Navara : Consommation excessive d huile

[sami_b]

Type de problème / symptômes

Bonjour

Mon navara de 2007 consomme excessivement d huile, je viens de rouler 4000km et le niveau d huile est presque a la moitié.

Ce qui est bizarre c'est qu il ne degage aucun fumee même au démarrage le matin .

[obiwanwilly]

Bonjour

en dessous de 1L au 1000 c'est considéré comme normal par les constructeurs automobile

 

et puis le moteur fatigue peut etre à cause du kilometrage ?

 

m'enfin rien d'alarmant

[sami_b]

A ce rythme il n y aura plus d huile la prochaine vidange.

Est ce qu un test de compression moteur peut montrer s il y a un problème au niveau des cylindres ? Et quelle est la valeur optimale ?

[obiwanwilly]

A ce rythme il n y aura plus d huile la prochaine vidange.

 

 

suffit d'en remettre

faire un appoint de lubrifiant fait parti de l'entretien standard de toutes mécanique

 

 

Est ce qu un test de compression moteur peut montrer s il y a un problème au niveau des cylindres ?

 

Oui quand il est correctement fait

mais a se stade ça m'étonnerais qu'il révèle quoi que se soit de flagrant

 

brulé du lubrifiant en petite quantité ne veut pas forcément dire perte de compression si se sont les segments racleurs qui fatigue ou un mauvais type d'huile trop fluide

 

 

Et quelle est la valeur optimale ?

 

tu veut que l'on te réponde comment ? tu n'indique même pas le type de motorisation et le forum ne fournis pas la boule de crystal

c'est pourtant réclamé dans la charte du forum et juste de bon sens

motorisation

kilométrage

 

ect

[sami_b]

Navara 2,5 dci 180000km

Encore merci

[trifon]

Hello,

 

Deux choses à vérifier:

 

Durite de sortie du turbo vers intercooler: elle doit pas être pleine d'huile ce qui signifierait turbo mort ou retour d'huile par le reniflard. Pour cette dernière hypothèse voir durite amont venant du filtre à air là où est connecté le reniflard..

Première hypothèse du turbo: faire attention, risque d'emballement du moteur..

 

Désolé de pas être d'accord avec obiwanwilly; ce type de moteur doit pas consommer beaucoup d'huile entre vidanges même à 180000km..

A moins d'avoir un usage très stressant du moteur occasionnant une usure plus rapide.

Toute conso d'huile anormale doit être prise très au sérieux.

 

L'autre hypothèse plus inquiétante serait un cylindre HS à cause d'un injecteur qui reste ouvert et lave le cylindre.

Cela arrive de temps en temps sur les DCI d'origine Nissan comme pour les X-Trail. Le retour injecteur des Denso ne détecte manifestement pas ce type d'anomalie ou qualité médiocre.

 

Dans ce cas, le bloc embiellé est HS.. Prise de compression chez un diéséliste à faire.