330 Ci K - pack M

[Invité §MoR337Xr]

AAC c'est les Arbres à cames Nikoo

[Invité §nik806AC]

Ok merci pour l'info

 

[Invité §rob843ZO]

 

Ca c'est moins évident, car il faudrait que l'assurance arrive à prouver que tu utilise la voiture régulièrement. Je vois pas comment ils peuvent te contredire si tu dit que c'est juste le jour ou tu avais besoin d'emprunter la voiture que tu as eu un accident.

 

Bon ok, si t'as un accident toutes les 2 semaines, ca va faire louche ^^

 

 

 

Pour en revenir au compresseur, qu'il soit en cause ou non dans l'accident tu ne seras pas couvert car pour l'assurance ta voiture ne correspond pas à celle qui est assurée dans le contrat.

 

 

 

interrogation des voisins... tout simplement! tu sais ils savent etre tres bavard lorsqu'il s'agit de balancer sur les autres!!

 

apres si tu la casses tout seul bon tu peux etre sur que l'expert verra qu'elle est pas d'origine et tu l'auras dans l'os donc tu n'auras plus que tes yeux pour pleurer car radié des assurances purement et simplement et donc fiché donc assurable que par des assurances speciales avec 3000€ par an pour une 205 junior...

 

par contre si tu renverses ou meme, ais un accident avec un tiers et que tu es responsable rebelotte sauf que tu devras tout payer au fond de garantie qui aura remboursé ce dernier... et là c'est certainement a vie si blessé ou pire, ou longtemps en cas de caisse a remboursé...

 

 

[Invité §rob843ZO]

 

Ca me parait bizarre, pour moi la parole d'un voisin ca n'a aucune valeur.

 

Le mec est un gros enculé qui t'aime pas, il peut très bien mentir à l'assurance en disant que tu prend la voiture tout les jours

 

 

Je dirais que si car il est pas censé etre au courant que de telle pratiques existent... et je pense pas qu'il mettra la puce a l'oreille en disant voila ce qu'il lui arrivera si vous me dites qu'il la prends tous les jours... donc a moins d'etre au courant de ce qui se trame peu de chance ou de malchance de tomber sur un enculé...

 

Apres si cela arrive et que tout cela va au tribunal, il faudrait surement retourner sur les lieux et tous les reinterroger pour croiser les dires... donc autant dire revenir au meme point car je vois mal quelqu'un revenir sur ses paroles.

 

[Invité §nik806AC]

Rah comment ca se fait que je ne peux pas éditer mon premier post ?

Ça me mets " désolé vous n'avez plus le droit d'éditer votre message apres 24h"

[Invité §bad863th]

Rah comment ca se fait que je ne peux pas éditer mon premier post ?

Ça me mets " désolé vous n'avez plus le droit d'éditer votre message apres 24h"

 

 

 

 

normale tu peut plus poster apres 24h de delais du premier poste!!! la seul solution ces de demander a un modo lui seul peut t'aider!!

[Invité §seb502mR]

Salut

 

Très belle auto.

Par contre je vais etre sincère, je ne comprends absolument pas ce délire de compresseur !!

Au prix que ça t'a couté t'aurais pu avoir une M3 e46 pour moins cher et avec très peu de km !

Franchement je ne comprends pas ! En plus de ça ce n'est absolument pas homologué sur routes Françaises, en cas d'accident tu à tout dans l'os ! :/

D'autre part je ne sais pas où ils trouvent 306cv.

Car mon Astra OPC faisait le 100-200 km/h en 14.7 et elle faisait 270ch. a poid + ou - égal.

 

Ce n'est que mon avis.

 

Bonne route à toi et belle auto

[Invité §nik806AC]

Salut

 

Très belle auto.

Par contre je vais etre sincère, je ne comprends absolument pas ce délire de compresseur !!

Au prix que ça t'a couté t'aurais pu avoir une M3 e46 pour moins cher et avec très peu de km !

Franchement je ne comprends pas ! En plus de ça ce n'est absolument pas homologué sur routes Françaises, en cas d'accident tu à tout dans l'os ! :/

D'autre part je ne sais pas où ils trouvent 306cv.

Car mon Astra OPC faisait le 100-200 km/h en 14.7 et elle faisait 270ch. a poid + ou - égal.

 

Ce n'est que mon avis.

 

Bonne route à toi et belle auto

 

 

Merci Seb

 

J'ai franchis le pas, surtout pour voir ce qu'il en était vraiment de l'utilisation d'une telle voiture au quotidien et pas que sur 5000 kms.

Ca me permet de tester aussi le sérieux du préparateur et le service après vente... et la DRIRE.

Comme je l'ai mis dans le premier post, c'est une préparation certifiée et homologuée en Allemagne et au niveau européen, c'est la prochaine

étape pour moi, refaire une carte grise qui corresponde à la voiture. On verra bien !

 

Si tout se passe bien pour ma prochaine voiture, je pourrais me lâcher bien plus et en connaissance de cause.

Je vise une M3 e92 + prepa ensuite ~ 600cv. > homologuée sinon ça sera autre chose ....

 

Tu sais l'essentiel c'est le plaisir d'avoir une voiture un peu plus personnelle et unique...

 

Pour le temps du 100 à 200km/h c'est possible qu'il soit améliorable, vu que l'embrayage bouffait pas mal de puissance au changement 3/4.

Ca tombe bien j'allais refaire quelques tests

 

Dommage que tu n'a plus ton OPC sinon on aurait pu tester

 

 

 

 

 

 

[Invité §seb502mR]

 

Merci Seb

 

J'ai franchis le pas, surtout pour voir ce qu'il en était vraiment de l'utilisation d'une telle voiture au quotidien et pas que sur 5000 kms.

Ca me permet de tester aussi le sérieux du préparateur et le service après vente... et la DRIRE.

Comme je l'ai mis dans le premier post, c'est une préparation certifiée et homologuée en Allemagne et au niveau européen, c'est la prochaine

étape pour moi, refaire une carte grise qui corresponde à la voiture. On verra bien !

 

Si tout se passe bien pour ma prochaine voiture, je pourrais me lâcher bien plus et en connaissance de cause.

Je vise une M3 e92 + prepa ensuite ~ 600cv. > homologuée sinon ça sera autre chose ....

 

Tu sais l'essentiel c'est le plaisir d'avoir une voiture un peu plus personnelle et unique...

 

Pour le temps du 100 à 200km/h c'est possible qu'il soit améliorable, vu que l'embrayage bouffait pas mal de puissance au changement 3/4.

Ca tombe bien j'allais refaire quelques tests

 

Dommage que tu n'a plus ton OPC sinon on aurait pu tester

 

 

 

 

 

 

J'ai une 330cd reprog. qui tourne plutot bien

Mais je pense que là je n'aurais plus mes chances face à ton 330ci K.

Avec l'OPC ça aurait pu etre rigolo

 

A bientot

[Invité §nik806AC]

Hello, quelques photos que j'ai faites hier profitant du beau temps et de quelques jours de repos !

 

 

Finalement les vidéos viendront après avoir refait la carto, pour l'instant

je cherche une boite sérieuse en RP capable de me faire une reprog sur mesure proprement.

 

vala vala Bonne soirée !

[Invité §ars664Bv]

Superbe 330 ci + m2 + pas mal d'options = le top mais je suis du même avis que seb vu le prix des m3 e46 j'aurais pas hésité

[Invité §Ale350Ng]

Elle est très belle ta BM' !!

Je trouve que visuellement le moteur ressemble beaucoup au tiens pourtant ce n'est 'que' un 2500cm..

 

[Invité §nik806AC]

Elle est très belle ta BM' !!

Je trouve que visuellement le moteur ressemble beaucoup au tiens pourtant ce n'est 'que' un 2500cm..

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/764036/Photos-0090.jpg

 

 

 

merci !

 

Pour le moteur c'est normal il y a trois versions du M54, 2200, 2500 et ... 3000cm3 je pense c'est le même moteur

mais avec plus ou moins de cylindrée !

C'est pour ça qu'ils se ressemblent beaucoup

 

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M54

 

[Invité §Ale350Ng]

 

 

merci !

 

Pour le moteur c'est normal il y a trois versions du M54, 2200, 2500 et ... 3000cm3 je pense c'est le même moteur

mais avec plus ou moins de cylindrée !

C'est pour ça qu'ils se ressemblent beaucoup

 

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M54

 

 

Eh bien merci beaucoup pour ces infos, car elles sont très intéressantes !

Je trouve le bruit tellement un vrai concert avec bach, et ses 78 violons !!!!!

[Invité §joj645hJ]

bonjour je suis nouveau sur ce forum.

 

J'ai croisé hier sur l'autoroute A4 nicoo755 avec son jolie bijou.

 

J'etait au volant de ma 330d.

 

Dommage que la route etait chargé a se recroisera surement une autre fois pour un essai si tu es partant.

 

 

[Invité §nik806AC]

bonjour je suis nouveau sur ce forum.

 

J'ai croisé hier sur l'autoroute A4 nicoo755 avec son jolie bijou.

 

J'etait au volant de ma 330d.

 

Dommage que la route etait chargé a se recroisera surement une autre fois pour un essai si tu es partant.

 

 

 

Salut Jojo bienvenu !

 

C était sympa en ces petites accel , n hésites pas a présenter ta 330 d sur le forum elle vaut le détour

Belles performances d ailleurs, ( la reprog la fait fumer un peu par contre )

 

Désolé de mettre un peu de temps a te répondre, je ne suis plus du tout sur le forum depuis quelques mois.

 

Sinon quelques news au niveau de la voiture, et bien 15000 km de plus et tout tourne toujours niquel. Le préparateur presque

inquiet de ne plus avoir de mes nouvelles pendant 6mois m a passe un coup de fil amical pour savoir si tout se passait bien

 

A priori je ne compte pas modifier d avantage la voiture, elle me convient très bien comme ca ! ( je préfère plutôt garder des sous pour la prochaine)

 

Et pour ceux qui se demandaient j ai pu déclarer sans soucis la modif a mon assurance même sans nouvelle carte grise (en rallongeant quelques euros of course ).

 

 

[Invité §Ti_343IM]

 

Superbe photos j'adore les jantes

Tiens petite question, je vois que tu as un pedalier alu, c'est un reel plus ?

[Invité §Ti_343IM]

Je ne connais pas les tests qui sont effectués en ce qui concerne le freinage, pour l'homologuation TÜV.

Possible que les tests vérifient uniquement la capacité de freinage et pas son endurance.

 

Le certificat que j'ai concerne aussi bien les X3 530 Z4 que les 330 i, ci, xi ...

 

 

Hum je viens de lire ton sujet, tres interessant ca marche pour xi donc

 

Quelques news, après un peu de maintenance... chez BM

 

Embrayage et thermostat changés, et un forfait inspection I.

Super agréable de conduire avec un embrayage tout neuf, c'est la qu'on se rends compte que meme si le vieux ne patinait pas trop

en utilisation courante il etait vraiment usé ! Il y a même des différences sans changer de vitesse, en remettant simplement les gaz, la voiture

réponds + vite. Avant il y avait comme une certaine inertie.

 

L'ancien embrayage me bouffait pas mal de puissance au moment de passer les vitesses en conduite sportive, maintenant c'est carrément un pti coup de pied au coup quand on y va franchement alors qu'avant rien... toute la puissance était absorbée par le patinage de l'embrayage.

Bon par contre faut y aller mollo pour ne pas abîmer la boite et le pond.

 

Je referais quelques chronos histoire de vérifier concrètement ce que ca donne

 

Le chef d'atelier m'a dit aussi que ce n'était pas bon de rouler avec un thermostat hs car comme la température d'eau

n'atteint pas sa valeur optimale le moteur est en fonctionnement "a froid" et consomme beaucoup plus.

 

 

Du coup questions, pas de soucis sur les autres organes de la voiture ? train roulant / SB / etc...

 

Salut Jojo bienvenu !

 

C était sympa en ces petites accel , n hésites pas a présenter ta 330 d sur le forum elle vaut le détour

Belles performances d ailleurs, ( la reprog la fait fumer un peu par contre )

 

Désolé de mettre un peu de temps a te répondre, je ne suis plus du tout sur le forum depuis quelques mois.

 

Sinon quelques news au niveau de la voiture, et bien 15000 km de plus et tout tourne toujours niquel. Le préparateur presque

inquiet de ne plus avoir de mes nouvelles pendant 6mois m a passe un coup de fil amical pour savoir si tout se passait bien

 

A priori je ne compte pas modifier d avantage la voiture, elle me convient très bien comme ca ! ( je préfère plutôt garder des sous pour la prochaine)

 

Et pour ceux qui se demandaient j ai pu déclarer sans soucis la modif a mon assurance même sans nouvelle carte grise (en rallongeant quelques euros of course ).

 

 

Tu as vu un changement de conso je pense a la hausse non ?

Et pour l'assurance, meme si tu n'avais pas de nouvelle CG, pas de soucis ? tu es chez qui et ca te coute combien de plus (MP si tu veux).

Et ton idee de la passer a la drire ? pour la faire homologuer ?

Car au lieu de faire une reprog / changement de ligne ou je ne sais quoi, ce genre d'alternative a l'air pas mal du tout, et puis ca te fait une reelle evolution sur la voiture...

Enfin je dis ca, ca sera pas avant longtps voir jamais... mais c'est tjs bon a savoir que ca peut etre fait

[Invité §nik806AC]

Hum je viens de lire ton sujet, tres interessant ca marche pour xi donc

 

 

Oui y a pas de soucis ca marche aussi

 

Du coup questions, pas de soucis sur les autres organes de la voiture ? train roulant / SB / etc...

 

 

Ca va faire 30000 km que le compresseur est monte, je n ai pas remarque d'usure anormale donc non pas vraiment de soucis.

 

 

Tu as vu un changement de conso je pense a la hausse non ?

Et pour l'assurance, meme si tu n'avais pas de nouvelle CG, pas de soucis ? tu es chez qui et ca te coute combien de plus (MP si tu veux).

Et ton idee de la passer a la drire ? pour la faire homologuer ?

Car au lieu de faire une reprog / changement de ligne ou je ne sais quoi, ce genre d'alternative a l'air pas mal du tout, et puis ca te fait une reelle evolution sur la voiture...

Enfin je dis ca, ca sera pas avant longtps voir jamais... mais c'est tjs bon a savoir que ca peut etre fait

 

 

Oui la conso est partie a la hausse, surtout quand on passe les 3000 t/min et pour devenir délirant apres 5000 t/min.

Mais sur autoroute en roulant entre 130 ~ 150 sur un trajet de 500 km je n ai pas vu de grosse différence. C'est vraiment en ville ou il faut relancer souvent que la différence de conso se sent le plus.

 

Pour la Drire je n ai rien entrepris et puis comme c'est en règle vis a vis de l assurance et qu'au CT je n ai pas eut de soucis ... je vais pas m embêter plus que ca.

 

Au niveau du montage du compresseur, ca vieillit bien y a pas a dire c'est du costaud, mais ce n est pas la perfection non plus au niveau des raccords.

Par exemple le compresseur est refroidi par huile et sur le raccord du retour d huile compresseur > moteur j ai une petite fuite intermittente,

j ai beau re-serrer le flexible il y a parfois quelques gouttes d'huile qui coulent en roulant (sur la plaque de protection moteur sous la voiture). Rien de grave mais un peu énervant.

 

Je pense garder la voiture 1 ans ou 2 ... je comptais passer sur une m3e92 en dkg mais vu le prix des m6 je pense plutôt partir sur une m6 d occaz ~ 50Ke. Bruit magique, performances exceptionnelles sans préparer la voiture ( avec la possibilité de preparer un jour aussi )

... confort d'une série 6 pour emmener la famille en balade. Enfin peu être que lorsque j'en saurais un peu plus sur le prix des assurances et le budget d'entretien je reviendrais vite sur une m3 .

 

 

 

 

 

 

[25asa]

L'habitabilité arrière n'est pas le point fort d'une série 6.

Mon oncle en avait une, ses 2 filles (adolescentes) appréciaient moyennement les trajets à l'arrière.

[Invité §Ti_343IM]

merci pour le retour si jamais un jour j'envisage ce genre de modif, je demanderai a mon assurance avant

[whiplash]

Hola, ça me rappelle la mienne, j'avais posé un compresseur de chez ESS Tuning (le TS2) compresseur à vis lysholm, et pipe d'admission refroidie par rampes laminova. Une 330 Ci K est redoutable je confirme

[Invité §nik806AC]

L'habitabilité arrière n'est pas le point fort d'une série 6.

Mon oncle en avait une, ses 2 filles (adolescentes) appréciaient moyennement les trajets à l'arrière.

 

 

mmh merci pour l info ! Mais dis moi, j ai bon si je pense qu'une M6 est plus confortable et habitable qu'une m3 (e92) ?

 

[Invité §nik806AC]

Hola, ça me rappelle la mienne, j'avais posé un compresseur de chez ESS Tuning (le TS2) compresseur à vis lysholm, et pipe d'admission refroidie par rampes laminova. Une 330 Ci K est redoutable je confirme

 

 

 

Oui j ai entendu et vu quelques videos de ton ancienne 330, une super voiture et plus performante tout de même que la mienne.

Par curiosité sais tu ce qu'elle est devenue ? Est ce qu'elle tourne toujours aussi bien après ces quelques années niveau fiabilité moteur et compresseur ?

 

[Invité §Ti_343IM]

pkoi plus performante que la tienne ?

Sinon y aurait un PR / qqchose qui la presente ?

[whiplash]

 

 

Oui j ai entendu et vu quelques videos de ton ancienne 330, une super voiture et plus performante tout de même que la mienne.

Par curiosité sais tu ce qu'elle est devenue ? Est ce qu'elle tourne toujours aussi bien après ces quelques années niveau fiabilité moteur et compresseur ?

 

 

Je pense que la tienne a encore du potentiel, car il y a encore pas mal d'option derrière.

Pour mon ex. je n'ai plus de nouvelles, mais la fiabilité était au rendez-vous je ne me fais pas de soucis.

[whiplash]

pkoi plus performante que la tienne ?

Sinon y aurait un PR / qqchose qui la presente ?

 

 

Le sujet a été locké à la demande du nouveau propriétaire, tu peux chercher : projet optimisation 330 ci

[25asa]

 

mmh merci pour l info ! Mais dis moi, j ai bon si je pense qu'une M6 est plus confortable et habitable qu'une m3 (e92) ?

 

 

Il faudrait qu'une personne qui a eu les deux puisse nous dire, mais de mémoire, un enfant tient tout juste à l'arrière d'une série 6 (une 630 ci cab pour être précis).

 

Alors qu'un adulte peut s'installer à l'arrière d'une série 3 coupé (si ça n'a pas changé depuis les e36, je (1.80m) tenais à l'arrière de la 325 de papa

[Invité §Ti_343IM]

 

Le sujet a été locké à la demande du nouveau propriétaire, tu peux chercher : projet optimisation 330 ci

 

 

je l'ai retrouve merci, je vais lire ca quand le tps me le permettra

[Invité §nik806AC]

Et bien voila la remplaçante arrive dans quelques jours ...

 

Une M6 individual déjà connue sur le forum

 

Je mets donc en vente mon E46 @ 9600€ (sur la centrale annonce à paraître demain ou après demain).

Au cas ou vous seriez intéressés laissez moi un MP.

 

Je vais poster aussi une annonce dans la section vente du forum.

 

Je rajoute quelques photos que j ai prises la semaine dernière.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[jacksparrow]

Moi je te rachete le compresseur

[Invité §T_n446wk]

Celle de Gerard550? Je l'avais vue sur Lbc.

[Invité §nik806AC]

Oui c'est celle la

[Invité §T_n446wk]

Felicitation, elle est magnifique avec ce cuir Orange http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §Djo114cA]

Si j'avais la thune, je serais chez toi dès demain.. Mais c'est pas le cas