réglage antibrouillards

[jiji1]

Bonjour,

Tout est dans le titre:

j'ai cherché, et pas trouvé, s'il y avait moyen de régler le faisceau des antibrouillards sur mon Mcv.

Je trouve en effet que leur efficacité est très bof car ils n'éclairent qu'à 5 ou 6 mètres, ce qui est bien (trop) peu à mon gout.

Y a-t-il des vis de réglages, accessibles sans démonter le pare choc avant, qui m'auraient échappé? Les antibrouillards sont-ils seulement réglables ou dois-je me contenter de la lumière qu'ils diffusent avec parcimonie.

Je profite également de l'occasion pour dire que je n'ai pas trouvé non plus la procédure de changement d'ampoule. Si quelqu'un pouvait m'éclairer...

[wilfranck]

salut,

il y a des trous sous le PC qui correspondent aux réglages des AB ou au mieux, comme le lodgy, il y a des trappes qui permettent de remplacer les ampoules d'AB sans démonter le passage de roue

regardes bien, tu vas les trouver

[Gilles REIMS]

Par contre les anti-brouillard servent plis à être vu pas qu'à éclairer il me semble.

 

La portée n'est pas très longue mais large.

 

Trouvé sur un forum:

 

Les anti brouillards doivent éclairer la zone d'ombre qui se situe entre la calandre du véhicule et le début de la zone d’éclairage des codes pas plus haut!!ça ne sert à rien d'eclairer plus haut à part prendre des appels de phares!!!

Le brouillard ne colle pas a la route (20cm au dessus).l'anti brouillard doit éclairer dessous (pour ça qu'ils sont si bas) pour mettre en surbrillance les bandes blanches et éclairer les talus (pas forcément coté gauche depend de la largeur de la route)

[scorpioleuven]

Salut jiji,

 

Remplace les ampoules halogènes d'origine par des LED CREE comme celles que Wil a d'abord installées sur son Lodgy ou son Duster, ensuite moi sur mon Lolo ;

 

 

 

La différence d'intensité lumineuse est flagrante ;

une ampoule d'origine à filament :

 

 

les LED CREE :

 

 

 

 

 

Dans l'obscurité ;

 

 

 

Bonne soirée ,

 

JP

[jiji1]

Ne me tente pas avec les lampes leds!

J'ai déjà bien assez de peine à résister!...

 

[jiji1]

Il est vrai qu'en regardant tes photos, c'est très tentant de passer aux leds

 

Le problème, semble-t-il, c'est que quand on commence, on ne s'arrête que quand on est en "full led"

[jiji1]

salut,

il y a des trous sous le PC qui correspondent aux réglages des AB ou au mieux, comme le lodgy, il y a des trappes qui permettent de remplacer les ampoules d'AB sans démonter le passage de roue

regardes bien, tu vas les trouver

 

 

je vais regarder avec un œil neuf mes AB et le parechoc.

Merci à toi

[scorpioleuven]

Il est vrai qu'en regardant tes photos, c'est très tentant de passer aux leds

 

Le problème, semble-t-il, c'est que quand on commence, on ne s'arrête que quand on est en "full led"

 

Ben, ce n'est certainement pas moi qui vais te contredire puisque c'est exactement ce que j'ai fait ...

Bon, pour les H4 croisement-route, un expert tel que Wil a préféré installer des ampoules xénon, ainsi que les réglages automatiques de la hauteur des blocs optiques et les lave-phares pour être en conformité avec la réglementation en la matière mais, malgré son excellent tuto y dédié, je ne me sens pas capable de réaliser de telles modifications sur mon Lodgy.

[jiji1]

Par contre les anti-brouillard servent plis à être vu pas qu'à éclairer il me semble.

 

La portée n'est pas très longue mais large.

 

Trouvé sur un forum:

 

J'ai, sur toutes mes voitures, toujours eu des AB ajoutés par mes soins ou d'origine; et je peux t'affirmer qu'ils ont toujours eu une portée d'éclairage supérieure à 5/6 mètres qui est une distance vraiment très courte pour être utilisable avec du brouillard sauf si je me mets à rouler à 10/20 km/h (à 20 km/h, il faut 4 mètres pour avoir le temps de s'arrêter)

[canari66]

Ben, ce n'est certainement pas moi qui vais te contredire puisque c'est exactement ce que j'ai fait ...

 

[:canari66:4] moi aussi je suis passer aux leds pour les AB

 

 

[scorpioleuven]

[:canari66:4] moi aussi je suis passé aux LED pour les AB

 

 

 

 

Super, le piou-piou .

Et ton opinion, ton expérience avec les AB LED ?

[Invité §Gut645sW]

salut Jiji,

 

sur le nouveau MCV il n'y a qu'une trappe d'accès pour démonter la lampe de l'anti-brouillard côté conducteur Pour le côté passager il faut retirer une agrafe et 3 vis Torx.

 

Comme l'a dit wilfranck, tu as des trous de prévus pour pouvoir les régler par dessous à l'aide d'un long tournevis cruciforme par exemple.

 

Les lampes d'origine des AB sont des H16, et les H11 ne se monte pas sans modifs. J'avais acheté des OSRAM cool blue, je les ai monté sur la Clio

[Gribouille02]

Les antibrouillards sont faits pour éclairer les bordures de route, pas devant...

[canari66]

 

Super, le piou-piou .

Et ton opinion, ton expérience avec les AB LED ?

 

elles éclairent bien mieux que celle d'origine ,en blanc et sur le coté aussi

[jiji1]

Je sais bien que le faisceau des AB est un faisceau plat, bas et fait pour éclairer les bas côtés.

Je sais aussi que les AB sont faits pour être mis quand il y a du brouillard.

 

Mais on ne m'ôtera pas de l'esprit que les AB sont faits aussi pour voir devant soi.

S'ils n'étaient prévus que pour éclairer les côtés, ils seraient, dans l'absolu, implantés en toute logique non pas à l'avant de la voiture mais sur les côtés.

 

Ce soir, en rentrant à la maison par des routes départementales, je me suis amusé à mettre mes AB. Ils doivent avoir une portée de 5 mètres à tout casser, ce qui est bien insuffisant pour avoir un effet "aide à la conduite" antibrouillard d'où mon interrogation pour régler mes antibrouillards pour qu'ils éclairent sur une 15aine de mètres.

[scorpioleuven]

elles éclairent bien mieux que celles d'origine, en blanc et sur le côté aussi

 

Chuis entièrement dacodac avec toi, Seb ; c'est ... le jour et la nuit .

[scorpioleuven]

Je sais bien que le faisceau des AB est un faisceau plat, bas et fait pour éclairer les bas côtés.

Je sais aussi que les AB sont faits pour être mis quand il y a du brouillard.

 

Mais on ne m'ôtera pas de l'esprit que les AB sont faits aussi pour voir devant soi.

S'ils n'étaient prévus que pour éclairer les côtés, ils seraient, dans l'absolu, implantés en toute logique non pas à l'avant de la voiture mais sur les côtés.

 

Ce soir, en rentrant à la maison par des routes départementales, je me suis amusé à mettre mes AB. Ils doivent avoir une portée de 5 mètres à tout casser, ce qui est bien insuffisant pour avoir un effet "aide à la conduite" antibrouillard d'où mon interrogation pour régler mes antibrouillards pour qu'ils éclairent sur une 15aine de mètres.

 

Bonjour, jiji ,

 

Je ne pense pas qu'un simple réglage en hauteur suffira pour que les feux antibrouillard de ton MCVII aient une portée d'une 15aine de m mais que tu devras passer par la case remplacement des ampoules, que ce soit par des HOD telles que les OSRAM Cool Blue citées dans le post d'Aurélien ou par des LED.

Petit détail qui a son importance ; les H16 existent en 2 types,

- les "normales" ou H16EU (pour European Union) :

 

 

 

http://www.ledcarheadlightbulbs.com/photo/pl3728413-ampoule_du_brouillard_12v_24v_de_degr_du_cree_360_de_lumi_res_d_entra_nement_de_brouillard_de_h16_720lm_led.jpg

 

 

- les H16LL ou H16JP (pour Japan) :

 

 

 

 

Comme on le voit sur les tofs, les soquets sont incompatibles ; je n'y avais pas prêté attention lors de ma 1e commande de H16 LED CREE et me suis retrouvé avec 2 ampoules H16 inutilisables sur mon Lolo équipé d'origine de H16LL à filament, comme par ailleurs renseigné dans la notice d'utilisation.

Vérifie donc bien dans celle de ton MCVII au cas où tu voudrais en remplacer les H16.

@ + ,

[jiji1]

Bah, de toute façon, avant de vouloir changer les ampoules des AB, il faut déjà que j'arrive à accéder aux réglages des AB et à leur ampoule, choses que pout l'instant, je ne suis pas arrivé à faire

Je verrai à ce moment ce que je prévois de faire à court ou plus long terme, en fonction des résultats que j'arrive à obtenir

Hier, pendant ma séance photo j'ai fait ça:

 

On voit bien que l'échappement est complètement sous la voiture. Il va falloir que je fasse le même genre de photo, mais de l'avant de la voiture en essayant de voir au mieux les emplacements des AB, de leurs points de réglage et d'accès et s'ils sont accessibles sans danger ni avoir à lever la voiture

 

Je ne voudrais pas rester coincé sous le Mcv http://stkr.es/p/zu2

[scorpioleuven]

Bah, de toute façon, avant de vouloir changer les ampoules des AB, il faut déjà que j'arrive à accéder aux réglages des AB et à leur ampoule, choses que pour l'instant, je ne suis pas arrivé à faire

Je verrai à ce moment ce que je prévois de faire à court ou plus long terme, en fonction des résultats que j'arrive à obtenir

Hier, pendant ma séance photo j'ai fait ça:

 

On voit bien que l'échappement est complètement sous la voiture. Il va falloir que je fasse le même genre de photo, mais de l'avant de la voiture en essayant de voir au mieux les emplacements des AB, de leurs points de réglage et d'accès et s'ils sont accessibles sans danger ni avoir à lever la voiture

 

Je ne voudrais pas rester coincé sous le Mcv http://stkr.es/p/zu2

 

 

Ah oui, mais elle n'a rien compris, la bimbo ; elle devait gonfler ses airbags après s'être glissée sous la voiture pour la soulever, pas avant http://stkr.es/p/zu2.

Je crains que, pour accéder aux réglages des AB, il te faille soulever l'avant de ton MCVII ; en tout cas, c'est ce que j'ai dû faire avec mon Lolo pour pouvoir remplacer les ampoules H16 ...

[wilfranck]

 

Ah oui, mais elle n'a rien compris, la bimbo ; elle devait gonfler ses airbags après s'être glissée sous la voiture pour la soulever, pas avant http://stkr.es/p/zu2.

Je crains que, pour accéder aux réglages des AB, il te faille soulever l'avant de ton MCVII ; en tout cas, c'est ce que j'ai dû faire avec mon Lolo pour pouvoir remplacer les ampoules H16 ...

 

t'as pas pu passer par les trappes sous le PC ??

[scorpioleuven]

t'as pas pu passer par les trappes sous le PC ??

 

Salut, Wil ,

 

J'espère que tout va bien chez toi depuis la naissance de votre 2e enfant.

Si c'est à moi que la question s'adresse, j'ai pu accéder, simplement en me couchant sur mon chariot de mécanicien, aux trappes des feux AB de chaque côté sous le bouclier avant de mon Lolo ; ça m'avait permis de vérifier, hélas après avoir acheté des H16 , que les ampoules étaient bien des H16LL ainsi que tu me l'avais indiqué.

Mais, pour remplacer les H16LL à filament d'origine par des LED, j'ai soulevé le train avant avec 2 crics afin d'en même temps procéder à une vidange d'huile moteur et au remplacement de la cartouche filtrante, 2 opérations qui, tu le sais mieux que moi, nécessitent le démontage de la plaque de protection du carter d'huile.

@ + ,

[jiji1]

à @wilfranck

 

Et si la question s'adresse à moi, je n'ai eu le temps que de jeter un rapide coup d'œil pour constater que l'accès a l'air d'être difficile et que j'aurai besoin de temps pour regarder calmement ça plus tard.

 

J'espère pour toi que tout va pour le mieux avec ta charge familiale qui s'est "alourdie" il y a peu...

[wilfranck]

oui, oui, ça va bien, on gère (tant bien que mal avec le grand mais on gère :D