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[Invité §ijc351aU]

6 courses de prévues pour le championnat?

[Chicane71]

6 courses de prévues pour le championnat?

 

 

 

La Bfc interesse les pilotes de Hautes Savoie ?

 

Bienvenue alors

[Chicane71]

L'ordre cera le meme mise a part qu'il y aura pusey ?

 

 

 

Pas forcement

[Invité §tan645BY]

Sa sa veut dire je sait mais je dit pas

[Invité §ijc351aU]

 

 

La Bfc interesse les pilotes de Hautes Savoie ?

 

Bienvenue alors

 

 

Je fesais la ligue BFC en 2008, avant de partir en exil

[Chicane71]

 

Je fesais la ligue BFC en 2008, avant de partir en exil

 

 

 

 

????

 

Alors on se connais probablement

 

Tu roulais en quoi ?

Ton nom ? (si ce n'est pas indiscret )

[Invité §tan645BY]

C'etais ze boss en ffsa...

[Invité §Max100Ok]

L'ordre cera le meme mise a part qu'il y aura pusey ?

 

 

T'es pas fou!!

Moirans doit être parmi les 3 premières courses cette année, pour les qualif du France.

Cela fait 2ans, voir plus qu'il ne l'ont pas été.

[Invité §tan645BY]

Tu parle.. Les qualifs pour le france c'est dans les regions et les categories ou il y a beaucoup de monde, mais meme si tu fait nimp les trois premieres courses tu peux aller au france, la preuve les inscription sont ouvertes a tous sur le site de la crk..

 

[Invité §goy785HV]

Il ne parle pas de sa pour les pilote en particulier, mais pour le circuit, car il a y beaucoup plus de monde qui viendrait !

[Invité §ijc351aU]

 

 

 

????

 

Alors on se connais probablement

 

Tu roulais en quoi ?

Ton nom ? (si ce n'est pas indiscret )

 

 

Je roulais en FFSA, mais étant licencié à Lyon je faisais les courses sans participer au championnat (2e à Autoreille et Moirans, 1er au Creusot).

 

Mon nom, Jouy Ivann, un "grand" blond. Et toi? Je sais pas si on se connaissait à l'époque, mais cette année je suis venu à Septfontaine faire la mécanique de Maximilien, on s'est peut-être rencontrés.

[Invité §pus037Jl]

Bonjour Yvann, qu'est-ce que tu deviens ?

KFS125, la continuité en 2011 ?

[Invité §dja415Hk]

Ah M Jouy comment ca va lol?

[Invité §ijc351aU]

Bonjour Yvann, qu'est-ce que tu deviens ?

KFS125, la continuité en 2011 ?

 

 

Bonsoir, ben écoutes j'ai du vendre le KFS 125 cet été comme j'ai eu le permis, je voulais une belle voiture alors j'ai du faire quelques sacrifices... J'ai fais seulement 2 courses, où la performance était au rendez-vous: au Défi France on aurait pu accrocher le podium voir la victoire si on avait pas eu une série de malchance.

 

J'en reste néanmoins très satisfait, ça marche vraiment fort et ça coûte nettement moins cher que le X30 ou Rotax.. La seule chose qui ne me poussera pas à réinvestir en 2011 dans un KFS c'est la distance avec le Minarelli.. Faire entre 6 et 10h de route pour aller s'amuser avec les copains qui ont la même machine, ca ne vaut pas vraiment le coup.. Dommage que la catégorie ai du mal à se développer dans le reste du pays.

[Invité §pus037Jl]

Dommage, Yvann mais je comprends.

Je te voyais l'emporter en 2011: soit Mina soit Défi, surtout que maintenant il y aura 2 catégories 125.

1 KZ en compagnie de Gaetan devrait convenir mieux peut-être. Une sacrée équipe pour 2011. J'espère pour toi.

[Chicane71]

 

Je roulais en FFSA, mais étant licencié à Lyon je faisais les courses sans participer au championnat (2e à Autoreille et Moirans, 1er au Creusot).

 

Mon nom, Jouy Ivann, un "grand" blond. Et toi? Je sais pas si on se connaissait à l'époque, mais cette année je suis venu à Septfontaine faire la mécanique de Maximilien, on s'est peut-être rencontrés.

 

 

En fait , en tant que Responsable du Championnat, je connais les pilotes qui en font l'intégralité.

Les pilotes hors CRK , je ne les connais pas, même s'ils viennet à plusieurs reprises.

 

Quand à Septfontaine, oui, je me souviens qu'il y avait quelqu'un qui était venu aider Max, mais je ne me rappelle plus de ta tête - désolé

A cette même course, je me souviens que le Samedi , Max avait eu soucis sur son chassis (platine? freins ? échappement? ....) et j'étais venu lui donner un petit coup de main sur comment s'y prendre et lui passer de la visserie en état . Il y avait quelqu'un avec lui. J'en déduis que c'était toi.

 

Si tu repasses sur une course BFC, viens faire signe

[Invité §dja415Hk]

Dommage, Yvann mais je comprends.

Je te voyais l'emporter en 2011: soit Mina soit Défi, surtout que maintenant il y aura 2 catégories 125.

1 KZ en compagnie de Gaetan devrait convenir mieux peut-être. Une sacrée équipe pour 2011. J'espère pour toi.

 

 

 

Salut:)

 

T'aurai plus d'info sur les deux catégorie en 125?

 

Notament a quel poids sont t'elles? merci

[Invité §pus037Jl]

Salut Djacko, le pilote qui va avionner la saison prochaine

non, pas de détails encore...je te tiens au courant.

[Invité §dja415Hk]

lol J'espère que je vais avionner! en tout cas le matos va avionner mais moi faut que je suive mdr

 

ok je te remercie

[Invité §pus037Jl]

Roule pendant tout l'hiver...tant que c'est pratiquable

car physiquement, tu vas morfler au début

[Invité §dja415Hk]

Ouais, tout le monde ma dit que physiquement c'était dur^^

[Invité §tan645BY]

C'est le probleme de chez nous sa.. La ou j'habite de mi decembre jusqu'a avril il neige !!

J'ai meme "stresser car le week end avant la course de septfontaine il y avait encore de la neige.

[Invité §dja415Hk]

Mais c'est top la neige!!!

 

Nous on en a presque pas

[Invité §tan645BY]

Pour le ski oui mais pour le kart.. Bof

[bengui]

Faut sortir la mitsu avec les pneus neige

[Invité §tan645BY]

Et sa tombe bien je fait ma conduite pour mars, il y aura encore un peu de neige j'espere..

Je suis en plein code ^^

[Invité §Max100Ok]

Une petite question 'technique' .

 

A-ont le droit de rouler avec des disques céramiques sur un KZ125 en compèt régional?

 

Je cite :

"Dans toutes les catégories, les disques de freins en carbone sont interdits."

"Dans les catégories Nationales, les disques de freins doivent êtres réalisés uniquement en fonte

ou en acier magnétique, sans revêtement, à l'exclusion de tout autre matériau."

 

Quand ils parlent de Nationales, c'est les Rotax J?

Merci!

[Chicane71]

Comme dirait M.Lapalisse, une catégorie "Nationale" est une catégorie qui n'est pas "Internationale"

 

Le règlement technique des catégories "Nationale" est compris entre les pages 112 et 122 du RSN 2010

 

Attention, ne pas confondre les catégories nationales et la Nationale

 

Donc, les KZ125, c'est une catégorie Nationale ou Non ?

MaxXx39, je te laisse répondre .....

[Invité §Max100Ok]

J'en déduit que oui.

Donc pas de frein céramiques!

 

Merci! il faut que je prévois un disque alors...

Pourtant l'ancien proprio roulait en KZ125 Nord Picardie...

[Invité §bil455kZ]

disque et plaquettes, ce ne sont pas les mêmes ! mais laisses le...

 

tu as une photo de ton châssis ?

[Invité §Max100Ok]

Je l'ai pas encore...

C'est une 'prévision'. ^^

Oui je sais, je vais essayé de revendre le disque, ainsi que les plaquettes, pour me racheter un disque fonte avec les plaquettes rouges.

 

400€ le disque céramique, 100€ le fonte!

26€ les plaquettes vertes, 23€ les rouges!

Sa fait chère le disque...

Mais pas facile à vendre je pense...

[Chicane71]

Là, tu regardes le règlement 2010

 

Attend le règlement 2011 avant d'acheter ou vendre ....

[Invité §Max100Ok]

A oui, c'est pas faux, on sais jamais...

Il devrait tomber rapidement? ou juste avant le début de saison?

Merci!

[Chicane71]

En général, courant Janvier

[Invité §Max100Ok]

ok, merci!