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[VolksWagen Golf III, CorradoG60]: "La vie de mes voitures"


Invité §kri546uF

Messages recommandés

Invité §ray210my

il veut le découper en cabriolet ou quoi!!

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  • Réponses 1,9K
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Invité §kri546uF

Non non rien de tout sa, je partirai surement d'une Golf III cab que je passerai en VR6 2.8l ou 2.9l et je lui adapterai un Compresseur Vortech stage III ou IV donc un cab de plus de 300cv sa devrait mettre une belle branlée au Porsche carrera, Audi RS, BMW M, Skyline GT-R. Et tout sa pour la modique somme de 15.000€

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Invité §dam566Xz

Le problème d'un cabriolet c'est que c'est moins solide niveau châssis et avec un vr6 encore moins ... tu va faire comment? :D

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Invité §bel708mR

C'est pour cette raison, qu'il n'existe pas de cab VR6 en monte d'origine.

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Invité §kri546uF

Les Cab, ont le châssis renforcé, on le remarque au bas de caisse beaucoup plus gros, à la traverse arrière surdimensionnée et l'arceau centrale est beaucoup plus rigide que sur un golf normale. Donc il est aussi resistant voir peut être plus rigide qu'une golf classique. Mais je me renseignerai quand même au cas où. Aprés tout dans cette histoire il n'y peut être qu'un choix commercial, il existe des RS-4 cab, M3 cab, M6 cab donc c'est jouable.

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Invité §dam566Xz

Pourtant il y en a qui se risque à en faire :D

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Invité §bel708mR

Oui, ce que je sais c'est que les constructeurs à l'époque étaient limité dans la puissance du moteur, car il n'y a pas de protection en cas de retournement du véhicule.

Ca a bien changé depuis... enfin... déjà je ne savais pas que le chassis était renforcé :jap:

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Invité §dam566Xz

Le châssis est renforcé par la grand barre au milieu de l'habitacle certains trouvent sa moche moi je trouve sa donne quelques chose d'original :D

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Invité §dam566Xz

Sa fais une voiture rare... mais je me vois mal roulé à plus de 200 avec un cabriolet :D

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Invité §kri546uF

Rouler à 200 n'à aucun interet en soit, par contre l'accélération et entendre le V6 chanter, SA !!! sa vaut le cout

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Invité §ray210my

un cab, même avec un moteur 1.0i c'est la classe mdr

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Invité §dam566Xz

un cab, même avec un moteur 1.0i c'est la classe mdr

 

 

+1000000000000 :D:D:D

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Invité §dam566Xz

Rouler à 200 n'à aucun interet en soit, par contre l'accélération et entendre le V6 chanter, SA !!! sa vaut le cout

 

 

Il doit avoir mal le châssis quand même :ange:

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Invité §wil455iX

C'est sur que cest un beau projet !

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Invité §kri546uF

Enfin bon j'y suis pas encore. d'abord le coco et après ma golf. pour une autre voiture on verra après

 

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Invité §ray210my

Des photos des travaux peut etre?

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Invité §gol125Ia

Et ben tu as de belles voitures

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Invité §gos888Od

Sympa le cab. Les jantes tuent tout :rs:

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Invité §kri546uF

Des photos des travaux peut etre?

 

 

Je vais essayer la prochaine fois que j'irai, mais c'est pas gagné

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Invité §dam566Xz

Pour ton public tu peut faire sa :D

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Invité §wil455iX

ça prend pas 30ans pour faire une photo !

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Invité §Sol683oo

Ca prends que parfois ( et quand tu es tout seul, ta la flemme de t'arreter pour aller te laver les mains qui etais pleine de cambouie tout ca pour pouvoir prendre l'apn et faire quelques shoot du moment pour ensuite remettre les mains dans le cambouie et a nouveau les re relaver pour encore prendre des photo ect ... , je connais sa, c'est pas eviden donc lorsqu'on est seul de faire plein de photo en plein taf de ce genre ou l'on a les patte bien crades .... :jap:

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Invité §dam566Xz

Faut mettre des gants style chirurgien ... :)

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Invité §kri546uF

Salut tout le monde, pour les photos, c'est évident parce que mon garagiste est à 30km de chez moi !!! Mais bonne nouvelle, j'ai des photo du corrado et du bonus

 

Moteur du coco avant:

DSC00115.jpg.9cd6990898e0ef4c7044e34051febcad.jpg

 

Maintenant:

DSC00152.jpg.33a57d9c5dfa0bec876022de6296083a.jpg

 

Vue du coco en réparation:

DSC00153.jpg.9f514e90149b78f4169034ed3a8165f4.jpg

 

Alors ce qu'il y a déjà été fais:

-distribution

-pompe à eau

-pipes d'eau

-support moteur

-catalyseur

Et encore pas mal de babiole à coté

Bref déjà 900€ de frais et 15h00 de boulot

 

Voila le tit bonus:

Ici la 2 eme voiture la moin puissante avec la mienne

DSC00154.jpg.174e089819a2d7977e0ed90f372107fc.jpg

 

Un "petit" 16T encour de prépa

DSC00158.jpg.36206f9eab0ea2de43811853c0212c93.jpg

 

Une gentille VR6 turbo:

DSC00156.jpg.d8d55b7e5a2c2ead42e8b00ad91d2f41.jpg

DSC00157.jpg.e8607f0bab4453c03ba89a5bac23cf16.jpg

 

Une ronflante VR6 Vortech:

DSC00159.jpg.dcfe6f05b62fcd4cc99c6d5b5c3faf2d.jpg

 

Vous comprenez maintenant pourquoi je dit que c'est un super garage et que j'y vais les yeux fermés !!

 

 

 

 

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Invité §ray210my

Sacré garage ouai!!

 

Par contre je croyais que c'etait toi qui bossait sur ton coco

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Invité §kri546uF

Par manque de connaissance et d'outillage, j'ai été contrains de le porter au garage, mais je me suis réservé quelques trucs à faire moi même.

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Invité §gra164jX

Un amis a posé un VR6 dans son cab il n'a pas eu de soucis niveau caisse

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Invité §dam566Xz

Je veux bien le même garage :sol:

 

C'est dans le 59 ou 62 ce garage, sa m'intéresse? :)

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Invité §kri546uF

Je veux bien le même garage :sol:

 

C'est dans le 59 ou 62 ce garage, sa m'intéresse? :)

 

 

Il est dans le 59; dans un village appelé Thumerie, le nom de ce garage est WRC

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Invité §ray210my

Tu ne vas pas ouvrir le bloc pg ?

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