[Topic Officiel] Dacia Duster (2010-2017)

[Mourakami]

Au niveau des SUVs comme X-trail, Forester ? C'est une bonne blague. Il est bien un SUV correct à son prix mais pour un off-road limité quand-même. Pour un vraie tout-terrain t'as besoin des différentiels verrouillables ... alors ... faut même pas penser, il appartient pas à cette classe.

LE: et j'ai rien dit sur l'absence d'un réducteur, disons que la version low-cost avec la première très court c'est suffisante ...

 

 

Il sera au moins aussi à l'aise qu'un x-trail, le duster dispose d'une première vitesse ultra courte et surtout avec l'option esp d'un mode qui remplace les blocages de différentiels. Les vidéos que l'on a pu voir le montre plutôt à son avantage même en croisement de pont. Le forester, je ne connais pas bien mais il ne me semble pas qu'il fasse des étincelles en tt, la référence est plutôt le freelander avec le terrain response qui est redoutable pour un suv avec une philosophie opposée au duster.

[Invité §Ver713lo]

Bonjour,

Quelqu'un aurait-il l'expérience de l'utilisation d'une version E85 flex-fuel avec du SP95 ? Avec le SP95, la consommation est-elle celle d'un moteur essence normal, ou bien celle correspondant à l'E85 (de l'ordre de +40%) ?

Merci d'avance.

 

T'as consommation correspond au SP95 normal.

[Invité §Pro843BK]

 

Pourquoi vous ne dites rien, est-on obligés de lire 125 pages avant d'arriver à poser une question...

 

Par contre, on n'hésite pas entre le diesel et l'essence, soit tu fais entre 20 et 30 000 / an et tu prends un diesel soit tu fais - de 20 000 et tu prends un essence...

 

Si tu préfères le 1.6 et que tu roules beaucoup, tu lui fais poser le GPL...

 

Malgré tout, c'est ton choix, pas le notre...

 

 

 

Là, j'avoue que je ne comprends pas. Du coup j'ai refait le calcul:

différence de prix entre la version lauréate 1.6 essence et la lauréate DCI85 mazout :1200€

ramenée à 450€ par application du malus de 750€

(je compare là les deux versions moteur "de base").

Prix du litre d'essence * consommation annoncée aux 100 de la version essence = 7.5*1.38=10.35€

Prix du litre de mazout* consommation annoncée de mazout aux 100 =5.1*1.14=5.81

soit une différence d'environ 4.50€ aux 100km pour le mazout....

ce qui nous fait, ça tombe bien, un amortissement du surcoût au bout de... 10.000 km.

D'accord, l'entretien est plus cher en diesel, mais à 10.000, on est encore loin de la première révision "lourde".

Alors je ne vois pas du tout d'où peut bien venir ce ratio de 20 à 30.000 km/an, puisque la différence est déjà amortie la première année, même pour celui qui ne fait que 10.000km/an ?

 

[Invité §Ver713lo]

Juste une petite chose que vous oubliez :

 

Les diesels modernes, quoi qu'en dise auto-plus, sont sujet à des pannes qui coutent beaucoup plus cher. Tant que la bestiole est garantie tout va bien, le jour où vous sortez de la garantie ben c'est banco pour le concessionnaire. Le Dci est connu pour des pannes d'injecteurs, de rampes communes, de turbo, d'encrassage de vanne EGR et j'en passe. Si vous remontez ce topic, vous vous rendrez compte que nous en avons déjà largement causé avec des exemples.

 

Enfin moi j'dis ça, j'dis rien.

[Invité §MiC122HP]

Moi j ai calculé autrement

 

Prix du GO :0.99€

Prix de l essence : 1.04€

 

Vu que je vais rouler moins 16v

[Invité §aer627TE]

 

Il sera au moins aussi à l'aise qu'un x-trail, le duster dispose d'une première vitesse ultra courte et surtout avec l'option esp d'un mode qui remplace les blocages de différentiels. Les vidéos que l'on a pu voir le montre plutôt à son avantage même en croisement de pont. Le forester, je ne connais pas bien mais il ne me semble pas qu'il fasse des étincelles en tt, la référence est plutôt le freelander avec le terrain response qui est redoutable pour un suv avec une philosophie opposée au duster.

 

 

Le forester a été sacré meilleur SUV 2009 aux USA notamment en franchissement (autant que peut le faire un SUV )

 

[Invité §Pro843BK]

Juste une petite chose que vous oubliez :

 

Les diesels modernes, quoi qu'en dise auto-plus, sont sujet à des pannes qui coutent beaucoup plus cher. Tant que la bestiole est garantie tout va bien, le jour où vous sortez de la garantie ben c'est banco pour le concessionnaire. Le Dci est connu pour des pannes d'injecteurs, de rampes communes, de turbo, d'encrassage de vanne EGR et j'en passe. Si vous remontez ce topic, vous vous rendrez compte que nous en avons déjà largement causé avec des exemples.

 

Enfin moi j'dis ça, j'dis rien.

 

 

J'ai pris une extension de garantie !

 

[Invité §inv018jj]

Moi j ai calculé autrement

 

Prix du GO :0.99€

Prix de l essence : 1.04€

 

Vu que je vais rouler moins 16v

 

 

ben je sais pas ou t'habite (peut etre dans l'ouest ou le carburant est sensiblement moins cher) mais tu fais des affaires en faisant le plein toi. c'est le prix apres negociations?

moi je viens de leclerc saint chamond (42) le litre de gazoil est vendu a 1,13 euro.

[Invité §den067JB]

Bah sur Rennes ce sont les même tarif !

[Invité §MiC122HP]

 

ben je sais pas ou t'habite (peut etre dans l'ouest ou le carburant est sensiblement moins cher) mais tu fais des affaires en faisant le plein toi. c'est le prix apres negociations?

moi je viens de leclerc saint chamond (42) le litre de gazoil est vendu a 1,13 euro.

 

 

 

J habites en Roumanie donc double affaire l essence le Duster sont moins chers

[manudu72]

Ce soir j'ai échangé ma logan contre un duster:

 

 

 

 

 

 

 

Si seulement c'était vrai ! ! ! ! ! ! ! !

 

 

 

 

 

 

 

Il est pas beaucoup plus grand que la logan:

 

 

 

 

 

 

Question manœuvre, après être monté dans le duster puis dans la logan je pense pas que le duster soi beaucoup plus dur à manœuvrer que la logan, après faut l'essayer

 

 

 

 

Vivement qu'il arrive sur le marché de l'occasion

[Invité §den067JB]

En effet, c'est à l'ouest..... à 36000 km à l'ouest.

[manudu72]

[Invité §Ver713lo]

C'est quoi c'te logan kéké bolidée pleine de chromes à côté du magnifique Duster ?

[fox2012]

 

Le forester a été sacré meilleur SUV 2009 aux USA notamment en franchissement (autant que peut le faire un SUV )

 

Il est pas mauvais du tout, par contre si une marre boueuse d'environ 5 mètres de long sur 25 ou 30 cm de profondeur passe par là, il vaut mieux l'éviter, parce que le Forester reste tanké dedans c'est le cas d'un modèle 2002 en tout cas

Enfin, si je n'avais pas fait la connerie de ralentir en plein dedans, je l'aurais passée je pense

[manudu72]

C'est quoi c'te logan kéké bolidée pleine de chromes à côté du magnifique Duster ?

 

C'est une voiture de pauvre, à coté d'une voiture de riche luxe

[Gilles REIMS]

C'est quoi c'te logan kéké bolidée pleine de chromes à côté du magnifique Duster ?

 

 

C'est vrai que ça gâche les photos.

[Invité §Ver713lo]

 

C'est vrai que ça gâche les photos.

 

[Invité §min174NL]

 

 

J habites en Roumanie donc double affaire l essence le Duster sont moins chers

 

 

Oui, mais t'as pas mis dans ton calcul les frais d'immatriculation comme nous l'avons fait (la présence d'une éventuel malus suite aux émissions élevées de CO2 de la version essence)

[Invité §Pro843BK]

Oups ! pardon Gilles, j'aurais pt'êt pas dû : y faut jamais réveiller un troll qui sommeille !

[Invité §MiC122HP]

 

Oui, mais t'as pas mis dans ton calcul les frais d'immatriculation comme nous l'avons fait (la présence d'une éventuel malus suite aux émissions élevées de CO2 de la version essence)

 

 

 

Y a juste les frais d immat mais c est pas tres cher ici

[Invité §f1r885cK]

Le Duster vient à peine de sortir que les fans du Tuning Virtuel s'en donne déjà à cœur joie.

 

http://img.over-blog.com/600x400/0/30/96/39/Mes-Images-2/Dacia-Duster-AV.jpg

http://img.over-blog.com/600x400/0/30/96/39/Mes-Images-2/Dacia-Duster-AR.jpg

 

 

 

moi j'aime bien

[Invité §f1r885cK]

C'est quoi c'te logan kéké bolidée pleine de chromes à côté du magnifique Duster ?

 

 

 

 

c'est une logan de jeune

[Invité §Zas558KF]

 

 

moi j'aime bien

 

 

Et moi pas du tout.

 

[manudu72]

 

 

 

c'est une logan de jeune

 

 

Normal j'ai que 19ans

[MP3]

Dans les options du Duster je n'est point vu ou ma vu baisse sérieux de parbrise Athermique omission oubli ou ont y a pas droit = model low-cost

[Invité §Ver713lo]

 

 

 

c'est une logan de jeune

 

kéké bolideur qui colle du chrome partout.

[Invité §Ver713lo]

Dans les options du Duster je n'est point vu ou ma vu baisse sérieux de parbrise Athermique omission oubli ou ont y a pas droit = model low-cost

 

ben pas droit comme le reste de la gamme Dacia.

[manudu72]

kéké bolideur qui colle du chrome partout.

 

 

 

mis a part la petite bande sur le coffre et un tout petit peu à l'intérieur il y en a pas temps que ça

 

La reste comme la calandre c'est d'origine

[Gilles REIMS]

Dans les options du Duster je n'est point vu ou ma vu baisse sérieux de parbrise Athermique omission oubli ou ont y a pas droit = model low-cost

 

Si DACIA commence à prendre le chemin des options à outrance le concept Low-Cost n'aura plus lieu d'être, ça serait dommage, c'est l'image de la marque.

[Invité §Zas558KF]

9300€ pour la Duster. Ce n'est pas mal en effet.

 

http://www.b92.net/automobili/vesti.php?nav_id=415582

[Invité §fbj624KX]

 

 

moi j'aime bien

 

 

 

Moi j'aime bien aussi !!!

 

Et je me dis qu'avec un losange et les options qui vont bien Renault pourrait faire la démarche inverse que le "low-cost" à la Peugeot (avec sa 206 +) : faire d'un véhicule dit au départ "low-cost", un véhicule de moyenne à haut de gamme.......

 

En effet, vu l'échec qu'est le Koléos il faut bien le dire, ce serai pour eux l'occasion d'occuper le segment ciblé avec un Duster amélioré (GPS, radars, clim séparée, répétiteur de cligno dans les rétros, Xénon, matériaux de meilleures facture, sièges arrière indépendants, bouclier avant et juppe arrière différents, etc.) qui complèterait la gamme Dacia mais dans une fourchette de prix allant de 20 000 à 27 / 28000 euros..... (même si à ce prix là ce ne serait pas pour moi !!!).

 

C'est donc ce que m'a inspiré ce Duster brillament revu (même si les jantes sont un peu "bling-bling").

 

En tout cas moi je l'ai mis en fond d'écran !

 

[Invité §Ver713lo]

 

 

Moi j'aime bien aussi !!!

 

Et je me dis qu'avec un losange et les options qui vont bien Renault pourrait faire la démarche inverse que le "low-cost" à la Peugeot (avec sa 206 +) : faire d'un véhicule dit au départ "low-cost", un véhicule de moyenne à haut de gamme.......

 

En effet, vu l'échec qu'est le Koléos il faut bien le dire, ce serai pour eux l'occasion d'occuper le segment ciblé avec un Duster amélioré (GPS, radars, clim séparée, répétiteur de cligno dans les rétros, Xénon, matériaux de meilleures facture, sièges arrière indépendants, bouclier avant et juppe arrière différents, etc.) qui complèterait la gamme Dacia mais dans une fourchette de prix allant de 20 000 à 27 / 28000 euros..... (même si à ce prix là ce ne serait pas pour moi !!!).

 

C'est donc ce que m'a inspiré ce Duster brillament revu (même si les jantes sont un peu "bling-bling").

 

En tout cas moi je l'ai mis en fond d'écran !

 

 

S'il y avait que les jantes.

[Invité §nik482vG]

aller pour changer un peu encore des photos

 

 

 

 

 

[R16-59]

aller pour changer un peu encore des photos

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/831972/duster_008368d42a.jpg

 

 

 

Pourquoi le rouge de Feu n'est-il pas au catalogue

 

Bon à mon tour: j'ai essayer un Duster dCi 85 Lauréate Brun Cajou + pack Look + Radio + R secours

 

Alors mes impressions: on ressent très bien les origines "Logan" du chassis, il se comporte à peu près de ma même manière, mais il est plus "Pataud" du fait de la hauteur du véhicules et des pneus à flancs haut, j'ai roulé par vent traversier: il est + sensible que ma berline 16V et les barres de toit font un potin d'enfer dans ces conditions

 

Sinon, effectivement, à la lumière naturelle, les Inserts marron font moins cheap que sous les néons de l'Atelier Renault à Paris

 

Attention: si globalement l'accoudoir est le même que sur Logan/MCV/Sandéro, la fixation elle est totalement différente: elle vient entre le bout de frein à main et le porte gobelet AR

Il n'est donc pas possible de récuperer l'accoudoir pré-cité

 

Place aux Tofs

 

 

Je rappelle que le Duster fait 4,31 m soit 6 cm de + que ma Logan et 2 cm de + seulement que la Logan restylée