Pneus 195*50*15

[Invité §mik257EP]

Bonsoir à tous

 

En lisant tous vos messages je commences à m'inquiéter.

Pour noel ma copine m'offre des jantes 15" et pour monter dessus j'ai achetés des pneus 195*50*15.

J'ai donc une 206 xt de 2001, je sais même pas en quoi elle est montée je sais que c'est du 14" c'est tout.

J'ai lu que monter des pneus 195*50*15 pouvais apporter pas mal d'ennuis,niveau CT,niveau mécanique etc...

Est ce que quelqu'un pourrais me donner toutes c'est informations.

Merci d'avance

[Invité §rag077Th]

Bonsoir à tous

 

En lisant tous vos messages je commences à m'inquiéter.

Pour noel ma copine m'offre des jantes 15" et pour monter dessus j'ai achetés des pneus 195*50*15.

J'ai donc une 206 xt de 2001, je sais même pas en quoi elle est montée je sais que c'est du 14" c'est tout.

J'ai lu que monter des pneus 195*50*15 pouvais apporter pas mal d'ennuis,niveau CT,niveau mécanique etc...

Est ce que quelqu'un pourrais me donner toutes c'est informations.

Merci d'avance

Si tu es en 175/65/14, pas de souci, c'est la bonne taille en 15".

Niveau CT, ils ne peuvent pas le refuser, niveau mécanique, ca change rien

Pour avoir la correspondance de tailles : ww.tnpf.fr

[Invité §nts807Gc]

hello,

Est ce possible de mettre des 195/55/16 sur une 206???

[Niluge]

Non

[Invité §nts807Gc]

Merci niluge, sinon les 185/55/14 ça passe je crois, non?

[Invité §NoP044dU]

Bon j'ai lu pas mal de conneries ici, je vais donc mettre les choses au clair!

 

Deja en ce qui concerne le CT, j'ai été me renseigner parce que moi je suis passé du 175-65-14 au 205-50-17 et le mec m'as simplement dit que sur le rapport du CT il y aurais mensionné "monte non-adaptée" mais sans obligation de contre-visite...

 

Ensuite pour l'histoire du compteur qui sera faussé c'est de la grosse betise parce que j'ai fais le test avec une 206 parfaitement d'origine en 14 pouces et moi en 17, et lorsque celle en 14 est a 90 ben mon compteur indique 90, a 130 pareil et a 50 pareil alors faut arreter les conneries...

[Invité §duf573Uf]

Bon j'ai lu pas mal de conneries ici, je vais donc mettre les choses au clair!

 

Deja en ce qui concerne le CT, j'ai été me renseigner parce que moi je suis passé du 175-65-14 au 205-50-17 et le mec m'as simplement dit que sur le rapport du CT il y aurais mensionné "monte non-adaptée" mais sans obligation de contre-visite...

 

Ensuite pour l'histoire du compteur qui sera faussé c'est de la grosse betise parce que j'ai fais le test avec une 206 parfaitement d'origine en 14 pouces et moi en 17, et lorsque celle en 14 est a 90 ben mon compteur indique 90, a 130 pareil et a 50 pareil alors faut arreter les conneries...

 

 

Je suis pas d'accord avec toi

 

Le CT c'est une chose mais l'assurance qu'en dis tu ?

 

Si un jour tu as un accident (je ne te le souhaite pas évidement) et que tes pneus en sont la cause (éclatement . . ) ou non l'assurance ne te couvirra pas si l'expert s'aperçoit que la monte n'est pas homologuée.

 

De plus pour le conteur de vitesse ce n'est pas des conneries tu as une tolérence de 3% a respecter pour ne pas que ça frotte dans les passages de roues et pour que le conteur ne soit pas fossé (comment veux tu que le compteur t'indique la bonne vitesse si tu conserves pas le même diametre extérieur ? Le diametre extérieur est une donné de la BSI qui permet au compteur de pouvoir marché.

 

Cordialement

[Invité §the763QN]

Je suis pas d'accord avec toi

 

Le CT c'est une chose mais l'assurance qu'en dis tu ?

 

Si un jour tu as un accident (je ne te le souhaite pas évidement) et que tes pneus en sont la cause (éclatement . . ) ou non l'assurance ne te couvirra pas si l'expert s'aperçoit que la monte n'est pas homologuée.

 

Cordialement

 

 

En meme temps le temps que l'expert passe tu remets tes jantes d'origine et basta

[raptor.]

Je suis pas d'accord avec toi

 

Le CT c'est une chose mais l'assurance qu'en dis tu ?

 

Si un jour tu as un accident (je ne te le souhaite pas évidement) et que tes pneus en sont la cause (éclatement . . ) ou non l'assurance ne te couvirra pas si l'expert s'aperçoit que la monte n'est pas homologuée.

 

De plus pour le conteur de vitesse ce n'est pas des conneries tu as une tolérence de 3% a respecter pour ne pas que ça frotte dans les passages de roues et pour que le conteur ne soit pas fossé (comment veux tu que le compteur t'indique la bonne vitesse si tu conserves pas le même diametre extérieur ? Le diametre extérieur est une donné de la BSI qui permet au compteur de pouvoir marché.

 

Cordialement

 

 

 

[raptor.]

En meme temps le temps que l'expert passe tu remets tes jantes d'origine et basta

 

 

Et si la moitié de la bagnole est arrachée, ca fera pas un peu suspect des jantes neuves ?

[Invité §duf573Uf]

Et si la moitié de la bagnole est arrachée, ca fera pas un peu suspect des jantes neuves ?

 

 

Ben oué c'est ça le truc :/ quand tu vois l'état des roues sur une voiture accidenté souvent le pneu est crevé . . la jante rayée . . .

 

Enfin bon ce ne sont que des conseils aprés tu fais ce que tu veux

[raptor.]

Autant éviter de prendre le risque

Pire encore si tu as un accident en étant totalement non fautif, et que tu te retrouve à payer pour un tel defaut

[Invité §duf573Uf]

Autant éviter de prendre le risque

Pire encore si tu as un accident en étant totalement non fautif, et que tu te retrouve à payer pour un tel defaut

 

 

Oui c'est sur

[Invité §seb478bH]

POWAAAAAA!

je vais mettre des penus 195/50/15 à la place de 175/65/14 !

Il faut arreter de flipper je pense qu'on a pas de souci a se faire ces pneus sont dans la norme!

 

[Invité §the763QN]

POWAAAAAA!

je vais mettre des penus 195/50/15 à la place de 175/65/14 !

Il faut arreter de flipper je pense qu'on a pas de souci a se faire ces pneus sont dans la norme!

 

 

Y'a plus de norme qui existe, maintenant c'est la monte d'origine et basta

[Invité §seb478bH]

T'es serieux la avec la monte d'origine je vais pas rester toute ma vie avec tes jantes toels en 14 pouces! c'est trop laid!

[Invité §dan457dm]

Salut,

 

Je peux vous dire en connaissance de cause qu'une monte non d'origine peux passer auprés de l'expert car un de mes amis avait mis du 17" sur sa voiture alors que s'était interdit, l'expert a vu que c'était interdit et il l'a remboursé au prix de l'origine donc ça passe sans souci quand tu es pas responsable en tout cas!!

[Invité §the763QN]

T'es serieux la avec la monte d'origine je vais pas rester toute ma vie avec tes jantes toels en 14 pouces! c'est trop laid!

 

 

Tu peux mettre des jantes alu... Mais en 14 pouces

[Invité §seb478bH]

PTDR t'a deja vu ce que ca donne des jantes alu ne 14 pouces! vaut meiux garder son argent a ce compte la !

[raptor.]

PTDR t'a deja vu ce que ca donne des jantes alu ne 14 pouces! vaut meiux garder son argent a ce compte la !

 

 

Voui