course de cote 1970

[guytout90]

Une petite pour passer le temps a GUY ........

 

C'est pas la dernière

 

 

 

 

[gedehem]

Une petite pour passer le temps a GUY ........

 

C'est pas la dernière

 

 

 

 

 

 

On me sonne. :lol:

 

Sûr que c'est à Chèvremont, mais pas sûr que se soit Marcel.

 

 

Guy

[va110]

Bonsoir

 

pour la fin des vacances, les photos de la montée du Ballon d'ALSACE.

 

 

 

 

 

 

 

 

manala

 

 

Une 512BB, c'est rare dans ce type de course

[manala68]

Le Mont Dore

 

 

 

 

GUY

 

Gérard BOUCHE 1993

 

manala

[manala68]

Une petite pour passer le temps a GUY ........

 

C'est pas la dernière

 

 

 

 

 

 

GUY

 

de mémoire il me semble qu'un jour un bon pilote de Golf a roulé a Chèvremont avec cette FIAT.

 

manala

[manala68]

 

Une 512BB, c'est rare dans ce type de course

 

 

Bonsoir

 

le même pilote au Ballon en 2017

 

 

manala

[guytout90]

 

On me sonne. :lol:

 

Sûr que c'est à Chèvremont, mais pas sûr que se soit Marcel.

 

 

Guy

Merci mais je ne crois pas ....

 

 

Merci Manala pour la F2

[manala68]

Bonsoir

 

avec beaucoup de retard les photos de SCHIRMECK 2019

 

 

 

 

 

 

 

 

[manala68]

SCHIRMECK 2019

 

 

 

 

 

 

 

 

manala

[jpb90]

 

Bonsoir

 

le même pilote au Ballon en 2017

 

 

manala

 

 

 

Bonjour

 

 

Je n'aime pas vraiment les gens qui essayent de faire croire à un public pas forcément connaisseur que leur DATSUN est une FERRARI GTO

 

Quand on a une mauvaise copie , on assume

 

1967 "CORENTIN" à l'époque les faussaires n'avaient encore pas sévit , enfin je crois !!!

 

 

© A CONRATH archives JPB

[fanatix]

Même avis, Monsieur JPB !

Cette "FERRARI GTO" n'est pas mal montée, il faut bien reconnaître (j'ai vu pire!). Rien ne dit d'ailleurs que le propriétaire veut la faire passer pour une vraie. Un petit sigle "réplica" ne serait pas de trop pour ce type de véhicule.

[guytout90]

Une petite pour passer le temps a GUY ........

 

C'est pas la dernière

 

 

 

 

Bon..voilà... c'est notre Marcel avec son auto ....

[guytout90]

Même avis, Monsieur JPB !

Cette "FERRARI GTO" n'est pas mal montée, il faut bien reconnaître (j'ai vu pire!). Rien ne dit d'ailleurs que le propriétaire veut la faire passer pour une vraie. Un petit sigle "réplica" ne serait pas de trop pour ce type de véhicule.

Donc il faut retirer les logos FERRARI .

[guytout90]

Même avis, Monsieur JPB !

Cette "FERRARI GTO" n'est pas mal montée, il faut bien reconnaître (j'ai vu pire!). Rien ne dit d'ailleurs que le propriétaire veut la faire passer pour une vraie. Un petit sigle "réplica" ne serait pas de trop pour ce type de véhicule.

A part que " et je m'en fous complètement" sur la liste du Ballon 2017 le N°127 FERRARI 250 GTO 1962

[jpb90]

A part que " et je m'en fous complètement" sur la liste du Ballon 2017 le N°127 FERRARI 250 GTO 1962

 

 

 

En plus , c'est un petit malin , il n'engage pas une GTO , mais mais une TGO , donc pas de tromperie écrite , reste les logos !!

 

Toi comme moi en lisant vite ça devient GTO , j'ai vu ça en relisant la liste en détail le lendemain

 

 

[protobibi]

bonjour

sur échappement no 115 de mai 1978 page 128

classement d'ampus .groupe 6 en 16 em position

puppo sur 4 cv proto 1300 ici

 

je pense que puppo a acheter la 4 cv proto de guy baria

et a fait la course de côte d'ampus en 1978

pas trouvé de puppo dans les autres classement de course de côte

ou guy baria a prêté sa voiture a puppo pour cette course

 

salut

protobibi

[guytout90]

 

 

En plus , c'est un petit malin , il n'engage pas une GTO , mais mais une TGO , donc pas de tromperie écrite , reste les logos !!

 

Toi comme moi en lisant vite ça devient GTO , j'ai vu ça en relisant la liste en détail le lendemain

 

 

 

 

 

Et j'avais pas vu ......

Et oui....il regarde la télé "comme le jambon AOSTE" et non pas D'AOSTE pour le véritable

[jjr711]

 

 

En plus , c'est un petit malin , il n'engage pas une GTO , mais mais une TGO , donc pas de tromperie écrite , reste les logos !!

 

Toi comme moi en lisant vite ça devient GTO , j'ai vu ça en relisant la liste en détail le lendemain

 

 

 

 

Salut tout le monde.

 

J'ai déjà vu des photos de cette auto lors du même évènement, avec la même Carrera 6.

 

Je ne pense pas que ce soit une base Datsun, mais plutôt une des répliques construites par Garnier et Favre sur des bases de 250 ou 330 GT.

 

Il y a certes quelques détails qui ne collent pas, mais elle est remarquablement bien faite, avec des matériaux haut de gamme...

[fanatix]

 

 

En plus , c'est un petit malin , il n'engage pas une GTO , mais mais une TGO , donc pas de tromperie écrite , reste les logos !!

 

Toi comme moi en lisant vite ça devient GTO , j'ai vu ça en relisant la liste en détail le lendemain

 

 

 

 

Je n'ai rien contre les logos s'agissant de répliques, pourvu qu'une indication visible montre qu'il s'agit d'une réplique.

 

 

Combien de répliques de Ford Cobra arborent le logo du Cobra sans autre indication. Dans parler des répliques de Lotus Seven avec le bel écusson Lotus... (je ne parle pas des modèles ayant l'agrément du constructeur d'origine). Et les vraies fausses R8G.... Et pourtant on n'en fait moins cas que lorsqu'il s'agit d'une pseudo-Ferrari.

[gedehem]

Bon..voilà... c'est notre Marcel avec son auto ....

 

 

Merci Guytout.

[jpb90]

 

Salut tout le monde.

 

J'ai déjà vu des photos de cette auto lors du même évènement, avec la même Carrera 6.

 

Je ne pense pas que ce soit une base Datsun, mais plutôt une des répliques construites par Garnier et Favre sur des bases de 250 ou 330 GT.

 

Il y a certes quelques détails qui ne collent pas, mais elle est remarquablement bien faite, avec des matériaux haut de gamme...

 

 

 

Pour l'avoir entendue ce n'est pas un 12 Cylindres et la bosse sur le capot me parait bien haute

Quand même un doute pour une 250 GT

[guytout90]

 

Merci Guytout.

Là au moins on est sûr de notre coup.... et personne ne nous contredira sur l'authenticité de la photo de l'auto et du pilote

[jjr711]

 

 

Pour l'avoir entendue ce n'est pas un 12 Cylindres et la bosse sur le capot me parait bien haute

Quand même un doute pour une 250 GT

 

 

Je ne suis sur de rien, je ne l'ai pas entendue; Mais ce Daniel Pouteau n'est pas tout à fait un guignol, puisqu'il a couru sur Ferrari 512 mais aussi sur Simca Abarth; Je l'imagine mal faire une réplique sur base Datsun, y mettre des Borrani et chiader tous les détails sans avoir ce qu'il faut "à l'intérieur". Peut-être que le védouze ne tournait pas bien, ou était étouffé par les silencieux?

 

 

Les suisses Garnier et Favre récupéraient des 250 GTE et 330GT lorsque ça s'achetait encore à vil prix, et ont fait un certain nombre de répliques de GTO, jusqu'à ce que Ferrari s'en mêle et y mette le hola...

 

Pour la bosse de capot, bof, de toute façon, même pour les vraies, y-a-t-il eu deux GTO parfaitement identiques?

[AL spectateur]

 

Je ne suis sur de rien, je ne l'ai pas entendue; Mais ce Daniel Pouteau n'est pas tout à fait un guignol, puisqu'il a couru sur Ferrari 512 mais aussi sur Simca Abarth; Je l'imagine mal faire une réplique sur base Datsun, y mettre des Borrani et chiader tous les détails sans avoir ce qu'il faut "à l'intérieur". Peut-être que le védouze ne tournait pas bien, ou était étouffé par les silencieux?

 

 

Les suisses Garnier et Favre récupéraient des 250 GTE et 330GT lorsque ça s'achetait encore à vil prix, et ont fait un certain nombre de répliques de GTO, jusqu'à ce que Ferrari s'en mêle et y mette le hola...

 

Pour la bosse de capot, bof, de toute façon, même pour les vraies, y-a-t-il eu deux GTO parfaitement identiques?

 

 

Bonjour , d' accord avec tout le monde je trouve quelle est "Pouteau" bien faite...

 

[jpb90]

 

Je ne suis sur de rien, je ne l'ai pas entendue; Mais ce Daniel Pouteau n'est pas tout à fait un guignol, puisqu'il a couru sur Ferrari 512 mais aussi sur Simca Abarth; Je l'imagine mal faire une réplique sur base Datsun, y mettre des Borrani et chiader tous les détails sans avoir ce qu'il faut "à l'intérieur". Peut-être que le védouze ne tournait pas bien, ou était étouffé par les silencieux?

 

 

Les suisses Garnier et Favre récupéraient des 250 GTE et 330GT lorsque ça s'achetait encore à vil prix, et ont fait un certain nombre de répliques de GTO, jusqu'à ce que Ferrari s'en mêle et y mette le hola...

 

Pour la bosse de capot, bof, de toute façon, même pour les vraies, y-a-t-il eu deux GTO parfaitement identiques?

 

 

 

Je n'ai jamais dit ou écrit que Monsieur Daniel POUTEAU , que je ne connais pas , était un "Guignol"

 

Pour moi la discussion est close , Bonsoir

[jjr711]

 

 

Je n'ai jamais dit ou écrit que Monsieur Daniel POUTEAU , que je ne connais pas , était un "Guignol"

 

Pour moi la discussion est close , Bonsoir

 

 

Désolé de vous avoir dérangé.

 

Guignol ou faussaire, quel est le qualificatif le plus infâmant?

 

Bonsoir aussi.

[guytout90]

 

Désolé de vous avoir dérangé.

 

Guignol ou faussaire, quel est le qualificatif le plus infâmant?

 

Bonsoir aussi.

Bonjour

Faussaire n'est pas une insulte. Personne qui commet atteinte à la confiance publique"et ça marche"

 

Point final j'ai autre chose à faire

[fanatix]

Il fait chaud, vous ne trouvez-pas?

[guytout90]

Il fait chaud, vous ne trouvez-pas?

 

 

Oui ça devient collant moi ça va très bien tu devrais voir un médecin.....

Tu n'as pas quelques images à nous faire voir par hasard ?

[little forest]

Bonjour à tous et un salut à Monsieur thais

 

sorti du site de la bibliothèque Municipale de Lyon, Photographes en Rhône-Alpes

 

une superbe initiative et merci à eux

 

Daniel Rouveyran en 69 ...

 

une Porsche ...

 

Robert Mieusset ...

 

little forest

[tupapa_u]

 

Je ne suis sur de rien, je ne l'ai pas entendue; Mais ce Daniel Pouteau n'est pas tout à fait un guignol, puisqu'il a couru sur Ferrari 512 mais aussi sur Simca Abarth; Je l'imagine mal faire une réplique sur base Datsun, y mettre des Borrani et chiader tous les détails sans avoir ce qu'il faut "à l'intérieur". Peut-être que le védouze ne tournait pas bien, ou était étouffé par les silencieux?

 

 

Les suisses Garnier et Favre récupéraient des 250 GTE et 330GT lorsque ça s'achetait encore à vil prix, et ont fait un certain nombre de répliques de GTO, jusqu'à ce que Ferrari s'en mêle et y mette le hola...

 

Pour la bosse de capot, bof, de toute façon, même pour les vraies, y-a-t-il eu deux GTO parfaitement identiques?

 

 

Monsieur Alain Garnier n'est pas un Suisse, mais un bon Français installé à la fin des années 80 dans les environs de St Paul de Vence...

Je l'ai rencontré à l'époque à plusieurs reprises, un "orfèvre"...

Cette auto photographiée n'est absolument pas une Datsun...: il s'agit d'une "reconstruction" effectuée à partir d'une 330GT.

Cela explique la bosse sur le capot AV car le 4L était dépourvu de carter sec (le vrai 250 GTO était de ce fait positionné plus bas dans le châssis > donc sans bossage)...

A Garnier n'a jamais été inquiété au cours des diverses péripéties "FAVRE", pour la bonne raison qu'il n'a jamais fait passer dans ses transactions "des vessies pour des lanternes"...

 

J'ai revu Garnier, à la fin des années 90: il m'a montré une GTO 64, me disant "celle là, personne ne l'a jamais fait"...

 

CQFD

[jjr711]

 

Monsieur Alain Garnier n'est pas un Suisse, mais un bon Français installé à la fin des années 80 dans les environs de St Paul de Vence...

Je l'ai rencontré à l'époque à plusieurs reprises, un "orfèvre"...

Cette auto photographiée n'est absolument pas une Datsun...: il s'agit d'une "reconstruction" effectuée à partir d'une 330GT.

Cela explique la bosse sur le capot AV car le 4L était dépourvu de carter sec (le vrai 250 GTO était de ce fait positionné plus bas dans le châssis > donc sans bossage)...

A Garnier n'a jamais été inquiété au cours des diverses péripéties "FAVRE", pour la bonne raison qu'il n'a jamais fait passer dans ses transactions "des vessies pour des lanternes"...

 

J'ai revu Garnier, à la fin des années 90: il m'a montré une GTO 64, me disant "celle là, personne ne l'a jamais fait"...

 

CQFD

 

 

Ah, bon, ben voilà!

 

Je n'avais pas tout juste, mais je n'avais pas tout faux non plus...

 

 

Merci.

[fanatix]

Un peu comme la voiture.... Pas toute juste mais pas toute fausse non plus....

[tupapa_u]

Un peu comme la voiture.... Pas toute juste mais pas toute fausse non plus....

 

 

 

A l'époque, je possédais une 330GT..., j'ai failli succomber... j'aurais du ...

[fanatix]

Allez, revenons à d'autres considérations...ou presque...

 

 

 

 

 

 

 

 

Ferrari 156 F1 (1961) -Age d'Or 2010 (photos Fanatix)

 

Pas mal, hein?

 

 

Et bien figurez-vous qu'on m'a glissé dans le tuyau de l'oreille que çà pourrait être une fausse.... Je dis çà, c'est pas pour mettre de l'huile sur le feu...