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[Présentation] Mercedes C 63 AMG


Invité §dan053tf
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Invité §dan053tf

Voilà :jap:

Et ce qui est valable pour Michelin l'est aussi pour les autres :o

D'où la nécessité de ne monter que des pneus avec le logo "MO" sur la C63.

Un Conti SportContact 5 n'est pas identique à un Conti SportContact 5 "MO", et les prix sont d'ailleurs différents. Et c'est pas pour rien :o

 

D'accord avec le "MO" sur ma S5 j'ai des pirelli p zéro MO et ils sont top ;)

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §c_6031Oz

Salut danny et les autres !

 

je vous partage ma session a nogaro du 04 aout 2014 on s'est régalé et j'en profite pour vous donner un retour sur les bilstein b16 pss 10 réglé a 10/10 a l'avant et 8/10 derrières qui sont juste hallucinant (jour et la nuit avec l'origine).

 

voici la video : https://www.youtube.com/watch?v=pW-4NVhXp_4

 

prochaine sortie 31 aout, 1er septembre

A+

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Invité §c_6031Oz

pour le toit en sacadé c'est un probleme lié au cable blindé dans le toit ou a l'antenne, ou commande de liaison entre l'entene et son calculateur. j'avais eu une facture 2200 euros pour ca mb. mais j'avais d'autre souci dans la facture :-)

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Invité §sou241Un

 

 

Ben non Souf... :p

 

L'automobile en général m'intéresse et Michelin particulièrement. S'il fallait que je ne m'intéresse qu'à celle que je veux acheter... fordmondeo16v.gif.2d1ff3db430937220fc922bc152bf9d1.gif ...

 

Je suis blessé par ta remarque !!! melig.gif.316d4a047fc43cc0eadd05ad59c489f0.gif

 

Oh c'est pour rire alex380.gif.fe796888e11cd891b71a889859923960.gif

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Invité §sou241Un

pour le toit en sacadé c'est un probleme lié au cable blindé dans le toit ou a l'antenne, ou commande de liaison entre l'entene et son calculateur. j'avais eu une facture 2200 euros pour ca mb. mais j'avais d'autre souci dans la facture :-)

 

 

a3quattros-line.gif.b7643cf252e4d659fe0eedeb61ec3567.gifadvantage20.gif.5b7e1a32c84c1d17a354eec3a0d17e80.gifadvantage20.gif.5b7e1a32c84c1d17a354eec3a0d17e80.gif il va rester comme cela alors adri_rallye.gif.8d4c7401344afbb8bcafa0606e22bcb7.gif

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Salut danny et les autres !

 

je vous partage ma session a nogaro du 04 aout 2014 on s'est régalé et j'en profite pour vous donner un retour sur les bilstein b16 pss 10 réglé a 10/10 a l'avant et 8/10 derrières qui sont juste hallucinant (jour et la nuit avec l'origine).

 

voici la video : https://www.youtube.com/watch?v=pW-4NVhXp_4

 

prochaine sortie 31 aout, 1er septembre

A+

 

 

 

Super !! sebuik.gif.62d4fc054a370e1d432096d59b9c6ad6.gif

 

Combien ça coûte pour pouvoir rouler au Nogaro ??

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Invité §sou241Un

Salut danny et les autres !

 

je vous partage ma session a nogaro du 04 aout 2014 on s'est régalé et j'en profite pour vous donner un retour sur les bilstein b16 pss 10 réglé a 10/10 a l'avant et 8/10 derrières qui sont juste hallucinant (jour et la nuit avec l'origine).

 

voici la video : https://www.youtube.com/watch?v=pW-4NVhXp_4

 

prochaine sortie 31 aout, 1er septembre

A+

 

Marche bien la petite 206 rc et le barouff de la twingo :lol:

D'ailleurs ça n'a pas poser de problème pour rentrer avec ta ligne ?

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Invité §fra637si

Salut danny et les autres !

 

je vous partage ma session a nogaro du 04 aout 2014 on s'est régalé et j'en profite pour vous donner un retour sur les bilstein b16 pss 10 réglé a 10/10 a l'avant et 8/10 derrières qui sont juste hallucinant (jour et la nuit avec l'origine).

 

voici la video : https://www.youtube.com/watch?v=pW-4NVhXp_4

 

prochaine sortie 31 aout, 1er septembre

A+

 

 

 

ouch ya des fous furieux :)

Mais sympa la vidéo

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Invité §sou241Un

Hello braves gens !

 

Je regardais mon carnet d'entretien, et je me demandais si il était possible d'envoyer un mail a la concession allemande ayant entretenu la voiture lorsqu'elle était encore allemande afin de récupérer un duplicata de facture ? Ou alors c'est peine perdu ?

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Invité §c_6031Oz

j'ai du mettre 2 silencieux independant intermediaire sinon ca passe pas 100 db max 0 tolerance

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Invité §c_6031Oz

je paye 10 euros a chaque journée club pour tourné la bas car je suis licencié 167 euros la licence 2014 sinon en non licencié c'est 110 euros. plus une assurance a 18 euros si vous n'avez pas d assurance rc.

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je paye 10 euros a chaque journée club pour tourné la bas car je suis licencié 167 euros la licence 2014 sinon en non licencié c'est 110 euros. plus une assurance a 18 euros si vous n'avez pas d assurance rc.

 

 

 

OK merci pour l'info !! :jap:

 

En tout cas ta vidéo donne envie !! :D

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Moi ça me donne pas envie. Il roule avec des poubelles à 2000€ préparées pour le circuit, ça double à 3 de front à gauche comme à droite, franchement j'aurais peur pour ma caisse.

Mais la vidéo est sympa :oui:

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Invité §dan053tf

Hello braves gens !

 

Je regardais mon carnet d'entretien, et je me demandais si il était possible d'envoyer un mail a la concession allemande ayant entretenu la voiture lorsqu'elle était encore allemande afin de récupérer un duplicata de facture ? Ou alors c'est peine perdu ?

 

Pas la peine de te fatiguer :D j'ai moi même envoyé une lettre en allemand pour les demander et jamais eu de réponses :non: ils s'en foute surtout que la caisse n'est plus en Allemagne donc vont rien gagné avec ça ;)

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Invité §sou241Un

Arff, pas sympa chez MB. Au final ça n'a que peu d'importance,mais bon vu que tu as déjà tenter je laisse tomber,j'avais un peu de temps à perdre. :D

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Invité §fra637si

Arff, pas sympa chez MB. Au final ça n'a que peu d'importance,mais bon vu que tu as déjà tenter je laisse tomber,j'avais un peu de temps à perdre. :D

 

 

Les allemands peuvent être arrangeants si tu les as en face ou au téléphone, peut-être que cela marchera mieux que le courrier.

Si tu veux tenter, je te suggère de le faire par telephone (ils parlent correctement anglais en général), ce n'est pas garanti mais ça te prendra moins de 10 minutes.

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Invité §sou241Un

Ah, là cela se complique un peu :D moi et les langues étrangère comment dire adri_rallye.gif.8d4c7401344afbb8bcafa0606e22bcb7.gif autant en réfléchissant sur un papier ça peu le faire, mais une conversation en direct qui plus est avec leur accent allemand advantage20.gif.5b7e1a32c84c1d17a354eec3a0d17e80.gif sinon je spam toutes la concession jusqu'à avoir ma facture, il y a les mails de tous les responsables sur leur site.

Merci pour l'info en tout cas :jap: je vais voir avec ma femme si elle se sent capable de dialoguer :D

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Purée ce qu'elle consomme en huile cette caisse c'est pas croyable. La notice indique 0.8L/1000km, et c'est bien le cas. Je viens de vérifier à l'instant, le niveau était encore au mini.

Faut vraiment se balader avec un bidon dans le coffre au cas où, surtout si on prévoit de faire un long trajet :o

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Invité §sou241Un

Il me semble que Danny m'a dit qu'il avait fait l'appoint qu' une ou deux fois en 3 ans et demi. Tu n'a pas d'alerte via l odb ?

Je vais surveiller ça.

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Invité §c_6031Oz

tout dépend de la conduite, elle est donné jusqu’à 1 litres d'huile au 1000 kms, tout est normal ! perso j'ai toujours 2 bidons dans le coffre. entre 60000 et 70000 j'ai remis 8 litres d'huiles. il faut en remettre au 3/4 et non a fond .

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tout dépend de la conduite, elle est donné jusqu’à 1 litres d'huile au 1000 kms, tout est normal ! perso j'ai toujours 2 bidons dans le coffre. entre 60000 et 70000 j'ai remis 8 litres d'huiles. il faut en remettre au 3/4 et non a fond .

 

 

 

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Invité §fra637si

Purée ce qu'elle consomme en huile cette caisse c'est pas croyable. La notice indique 0.8L/1000km, et c'est bien le cas. Je viens de vérifier à l'instant, le niveau était encore au mini.

Faut vraiment se balader avec un bidon dans le coffre au cas où, surtout si on prévoit de faire un long trajet :o

 

 

bizarre

la mienne 0.8L en 9000km

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Invité §seb845Xu

Purée ce qu'elle consomme en huile cette caisse c'est pas croyable. La notice indique 0.8L/1000km, et c'est bien le cas. Je viens de vérifier à l'instant, le niveau était encore au mini.

Faut vraiment se balader avec un bidon dans le coffre au cas où, surtout si on prévoit de faire un long trajet :o

j'en suis a 1litre tous les 1000km. je marche toujours avec 2 litres d'huiles et l'appoint se fait tous les 3000kms.

tout dépend de la conduite, elle est donné jusqu’à 1 litres d'huile au 1000 kms, tout est normal ! perso j'ai toujours 2 bidons dans le coffre. entre 60000 et 70000 j'ai remis 8 litres d'huiles. il faut en remettre au 3/4 et non a fond .

que se passe t'il si on en mets plus?

 

bizarre

la mienne 0.8L en 9000km

ce n'est pas beaucoup. !!!!

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Lorsque tu mets top d'huile, le moteur "force" contre ce trop plein; la voiture va fumer et tu bousilles l'équipage mobile. Un joint de culasse peut lâcher, etc....

Je pense que si tu regardes le niveau à froid et tu mets au max, pas de danger. Mais souvent, on regarde alors qu'il reste un peu d'huile dans le bloc car on viens de stopper il y a peu et de ce fait, mettre au 3/4, c'est l'assurance de ne pas en mettre trop.

Pour ma part, je ne regarde pas exactement le kilométrage mais je dois remettre 0,5l tous les 5000km.

 

Sur un moteur "haute performance", cela n'a rien d'anormale.

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Lorsque tu mets top d'huile, le moteur "force" contre ce trop plein; la voiture va fumer et tu bousilles l'équipage mobile. Un joint de culasse peut lâcher, etc....

Je pense que si tu regardes le niveau à froid et tu mets au max, pas de danger. Mais souvent, on regarde alors qu'il reste un peu d'huile dans le bloc car on viens de stopper il y a peu et de ce fait, mettre au 3/4, c'est l'assurance de ne pas en mettre trop.

Pour ma part, je ne regarde pas exactement le kilométrage mais je dois remettre 0,5l tous les 5000km.

 

Sur un moteur "haute performance", cela n'a rien d'anormale.

 

 

 

Nan mais 0.5 en 5000 km, c'est 10 fois moins que 1l au 1000 !!! Donc elle est où la normalité ??? fenrir1.gif.0113e8b09a6b81dbe7b8a52283e45e3a.gif

 

Pour le trop plein d'huile, y a pas une petite durite qui évacue le trop plein ??

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Nan mais 0.5 en 5000 km, c'est 10 fois moins que 1l au 1000 !!! Donc elle est où la normalité ??? fenrir1.gif.0113e8b09a6b81dbe7b8a52283e45e3a.gif

 

Pour le trop plein d'huile, y a pas une petite durite qui évacue le trop plein ??

 

 

:hum:

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Nan mais 0.5 en 5000 km, c'est 10 fois moins que 1l au 1000 !!! Donc elle est où la normalité ??? fenrir1.gif.0113e8b09a6b81dbe7b8a52283e45e3a.gif

 

Pour le trop plein d'huile, y a pas une petite durite qui évacue le trop plein ??

 

ben oui evidemment alex380.gif.560c16835b06a83d29a5ee6aadcd90ed.gif

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