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Pulsar

[Présentation] Nissan Pulsar GT


laitruoc
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Un petit UP. Mais pas vraiment pour parler de la Pulsar car RAS 😄

 

Je vais normalement changer ma Daihatsu.

J'hésitais entre la Hyundai I10 N-line et la Kia Picanto GT line (les 2 avec le moteur de 100cv)

Finalement, je devrais signer pour une Picanto. Au niveau design, je préférais la I10 mais sur 2-3 choses, ça sera finalement la Picanto (clim auto, intérieur un peu plus qualitatif, démarrage sans clé et surtout disponibilité 😊).  

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Entretien des 5 ans fait.

 

73100 km environ. 

 

305 euros la révision.

Et j'ai commandé des tapis de sol car j'en avais perdu celui du conducteur lors d'un passage sur une station de lavage (aspirateur). 63 euros le jeu de tapis après une petite ristourne de 10%.

 

RAS. Et la batterie est encore bonne. 😉

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Hello le forum un peu inactif 😅

Changement de pneus arrières prévu. Pneus Michelin PilotSport5 commandés.

Les pneus étaient d'origine et avait donc pas loin de 76000km.

Pas d'usure prononcé mais j'ai remarqué en me penchant dessus des micros craquelures (pas de remarque lors de mon dernier entretien). Donc avant de faire un peu de route en avril, je les change enfin. 

 

Modifié par laitruoc
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Bonjour au possesseur de Pulsar GT.

 

Je me permet d'intervenir sur ce post car j'ai en vu de changer de daily.

Le budget étant de 15000€ pour une berline qui avance un poil (plus de 150CH en somme), j'ai trouvé des annonces de Pulsar GT.

 

J'ai bien lu le forum et côté moteur, apparemment, c'est pas trop mal (c'est un Renault, c'est cela ?).

Côté fiabilité, comment vous la trouvez  (mécanique et électronique)?

Côté conso, si je prends ce modèle, elle passera au E85 directement :) !

Niveau entretient, c'est pas du "vol" chez Nissan ?

 

Merci pour vos retour.

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Le 01/07/2022 à 19:39, nicobush a dit :

Bonjour au possesseur de Pulsar GT.

 

Je me permet d'intervenir sur ce post car j'ai en vu de changer de daily.

Le budget étant de 15000€ pour une berline qui avance un poil (plus de 150CH en somme), j'ai trouvé des annonces de Pulsar GT.

 

J'ai bien lu le forum et côté moteur, apparemment, c'est pas trop mal (c'est un Renault, c'est cela ?).

Côté fiabilité, comment vous la trouvez  (mécanique et électronique)?

Côté conso, si je prends ce modèle, elle passera au E85 directement :) !

Niveau entretient, c'est pas du "vol" chez Nissan ?

 

Merci pour vos retour.

 

Bonjour nicobush,

 

De mon côté, j'ai dépasser les 80000km pour l'instant sans souci. 

Au niveau des entretiens, j'ai normalement posté dans ce sujet les 5 que j'ai fais et leur coût. 

Je fais une révision par an, les 2 dernières étaient aux alentour de 300 euros au final.

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