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Logan

boite a fusible new logan de base


revemane
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Participants fréquents à ce sujet

le système ESP est interne au boitier ABS donc on ne peut pas dissocier les deux (les voitures qui n'ont que l'ABS ont tout simplement un boitier différent)

par contre, peut être qu'en enlevant le f14 ça désactivera l'ESP puisque le capteur volant sert au contrôle de trajectoire, par contre il y aura un défaut mémorisé, ça c'est certain

il n'y a pas de bouton pour le désactiver sur la logan ?

sur le lodgy il y est d'origine

en fait, la coupure de l'ESP c'est un bouton qui vient se connecter directement sur le calculateur mais il faut que celui ci soit prévu pour avoir la coupure, sinon, pas de solution (ce ne sont pas les mêmes sur lodgy et logan 2)

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oui, aucun souci

je conseille même de garder l'ESP actif si c'est possible car les trajectoires sont bien plus régulières quand ça patine en montée

le fait de déconnecter l'esp c'est principalement au démarrage pour ne pas assoir le moteur vu que l'ESP agit sur les freins et donc si ça patine, l'ESP freinera alors que tu accélèreras mais sinon, il n'y a pas de souci avec l'EsP sur la neige ;)

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Merci à vous,

j'ai la (Dacia Logan2 Lauréate 1.6 MPI 80ch) mais chez nous en Algérie , elle n'est pas équipée d'un antidémarrage ) :interrogation: .

est-t-il possible de l'équiper d'un tel système maintenant ?

salut,

je pense qu'elle a l'antidémarrage même si elle n'a pas de voyant vu que la voiture a une UCH ert que c'est cette UCH qui fait antidémarrage

pour le savoir il faut essayer de démarrer juste avec la partie métallique de la clef donc ouvrir la clef et déclipser la télécommande du reste et essayer de démarrer (en laissant la télécommande dehors)

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regardes bien :D :D

la rangée de tout en haut n'est pas comptée dans ta doc ou alors elle est ailleurs (260-3 sur ma doc)

je sais par contre que sur le lodgy il y a un décalage des N° entre la doc pro et la doc client, je ne sais pas si c'est pareil sur la logan II mais cette doc est bien celle de la logan II (pro) :jap:

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:lol: :lol: :lol: même beaucoup, c'est le même :lol: :lol:

sur la doc pro, la rangée du haut est comptée à part car c'est une rangée supplémentaire selon équipement (260-3) ce qui fait que les N° sont décalés, ton 34 correspond à mon 32 sur la partie 260-1 vu que tes deux fusibles présents sont comptés avec le reste sur la doc client et la rangée de 10 emplacements est comptée à part sur la doc pro (ce qui me parait plus logique vu qu'il y a 10 emplacements et non pas deux)

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Le 12/09/2019 à 09:42, suitou a dit :

Bonjour tout le monde :)

 

L'avertisseur sonore d'une Logan II ne fonctionne plus, son fusible est intact, mais on cherche (avant de le remplacer) son relais s'il existe ?

 

Votre aide serait la bienvenue, merci d'avance :jap:

il faut changer le commodo le fil est casser a la soudure deja re ssouder 2x puis j'ai remis un nouveau bon courage pour demontage de celui ci

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Invité Bernard

Bonjour, est ce que la sonde de température est reliée à un fusible?😒😔 Car j'ai changer ma sonde de température d'eau de la logan Dacia 2008 1.4l mais j'ai toujours rien d'afficher sur ma jauge sur mon tableau de bord. Comment faire pour y remédier?

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