[Présentation] Peugeot 106 sport16, 2 ans déjà !

[ruddy du 62]

Salut sur la 206 ils etaient hyper rouille ( bien pire que les tiens) quand je roulais elle freinait presque pas perso roule et laisse faire quand tu vois que la rouille est presque partit mets un coup de carscher sur tes plaquettes c'est ce que je fessait

[Invité §Gal138ns]

Salut sur la 206 ils etaient hyper rouille ( bien pire que les tiens) quand je roulais elle freinait presque pas perso roule et laisse faire quand tu vois que la rouille est presque partit mets un coup de carscher sur tes plaquettes c'est ce que je fessait

 

 

De base il était complètement rouillé on verra bien à force ne freiné

[ruddy du 62]

Ouai bon courage

[Invité §Gal138ns]

Aujourd'hui j'ai fait du tiouning

 

 

On aime ou on aime pas, je referais des photos un peu mieux pour voir le rendu

[Invité §Fer802iu]

Moi perso sur une caisse arsouille ça serait disque/plaquettes neuves et de qualité

 

Jolie les bavettes

[ruddy du 62]

Joli !!!

[Invité §gt 647Vr]

Aujourd'hui j'ai fait du tiouning

 

 

On aime ou on aime pas, je referais des photos un peu mieux pour voir le rendu

 

sa donne du cachet et sa tranche avec le gris finalement trop "répandu"

[Invité §Gal138ns]

Hier j'ai lavé titine grâce à mon nouveau nettoyeur haute pression

 

Ducoup ... photos !!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

Manque plus qu'à mettre les extensions et à me trouver un pare-chocs avant en bon état et ça ira très bien pour l'esthétique, pour le plus gros du moins.

 

J'en ai aussi profité pour laver celle de madame (pour cette fois-ci ) qui a réussi son permis !!

 

 

 

[philass67]

super!!!

[davidmk3]

Sympa la Saxo aussi

[Invité §gt 647Vr]

Hier j'ai lavé titine grâce à mon nouveau nettoyeur haute pression

 

Ducoup ... photos !!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

Manque plus qu'à mettre les extensions et à me trouver un pare-chocs avant en bon état et ça ira très bien pour l'esthétique, pour le plus gros du moins.

 

J'en ai aussi profité pour laver celle de madame (pour cette fois-ci ) qui a réussi son permis !!

 

 

 

 

sympa ce petit nettoyage il à quoi ton PC de la 106 ? il est rayer c'est ça ? car j'en ai un qui traine dans le jardin , mais il est rayer également

[Invité §Gal138ns]

sympa ce petit nettoyage il à quoi ton PC de la 106 ? il est rayer c'est ça ? car j'en ai un qui traine dans le jardin , mais il est rayer également

 

 

Vernis HS, rayé, déformé et une attache HS en gros il est mort

 

 

 

[Invité §gt 647Vr]

 

Vernis HS, rayé, déformé et une attache HS en gros il est mort

 

 

 

 

ha oui merde , le mien est ouvert sur la bas (un trottoir) et frotté sur la bande plastique

[Invité §Gal138ns]

Nouveau bébé :

 

 

Ligne groupe N full de la marque scorpion, appelée PTS uk ou sinon Pugsport par nos anglais. Je l'ai acheté Car elle fait moins de bruit en bas tours grave au silencieux intermédiaire et le silencieux en bout de ligne plus efficace

 

 

La ligne est livrée avec un kit de montage soit 3 silent-blocs, un joint ligne/collecteur, et de la visserie en Inox.

 

 

Elle se monte impeccablement, encore mieux que la groupe N acier de chez OMP.

 

 

 

 

Bon là le silencieux est de travers l'orage arrivait à grande vitesse, j'ai du tout remballer, mais le son est

 

Prise de son avec comparaison avec l'ancienne bientôt

[Invité §gt 647Vr]

Nouveau bébé :

 

 

Ligne groupe N full de la marque scorpion, appelée PTS uk ou sinon Pugsport par nos anglais. Je l'ai acheté Car elle fait moins de bruit en bas tours grave au silencieux intermédiaire et le silencieux en bout de ligne plus efficace

 

 

La ligne est livrée avec un kit de montage soit 3 silent-blocs, un joint ligne/collecteur, et de la visserie en Inox.

 

 

Elle se monte impeccablement, encore mieux que la groupe N acier de chez OMP.

 

 

 

 

Bon là le silencieux est de travers l'orage arrivait à grande vitesse, j'ai du tout remballer, mais le son est

 

Prise de son avec comparaison avec l'ancienne bientôt

c'est nickel tout ça ! rien de tel qu'un groupe N

[Invité §Gal138ns]

c'est nickel tout ça ! rien de tel qu'un groupe N

 

 

J'étais déjà en groupe N mais acier et sans pare flammes et avec un silencieux qui faisait un bordel monstre !

 

Maintenant groupe N en Inox sans pare flammes mais avec silencieux intermédiaire et silencieux qui fait son rôle

 

Petite photo teaser :

 

 

Avec la flammèche siouplé

[Invité §Dju310Xn]

 

J'étais déjà en groupe N mais acier et sans pare flammes et avec un silencieux qui faisait un bordel monstre !

 

Maintenant groupe N en Inox sans pare flammes mais avec silencieux intermédiaire et silencieux qui fait son rôle

 

Petite photo teaser :

 

 

Avec la flammèche siouplé

 

 

C'est bien elle pète le feu la titine

[davidmk3]

[ruddy du 62]

Top !!!

[philass67]

SUPER!!!!

[Invité §art653mL]

oh la jolie ligne ! ça fait baver !

 

Hate d'entendre la prise de son !

[Invité §Gal138ns]

Merci tout le monde ! J'ai pas pu avancer ce week-end Car j'ai couru au rallye de la vesubie, avec une deuxième place de classe en grp N2

 

 

Je vais m'occuper de réajuster la ligne dans la semaine Car elle frotte un pare-chaleur, le silencieux est pas droit et il y a une mini fuite à l'emmanchement (sûrement moi qui ai fait de la m*rde avec la deuxième partie de ligne).

[Invité §Gal138ns]

Bonjour à tous !

 

J'ai dégotté un pare-chocs avant en état moyen mais qui reste toujours mieux que celui que j'avais, j'en ai profité pour faire une rénovation des boudins au décapeur thermique je prendrais le temps de les passer au polytrol histoire Que ça tienne.

 

 

 

 

C'est mieux mais pas génial, je la passerais entièrement au polish "efface rayure spécial gris" voir ce que ça donne

[Invité §aur110nt]

Impeccable

[ruddy du 62]

Au top les nouvelles !!

La photo du rallye est magnifique !!

[Invité §Gal138ns]

Au top les nouvelles !!

La photo du rallye est magnifique !!

 

 

Oui la photo est sublime le photographe a fait une série magnifique, je me permets d'en mettre deux autres

 

 

[ruddy du 62]

C'est beau !!!

[davidmk3]

Très belles photos

[Invité §aur110nt]

La dernière déboite grave !!!

[Invité §flo300Ff]

Elle envoie ta 106 ça doit être le pied à conduire par les coles de montagne

 

Et pas mal le rally en 106

[Invité §Gal138ns]

Merci tout le monde !!

 

Oui c'est top en montagne je me régale !

Faudrait que je me trouve un couple court pour monter dans ma boîte car là elle est loooongue !

[philass67]

super tes photos!

[Invité §Gal138ns]

super tes photos!

 

 

C'est pas les miennes hein ! Moi je suis dessus à la place du mort

[pti macdoul]

Merci tout le monde !!

 

Oui c'est top en montagne je me régale !

Faudrait que je me trouve un couple court pour monter dans ma boîte car là elle est loooongue !

 

 

Boite de 1.1i c'est pas mal

C'est les mêmes rapport que la 205 rallye, la tringlerie sport en moins.

Perso j'ai monter sa sur mon ax et sa tourne fort

[Invité §Gal138ns]

Boite de 1.1i c'est pas mal

C'est les mêmes rapport que la 205 rallye, la tringlerie sport en moins.

Perso j'ai monter sa sur mon ax et sa tourne fort

 

 

La boîte de 1.1l est pas mal :

- Pignonnerie "normale"

- Couple court 14x60

- Axe de différentiel en 14mm pas bon, d'origine sur les boite de s16 c'est en 16mm et ça pète souvent...

 

J'ai une boîte de 205 rallye de côté qui a les fourchette en bronze et les synchro renforcées :

- Pignonnerie courte et rapprochée "sportive"

- Couple court en 14x60

- Axe de différentiel est aussi en 14mm...

 

Pour changer la taille de l'axe de différentiel il faut changer le couple aussi donc je perd mon couple "court".

 

J'ai la boîte d'origine de s16 montée :

- Pignonnerie courte "sportive" mais moins bien étagés que celle de 205

- Couple loooong en 16x64

- Axe de différentiel en 16mm

 

L'idéal serait que je trouve un couple court en 13x64 (ou 13x61) avec un axe de différentiel en 16mm avec la pignonnerie de 205 rallye mais avec un pignon de 5ème de mazout si je dois prendre l'autoroute.

 

La boîte idéale :

- couple en 13x64

- Pignonnerie de 205 rallye + pignon de 5 de 1,5d (long)

- Axe de differentiel en 16mm

 

Voilà du côté de la boîte, en plus j'ai jamais démonter de boîte de vitesse et j'ai d'autres choses à fiabiliser avant de m'attaquer à la boîte.