[Présentation] Mon DUSTER Blackstorm enfin là.

[tam74]

Ah non, pas du signe du taureau.

Tu sais sans doute que la sensibilité des taureaux au rouge est une légende.

 

Par contre l'usage du rouge dans les correspondances, très peu usité sauf pour énerver les lecteurs...

J'ai beau fouiller dans les forums, tu dois être l’exception qui confirme la règle.

D'où ma question sur le daltonisme ?

 

Que vois-tu là ?

 

http://daltonien.free.fr/daltonien/IMG/jpg/01.jpg

 

où là ?

 

http://daltonien.free.fr/daltonien/IMG/jpg/14.jpg

 

http://stkr.es/p/zu2

[scorpioleuven]

Ah non, pas du signe du taureau.

Tu sais sans doute que la sensibilité des taureaux au rouge est une légende.

 

Par contre l'usage du rouge dans les correspondances, très peu usité sauf pour énerver les lecteurs...

J'ai beau fouiller dans les forums, tu dois être l’exception qui confirme la règle.

D'où ma question sur le daltonisme ?

 

Que vois-tu là ?

 

http://daltonien.free.fr/daltonien/IMG/jpg/01.jpg

 

où là ?

 

http://daltonien.free.fr/daltonien/IMG/jpg/14.jpg

 

http://stkr.es/p/zu2

 

T'inquiète, je distingue fort bien le rouge du vert, il y a les chiffres 12 dans le 1er disque et 5 dans le 2e ; s'il m'arrive très exceptionnellement de passer au rouge dans un carrefour équipé de feux tricolores, c'est parce que j'étais trop près pour freiner en toute sécurité et arrêter la voiture avant la ligne blanche de stop.

Par contre, toi, tu ferais bien de chausser tes lorgnons si tu en portes car, employé en tant que conjonction de coordination, "ou" ne prend pas d'accent, même prononcé avec un belge, d'accent ...

[tam74]

Ouf !

 

Donc tu aimes bien mettre du rouge criard dans tes écrits, quitte à braver les coutumes locales...

[scorpioleuven]

Ouf !

 

Donc tu aimes bien mettre du rouge criadans tes écrits, quitte à braver les coutumes locales...

 

 

Je ne sais plus qui a dit ou écrit : "les règles sont faites pour être transgressées, les interdits pour être bravés".

Cela convient parfaitement au soixante-huitard qui sommeille toujours en moi et dont la rébellion se réveille de temps à autre

[tam74]

Je ne sais plus qui a dit ou écrit : "les règles sont faites pour être transgressées, les interdits pour être bravés".

 

 

L'important est que tu en aies conscience. J'imagine qu'avec l'age, les habitudes deviennent tenaces.

Le "interdit d'interdire" a bon dos

[tam74]

Cela convient parfaitement au soixante-huitard qui sommeille toujours en moi et dont la rébellion se réveille de temps à autre

 

Ah oui en matière de rouge criard, tu suis le maître : « Dany le Rouge » :lol:

 

[scorpioleuven]

L'important est que tu en aies conscience. J'imagine qu'avec l'age, les habitudes deviennent tenaces.

Le "interdit d'interdire" a bon dos

 

Oui, les vieux chênes supportent mal d'être déracinés ...

[scorpioleuven]

Ah oui en matière de rouge criard, tu suis le maître : « Dany le Rouge » :lol:

 

https://upload.wikimedia.org/w [...] 10_n14.jpg

 

Surtout quand il fait un doigt d'honneur à la commission et aux buro-technocrates européens http://stkr.es/p/zu2

[tam74]

Surtout quand il fait un doigt d'honneur à la commission et aux buro-technocrates européens

Je ne pense pas que tes voisins Bruxellois crachent sur les retombées de leur présence.

 

Quant à énerver le bas peuple, ces mêmes technocrates sont passés maîtres même sans utiliser le rouge criard

[scorpioleuven]

Je ne pense pas que tes voisins Bruxellois crachent sur les retombées de leur présence.

 

Quant à énerver le bas peuple, ces mêmes technocrates sont passés maîtres même sans utiliser le rouge criard

 

Détrompe-toi, les habitants de Bruxelles n'apprécient pas les eurocrates pour lesquels des quartiers entiers ont été démolis afin de construire des complexes de bureaux comme le Lambermont et autres Caprice des Dieux et qui ont fait grimper les prix de l'immobilier dans la région, alors que la plupart d'entre eux ne résident pas à Bruxelles mais plutôt dans les banlieues flamande et wallonne

[tam74]

J'espère que l'auteur du sujet ne m'en voudra pas d'avoir un peu animé son sujet en évoquant les us et coutumes de l'écrit... il faut sans doute que jeunesse (sur le web) se passe

 

Ah merci beaucoup j'ai écris en premier temps à Dacia

 

j'ai parlé de la griffe, l'entretien et aussi prix entretien

 

 

à suivre

[Invité §Isn216mZ]

Oui, les vieux chênes supportent mal d'être déracinés ...

 

 

et il ne faudrait pas oublier que les vieux chênes avant d'être chêne n'était rien d'autre que des glands

 

 

Surtout quand il fait un doigt d'honneur à la commission et aux buro-technocrates européens http://stkr.es/p/zu2

 

 

et en tant que soixante-huitard même attardé tu vrais savoir qu'un doigt d'honneur se fait avec le majeur et non pas avec l'index

[roland3511]

Surtout quand il fait un doigt d'honneur à la commission et aux buro-technocrates européens http://stkr.es/p/zu2

 

 

 

Il y a quelques jours, un député Polonais s'est autorisé à faire le salut nazi. A Bruxelles tout est possible, voir autorisé

[scorpioleuven]

 

et il ne faudrait pas oublier que les vieux chênes avant d'être chênes n'étaient rien d'autre que des glands

 

 

 

 

 

et en tant que soixante-huitard même attardé tu devrais savoir qu'un doigt d'honneur se fait avec le majeur et non pas avec l'index

 

Ben oui, c'est pour ça que j'ai glandé à l'univ' http://stkr.es/p/zu2

Oui, je le sais mais ce n'était pas une raison pour l'y mettre, à l'index , cette occasion,et le soixante-huitard attardé, même s'il est presque chenu , il est encore capable d'écrire correctement ...

[scorpioleuven]

 

 

Il y a quelques jours, un député polonais s'est autorisé à faire le salut nazi. A Bruxelles tout est possible, voire autorisé

 

Pas de majuscule à un adjectif ; quant à voir si c'est autorisé, voire ... : je pense qu'il écopera d'une sanction financière qui le privera d'une partie de ses plantureux émoluments de parlementaire européen, 12.340 € bruts par mois, indemnité de frais professionnels inclus, plus 306 € bruts par journée de présence aux réunions des organes du parlement, telles les réunions de commissions, sans oublier des indemnités de voyage de 4.264 € bruts par an ...

[tam74]

Scorpio, quoter avec du rouge me semblait déjà bizarre, mais alors corriger les fautes avec le même rouge...

 

Je pensais qu'il fallait que jeunesse (sur le web) se fasse mais

 

Georges avait raison: "le temps ne fait rien à l'affaire..."

 

//www.dailymotion.com/embed/video/xk8kwh

[scorpioleuven]

Scorpio, quoter avec du rouge me semblait déjà bizarre, mais alors corriger les fautes avec le même rouge...

 

Je pensais qu'il fallait que jeunesse (sur le web) se fasse mais

 

Georges avait raison: "le temps ne fait rien à l'affaire..."

 

//www.dailymotion.com/embed/video/xk8kwh

 

, quoter,

Ah oui, c'est un anglicisme, issu du verbe to quote signifiant citer. Il est généralement usité sur internet, plus précisément sur des forums pour citer une personne en utilisant les balises quote.

Brassens a tout à fait raison ; les profs cotent et corrigent généralement en rouge et le temps ne fait rien à l'affaire ... http://stkr.es/p/zu2

[tam74]

lut' Scorp'

les profs cotent et corrigent généralement en rouge et le temps ne fait rien à l'affaire ...

Georges me dit dans l'oreillette que cette pirouette n'est pas surprenante de la part d'un chenu auto-proclamé...

Le temps ne fera rien à l'affaire, cqfd

 

Normal de passer pour un gland à force de jouer au prof sur ce forum

 

 

Comme tu ne sortiras pas, pourrais-tu stp modifier le smiley de boulet pour souligner la faute... en rouge criard naturellement

[scorpioleuven]

lut' Scorp'

 

 

Georges me dit dans l'oreillette que cette pirouette n'est pas surprenante de la part d'un chenu auto-proclamé...

Le temps ne fera rien à l'affaire, cqfd

 

Normal de passer pour un gland à force de jouer au prof sur ce forum

 

 

Comme tu ne sortiras pas, pourrais-tu stp modifier le smiley de boulet pour souligner la faute... en rouge criard naturellement

 

Presque chenu ; avec 1,88m, 94 kg et mes longs tifs, chuis pas encore complètement courbé, dégarni et blanchi par les ans .

Le gland, il devient chêne, non ?

Ah oui, le "t" à la 2e personne du singulier de l'indicatif présent du verbe sortir ; il a fait fort, celui qui a édité cette émoticône ...

[le-montois]

Salut ici, bientot 2000km avec ma jolie blackstorm

 

Grosse info je suis allez cherché la nouvelle kangoo de mon padré au concess elle était livrée aujourd'hui mais chez renault Bastogne en ardenne pas le mien... et franchement quel difference ! déjà mon père a eu de super offre et reduction, comme par exemple la prime de reprise du véhicule à 1650€ hors il n'a pas remis son véhicule... et plus 3000€ de reduction rien que sa ! et attache remorque monté pour seulement 75€ O_O

 

J'en ai profité pour parlé de mon duster, alors pour les prix d'entretien, il expliqué que certain concess ne faisais pas les entretien forfaitaire parceque c'était de l'huile ect... de mauvaise qualité et donc il préfère bossé avec le bon produit mais qui compte bien sur plus cher voilà la raison ( il ma parlé d'une huile quadrio un truc du style que dacia utilisé et pas très bon...)

 

Ensuite JE N AI PAS D ENTRETIEN ENTRE 1000 ET 3000km à faire ! il ma dit que l'on faisais sa il y a 15/20ans mais plus maintenant et que c'était offert completement et pas que la main d'oeuvre ! et chez eux il offre une revision complete après 3 mois pour voir si il n'y a pas de soucis sur le véhicule peut importe les km effectuer

[scorpioleuven]

Salut ici, bientôt 2000km avec ma jolie Blackstorm

 

Grosse info je suis allez cherché la nouvelle Kangoo de mon padre au concess elle était livrée aujourd'hui mais chez Renault Bastogne en Ardenne pas le mien... et franchement quelle différence ! déjà mon père a eu de super offre et réduction, comme par exemple la prime de reprise du véhicule à 1650€ hors il n'a pas remis son véhicule... et plus 3000€ de réduction rien que sa ! et attache remorque monté pour seulement 75€ O_O

 

J'en ai profité pour parlé de mon Duster, alors pour les prix d'entretien, il a expliqué que certains concess ne faisaient pas les entretiens forfaitaires parce que c'était de l'huile ect... de mauvaise qualité et donc ils préfèrent bosser avec le bon produit mais qui compte bien sûr plus cher voilà la raison ( il ma parlé d'une huile quadrio un truc du style que Dacia utilisait et pas très bon...)

 

Ensuite JE N AI PAS D'ENTRETIEN ENTRE 1000 ET 3000km à faire ! il ma dit que l'on faisait ça il y a 15/20ans mais plus maintenant et que c'était offert complètement et pas que la main d’œuvre ! et chez eux il offre une révision complète après 3 mois pour voir s'il n'y a pas de soucis sur le véhicule peu importe les km effectués

 

, des concessionnaires n'appliquant pas les entretiens forfaitaires du réseau de la marque

Cette explication me semble à tout le moins bizarre ...

De l'huile de mauvaise qualité ? Outre le fait que même les huiles moteur dites bas de gamme satisfont de nos jours à des critères de qualité élevés, je me demande quel concessionnaire prendrait le risque d'utiliser de l'huile de mauvaise qualité, sachant qu'en cas de panne de moteur due à cette huile, il pourrait être amené à devoir supporter les coûts de réparation ...

RENAULT préconise l'utilisation d'huile ELF ; "Cela fait maintenant plus de 45 ans que les marques Renault et Elf (groupe TOTAL, soit dit en passant) sont étroitement associées aussi bien au niveau recherche que commercialisation de produits pour répondre à toutes les normes en vigueur mais surtout proposer le meilleur pour votre voiture.".

RENAULT commercialise aussi sa propre huile sous la marque MOTRIO, https://www.google.be/search?q [...] p;bih=1008

RENAULT a créé sa filiale MOTRIO en 1998 pour lancer une gamme de pièces détachées multimarques moins chères que celles d'origine, comptant plus de 8.000 références couvrant 32 marques et 80% du parc automobile européen ; ces pièces bénéficient de la même garantie d'un an que celles d'origine.

Par la suite, c'est un réseau de garages franchisés MOTRIO qui a été mis en place : il REGROUPE actuellement plus d'un millier d'adhérents en France et plus de 1.350 en Europe.

On s'est échinés à te répéter qu'il n'y a plus d'entretien à 1.000 km (essence) ou 3.000 km (diesel) ... ; maintenant, si ce concessionnaire t'offre gratuitement une révision moteur de ton Duster 1.5 dCi à 3.000 km, tu aurais tort de ne pas en profiter ...

[le-montois]

ben il ne m'offre rien, il ma juste expliqué comment ça fonctionne chez eux.

[scorpioleuven]

ben il ne m'offre rien, il ma juste expliqué comment ça fonctionne chez eux.

 

Tu as écrit : "JE N AI PAS D'ENTRETIEN ENTRE 1000 ET 3000km à faire ! il ma dit que l'on faisait ça il y a 15/20ans mais plus maintenant et que c'était offert complètement et pas que la main d’œuvre ! et chez eux il offre une révision complète après 3 mois pour voir s'il n'y a pas de soucis sur le véhicule peu importe les km effectués".

Donc, si tu fais effectuer cette révision chez lui, tu ne paieras rien, non ?

[le-montois]

Je n'ai pas acheté le véhicule chez lui donc voilà il ne me doit rien...

[scorpioleuven]

Je n'ai pas acheté le véhicule chez lui donc voilà il ne me doit rien...

 

Il peut voir ça comme ça ou plutôt considérer qu'il sera gagnant si tu fais entretenir ton Duster chez lui ...

[roland3511]

, des concessionnaires n'appliquant pas les entretiens forfaitaires du réseau de la marque

Cette explication me semble à tout le moins bizarre ...

De l'huile de mauvaise qualité ? Outre le fait que même les huiles moteur dites bas de gamme satisfont de nos jours à des critères de qualité élevés, je me demande quel concessionnaire prendrait le risque d'utiliser de l'huile de mauvaise qualité, sachant qu'en cas de panne de moteur due à cette huile, il pourrait être amené à devoir supporter les coûts de réparation ...

RENAULT préconise l'utilisation d'huile ELF ; "Cela fait maintenant plus de 45 ans que les marques Renault et Elf (groupe TOTAL, soit dit en passant) sont étroitement associées aussi bien au niveau recherche que commercialisation de produits pour répondre à toutes les normes en vigueur mais surtout proposer le meilleur pour votre voiture.".

RENAULT commercialise aussi sa propre huile sous la marque MOTRIO, https://www.google.be/search?q [...] p;bih=1008

RENAULT a créé sa filiale MOTRIO en 1998 pour lancer une gamme de pièces détachées multimarques moins chères que celles d'origine, comptant plus de 8.000 références couvrant 32 marques et 80% du parc automobile européen ; ces pièces bénéficient de la même garantie d'un an que celles d'origine.

Par la suite, c'est un réseau de garages franchisés MOTRIO qui a été mis en place : il REGROUPE actuellement plus d'un millier d'adhérents en France et plus de 1.350 en Europe.

On s'est échinés à te répéter qu'il n'y a plus d'entretien à 1.000 km (essence) ou 3.000 km (diesel) ... ; maintenant, si ce concessionnaire t'offre gratuitement une révision moteur de ton Duster 1.5 dCi à 3.000 km, tu aurais tort de ne pas en profiter ...

 

 

Je vais te dire qu'il y a des huiles de meilleure qualité, que les huiles de chez Total/Elf. Il y en a aussi de plus mauvaises.

Renault préconise l'usage des produits de la gamme Total/Elf, c'est d'ailleurs ce que faisait l'usine Renault de Douai en se faisant livrer des produits BP, car moins cher que ceux de Total/Elf. Les acheteurs sont impitoyables

[roland3511]

Je n'ai pas acheté le véhicule chez lui donc voilà il ne me doit rien...

 

 

 

L'important est que tu disposes de factures Renault pour justifier ton passage dans un établissement de la marque pendant la période de garantie, bien que cela ne soit pas légal.

Donc le mieux est d'aller chez un concessionnaire ou un agent du réseau, où la prestation est la moins chère. Le garage où tu as acheté ta voiture, n'a aucune importance.

[scorpioleuven]

 

Je vais te dire qu'il y a des huiles de meilleure qualité, que les huiles de chez Total/Elf. Il y en a aussi de plus mauvaises.

Renault préconise l'usage des produits de la gamme Total/Elf, c'est d'ailleurs ce que faisait l'usine Renault de Douai en se faisant livrer des produits BP, car moins cher que ceux de Total/Elf. Les acheteurs sont impitoyables

 

J'ai effectivement vu sur internet de huiles moteur coûtant 2 à 4 fois le prix des mêmes en ELF.

Mais est-ce justifié pour des "voitures de Monsieur Tout-le-Monde" comme les nôtres ?

Tu fais allusion à quels acheteurs ? Les particuliers ou ceux des marques automobiles, de réseaux de stations d'entretien/réparations, ... ?

[scorpioleuven]

 

 

L'important est que tu disposes de factures Renault pour justifier ton passage dans un établissement de la marque pendant la période de garantie, bien que cela ne soit pas légal.

Donc le mieux est d'aller chez un concessionnaire ou un agent du réseau, où la prestation est la moins chère. Le garage où tu as acheté ta voiture, n'a aucune importance.

 

C'est ce qu'on s'évertue à essayer de lui faire comprendre depuis le début son premier post ...

[roland3511]

J'ai effectivement vu sur internet de huiles moteur coûtant 2 à 4 fois le prix des mêmes en ELF.

Mais est-ce justifié pour des "voitures de Monsieur Tout-le-Monde" comme les nôtres ?

Tu fais allusion à quels acheteurs ? Les particuliers ou ceux des marques automobiles, de réseaux de stations d'entretien/réparations, ... ?

 

 

Dans le cas de l'usine Renault de Douai, c'était le service achat de l'usine. Mais la morale était sauve, les véhicules sortaient de l'usine, avec sur la lunette AR, l'adhésif, Renault préconise Elf

[scorpioleuven]

 

Dans le cas de l'usine Renault de Douai, c'était le service achat de l'usine. Mais la morale était sauve, les véhicules sortaient de l'usine, avec sur la lunette AR, l'adhésif, Renault préconise Elf

 

Bon, le plus important, c'est que l'huile soit de bonne qualité ; le reste, le pékin, il s'en tamponne le coquillard (enfin, je préférerais tamponner celui de la Marion, , Cotillard, bien entendu, http://stkr.es/p/zu2, pas Maréchal - Le Pen, )

[roland3511]

C'est ce qu'on s'évertue à essayer de lui faire comprendre depuis le début son premier post ...

 

 

 

il se dit, têtu comme un bourricot

[le-montois]

Mais je vais allez ailleurs.. simplement j'attend que j'ai eu ma mise à jour de mon media nav gratuite puis je part chez un autre renault

[scorpioleuven]

Mais je vais aller ailleurs.. simplement j'attends que j'ai eu ma mise à jour de mon Media av gratuite puis je pars chez un autre Renault

 

Les mises à jour du Media Nav, elle sont d'office gratuites durant les 3 premiers suivant l'enregistrement sur la DACIA Toolbox, que ce soit fait par toi ou chez un concessionnaire.

Formate en FAT32 une clé USB d'au moins 4 Go, insère-la vide dans le connecteur USB du Media Nav de ton Duster, mets le moteur en route ; une "empreinte" de ton Media Nav sera créée sur la clé USB.

Ensuite, mets la clé USB dans un port USB de ton PC, télécharge et installe le logiciel DACIA Toolbox sur ton PC, démarre-le, enregistre-toi et suis les instructions pour télécharger gratuitement les mises à jour 4.0.5 du Media Nav et Q4 (4e trimestre 2014) des cartes.

Une fois terminé, reconnecte la clé USB dans le port USB du Media Nav et remets le moteur en route ; quand elles te seront proposée, accepte les mises à jour et patiente jusqu'à ce qu'elles soient finie : puis enlève la clé USB, coupe le contact pendant au moins 30 secondes et remets-le pour que les mises à jour soient actives.

C'est aussi simple que ça ...

Pour plus de détails, il y a le topic spécifique MEDIA NAV - infos - trucs et mises à jour : MEDIA NAV - infos - trucs et mises à jours.

[roland3511]

J'ai effectivement vu sur internet de huiles moteur coûtant 2 à 4 fois le prix des mêmes en ELF.

Mais est-ce justifié pour des "voitures de Monsieur Tout-le-Monde" comme les nôtres ?

Tu fais allusion à quels acheteurs ? Les particuliers ou ceux des marques automobiles, de réseaux de stations d'entretien/réparations, ... ?

 

 

 

J'ai eu l' opportunité de voir des moteurs ouverts, certains lubrifiés avec de la Elf et des motorisations identiques avec une autre marque, considéré supérieure, mais plus chère.

Au niveau de l'aspect visuel du glaçage des cylindres, il y avait une nette différence.

 

Me concernant, pour l'un de mes véhicules, dont le préconisation est une vidange chaque 30000 km ou tous les deux ans (diesel sans fap) 5w30 de marque Petronas. Je fais faire la vidange tous les 15000 km ( c'est un choix personnel)

A 15000 km, j'ai acheté de la BP 5w30 à la norme préconisée dans le cadre d'une promotion à 75% dans la grande distribution, j'ai ajouté un filtre à huile et un nettoyage du filtre à air à l'air comprimé. Tout cela fait par un petit mécano.

A 30000 km, (véhicule sous garantie), dans le réseau il m'était demandé 90 € pour établir un devis officiel. Me satisfaisant d'un devis verbal, il me fallait tabler sur 300 €. En final, je suis aller chez Norauto pour 90 €. Huile Norauto, fitre à huile, filtre d'habitacle

A 45000 km, retour chez mon petit mécano, huile BP, (j'avais acheté deux bidons) + filtre à huile, j'ai ajouté le changement du filtre à gasoil, prévu à 60000 km et nettoyage du filtre á air à l'air comprimé.

A 60000 km, toujours mon petit mécano. Vidange avec de l'huile Galp à la norme préconisée, en promotion à 50% dans le grande distribution, filtre à huile, filtre à air. Ajout dans l'huile d'un additif revitalisant et remétallisant. Traitement prévu pour 100000 km.