huile dans vase d'expansion

[Invité §sup700yx]

bonjour

 

j'ai une citroen saxo 1.1 essence (je mets du E 10) de 2001, 208 000 kms.

 

J'ai constaté en vérifiant aujourd'hui les niveaux qu'il y avait des traces d'huile dans mon liquide de refroidissement en surface (première fois que je le vois...)! Les niveaux sont normaux.

 

Je n'ai pas le sentiment qu'elle consomme particulièrement du liquide de refroidissement. Elle ne fume pas. il est vrai que le ventilateur se met en marche très souvent à l'arrêt( après trajet long ou court).

 

En consultant le forum, j'y ai lu que cela pouvait venir du joint de culasse qui serait en train de rendre l'âme!

 

Dois je me préparer au futur deuil de ma saxo ou bien me rassurer sur sa pérennité et me dire que je vais encore faire un bout de kms avec elle?

 

Merci pour vos réponse....

[Invité §reg308kb]

Surement joint de culasse... Tu n'as pas des bulles qui remontent dans ton vase?

 

Apres y a pas vraiment de solution miracle... pour être sur de ton joint de culasse met ton circuit de refroidissement sous pression et si ton niveau descend, cherche une eventuelle fuite sinon ca confirmera le joint de culasse...

[ceyal]

Dois je me préparer au futur deuil de ma saxo ou bien me rassurer sur sa pérennité et me dire que je vais encore faire un bout de kms avec elle?

[/quotemsg]

Joint de culasse laisse passer un peu d'huile dans l'eau (==> mayonnaise en surface du vase) et ne va pas durer aussi longtemps que les impôts

Bon tant que l'eau ne passe pas dans l'huile et que ça ne chauffe pas : tu peux encore faire pas mal de bornes comme cela

surveiller régulièrement l'huile et vérifier que le niveau d'huile ne monte pas

 

[Invité §sup700yx]

merci pour vos réponses qui sont rapides

 

j'ai fais tourner mon moteur avec le vase d'expansion ouvert. il n'y avait pas de bulles la surface reste plane...

 

Regtess quand tu dis "mettre le circuit de refroidissement sous pression" tu entends quoi par là?

[Invité §RMD521zk]

merci pour vos réponses qui sont rapides

 

j'ai fais tourner mon moteur avec le vase d'expansion ouvert. il n'y avait pas de bulles la surface reste plane...

 

Regtess quand tu dis "mettre le circuit de refroidissement sous pression" tu entends quoi par là?

 

Bonjour,

 

Quelques traces d'huile dans le vase expansion, rien d'alarmant. Tu peux éventuellement déposer ton vase expansion, le dégraisser et tu verras ainsi combien tu fais de kilomètres avant de revoir des traces d'huile.

 

 

Mettre sous pression, il veut dire que tu branches un tuyau d'air comprimé à 1bar sur ton circuit pour rechercher une fuite externe de liquide de refroidissement.

[Invité §sup700yx]

ok, merci...

 

Si je te suis je ne dois pas plus m inquiéter que cela?

[Invité §RMD521zk]

ok, merci...

 

Si je te suis je ne dois pas plus m inquiéter que cela?

 

Non rien d’inquiétant, l'huile est plus légère que l'eau, donc toutes l'huile qui se trouve dans le circuit c'est celle que tu vois flotter en surface.

 

Par contre si tu consommes de l'eau, je te suggères de rechercher la fuite. Si tu n'as pas de fuites, l'eau s'évapore peut-être si la soupape de ton bouchon est défaillante. Elle est tarée à 1,3 bars, si elle ne tient plus cette pression le liquide s'évapore.

[Invité §lhe661jH]

Pas d'échangeur eau/huile dessus donc forcément joint de culasse . J'ai eu ça sur une 205 ( même moteur) nettoyè le bocal , elle la plus refait mais un peu de pression et buvait de l'eau , fait 50 000km avec et revendu comme ça donc ne t'inquiète pas surveille le niveau c'est tout , tant qu'elle ne surchauffe pas.

[Invité §ste617tM]

Pas d'échangeur eau/huile dessus donc forcément joint de culasse . J'ai eu ça sur une 205 ( même moteur) nettoyè le bocal , elle la plus refait mais un peu de pression et buvait de l'eau , fait 50 000km avec et revendu comme ça donc ne t'inquiète pas surveille le niveau c'est tout , tant qu'elle ne surchauffe pas.

Salut,

 

Je suis dans le meme cas actuellement sur 205, mais boit quasiment pas d'eau en plus...

[Invité §sup700yx]

merci pour vos réponses, cela me rassure...

 

Sympa à vous de me répondre aussi rapidement

[Invité §Ano683xJ]

Bonjour à tous aujourd'hui j'ai eu le même souci sur un utilitaire Fiat Ducato 115 chevaux année 2013 je trouve qu'il y a dans le vase d'expansion de l'huile je ne bulle pas rien ne se passe de grave mise à part de l'huile dans le vase merci à tous de me donner une solution

[Invité §Ano003fr]

bonjour

 

j'ai une citroen saxo 1.1 essence (je mets du E 10) de 2001, 208 000 kms.

 

J'ai constaté en vérifiant aujourd'hui les niveaux qu'il y avait des traces d'huile dans mon liquide de refroidissement en surface (première fois que je le vois...)! Les niveaux sont normaux.

 

Je n'ai pas le sentiment qu'elle consomme particulièrement du liquide de refroidissement. Elle ne fume pas. il est vrai que le ventilateur se met en marche très souvent à l'arrêt( après trajet long ou court).

 

En consultant le forum, j'y ai lu que cela pouvait venir du joint de culasse qui serait en train de rendre l'âme!

 

Dois je me préparer au futur deuil de ma saxo ou bien me rassurer sur sa pérennité et me dire que je vais encore faire un bout de kms avec elle?

 

Merci pour vos réponse....

 

[Invité §Ala636VC]

bonjour

 

j'ai une citroen saxo 1.1 essence (je mets du E 10) de 2001, 208 000 kms.

 

J'ai constaté en vérifiant aujourd'hui les niveaux qu'il y avait des traces d'huile dans mon liquide de refroidissement en surface (première fois que je le vois...)! Les niveaux sont normaux.

 

Je n'ai pas le sentiment qu'elle consomme particulièrement du liquide de refroidissement. Elle ne fume pas. il est vrai que le ventilateur se met en marche très souvent à l'arrêt( après trajet long ou court).

 

En consultant le forum, j'y ai lu que cela pouvait venir du joint de culasse qui serait en train de rendre l'âme!

 

Dois je me préparer au futur deuil de ma saxo ou bien me rassurer sur sa pérennité et me dire que je vais encore faire un bout de kms avec elle?

 

Merci pour vos réponse....

 

[Invité §Ala636VC]

Bonjour besoin de conseil j ai de l’huile qui remonte dans le vase d expention sais du a quoi svp et regarde pour remettre de l huile à niveau pourriez-vous me répondre merci