, le 21/08/1983.

Et si ce n'est pas mon sosie au volant, ça doit-être moi ... :D

Profil : Pilote pro
fanatix
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 14/12/2013 à 16:22:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Cette 4 cv proto de Xiberas, c'était la photo de couverture d'Echappement.

Message cité 1 fois
clic
Profil : Pilote assidu
jpb90
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 14/12/2013 à 16:23:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Triumph Only a écrit :

C'est un article de 1969 où il courrait en Spitfire. Alors 1970 en GT6, pourquoi pas? [:momoss30:12] Belle photo :jap:
Ce ne serait pas JL Barailler plutôt? Es-tu certain que ce soit en 69? [:momoss30:12]
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Bonjour

COUPE des ALPES 1969,Jean Louis BARAILLER était en ALFA :sol:




RestefondRestefondVoir l'image en grand0 vote
©JPB jc marchand




jlbjlbVoir l'image en grand0 vote
©JPB jc marchand

La TRIUMPH N°32,c'est bien Miguel COARASA (abandon sortie de route d'après Monsieur BERFARIGOULETTE :jap: ) en 1969

Message cité 1 fois

---------------
JP
COMTOIS RENDS TOI , NENNI MA FOI
généralement les gens qui savent peu parlent beaucoup et les gens qui savent beaucoup parlent peu
jj Rousseau
Profil : Routard
ecots
Sport - succès bronze sujets Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 14/12/2013 à 16:44:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
4CV Xiberras imageVoir l'image en grand0 vote

fanatix a écrit :

Cette 4 cv proto de Xiberas, c'était la photo de couverture d'Echappement.
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euh !......c est pas celle la ....???...;-)

Message cité 2 fois

---------------
Celui dont la pensée ne va pas loin verra ses ennuis de près.
Profil : Vétéran
  1. homepage
fouchyman
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 14/12/2013 à 16:44:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Lutz Montowski a écrit :


Reste à confirmer :

1969: vendue à René Lutz, Strasbourg (67)


Immatriculation: 433 PL 67 retenue


- 09/02/1969: Routes du Nord; # 7 (René Lutz / Francis Boosz); probablement DNF
- xx/03/1969. Rallye des Vosges; # 145 (René Lutz / ??); pas de résultat connu


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Je confirme l'abandon (19-20 avril 1969) :


Lutz-DNAVoir l'image en grand0 vote
(Désolé pour la qualité du document :( )

Message cité 2 fois

---------------
Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur Fouchy sans jamais oser le demander : www.coldefouchy.fr
bachotin51
Profil : Routard confirmé
nenelechampenois
Sport - succès argent messages
Sur mon blog :
  1. Posté le 14/12/2013 à 16:54:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour !

Pour le coupé "rosso", j'allais dire, sans vérifier, une anglaise confidentielle des années 60, genre Bond Equipe, Turner GT, ou autre objet roulant à identifier !

Mais une Nardi, ben j'y pensais pas.

Lutz a couru avec quelle(s) autre(s) voitures ? Si ce n'est pas trop lui demander ?

René
Message cité 1 fois
Profil : Routard
lutz-montowski
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 14/12/2013 à 17:01:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

camerat a écrit :

Merci de votre réponse, mais elle me chagrine. D'après l'immatriculation que vous citez, voici 041 aux préliminaires de 1964, avec le numéro 30.


http://clu​b.caradisi​ac.com/cam​erat/mans-​13587/phot​o/lm64preq​-30b-37646​46.html

Un numéro sur la portière gauche, pas d'écusson sur l'aile, pas de bande (scotch de fixation ?) sur la capot arrière, pas de plaque avant qui dépasse. Je doute que ce fut la même.


http://clu​b.caradisi​ac.com/cam​erat/mans-​13587/phot​o/lm64preq​-904l-auto​mobile-376​3277.html
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Vous avez vu que j’avais déjà émis un doute aussi à cause de la forme du sticker :

Citation :


En rangeant la photo de "camerat" je viens de me rendre compte que le fameux "sticker" est quand-même différent ...


Ici il est ovale, plus tard (quand elle avait son numéro de course) il est rectangulaire.

N'empêche que aucune autre 904 portait un tel "sticker" lors des essais préliminaires ou lors de la course en juin.


Le sticker a été là à un moment donné et selon les angles des prises de vue il parait blanc sur fond « noir » (rouge en réalité) ou justement l’inverse mais ceci me chagrine moins que la question ovale ou rectangulaire:

http://club.caradisiac.com/lut​z-montowski/lutz-montowski-597​22/photo/mans-041-kerguen+81b-​3764723.html
[désolé mais la photo ne passe pas ...] :??:

Si on se tient à la bande de décoration sur le capot AR comme indice il ne reste qu’une autre hypothèse : La voiture de Mosnier (#049) avec André de Cortanze au volant. Il y a des photos du propriétaire suivant Jacky Dechaumel en Septembre 1965 où elle a justement une telle bande. Comme je ne connais qu’une seule photo (et en plus de très mauvaise qualité) de cette voiture lors des essais préliminaires en 1964, il est impossible de dire si cette bande date de Mosnier ou si c’est Dechaumel qui la rajouté.

Message cité 1 fois
Message édité par Lutz Montowski le 14/12/2013 à 17:09:01
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Profil : Routard
camerat
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 14/12/2013 à 17:13:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Lutz Montowski a écrit :


Vous avez vu que j’avais déjà émis un doute aussi à cause de la forme du sticker :

Citation :


En rangeant la photo de "camerat" je viens de me rendre compte que le fameux "sticker" est quand-même différent ...


Ici il est ovale, plus tard (quand elle avait son numéro de course) il est rectangulaire.

N'empêche que aucune autre 904 portait un tel "sticker" lors des essais préliminaires ou lors de la course en juin.


Le sticker a été là à un moment donné et selon les angles des prises de vue il parait blanc sur fond « noir » (rouge en réalité) ou justement l’inverse mais ceci me chagrine moins que la question ovale ou rectangulaire:

http://club.caradisiac.com/lut​z-montowski/lutz-montowski-597​22/photo/mans-041-kerguen+81b-​3764723.html
[désolé mais la photo ne passe pas ...] :??:

Si on se tient à la bande de décoration sur le capot AR comme indice il ne reste qu’une autre hypothèse : La voiture de Mosnier (#049) avec André de Cortanze au volant. Il y a des photos du propriétaire suivant Jacky Dechaumel en Septembre 1965 où elle a justement une telle bande. Comme je ne connais qu’une seule photo (et en plus de très mauvaise qualité) de cette voiture lors des essais préliminaires en 1964, il est impossible de dire si cette bande date de Mosnier ou si c’est Dechaumel qui la rajouté.

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Oui j'avais vu votre doute.
Peut-on voir les photos de septembre 65 ? Et celle de mauvaise qualité de Mosnier aux préliminaires ?


---------------
camerat
Profil : Routard
lutz-montowski
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 14/12/2013 à 17:17:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bien sur - sauf que j'ai encore du mal à comprendre pourquoi les photos que je charge ici ne peuvent pas passer dans le text ...
Message cité 1 fois
Profil : Routard
ecots
Sport - succès bronze sujets Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 14/12/2013 à 17:29:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
05_02_0019Voir l'image en grand0 vote
Message cité 2 fois

---------------
Celui dont la pensée ne va pas loin verra ses ennuis de près.
Profil : Routard
camerat
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 14/12/2013 à 17:48:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Lutz Montowski a écrit :

Bien sur - sauf que j'ai encore du mal à comprendre pourquoi les photos que je charge ici ne peuvent pas passer dans le text ...
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A defaut mettez les sur imageshack ou heberger-image avec un lien.


---------------
camerat
Profil : Routard
lutz-montowski
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 14/12/2013 à 17:56:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voilà, d'abord celle de Kerguen que j'ai voulu inserer dans mon message ci-haut:




http://s29.postimg.org/hwk7bnp​yv/64_04_19_Mans_041_Kerguen_1​b.jpg
Message édité par Lutz Montowski le 14/12/2013 à 17:57:54
Profil : Routard
lutz-montowski
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 14/12/2013 à 18:00:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et puis la voiture de Mosnier aux essais préliminaires de 1964:

http://s27.postimg.org/d65vgoo​pv/64_04_19_Mans_049_Cortanze_​1.jpg

... et Dechaumel en Septembre 1965:

http://s14.postimg.org/ue45f6j​2p/65_09_19_Montlh_Cp_P_049_De​ch_6b.jpg [/size]
Message cité 1 fois
Message édité par Lutz Montowski le 14/12/2013 à 18:04:35
Martini Addict
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  1. homepage
thecako
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/12/2013 à 18:03:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Message cité 1 fois

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Gregoire              Retrouvez Racing-Photo sur Facebook                www.facebook.com/RacingPhoto

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lutz-montowski
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 14/12/2013 à 18:06:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fouchyman a écrit :


Je confirme l'abandon (19-20 avril 1969) :


http://clu​b.caradisi​ac.com/fou​chyman/2-4​2373/photo​/lutz-dna-​3764689.ht​ml
(Désolé pour la qualité du document :( )
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Merci pour la confirmation et la date, fouchyman. :)

Profil : Routard
lutz-montowski
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 14/12/2013 à 18:13:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 


Est-ce que la conduite de Jacques Rey a rendu mal son co-équipier Mercorelli ? On pourrait facilement mal interpréter son geste … :D

Coupes des Alpes 1966 et châssis #075.

Message cité 1 fois
Profil : Pilote chevronné
berfarigoulette
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  1. Posté le 14/12/2013 à 18:16:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Triumph Only a écrit :

[:aurel311:1] Bonsoir!

Circuit Paul ricard 1970 d'accord mais quelle course et qui dans ces quatre belles autos (surtout la GT6 bien sur! [:amaryllis69:12] )

http://clu​b.caradisi​ac.com/tri​umph-only/​triumph-di​verses-384​12/photo/1​970-circui​t-ricard-3​761932.htm​l
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Bonjour à tous.
Eh ben, on s'absente deux jours et pleins de pages en retard! c'est bientpôt pire que le topic des anciens rallymen :lol:

La Triumph c'est bien Bossert


PaulRicard-1-11-70protosVoir l'image en grand0 vote

C'est cet article que tu cherches Michel?


BossertArticleVoir l'image en grand0 vote

Par contre la GT6 de 68-69 ne semble pas être la même qu'en 70


Bossert-BossertCannes68Voir l'image en grand1 vote

 :jap: :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par berfarigoulette le 14/12/2013 à 18:19:19
Profil : Routard
camerat
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 14/12/2013 à 18:30:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Lutz Montowski a écrit :

Et puis la voiture de Mosnier aux essais préliminaires de 1964:

http://s27.postimg.org/d65vgoo [...] anze_1.jpg

... et Dechaumel en Septembre 1965:

http://s14.postimg.org/ue45f6j [...] ech_6b.jpg
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[/size]Merci. On devine une bande sur le capot arrière de la n°70, ce qui confirmerait 049 pour la photo de L'Automobile. Est-ce la même bande en septembre 1965 sur la voiture de Dechaumel ,sachant qu'entre temps aux 24 heures de 1964, elle est au pesage sans bande ? La question va demeurer.

Puis-je utiliser la photo de la n°70 sur Motorlegend dans le topic consacré aux préliminaires de 1964 ?

Message cité 1 fois

---------------
camerat
La connerie à ce point-là, moi, j'dis qu'ça devient gênant.(M.Audiard, Il ne faut pas prendre les enfants du bon Dieu pour des Canards Sauvages)
Profil : Pilote confirmé
  1. config
triumph-only
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès or messages
  1. Posté le 14/12/2013 à 18:33:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

berfarigoulette a écrit :

Bonjour à tous.
Eh ben, on s'absente deux jours et pleins de pages en retard! c'est bientpôt pire que le topic des anciens rallymen :lol:

La Triumph c'est bien Bossert


http://clu​b.caradisi​ac.com/ber​farigoulet​te/classem​ents-14460​/photo/pau​lricard-11​-70protos-​3764916.ht​ml

C'est cet article que tu cherches Michel?


http://clu​b.caradisi​ac.com/ber​farigoulet​te/triumph​-13919/pho​to/bossert​article-37​64918.html

Par contre la GT6 de 68-69 ne semble pas être la même qu'en 70


http://clu​b.caradisi​ac.com/ber​farigoulet​te/triumph​-13919/pho​to/bossert​-bossertca​nnes68-280​1084.html

 :jap: :jap:
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[:alexprod:1] Bernard,

C'était une Spitfire avec un capot special.

Spitfire CC de CannesVoir l'image en grand0 vote

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Message édité par Triumph Only le 14/12/2013 à 18:34:26

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Vous ne résoudrez peut-être pas tous vos problèmes en adoptant une attitude positive mais vous agacerez tellement de gens que cela en vaudra la peine. (H. Albright)

Michel
Profil : Routard
ecots
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  1. Posté le 14/12/2013 à 18:39:23  
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capot APAL ....

55424993_pVoir l'image en grand0 vote


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Celui dont la pensée ne va pas loin verra ses ennuis de près.
Profil : Pilote d'Histoires '15
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j-l-c
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  1. Posté le 14/12/2013 à 19:01:29  
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jpb90 a écrit :


La TRIUMPH N°32,c'est bien Miguel COARASA (abandon sortie de route d'après Monsieur BERFARIGOULETTE :jap: ) en 1969
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Tout à fait d'accord mais la 92 qui est-ce et quelle année ?


caisse-05_​02_0015-bi​g

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---------------
Jean-Louis
http://www.caradisiac.com/Entr [...] -99727.htm
Profil : Pilote d'Histoires '15
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j-l-c
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  1. Posté le 14/12/2013 à 19:03:20  
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Triumph Only a écrit :

[:alexprod:1] Bernard,

C'était une Spitfire avec un capot special.

Spitfire CC de CannesVoir l'image en grand0 vote
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Et des voies très étroites si on en juge par ta photo. :ange:
N'a-t-elle pas existé en voies larges ? :lol:

Spitfire CC de CannesVoir l'image en grand0 vote

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Message édité par J.L.C le 14/12/2013 à 19:07:48

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Jean-Louis
http://www.caradisiac.com/Entr [...] -99727.htm
Profil : Pilote chevronné
berfarigoulette
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  1. Posté le 14/12/2013 à 19:05:54  
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J.L.C a écrit :

Tout à fait d'accord mais la 92 qui est-ce et quelle année ?


http://staticclub.caradisiac.c [...] 15-big.jpg
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Jean Louis Barailler CdA67
 :jap:

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Profil : Pilote d'Histoires '15
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j-l-c
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  1. Posté le 14/12/2013 à 19:08:41  
  2. answer
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berfarigoulette a écrit :

Jean Louis Barailler CdA67
 :jap:
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Et bien voila je l'avais reconnu. :jap:

Message édité par J.L.C le 14/12/2013 à 19:09:09

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Jean-Louis
http://www.caradisiac.com/Entr [...] -99727.htm
Profil : Pilote pro
fanatix
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  1. Posté le 14/12/2013 à 21:29:38  
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Euh, si.... :ange:

J'aurais ben dû vérifier...

La connerie à ce point-là, moi, j'dis qu'ça devient gênant.(M.Audiard, Il ne faut pas prendre les enfants du bon Dieu pour des Canards Sauvages)
Profil : Pilote confirmé
  1. config
triumph-only
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  1. Posté le 14/12/2013 à 21:39:40  
  2. answer
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J.L.C a écrit :

Et des voies très étroites si on en juge par ta photo. :ange:
N'a-t-elle pas existé en voies larges ? :lol:

http://clu​b.caradisi​ac.com/tri​umph-only/​triumph-di​verses-384​12/photo/s​pitfire-cc​-cannes-28​00363.html
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ça c'était avant son régime.... [:lacaroft:1] [:lacaroft:1] [:lacaroft:1]


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Vous ne résoudrez peut-être pas tous vos problèmes en adoptant une attitude positive mais vous agacerez tellement de gens que cela en vaudra la peine. (H. Albright)

Michel
Profil : Pilote d'essai
thais66
Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or messages
  1. Posté le 15/12/2013 à 05:59:45  
  2. answer
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Bonjour



1968..........................​...........Course de côte de CANNES



CANNES VI 30Voir l'image en grand0 vote

Déjà vue ?


Salut
Thais
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Profil : Pilote d'essai
thais66
Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or messages
  1. Posté le 15/12/2013 à 08:51:14  
  2. answer
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Bonjour



1976..........................​....................Course ce côte de BOURBACH



ScannedImage-10Voir l'image en grand0 vote


ScannedImage-9Voir l'image en grand0 vote


ScannedImage-8Voir l'image en grand0 vote

Mingma80 traînait par là à cette époque !


Salut
Thais
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Profil : Vétéran confirmé
simba5
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 15/12/2013 à 08:53:30  
  2. answer
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4CV Xiberras imageVoir l'image en grand0 vote
Citation :


Cette 4 cv proto de Xiberas, c'était la photo de couverture d'Echappement.




Bonjour

Il n'y aurait pas confusion là? :)
http://img32.imageshack.us/img​32/23/hphs.JPG
4 cv d'un certain "Jean Claude"? (légende Echap...) à l'Echelette 72

Autre beau "Spécimen" à la St Beaume 72 (même revue...)
...encore dans la confusion (dans le même numéro...), car ça peut être un certain Arlaud comme Raynaud voir même Ochin!
http://img21.imageshack.us/img​21/2721/igsa.jpg


MP
(qui a pour l'instant moins de temps à consacrer au site... :ange: )
Message édité par -Simba- le 15/12/2013 à 08:55:15

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Michel

AMIS PHOTOGRAPHES, SIGNEZ VOS BELLES PHOTOS! pour les remettre en valeur très longtemps...
Profil : Vétéran confirmé
asepto-3423
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 15/12/2013 à 09:16:22  
  2. answer
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Ronde de la Durance 1979:


R de la Durance 79bVoir l'image en grand0 vote


R de la Durance 79aVoir l'image en grand0 vote
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