Ma 206 S16.... [ Nouvelles photos P.79 ]

[Invité §Dae082kY]

De toute facon elle est morte la ligne !! puisque la sortie est coupé !

 

Alors ce que tu peux faire faire c'est a l'endroit ou tu coupe : tu fais mettre un tube soit plus gros soit plus petit pour pouvoir l'emmenché a la partie que tu aura coupé .... et là no soucy , le tout est de le faire proprement ! Et puis ce que tu peux faire c'est prendre un moment aussi pour reparer la partie arriere du coup

 

Il y'aurait bien une solution si j'avais le temps qui aurait été de faire faire un tube juste pour la sortie collecteur sur lequel je venais emmenché le tube décata mais manque de temps et besoin de la voiture

 

Donc ma foi je vais rouler en full GrP.N au niveau de la ligne pendant un moment et si jamais elle fait trop de bruit je metterais le silencieux d'origine pour atténuer un peu ça et le silencieux GrP.N pour le circuit, tant pis si ça tue celui d'origine

 

Par contre ça va être tendu pour le CT en full GrP.N

 

[Invité §Rac520Sb]

Tu dois passer le CT? Vois avec Popo ou Snoopzz!

[Invité §MrP112cd]

Une photo de ma ligne quand je l ai recu.

C'est une inoxcar.

 

Dit moi!

 

sur la premiere sonde, c'est en contact avec les Gaz?

Mais pour la 2eme ???

[Invité §MrP112cd]

Il y'aurait bien une solution si j'avais le temps qui aurait été de faire faire un tube juste pour la sortie collecteur sur lequel je venais emmenché le tube décata mais manque de temps et besoin de la voiture

 

Donc ma foi je vais rouler en full GrP.N au niveau de la ligne pendant un moment et si jamais elle fait trop de bruit je metterais le silencieux d'origine pour atténuer un peu ça et le silencieux GrP.N pour le circuit, tant pis si ça tue celui d'origine

 

Par contre ça va être tendu pour le CT en full GrP.N

Je donne pas cher de la peau de ton pot d'origine derriere une ligne groupe N

[TuNe]

Dans tout les cas les sondes sont en contact avec les gazs... la premiere sert de reglage carburation et la deuxieme verifie les gazs en sortie afin de verifier l'efficacité du cata ...

[Invité §MrP112cd]

Dans tout les cas les sondes sont en contact avec les gazs... la premiere sert de reglage carburation et la deuxieme verifie les gazs en sortie afin de verifier l'efficacité du cata ...

Si elle pouvais evité de savoir que le cata n'est pas la ce serait mieux

[Invité §ghu003Tm]

Trop fort le TuNe

 

 

 

Pour info, tu as ta ligne en deux morceau : je te conseil de mettre un collier pour solidariser les deux morceaux, l'idée de le laisser comme ca pour qu'elle travail n'est pas bonne : elle va trop bouger et faire encore de bruit, vibration et autres

 

En gros t' as lu ce que j' avais mi un peu plus haut

[Invité §Yot251AI]

Moi à ta place j'aurai attendu un peu pour pouvoir me payer un bon collecteur 4-2-1 pour aller avec

 

[Invité §yay080sf]

Moi à ta place j'aurai attendu un peu pour pouvoir me payer un bon collecteur 4-2-1 pour aller avec

 

plutot un collecteur 4-1

[Invité §vil686Lj]

Moi à ta place j'aurai attendu un peu pour pouvoir me payer un bon collecteur 4-2-1 pour aller avec

Pour aller chercher 0.3 Ch de plus?

[TuNe]

En gros t' as lu ce que j' avais mi un peu plus haut

Bouffon : depuis le debut je l'ai dit |

[Invité §djx824ua]

J'ai pas eut de probleme encore avec la police au niveau du bruit. Il faut faire gaffe en ville, entre 2000 et 2700, ca fait presque pas de bruit.

[Invité §ghu003Tm]

Bouffon : depuis le debut je l'ai dit |

 

Qu' il manquait quelque chose oui qu' il fallait couper la igne non

trouduc |

[Invité §Yot251AI]

plutot un collecteur 4-1

Aaaahhhh

Y a longtemps qu'on avait pas eu un debat sur "4-2-1" contre "4 en 1"

On en a deja pas mal parlé sur le topic de XSGT, mais il est vrai que sur le 1600 il n'existe quasimment pas de 4-1

 

Pour aller chercher 0.3 Ch de plus?

C'est pas avec le changement du collecteur qu'on gagne le plus sur une ligne complete?

Tes 0.3 cv tu les a avec un pot NH, ca suffit

[Invité §Dae082kY]

Bon verdict ...

 

Elle est toujours catalysée avec une ligne inter Devil et le silencieux GrP.N

 

Le problème c'est que ces idiots chez Oreca se sont planter dans le tube de suppression du cata ils ont mélanger 206 mux et non mux ce qui fait que sur le tube y'a un emplacement pour une sonde mais la deuxième qui se trouve sur les mux et pas d'emplacement pour ma sonde à moi de non-mux

 

Pas possible de monter le tube de suppression d'inter car le diamètre est plus petit que l'origine donc j'ai fais mettre une ligne inter Devil qu'ils avaient en stock elle ronronne bien déjà, maintenant je vais attendre que tout ça se rôde tranquillement et je vais faire échanger le tube de suppression de cata par Oreca afin qu'il corresponde à ma voiture

 

Sinon donc pour le moment on n'a couper la ligne d'origine juste après le cata et poser le Devil

 

Donc voilà pour le moment, MERCI Oreca ceci dit une erreure peut arriver mais pourquoi MOI Là j'ai du sortir 110€ remisé pour la ligne inter Devil

 

Donc voilà pour le moment

 

[Invité §jon237vN]

Mince ça c'est galere

[Invité §MrP112cd]

Quel gain apporte l'inter devil???

Prix?

Photo?

 

Merci

[Invité §Dae082kY]

Quel gain apporte l'inter devil???

Prix?

Photo?

 

Merci

J'en sais strictement rien et je comptais pas mettre du Devil :q Beurk...

 

Euh non il y'a pas de photos du montage car ça m'a déjà bien pris la tête ça

 

Le Devil sera peux-être à vendre dasn quelques temps

 

[Invité §MrP112cd]

J'en sais strictement rien et je comptais pas mettre du Devil :q Beurk...

 

Euh non il y'a pas de photos du montage car ça m'a déjà bien pris la tête ça

 

Le Devil sera peux-être à vendre dasn quelques temps

Si tu a une tite photo, tu a peu etre deja un CC equipé en duplex devil qui pourrai etre interraissé

[Invité §Dae082kY]

Si tu a une tite photo, tu a peu etre deja un CC equipé en duplex devil qui pourrai etre interraissé

Pas d'annonce en publique

 

J'essayerais de vous faire des photos Pas évidant vu comme elle est basse

 

Sinon on verra plus tard pour l'inter Devil et par MP

 

Déjà je vais voir avec Oreca pour qu'ils m'échangent le tube pour décatalliser et une fois monter je verrais ce que ça donne Quoique non puisque les tubes entre Le GrP.N et le Devil n'ont pas le même diamètre

 

[Invité §jon237vN]

J'en sais strictement rien et je comptais pas mettre du Devil :q Beurk...

 

Euh non il y'a pas de photos du montage car ça m'a déjà bien pris la tête ça

 

Le Devil sera peux-être à vendre dasn quelques temps

Tu as carrement tors la dessus

devil est le precurseur des lignes compétition en europe

pour te donner un ordre d'idée

j'ai une ligne madac et une sortie devil

resultat la ligne percée en 1 an et le pot depuis trois ans RAS

[Invité §Dae082kY]

Tu as carrement tors la dessus

devil est le precurseur des lignes compétition en europe

pour te donner un ordre d'idée

j'ai une ligne madac et une sortie devil

resultat la ligne percée en 1 an et le pot depuis trois ans RAS

:oops: Autant pour moi

 

Bon je vias peux-être la gardée alors cette ligne inter Devil

 

Me manque plus qu'à la décatalisée

 

[Invité §djx824ua]

Pourquoi t as pas commandée chez aluform ??!!!, tu etais sur du resiltat au moins.

[Invité §Dae082kY]

Pourquoi t as pas commandée chez aluform ??!!!, tu etais sur du resiltat au moins.

Parceque j'étais pressé j'avais besoin d'une voiture roulante rapidement et que j'avais pas le temps de me renseigner de partout

 

 

[Invité §jon237vN]

Parceque j'étais pressé j'avais besoin d'une voiture roulante rapidement et que j'avais pas le temps de me renseigner de partout

Tu allais chez bps a rilleux tu l'aurais eu tout de suite

[Invité §Dae082kY]

Tu allais chez bps a rilleux tu l'aurais eu tout de suite

Ils n'en avaient pas en dispo à Rillieux

 

 

[Invité §jon237vN]

Ils n'en avaient pas en dispo à Rillieux

J'y suis passé vendredi ils en avaient une en expo

certainement qu'il y a un heureux en ce moment sur lyon

[Invité §Dae082kY]

J'y suis passé vendredi ils en avaient une en expo

certainement qu'il y a un heureux en ce moment sur lyon

Possible

 

Je vais bien finir par trouver une solution

 

[Invité §jon237vN]

Si tu as des soucis passe un fil

[Invité §Dae082kY]

Si tu as des soucis passe un fil

J'irais les voir demain avec le reste de al ligne GrP.N qui n'est aps monté pour voir si ils peuvent me faire quelque chose

 

[Invité §Ang254SU]

Bon courage DA

C'est toujours pareil avec ces bestioles, il n'y a jamais rien qui va |

[Invité §ju 300xm]

J'en sais strictement rien et je comptais pas mettre du Devil :q Beurk...

 

Euh non il y'a pas de photos du montage car ça m'a déjà bien pris la tête ça

 

Le Devil sera peux-être à vendre dasn quelques temps

Pourtant en terme de quallité il est préférable de mettre du Devil que de la Oreca qui ne se monte pas

[Invité §ju 300xm]

Parceque j'étais pressé j'avais besoin d'une voiture roulante rapidement et que j'avais pas le temps de me renseigner de partout

J'avais une ligne Devil inox compléte en stock

[TuNe]

T'avais .... donc tu l'a plus

[Invité §ju 300xm]

T'avais .... donc tu l'a plus

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