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quel gr et cl choisir pour débuter

 

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quel gr et cl choisir pour débuter

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fan95pe
Invité
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 14/01/2008 à 21:21:32  
  2. answer
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slt je vais bientot commencer le rallye maintenant en tant que pilote et je voulais savoir quelle est la voiture la plus approprié son gr et sa cl sachant que j'ai un budjet d'apeu pres 6500 euros
Merci

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spawn-x
Coupe argent Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès argent sujets
  1. Posté le 15/01/2008 à 03:03:37  
  2. answer
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Ax-106 GrN
Ax-106-205-309-R5 GrF2000

Si tu as plus de question regarde ma signature. :)

Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/01/2008 à 09:06:59  
  2. answer
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Ou alors tu montes une petite F2000/11 comme je fais .  ;)

La cylindrée est limitée à 1150 cc mais pour commencer et se faire plaisir c'est suffisant .

De plus le nombre de partants ne dépasse souvent pas les 5 donc tu as plus de chance de bien te classer et d'avoir une petite prime.  :)

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Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès argent sujets
  1. Posté le 15/01/2008 à 13:00:30  
  2. answer
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Oui mais pour commencer c'est pas évident de monter sa voiture sois même. A moins d'avoir une très bonne connaissance en mécanique et un peu d'argent de côté quand même !!!

Sinon comme spawn-x une Gr N1 du genre 205 rallye, 106 rallye, 106 XSi. Le seul problème est que la fin d'homologation en N pour la 205 est dans pas longtemps je me souviens plus quand.

Sinon pour débuter rien de tel que le topic des débutants, c'est long à lire si tu arrives mais alors tu auras des réponses à beaucoup de questions !!!  ;)

Invité
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 15/01/2008 à 13:14:46  
  2. answer
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merci bien mai je me posais une question pourquoi n1 et pa A5 ? quelle es la difference.? ;)

Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/01/2008 à 13:29:29  
  2. answer
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Oui ça peut être une solution car maintenant les "grosses" A5 sont passées en A5K mais ça risque de te couter plus cher .

En A5 tu es quand  même plus libre pour faire des modifications qu'en Groupe N, mais avant ça, regarde bien la réglementation sur le site de la FFSA  ;)

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