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Scenic

[Sujet Officiel] Renault Scenic II (2003-2009)


benvienne
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Invité §tot218Bm

Elle ne consomme pas d'eau, pas une goutte en + de 25000 klm ,pas de mayo elle ne fume pas en bas dans les tour mais passer 3000 ca commence a fumer ,et a 3500 c est un panache noir j'ai comme une tache noir de suie sur le parchoc arriere mais pas grasse .

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Un joint de culasse n'induit pas forcement une consommation d'eau pour moi ... L'huile passe dans les cylindres d'où consommation ...

 

C'est un avis qui vaut ce qu'il vaut (soyons prudent ...).

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Invité §tot218Bm

ca fait 20000 klm que je roule comme cela et j'ai donc ecarté cette hypothése mais pourquoi pas ! quelqu'un connais le nombre de litre qui il y a entre le niveaux mini et le maxi d'huile (celle du moteur pas celle du tdb ) j'ose jamais metre beaucoup d'huile ,on ma toujour dit 1L et j'ai crue lire ici 2L, sachant que je vien de mettre moin d'un litre ce matin car j etait au mini et que la je suis au maxi sur le tdb et a moitier sur ma jauge moteur :??:

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Invité §ale402Io

Prends un alka seltzer, ça ira mieux :jap:

 

 

je préfère un xanax quand je viens :jap:

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Invité §Dia062Bd

Au pire, tu t'en fous que ça crachouille noir, ton pot ne donne pas dans ton habitacle ? :lol: Tu fais le vésuve sur les caisses de derrière, ça peut etre un indicateur d'énervement ou de mise en garde :W

 

Serieusement, t'as songé à aller voir un Dieseliste ? Ton engin démarre bien le matin ? Car pour bouffer de l'huile, tu as peut être une segmentation pourrie, donc plus de compote. Essaye de te renseigner quoi :D

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Invité §tot218Bm

mouais je vais y aller parce que cher renault rien d'anormal !

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Invité §ZeZ686Kc

:hello: Page 1555 !!! Ça se fête !!!!!

 

Alors mon beau GS arrose ça... Si si.... Et ma conso myenne ne descend pas en-dessous des 7,8l/100km :mad: ... Pourrait-il y avoir une cause, un dysfonctionnement, que sais-je ? Un truc qui, vus ses 8.... km, pourrait expliquer ça ? :spamafote:

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Invité §SLD456aJ

:hello: Page 1555 !!! Ça se fête !!!!!

Alors mon beau GS arrose ça... Si si.... Et ma conso myenne ne descend pas en-dessous des 7,8l/100km :mad: ... Pourrait-il y avoir une cause, un dysfonctionnement, que sais-je ? Un truc qui, vus ses 8.... km, pourrait expliquer ça ? :spamafote:

 

 

bonjour

 

je suis redescendue à 6,1 depuis peu a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

(2 X 2 voies et pratiquement plus de vile avec des bouchons aurel311.gif.9bee8f77c8523d3bb13503362429bfc5.gif )

 

soph68.gif.e59ef3a39c01602a8ded89d43cd9057b.gif

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Invité §SLD456aJ

en ce moment 6.1 avec mon 2.0 dci, avec une vit moy de 66 km/h

 

 

sonysko.gif.3b4409006c31166d9609220acde56b1e.gif

 

je ne suis qu'à 60 km/h de moyenne ;)

 

soph68.gif.e59ef3a39c01602a8ded89d43cd9057b.gif

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Surtout qu'on ne sait pas le style de routes.

 

 

Si c'est sur routes et autoroutes, les limitations de vitesse en vigueur ne sont allègrement pas respectées. :D

7.8 l/100 de moyenne, j'ose espèrer que les parcours sont majoritairement urbains. ;)

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Invité §koc321Vt

:jap:

Jamais très sympathique:

DSC00376.jpg.5fc2f0a6f5ad777aa904672a95191610.jpg

De retour de vacances ce matin, sur autoroute, en quelques secondes, plus rien sous la pédale d'accélérateur...

Pas de voyant au TdB, pas de coup particulier au niveau du moteur mais une vitesse qui diminue doucement alors que j'ai le pied à fond sur la pédale.

Au début, j'ai pensé à l'embrayage, mais en s'arrêtant, je remarque que l'auto repart en 1ère normalement.

Appel du dépanneur; il regarde; il se penche à l'échappement et me demande d'accélérer à fond mais pas fumée; par contre, le régime plafonne péniblement à 3000trs/mns; verdic à la volé du pro: vanne EGR ou peut-être le pot catalythique...

Nous sommes samedi à midi, pas de pièce, tout est fermé; voiture immobilisé, je rentre en taxi...

J'en saurai plus lundi après-midi.

:o

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Invité §SLD456aJ

:jap:

Jamais très sympathique:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/506124/DSC00376.jpg

De retour de vacances ce matin, sur autoroute, en quelques secondes, plus rien sous la pédale d'accélérateur...

Pas de voyant au TdB, pas de coup particulier au niveau du moteur mais une vitesse qui diminue doucement alors que j'ai le pied à fond sur la pédale.

Au début, j'ai pensé à l'embrayage, mais en s'arrêtant, je remarque que l'auto repart en 1ère normalement.

Appel du dépanneur; il regarde; il se penche à l'échappement et me demande d'accélérer à fond mais pas fumée; par contre, le régime plafonne péniblement à 3000trs/mns; verdic à la volé du pro: vanne EGR ou peut-être le pot catalythique...

Nous sommes samedi à midi, pas de pièce, tout est fermé; voiture immobilisé, je rentre en taxi...

J'en saurai plus lundi après-midi.

:o

 

 

:non:

pas drôle comme fin de vacances antosha.gif.1d373d70051d825528955a2f0fe9e76c.gif

(mais ça vaut mieux en rentrant qu'en partant, non ? momoss30.gif.459cf361ee28429e07dabc90b6146476.gif )

 

soph68.gif.e59ef3a39c01602a8ded89d43cd9057b.gif

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Invité §Dia062Bd

Ca c'est pas d'bol mais comme dit SLD, "mieux" au retour :bah:

 

 

 

Qu'est-ce qu'un tas de boue pareil ne fait pas sur le toit d'une autre avec une petite étiquette sur le coin du pare-brise ! :mad:

 

 

 

 

alexprod.gif.b0efbb8e25c83eb23592f0d232b14233.gif

 

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:jap:

Jamais très sympathique:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/506124/DSC00376.jpg

De retour de vacances ce matin, sur autoroute, en quelques secondes, plus rien sous la pédale d'accélérateur...

Pas de voyant au TdB, pas de coup particulier au niveau du moteur mais une vitesse qui diminue doucement alors que j'ai le pied à fond sur la pédale.

Au début, j'ai pensé à l'embrayage, mais en s'arrêtant, je remarque que l'auto repart en 1ère normalement.

Appel du dépanneur; il regarde; il se penche à l'échappement et me demande d'accélérer à fond mais pas fumée; par contre, le régime plafonne péniblement à 3000trs/mns; verdic à la volé du pro: vanne EGR ou peut-être le pot catalythique...

Nous sommes samedi à midi, pas de pièce, tout est fermé; voiture immobilisé, je rentre en taxi...

J'en saurai plus lundi après-midi.

:o

 

:eek:

loin de chez toi :??:

 

Ca c'est pas d'bol mais comme dit SLD, "mieux" au retour :bah:

 

 

 

Qu'est-ce qu'un tas de boue pareil ne fait pas sur le toit d'une autre avec une petite étiquette sur le coin du pare-brise ! :mad:

 

 

 

 

alexprod.gif.b0efbb8e25c83eb23592f0d232b14233.gif

 

 

tu peux dire ça toi, tu as la même génération !

elle est propre cette grenouille, trop pour la casse :oui:

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Invité §Dia062Bd

Un peu d'humour :cyp:

La mienne a 1 ans et 9 mois de plus que la sienne, et est à fortiori en moins bon état :lol:

 

 

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Invité §Dia062Bd

en plus conduite par un jeune sauvageaon :ange:

 

Tout de suite les grands mots :o

 

 

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Invité §koc321Vt

:eek:

loin de chez toi :??:

 

 

 

:jap:

60 kms; il a fallut tout transférer le contenu du coffre plein du scénic + les 2 sièges auto dans le taxi puis tout ressortir arrivé à la maison; heureusement qu'il ne pleuvait pas et qu'il ne faisait pas trop froid...

:)

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Invité §ale402Io

:jap:

Jamais très sympathique:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/506124/DSC00376.jpg

De retour de vacances ce matin, sur autoroute, en quelques secondes, plus rien sous la pédale d'accélérateur...

Pas de voyant au TdB, pas de coup particulier au niveau du moteur mais une vitesse qui diminue doucement alors que j'ai le pied à fond sur la pédale.

Au début, j'ai pensé à l'embrayage, mais en s'arrêtant, je remarque que l'auto repart en 1ère normalement.

Appel du dépanneur; il regarde; il se penche à l'échappement et me demande d'accélérer à fond mais pas fumée; par contre, le régime plafonne péniblement à 3000trs/mns; verdic à la volé du pro: vanne EGR ou peut-être le pot catalythique...

Nous sommes samedi à midi, pas de pièce, tout est fermé; voiture immobilisé, je rentre en taxi...

J'en saurai plus lundi après-midi.

:o

 

 

:( franchement pas de bol

 

Pour ton soucis j ai eut exactement ceci sur mon ancien kangoo société, sur l autoroute je me suis retrouvé de 120 a 50 a l heure entre les poids lourds et les fous du volant de la RP.

j ai jamais eut aussi peur de ma vie surtout quand les PL me klaxonnaient pour me faire comprendre de dégager de devant eux autruche621.gif.d0606bdcb415bbddde370c105555160f.gif

Bon sinon apres un diagnostique chez renault sur 2 jours bha le résultat fut stupéfiant "panne aléatoire" :D sont trop fort mais ensuite cela re fonctionnait comme avant :jap:

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:jap:

60 kms; il a fallut tout transférer le contenu du coffre plein du scénic + les 2 sièges auto dans le taxi puis tout ressortir arrivé à la maison; heureusement qu'il ne pleuvait pas et qu'il ne faisait pas trop froid...

:)

 

moindre mal alors

 

attendons le verdict :bah:

 

 

:( franchement pas de bol

 

Pour ton soucis j ai eut exactement ceci sur mon ancien kangoo société, sur l autoroute je me suis retrouvé de 120 a 50 a l heure entre les poids lourds et les fous du volant de la RP.

j ai jamais eut aussi peur de ma vie surtout quand les PL me klaxonnaient pour me faire comprendre de dégager de devant eux autruche621.gif.d0606bdcb415bbddde370c105555160f.gif

Bon sinon apres un diagnostique chez renault sur 2 jours bha le résultat fut stupéfiant "panne aléatoire" :D sont trop fort mais ensuite cela re fonctionnait comme avant :jap:

 

 

moi aussi j'ai eu de 110 km/h à Zéro :bah:

verdict : panne sèche, alors que la jauge indiquait encore la pfrésence de carburant :lol:

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Invité §Dia062Bd

Bon, 60 bornes c'est moindre mal, même si avec des petits ça ne doit pas être du gâteau et surtout stressant :jap:

 

Espérons une facture pas salée ;)

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Invité §ale402Io

verdict : panne sèche, alors que la jauge indiquait encore la pfrésence de carburant :lol:

 

 

la magie des voitures de maintenant :lol:

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Invité §ale402Io

 

J'ai quelques souvenirs héroiques des voitures d'autrefois :ange:

 

Le fait de traverser la France était un pari à chaque fois arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

 

 

c'est vrai mais cela restait mécanique maintenant va dépanner une vanne EGR ou un calculateur sur le bord de la route :p

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c'est vrai mais cela restait mécanique maintenant va dépanner une vanne EGR ou un calculateur sur le bord de la route :p

 

 

C'est vrai aussi :jap:

 

Quoiqu'un joint de culasse, ça restait assz immobilisant arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

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Invité §sam455vc

Salut à tous,grosse prise de tête aujourd'hui avec Speedy...où plutôt avec leur banc de règlage du parallélisme...En effet,j'avais cette aprem rdv pour un changement de rotules,biellettes de direction et parallélisme-je voulais faire un réglage la semaine dernière mais il y avait trop de jeu,d'où le changement des pièces citées...-mais après 3 tentatives suivies à chaque fois d'un essai sur route,la voiture tirait toujour et surtout la direction était de traviole(l'appareil indiquait que tout était bon...)...et plus maintenant qu'avant l'avoir amené...Super.Je tente vendredi chez norauto...

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Invité §gax876Pz

Salut à tous,grosse prise de tête aujourd'hui avec Speedy...où plutôt avec leur banc de règlage du parallélisme...En effet,j'avais cette aprem rdv pour un changement de rotules,biellettes de direction et parallélisme-je voulais faire un réglage la semaine dernière mais il y avait trop de jeu,d'où le changement des pièces citées...-mais après 3 tentatives suivies à chaque fois d'un essai sur route,la voiture tirait toujour et surtout la direction était de traviole(l'appareil indiquait que tout était bon...)...et plus maintenant qu'avant l'avoir amené...Super.Je tente vendredi chez norauto...

 

 

Trouve un vrai garagiste et sa ira mieux. C'est vraiment des ânes chez les centres auto....Si c'est mal fait garre au dégat.

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Invité §koc321Vt

Bon, 60 bornes c'est moindre mal, même si avec des petits ça ne doit pas être du gâteau et surtout stressant :jap:

 

Espérons une facture pas salée ;)

 

 

:jap:

Verdict par téléphone du garage en fin d'après-midi: vanne EGR cassée!

Devis accepté de ma part de 251e pour la réparation complète.

:o

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