[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk2 (1Z) 2004-2013

[Invité §Lud140fn]

c'est inscrit sur la trappe à essence car tout dépend du diamètre de tes jantes et de la motorisation

 

 

 

Ok, je vais voir ça au plus vite...

 

 

[Invité §TcS636Xo]

au fait j'ai lu quelque part (dans le forum, je ne retrouve plus où) que l'Octavia II n'a pas de trappe à essence commandée depuis l'intérieur (à clé, donc ?) ni vérin de capot ?

c'est possible dans une voiture de cette gamme ?

 

et les loupiotes de sécurité dans les portes (AV/AR) ?

 

(ma Leon de 2002 a tout ça, ça me peinerait de m'en priver... )

 

qzk

[Invité §GDN380Bt]

Je n'ai pas bataillé pour avoir ce prix , j'ai juste posé mes conditions , je voulais un véhicule de direction, praha 136, elle était dispo sur parc, il l'a rentré spécialement pour moi en concession , je n'ai pas pu choisir la couleur par contre , gris anthracite c'est pas mal quand meme.Je suis allé la voir en concession le mois dernier , elle n'avait que 900kms au compteur , j'imagine qu'elle n'aura guere plus demain quand j'irai la chercher. Elle m'attends bien sagement dans le parc. Le vendeur m'a dit qu'il n'en avez pas vraiment besoin pour les essais clients car il a suffisamment d'O2 en stock.Donc, c'est lui meme qui m'a fait cette proposition à 23200 euros tout compris, carte grise, etc....

Pour la petite histoire , c'est lui qui m'avait vendu la premiere O2 à arras(62), mais il a quitté cette concession pour partir à saint saulve (59), je voulais traité avec le meme vendeur, j'ai donc fait le déplacement à 1 heure de chez moi, la fidélité , ça compte je pense.Sinon, pour la vente de ma 105 elegance , je l'ai vendu à un particulier, il n'a pas trop rechigné sur le prix , étant donné que la voitute est nickel.

Je vous donnerai mes premieres impressions demain soir donc , a tres bientot a tous.

 

SKODA SIMPLEMENT EVIDENT

 

 

Finalement je n'ai pas eu le véhicule que je voulais il m'est passé sous le nez mais j'ai négocié autre chose:

Il m'a pris la mienne au prix argus et je récupère une voiture de direction avec 10000 bornes: la 136 en Confort pack avec des options: GPS + chargeur 6 CDs + toit ouvrant électrique les sièges chauffants qui sont devenus optionnels + les jantes 17" en colombus tout ça avec une remise de 18% et les frais d'immat + CG offerts et j'oubliais je lui ai arraché en dernière minute la sortie de pôt chromée posée offerte.

 

Concession de Dijon il lui reste quelques modèles et le gars est sympa ( je suis obligé de dire ça car il va des fois sur le forum...)

[Invité §GDN380Bt]

Question pour les pros style Gabb

 

Le GPS que je récupère de 2007 et le MFD2 c'est ça ? Est-ce qu'il lit les DVDs ? Deuxièmement vu que j'ai le lecteur dans le coffre j'ai quoi dans le GPS ? Le DVD avec la carte ?

[Invité §Iaa711bl]

au fait j'ai lu quelque part (dans le forum, je ne retrouve plus où) que l'Octavia II n'a pas de trappe à essence commandée depuis l'intérieur (à clé, donc ?) ni vérin de capot ?

c'est possible dans une voiture de cette gamme ?

 

et les loupiotes de sécurité dans les portes (AV/AR) ?

 

(ma Leon de 2002 a tout ça, ça me peinerait de m'en priver... )

 

qzk

 

Effectivement ni verrin pour le capot et trappe à essence simple.....quelle catastrophe...... non ?

En échange tu auras une finition int. solide, robuste et qui vieillit bien, tu auras un équipement bien pensé et un beau mobilier, un coffre gigantesque, des motorisations plaisantes et fiables, bref tu auras le maître achat de la catégorie....

 

Donc tu vois pour moi une trappe que je vais ouvrir 3, 4 fois par mois et un capot que je vais ouvrir maxi 4 fois l'an pour le contrôles des niveaux me font penser, que tout cela est bien "little" comparé à ce que l'OII m'offre en usage quotidien et depuis 18 mois et avec 0 soucis

[Invité §cap707Wo]

Je suis allé chercher ma nouvelleO2 hier, et je peux vous dire que c'est vraiment un bonheur cette voiture.

Le 136 tdi , c'est quand meme quelque chose, ça déménage, et nettement plus silencieux que le 105. Cette praha est vraiment au top, et puis les xénons , c'est fabuleux, le tout cuir , le siege éléctrique, etc... enfin j'adore .Je vous en dirait plus un peu plus tard avec quelques photos.

Petite anecdote tout de meme, comme quoi il sont forts chez skoda. Mon père est venu me conduire à la concession avec son corolla verso et il est réparti avec un roomster praha 105 vert olive, avec des conditions de folie, le pere noel est en ce moment chez skoda. Il était pourtant juste venu me conduire sans aucune intentions d'achat, et en plus c'est un pro toyota .Alors la moi je dit chapeau bas SKODA.

 

a plus , amis skodatistes

 

SKODA SIMPLY CLEVER

[Invité §Oct158jq]

Je suis allé chercher ma nouvelleO2 hier, et je peux vous dire que c'est vraiment un bonheur cette voiture.

Le 136 tdi , c'est quand meme quelque chose, ça déménage, et nettement plus silencieux que le 105. Cette praha est vraiment au top, et puis les xénons , c'est fabuleux, le tout cuir , le siege éléctrique, etc... enfin j'adore .Je vous en dirait plus un peu plus tard avec quelques photos.

Petite anecdote tout de meme, comme quoi il sont forts chez skoda. Mon père est venu me conduire à la concession avec son corolla verso et il est réparti avec un roomster praha 105 vert olive, avec des conditions de folie, le pere noel est en ce moment chez skoda. Il était pourtant juste venu me conduire sans aucune intentions d'achat, et en plus c'est un pro toyota .Alors la moi je dit chapeau bas SKODA.

 

a plus , amis skodatistes

 

SKODA SIMPLY CLEVER

 

 

Belle anecdote ... bonne route

[Invité §Brt374DA]

Bonjour à tous,

Mon concessionnaire me propose un kit de ressorts -3cm pour mon O2combi, je me demade si ce n'est pas trop radical:eek:, et si quelqu'un sait ce que ça donne, ou si part hasard aurait une photo...

[Invité §atc034bN]

tu risquerais de perdre en confort...

[Skodaboys]

au fait j'ai lu quelque part (dans le forum, je ne retrouve plus où) que l'Octavia II n'a pas de trappe à essence commandée depuis l'intérieur (à clé, donc ?) ni vérin de capot ?

c'est possible dans une voiture de cette gamme ?

 

et les loupiotes de sécurité dans les portes (AV/AR) ?

 

(ma Leon de 2002 a tout ça, ça me peinerait de m'en priver... )

 

qzk

 

 

 

Salut

 

Moi sur mon ex Skoda Octavia 1 de 2002, j'avais l'ouverture de la trappe a carburant depuis l'interieur, il est vrai que s'est dommage qu'ils ont laisser çà de coté pour une banale ouverture standard !

 

Pour les vérins de capot, c'est dispo pour O2, a prix de 70/80 €uro je crois.

 

Pour les catadiope "electrique", elle s'allume qu'au porte l'AV.

 

 

 

 

 

 

[Invité §Brt374DA]

tu risquerais de perdre en confort...

 

 

Oui, je sais...mais je reste en 16", ça restera donc un compromis, je m'attendais seulement à du -2cm, j'éspère juste que ça ne fera pas "tuning de malade", et que j'accrocherai partout

[Invité §gab118rO]

Question pour les pros style Gabb

 

Le GPS que je récupère de 2007 et le MFD2 c'est ça ? Est-ce qu'il lit les DVDs ? Deuxièmement vu que j'ai le lecteur dans le coffre j'ai quoi dans le GPS ? Le DVD avec la carte ?

 

 

Oui c'est le MDF2 (le mien)

Non il ne lit pas les DVD ni les MP3

La fente sur la façade permet de mettre le CD-ROM de navigation OU un CD non gravé, il n'y a pas de mémoire tampon donc on ne peut pas lire de zic par ce lecteur et être guidé par le GPS.

 

Bref, depuis que j'ai vu le RNS510 je me demande si en trouvant quelqu'un interressé par mon MFD2+chargeur CD, je ne m'offrirait pas le nouveau bijou de GPS (avec le module BT si possible...)

[Invité §gab118rO]

Effectivement ni verrin pour le capot et trappe à essence simple.....quelle catastrophe...... non ?

En échange tu auras une finition int. solide, robuste et qui vieillit bien, tu auras un équipement bien pensé et un beau mobilier, un coffre gigantesque, des motorisations plaisantes et fiables, bref tu auras le maître achat de la catégorie....

 

Donc tu vois pour moi une trappe que je vais ouvrir 3, 4 fois par mois et un capot que je vais ouvrir maxi 4 fois l'an pour le contrôles des niveaux me font penser, que tout cela est bien "little" comparé à ce que l'OII m'offre en usage quotidien et depuis 18 mois et avec 0 soucis

 

 

+100000

info de plus, la trappe s'ouvre par une pression dessus

franchement je l'avais sur mes 2 anciens O1 et ce n'est pas genre de choses qui me manquent..

 

[Invité §gab118rO]

 

 

Salut

 

Moi sur mon ex Skoda Octavia 1 de 2002, j'avais l'ouverture de la trappe a carburant depuis l'interieur, il est vrai que s'est dommage qu'ils ont laisser çà de coté pour une banale ouverture standard !

 

Pour les vérins de capot, c'est dispo pour O2, a prix de 70/80 €uro je crois.

 

Pour les catadiope "electrique", elle s'allume qu'au porte l'AV.

 

 

 

 

 

 

pas mieux l'ami

Et je reste dubitatif sur la réelle necessité des vérins...sur un rino j'veux bien mais sur notre titine :w :w

[Invité §Oct158jq]

Skoda Octavia Facelift 2008

 

Changement frontal, l'intérieur également sera modifié; avec de nouveaux équipements pour plus de confort Pas de changement côté moteur

 

[Skodaboys]

Le boucliers AV

 

Enfin, ils m'ont compris chez Skoda

[Invité §Oct158jq]

[Invité §Oct158jq]

Le boucliers AV

 

Enfin, ils m'ont compris chez Skoda

 

 

+1

[Skodaboys]

Mais bon, ce n'est qu'un banale photoshop sur base d'O2RS et boucliers AV de Roomster/Fabia².

 

Elle ne sera pas comme çà

[Invité §Oct158jq]

Mais bon, ce n'est qu'un banale photoshop sur base d'O2RS et boucliers AV de Roomster/Fabia².

 

Elle ne sera pas comme çà

 

 

 

On decouvrira tout cela ... comme pour la superb 2

[Invité §Brt374DA]

Très réussi, ça me fait un peu râler, d'ailleurs, pile l'année ou je commande la mienne...mais bon, de toute façons, je n'aurais plus pu attendre...

 

[mouskoda]

Skoda Octavia Facelift 2008

 

Changement frontal, l'intérieur également sera modifié; avec de nouveaux équipements pour plus de confort Pas de changement côté moteur

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/242310/Skoda_Octavia_facelift_MotorAuthority_001.jpg

 

 

 

eee skoda facelift 2008 ???

 

Je n'en suis pas si sur, on dirait plutot un photoshop (c'est une octavia Rs)

 

désolé

[Invité §Oct158jq]

 

 

eee skoda facelift 2008 ???

 

Je n'en suis pas si sur, on dirait plutot un photoshop (c'est une octavia Rs)

 

désolé

 

 

 

On verra on verra... faut pas s'affoler en tout cas c'est ce qui est exposé sur le net unpeu partout. Tout comme la superb 2, le facelift O² fera son apparition

[Invité §GDN380Bt]

 

Oui c'est le MDF2 (le mien)

Non il ne lit pas les DVD ni les MP3

La fente sur la façade permet de mettre le CD-ROM de navigation OU un CD non gravé, il n'y a pas de mémoire tampon donc on ne peut pas lire de zic par ce lecteur et être guidé par le GPS.

 

Bref, depuis que j'ai vu le RNS510 je me demande si en trouvant quelqu'un interressé par mon MFD2+chargeur CD, je ne m'offrirait pas le nouveau bijou de GPS (avec le module BT si possible...)

 

 

Au niveau du son et des règlages audios c'est equivalent à mon stream actuel ?

Quand est-il de la qualité du guidage ça vaut un tomtom ?

La partie TMC ça fonctionne ( bouchons travaux ) ?

[Invité §GDN380Bt]

Quelqu'un connait ça pour le MFD2 :

 

http://cgi.ebay.fr/INTERFACE-DVD-16-9-POUR-VW-MFD2-SKODA-SEAT-1414_W0QQitemZ130183227408QQihZ003QQcategoryZ128658QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

inté ressant non ?

[Invité §GDN380Bt]

Encore mieux :

 

http://cgi.ebay.fr/INTERFACE-LECTEUR-DVD-USB-DIVX-TNT-VW-MFD2-SKODA-SEAT_W0QQitemZ130161807826QQihZ003QQcategoryZ128658QQtcZphotoQQcmdZViewItem

[Invité §gab118rO]

 

Au niveau du son et des règlages audios c'est equivalent à mon stream actuel ?

Quand est-il de la qualité du guidage ça vaut un tomtom ?

La partie TMC ça fonctionne ( bouchons travaux ) ?

 

 

J'avoue ne pas connaître les qualités acoustiques du stream.

je sais que c'est 4x45W de mémoire avec 8HP bien sûr.

Tu as les bass, treble, balance et fader habituels.

par contre, tu perds les infos visuelles des radars et la possibilité de réduire le son quand tu passes la marche arr afin que le son de la radio ne couvre pas celui des capteurs... oui je sais SebXX :q :q :q :w

La qualité de guidage n'est clairement pas la même de part le support utilisé sur le MFD2 "cd-rom" mais franchemnt je l'utilise tous les jours et je me suis jamais dit "merde, ça rame à mort"...même si c'est sûr qu'un GPS renault/nissan est bluffant pour un appareil en 1ere monte.

La partie TMC fonctionne uniquement dans les tronçons d'autoroutes payantes et à 15 bornes de Paris...plus tu t'approches et plus...t'as rien.

Skoda ne paie pa la redevance à V-traffic donc tu n'as que les infos transmises par les radios traffic telles que 107.7.

Mon "record" est de 49 messages quand j'étais sur Melun et ça arrosait de l'A86 genevilliers nanterre à l'A5 de côté de courtenay en direction d'Auxerre...

Mais c'est clair que dans Paris, il ne fonctionne pas

[Invité §gab118rO]

Encore mieux :

 

http://cgi.ebay.fr/INTERFACE-LECTEUR-DVD-USB-DIVX-TNT-VW-MFD2-SKODA-SEAT_W0QQitemZ130161807826QQihZ003QQcategoryZ128658QQtcZphotoQQcmdZViewItem

 

 

Je connais ces produits...l'Ebayshop est sympa...

 

[Invité §Iaa711bl]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/242310/498.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/242310/499.jpg

 

ouf c'est pas violent comme changement , donc cela ne sera pas trop négatif pour l'occasion et la revente des OII 2004 > fin 2007.

Faudra être une Skodiste averti pour voir la modif avant.

Et l'arrière nada ?

[Invité §TcS636Xo]

[désolé je ne suis pas inscrit donc je ne peux pas citer les messages auxquels je réponds pas terrible pour la lisibilité]

 

... au sujet de la trappe à essence, des loupiotes de portes AR et du vérin de capot je suis bien d'accord que ça n'est pas indispensable (enfin, les éclairages de sécurité des portes AR, si, quand même) et que l'O2 a manifestement de belles qualités.

Mais ayant ces équipements sur ma voiture, pas spécialement typée "haut de gamme", c'est dommage d'y renoncer surtout dans l'idée d'un achat qui se ferait en neuf (pas par goût mais trop peu d'occases en essence), on s'habitue à ce genre de petites attentions (je précise que la Leon est ma première Volkswagen ( pas taper !) et j'avoue avoir pris goût à ces petits détails qui donnent une impression de qualité que les concurrents rament pour imiter).

 

merci de vos réponses en tous cas

 

qzk

 

[Invité §qui586Hj]

>Qz

 

j'avai une LTS 150 (puis une jag'),franchement te fais pas de soucis: tous les équipements de l'o², la qualité vraiment top (et mieux que sur la léon² FR, que je possède aussi), mais surtout le plaisir d'etre dans une voiture de derniere génération !

 

Je m'explique sur ce dernier point: tu sens VRAIMENT

[Invité §qui586Hj]

oups appuyé sur le mauvais bouton..

 

Donc tu sens vraiment la difference de conduite, de confort de silence, et puis plus de fumée avec le FAP,... non n'hésite pas et essaye, si possible une rodée, car ça cahnge tout aussi. Je n'ai plus les sièges électriques et les rétros rabatables, plus de trappe commandée ni de vérins de capot, mais:

Clim bizone, sieges chauffants, audio encore mieux, radar de recul, 18', MP3, electrochromatiques, buses chauffantes, et j'en oublie surement ... N'hésite pas, si je suis passé de Jaguar à Skoda, je sais pourquoi et je suis pas pret de changer !

[Skodaboys]

Tien, un revenant

[Invité §Oct158jq]

 

 

[Skodaboys]

Elle appartient a un Belge la premiere avec les jantes Mercedes.

 

Je suis pas fan, par contre la deuxieme, j'aime bien.