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A3

[Topic Officiel] Audi A3 / A3 Sportback [8P] (2003-2012)


jeff3544
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Invité §ray210my

Jolie :)

 

 

Merci Arthur ;)

 

Moi j'ai trouvé sur eBay.fr, http://bit.ly/10IEH4L

 

Ils sont nickel, reçus en trois jours. Origine a priori.

 

Merci mais comment savoir si le gris est le même que celui de mes jantes ?

 

S-line avant ambition luxe non ? :o

 

Sinon jolie ton A3 Rayane oui.gif.d874639f4cbadc512f5e5c12b45dd7b7.gif

 

Merci

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Invité §toy124uD

ok merci beaucoup, je vois vers laquel me tourner maintenant

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L'ambition et l'ambiente étaient au même prix de 2003 à fin 2005

 

Ambiente: jantes 16', clim auto, phares et essuies glaces auto, interieur bois, régulateur de vitesse.

 

Ambition: anti brouillard, volant 3 branches, sièges sport, chassis sport, intérieur alu, jantes 17'

 

 

Voila les differences en gros ;)

 

Apres suivant les années il y a eu des changements

 

En BE et DE, il me semble que c'est toujours le cas, ou bien les prix sont vraiment très proches, à vérifier, même sur la 8V ;)

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Invité §enz748hT

J'ai pas encore voté, et je ne peux pas voir les résultats :o

 

y'a combien combien pour qui ? cyp.gif.3d7d5139c8b38bc6ef9b0c34e07b0c50.gif

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Invité §Lil278ax

Bonsoir , je me présente je m'appelle lilas .

Je recherche une informations .

Je viens de faire l'acquisition d'une petite Audi A3 sportback 1.9 tdi 105 c'est une attraction .

Elle est de 2009 est 118 000km : j'aimerais savoir quand faut il faire la courroie de distribution .

 

Merci de prendre le temps de répondre .

 

Bonne soirée a vous !!!

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Invité §8ur000Xm

J'ai pas encore voté, et je ne peux pas voir les résultats :o

 

y'a combien combien pour qui ? cyp.gif.4b3dc95d28e724da2d0b1fea9b8004d8.gif

 

k4li.gif.e2930a99801f136ffa8f5f71f6e94489.gif

 

Je viens de checker ça... Ce n'est plus serré du tout... Quelqu'un que je ne citerai pas se détache très clairement du lot

 

Indice: tu le connais. ibizatdi.gif.d3377bf050f464dfd77842cc5b9d20f1.gif

 

edit: relater les votes d'un topic sans en lire le contenu accessible et explicite, ça, c'est fait :roll:

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Invité §mat422Iy

Salut à tous!

Je suis en train de réfléchir à changer ma corolla de 2003 (essence bien sur) pour une A3. Cependant je me demande si avec les 8-10 000€ que je peux mettre je peux avoir une A3 pas trop kilométrée? J'ai commencé à chercher et je suis un peu déçu par le prix très élevé de certaines A3 avec un kilométrage énorme.

Quelles sont les motorisations/années à éviter?

Merci :)

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Invité §vav358Ba

En essence pas de soucis le 1.6 fsi est un peu mou le 2.0 fsi 150 est un bon compromis

 

En tdi Evite le 2.0 et rabats toi sur un 1.9 105

 

En équipement trouve un ambition ou ambition luxe pour quelque chose de sympa

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Invité §Il_531AZ

Bonjour à tous,

 

N'étant pas spécialiste des différentes configurations Audi, je voulais savoir les configurations les plus sympathiques à creuser sachant que j'ai un budget de 25000/30000€.

Merci par avance pour votre aide.

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Invité §Il_531AZ

Oui quelques précisions désolé :

- J'ai envie de dire diesel car je fais 120km par jour pour aller au travail, mais si l'essence ne consomme pas trop (j'ai l'avantage de faire le plein au Luxembourg).

- Ce sera ma deuxième voiture, j'ai envie de me faire "plaisir" sur le design, que ça claque :D

- Pas d'exigence sur le moteur.

 

Merci beaucoup pour votre aide.

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Invité §Il_531AZ

Non j'ai 23 ans, j'ai une VW Polo (essence, 1,2L) depuis 5 ans mais je veux la changer (car premier emploi).

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Invité §Il_531AZ

Sachant qu'en plus de ça, j'ai la moitié sur autoroute donc le diesel s'impose.

 

 

Vous avez des configurations à me conseiller pour l'A3 ? Plutôt 3 portes, look sportive... J'ai un budget de 30K€.

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Invité §Il_531AZ

Oui justement je voulais quelques conseils pour les options (par rapport à ce qui est proposé sur le configurateur Audi) pour avoir une A3 "optimisée" par rapport à mon budget.

Déjà rien que pour la finition, S-Line, Ambition... Sachant qu'on peut avoir le pack extérieur S-Line quand même, j'hésite pas mal sur tout ça. Si vous pouvez me conseiller... :)

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Invité §mat422Iy

Bonjour à tous, alors voila j'aimerais savoir ce que vous pensez de cette voiture: http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 87047.html.

A la base j'étais parti sur une essence mais comme je déménage dans les montagne et que j'ai fait 27000km cette année le diesel peut me convenir aussi.

Verdict?

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Invité §alv784hu

Bonjour,

 

J'ai besoin de l'aide d'un connaisseur en équipement.

J'ai un OVNI en vue et je n'arrive pas à savoir sur quelle finition de base elle repose.

 

Il me faut le savoir, car c'est important, dans le cadre d'un éventuel achat.

 

Merci à ceux qui se manifesteront. Je leur donnerai le lien.

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Invité §Dua862Ad

Pourquoi ne pas poser le lien directement ? Tu aurais les avis de tous ceux qui peuvent t'aider directement.

 

Sinon, envoie toujours des fois que j'ai la réponse :)

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Invité §tot158jF

Bonjour à tous. Est_ce que quelqu'un a ce problème?

Parfois, lorsque je suis sur l'autoroute, la voiture perd toute sa puissance et je me retrouve à 90 km/h d'un coup. Régulateur de vitesse inactif et impossibilité d'accélérer si je décélère. Si je m'arrête, que je coupe le moteur et que je redémarre, la puissance réapparaît.

Ce problème apparaît au dessus des 170 km/h, donc quand on tire un peu sur le moteur.

C'est une 2.0TDI de 2007

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Invité §Hel136Ls

Bonjour à tous. Est_ce que quelqu'un a ce problème?

Parfois, lorsque je suis sur l'autoroute, la voiture perd toute sa puissance et je me retrouve à 90 km/h d'un coup. Régulateur de vitesse inactif et impossibilité d'accélérer si je décélère. Si je m'arrête, que je coupe le moteur et que je redémarre, la puissance réapparaît.

Ce problème apparaît au dessus des 170 km/h, donc quand on tire un peu sur le moteur.

C'est une 2.0TDI de 2007

 

Direction la concession: çà m'est arrivé. C'est une mise en sécurité du moteur. Dans mon cas, c'était l'électrovanne de refroidissement du turbo qui avait lâché et fonctionnait par intermittence. N'insiste pas car si c'est comme moi, le turbo risque de morfler. Ca m'a couté dans les 300 euros.

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Invité §tot158jF

Direction la concession: çà m'est arrivé. C'est une mise en sécurité du moteur. Dans mon cas, c'était l'électrovanne de refroidissement du turbo qui avait lâché et fonctionnait par intermittence. N'insiste pas car si c'est comme moi, le turbo risque de morfler. Ca m'a couté dans les 300 euros.

 

 

 

Merci ;)

J'ai appelé ma concession pour leur expliquer mon problème. Ils m'ont dit que c'est sans doute le Turbo à changer. Je vais lur parler de l'electrovanne!

Entre un turbo à 1500€ et une électrovanne à 300€ je préfère ne pas attendre!

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