Leon 3 2013

[pitric]

ouai .. mais trouvant justement le 180 ch pas assez différencier des autres finition fr, le kit arrière me plaît énormément ! par contre l'avant je préfère garder l'origine, et repeindre les parties en noir

 

Ca tombe bien, les kit avant et arrière sont à priori discociés donc tu dois pouvoir mettre que l'arrière sans problème.

D'ailleurs le kit arrière semble inclure la double sortie échappement car il n'y a pas de code pour la double sortie ! Seul le pare choc possède ce code.

 

Bonne remarque aussi, ils auraient dû faire la double sortie à gauche de série sur la FR 140 (ce qui existe), la double sortie latérale droite/gauche de série pour la FR 180, et proposer l'option kit/double sortie de la Fr 180 pour ceux qui ne voulaient pas du 180.

Ca ne m'étonnerait pas que ça arrive un jour.

[pitric]

Moi c'est ce qui me plait.

De ne pas distinguer un 122ch d'un 180ch

 

+1 sur le fait de ne pas afficher la puissance mais je suis fière de rouler en essence et j'aimerai que le TSI soit indiqué (même si sur mon ancienne voiture rien n'était indiqué).

 

Et puis j'allais pas acheter une GOLF rien que pour voir le TSI à droite du coffre non ?

[Invité §Sta367Nt]

Ouai sa serait plus logique, j'adore cette leon, c'est pour cela que je l'ai commandée, mais c'est vrai que sa m'embête un peu qu'une 122ch comme ninjar le dit soit exactement pareil extérieurement et même à l'intérieur il me semble, donc ce kit est la solution parfaite, j'avais juste peur de ne pas pouvoir le rajouter après .. par contre si jamais on doit racheter uniquement le pare choc, se serait judicieux de pouvoir le commander sans la ligne, où sinon comme je le craint le kit peut uniquement se prendre en option lors de la commande et non en seconde monte

[pitric]

Puisque ce kit est vendu en accessoire et non en option, ils doivent avoir prévu le coup ! A vérifier donc.

[Invité §lud807NC]

trop beau ce kit c'est vrais

 

voilà quelques photo en bleu alor.

 

[chicane3]

Puisque ce kit est vendu en accessoire et non en option, ils doivent avoir prévu le coup ! A vérifier donc.

 

 

A mon avis juste pour mettre le PC arrière avec double sortie , la facture doit être salé , il me semble aussi qu'il n'y a pas les capteurs de recul sur le PC du kit donc boulot supplémentaire pour les intégrer.

 

Prix du PC , de la double sortie , peinture? , main d'œuvre , ça doit chiffrer...

 

A la rigueur pour moi , juste le becquet ça me plairai bien.

[Invité §lud807NC]

Ouai sa serait plus logique, j'adore cette leon, c'est pour cela que je l'ai commandée, mais c'est vrai que sa m'embête un peu qu'une 122ch comme ninjar le dit soit exactement pareil extérieurement et même à l'intérieur il me semble, donc ce kit est la solution parfaite, j'avais juste peur de ne pas pouvoir le rajouter après .. par contre si jamais on doit racheter uniquement le pare choc, se serait judicieux de pouvoir le commander sans la ligne, où sinon comme je le craint le kit peut uniquement se prendre en option lors de la commande et non en seconde monte

 

en principe la logique commerciale enfin sur la L2 était de tout pouvoir mettre en option (accessoire) même après achat!

 

je me souvient que en 2008 quand je regardais pour acheter une new voiture j'étais voire la leon 2 et j'étais intéressé par le kit aero et le commerciale ma dit" si vous le voulait je vous le commande après livraison et je vous le monte en cc pour moins cher que option catalogue.

 

donc au finale je pense que l'on pourras soit prendre le kit tout se suite en option l'or de la commande ou bien le faire monter par la suite après réception de vos L3.

[Invité §Nin472ui]

Ils doivent arriver deja a la bonne couleur je pense.

[pitric]

Vous savez quoi ? Je vais déjà prendre la main de cette LEON, l'emmener au bout du monde, et après on verra si je fais quelques retouches.

Je crois qu'il va déjà falloir l'apprivoiser et que j'en oublierai vite l'extérieur, pour moi c'est l'intérieur qui compte et mes sensations, le regard des autres n'est pas si important que ça pour moi.

Egoîste je suis sur ce coup là : mon plaisir d'abord !

[Invité §vra402Of]

Effectivement pour le PC avant, c'est moins sympa que le PC arrière.

Je verrai bien aussi le PC Fr standard avec un petit covering carbone à la place de la peinture.

[gregoo]

Trés sympa ce kit pas besoin de prendre le parechoc avant (le FR suffit) et moins "tuning" que le kit de la Léon 2!

[Invité §vra402Of]

Oui, c est vrai , plus sobre que le kit aero de la leon 2 et

beaucoup plus class ... comme la voiture.

[Invité §nar317rj]

Très beau kit carrosserie !!! Par contre j'ai pas trop compris pour le chauffage à la page 12. Il s'active à distance à une certaine heure grâce à une télécommande ou par smartphone?? Cette option existait-elle avant sur les Seat?

[Invité §Jul225hO]

 

Qu'appelles tu "radars" sur lel GPS ?

 

Je veux dire avoir sur le GPS l'affichage des radars fixes, voir les zones à risques, pour éviter de se faire flasher.

[fredyker]

Je veux dire avoir sur le GPS l'affichage des radars fixes, voir les zones à risques, pour éviter de se faire flasher.

 

 

Le GPS n'affiche malheureusement pas les zones à risque.

En plus les mises à jour GPS sont payantes chez SEAT , eh oui il faut acheter une nouvelle carte SD d'après mon CC, alors que chez VW les mises à jour sont gratuites, idem chez Kia d'ailleurs.

C'est un truc qui m'étonne d'ailleurs comment VW fait les MAJ sur les SD existantes et que SEAT ne puisse pas ou ne veuille plutôt pas les faire.

Bon c'est vrai que c'est toujours 120 euros de pris.

Pour en revenir aux ZAR ou Zone de dangers (radars) seul le petit animal du désert est encore le plus efficace

[Invité §999170aB]

 

Le GPS n'affiche malheureusement pas les zones à risque.

En plus les mises à jour GPS sont payantes chez SEAT , eh oui il faut acheter une nouvelle carte SD d'après mon CC, alors que chez VW les mises à jour sont gratuites, idem chez Kia d'ailleurs.

C'est un truc qui m'étonne d'ailleurs comment VW fait les MAJ sur les SD existantes et que SEAT ne puisse pas ou ne veuille plutôt pas les faire.

Bon c'est vrai que c'est toujours 120 euros de pris.

Pour en revenir aux ZAR ou Zone de dangers (radars) seul le petit animal du désert est encore le plus efficace

 

 

En plus des zones à risque, je branche souvent mon gps uniquement pour qu'il m'alerte des dépassements de vitesse.

J'ai cru comprendre que le gps embarqué n'a pas non plus cette fonction, n'est-ce pas?

 

L'animal du désert est bien gentil, mais quand on prend un gps embarqué, c'est aussi pour supprimer câble, appareil et support. Et quand on voit ou ils ont mis l'allume cigare dans la L3...

[fredyker]

 

En plus des zones à risque, je branche souvent mon gps uniquement pour qu'il m'alerte des dépassements de vitesse.

J'ai cru comprendre que le gps embarqué n'a pas non plus cette fonction, n'est-ce pas?

 

L'animal du désert est bien gentil, mais quand on prend un gps embarqué, c'est aussi pour supprimer câble, appareil et support. Et quand on voit ou ils ont mis l'allume cigare dans la L3...

 

 

Bien d'accord mais pour tout avoir en ce moment c'est Captur, 2008 ou future 308....

Sinon il n'alerte pas sur les dépassements de vitesse.

[Invité §999170aB]

 

Bien d'accord mais pour tout avoir en ce moment c'est Captur, 2008 ou future 308....

Sinon il n'alerte pas sur les dépassements de vitesse.

 

 

Ce qui est très léger quand on sait que l'option vaut 3 fois un nomade complet avec mise à jour à vie.

[Invité §gri226kR]

Effectivement c'est bien dommage que les radars fixe déjà ne soit pas indiqués.

 

Ma LEON à va bientôt prendre ses 5000 km, reçu le 27 avril ça va trop vite, conso moyenne 5.8l/100 km en se faisant quand même parfois plaisir.

 

Bref je n'ai pas encore tout élucidé, notamment l'abaissement du retro droit au passage de la marche arrière. Ya t il une manipulation à faire ??? Merci pour l'info

[Invité §Ces364lP]

Il coute combien le kit ?

[tchoufout]

Effectivement c'est bien dommage que les radars fixe déjà ne soit pas indiqués.

 

Ma LEON à va bientôt prendre ses 5000 km, reçu le 27 avril ça va trop vite, conso moyenne 5.8l/100 km en se faisant quand même parfois plaisir.

 

Bref je n'ai pas encore tout élucidé, notamment l'abaissement du retro droit au passage de la marche arrière. Ya t il une manipulation à faire ??? Merci pour l'info

J'ai entendu qu'il fallait mettre la molette de réglage des rétro vers le rétro de droite.

[Invité §gri226kR]

merci, plus qu'à tester

[chicane3]

J'ai entendu qu'il fallait mettre la molette de réglage des rétro vers le rétro de droite.

 

Exact , et ça fonctionne pour moi.

[Invité §lun835IA]

Salut tout le monde,

 

 

Ca y est j'ai enfin passé commande le 15/05 date de livraison extrême prévue le 15/09/2013 .

 

Modèle : SEAT Leon SC FR 1.4 TSI 140

 

Options :

 

+ Blanc Nevada

+ Pack FR Plus (GPS + Sound System + SEAT Full LED)

+ Jantes Performances 18"

+ Pack éclairage intérieur LED

+ Extension garantie 2 ans ou 40 000km

 

Accessoires :

+Écrou Antivol

 

Prix Total 23 045€ T.T.C (19 268 H.T) soit une remise de 11,8% (sans reprise).

 

PS : Je réside en Guadeloupe, j'ai d'abord pensé aux mandataires, mais ils n'avaient pas le moteur 1.4 TSI 140 ou alors ne vendaient pas en HT. Donc j'ai finalement privilégié une CC sur Paris qui fait de l'export et des tarifs assez intéressants. D'ailleurs j'arrive à un tarif (transport vers la guadeloupe compris) assez proche à ce que ça me couterait en passant par un mandataire.

[Invité §yoh253Gs]

Salut tout le monde,

 

 

Ca y est j'ai enfin passé commande le 15/05 date de livraison extrême prévue le 15/09/2013 .

 

Modèle : SEAT Leon SC FR 1.4 TSI 140

 

Options :

 

+ Blanc Nevada

+ Pack FR Plus (GPS + Sound System + SEAT Full LED)

+ Jantes Performances 18"

+ Pack éclairage intérieur LED

+ Extension garantie 2 ans ou 40 000km

 

Accessoires :

+Écrou Antivol

 

 

Prix Total 23 045€ T.T.C (19 268 H.T) soit une remise de 11,8% (sans reprise).

 

PS : Je réside en Guadeloupe, j'ai d'abord pensé aux mandataires, mais ils n'avaient pas le moteur 1.4 TSI 140 ou alors ne vendaient pas en HT. Donc j'ai finalement privilégié une CC sur Paris qui fait de l'export et des tarifs assez intéressants. D'ailleurs j'arrive à un tarif (transport vers la guadeloupe compris) assez proche à ce que ça me couterait en passant par un mandataire.

 

 

Félicitations c'est pile poil celle que je veux

 

 

trop beau ce kit c'est vrais

 

voilà quelques photo en bleu alor.

 

 

 

En espérant qu'une des 2 sorties ne soit pas un Fake http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §lun835IA]

 

Félicitations c'est pile poil celle que je veux

 

 

 

 

Ha ouais, elles seraient jumelles lol. T'en es où dans ton projet ?

[pitric]

 

Bien d'accord mais pour tout avoir en ce moment c'est Captur, 2008 ou future 308....

Sinon il n'alerte pas sur les dépassements de vitesse.

 

Bonjour,

 

Alors là je suis furax !

 

Un GPS à 650 € qui ne prend pas les points d'intérêts et qui n'alerte pas en cas de dépassement de vitesse ? On rigole là !

Même une vulgaire Ford KA à moins de 10000 € possède un système d'alerte dépassement de vitesse, et ce sans GPS.

 

Là, j'ai un peu l'impression de m'être fait avoir alors que j'hésitais à le prendre ce GPS !

 

Et si en plus il faut payer plus de 100€ pour une mise à jour de carte, c'est du pur délire !

 

Y'a pas moyen de créer un collectif en colère contre SEAT ! Ou de faire quelque chose ?

[Invité §Nin472ui]

Je n'ai jamais voulu de GPS embarqué a cause de tout ca, et je ne l'ai donc pas pris dans la Leon.

Clair que c'est vraiment abusé ...

[telemnar]

Pour l'alerte de dépassement de vitesse tu dois l'avoir.

Dans l'ibiza il est accessible via les fonction de l'ODB.

[pitric]

Pour l'alerte de dépassement de vitesse tu dois l'avoir.

Dans l'ibiza il est accessible via les fonction de l'ODB.

 

Bonjour et merci pour cette précision, je vais vérifier sur le manuel PDF que j'ai téléchargé (je n'ai pas encore ma LEON).

Ca me rassure un peu car c'est quand même une fonction de sécurité qui me semble indispensable à moins de vouloir jouer du régulateur/limiteur de vitesse en permanence.

 

Pour les mises à jour de carte, c'est une autre histoire.

 

Reste les POI, en ajouter n'est pas une hérésie et je trouve ça pratique de pouvoir avoir les chaines de restaurant ou d'hotel en france par exemple !

Je crois que mon tomtom n'est pas encore à mettre au placard.... Mais ça me crispe un peu, allez savoir pourquoi.

 

[telemnar]

Je veux pas dire de bétise mais c'est pas déja dedans?

[tchoufout]

Je crois savoir que lorsque tu arrives dans la réserve, le GPS t'indique les stations services les plus proches.

 

Je testerai tout ça la semaine prochaine^^

[pitric]

Je veux pas dire de bétise mais c'est pas déja dedans?

 

De quoi tu parles STP ?

[telemnar]

Des restaurants et stations.

[pitric]

Des restaurants et stations.

 

D'accord.

Il y a surement déjà des listes de points d'intérêts mais elles ne peuvent être en permanence à jour et exhaustives.

 

Imagines que tu veuille connaitre par exemple les DARTY autour de toi, ou les IKEA.

Suis pas sûr que le GPS embarque ce genre de POI.

 

D'où le coté pratique de pouvoir ajouter des listes de POI (de nombreux GPS nomades le permettent).

 

Mais bon, au pire je m'en passerai car il est vrai que je ne fais pas ça tous les jours.