Enlever le fap sur le 1.6 hdi fait il gagner de la puissance???

[Invité §to 525lf]

Maximum 1000 euro!!!

[Invité §qui335vA]

Bon, ok, 1000 euros, c'est pas mal...

 

Mise à part la reprogrammation (idéalement, il en existe peut être en accessoire chez Peugeot Sport?), qui impliquera forcément une action plus fréquente du FAP à cause des imbrûlés plus importants, ainsi qu'une plus forte consommation :

 

Et bien tu vas rire, mais dans l'absolu, le meilleur moyen pour améliorer tes performances, sans toucher aux parties mécaniques du moteur à cause de la garantie, c'est de modifier les rapports de boîte ou d'installer carrément une boîte 6 !

 

En remplaçant la boîte d'origine ou en remplaçant les pignons, tu devrais en avoir pour moins de 1000 euros... je pense.

 

Maintenant, le problème est de pouvoir s'adresser à un vrai pro qui saura optimiser les rapports en fonction des performances du moteur ! Ca c'est pas gagné !! (cf BMW, ils ont des bons moteurs, et des démultiplications super optimisées en fonction du moteur; résultats : leurs performances sont meilleures que les autres à puissance égale, avec des conso plus faibles...)

C'est une modification peu courante, mais qui se fait; c'est pas infaisable, mais faut s'y connaître !

 

Mais si je tenais absolument à avoir de meilleures perf, avec 1000 euros en poche, avec ces nouveaux moteurs, c'est dans cette direction que j'irai me renseigner...

 

[Invité §qui335vA]

Ah oui, j'oubliais : il existe un moyen assez simple aussi d'optimiser ton moteur dans certaines conditions d'utilisation, c'est d'augmenter la capacité de refroidissement : c'est-à-dire installer des échangeurs plus gros (s'il y a la place !!!) Là encore , pour être sûr du coup, il faut s'adresser à un pro...

[Invité §to 525lf]

Merci pour tes info!!! Je vais me renseigner chez peugeot... J'ai un garage tuning ici a toulon qui m'a l'air sérieux je vais voir avec eux ou avec un mécanicien qui est un ami a mes parents qui bosse chez citroen....

[Invité §ulr747LH]

> To fast: à mon avis une fois que tu aura ta Hdi en main tu n'aura pas besoin d'avoir des chevaux en plus, elle est déjà terrible comme çà tu verras, c'est un régal à conduire

[bugsss]

Bon, ok, 1000 euros, c'est pas mal...

 

Mise à part la reprogrammation (idéalement, il en existe peut être en accessoire chez Peugeot Sport?), qui impliquera forcément une action plus fréquente du FAP à cause des imbrûlés plus importants, ainsi qu'une plus forte consommation :

 

Et bien tu vas rire, mais dans l'absolu, le meilleur moyen pour améliorer tes performances, sans toucher aux parties mécaniques du moteur à cause de la garantie, c'est de modifier les rapports de boîte ou d'installer carrément une boîte 6 !

 

En remplaçant la boîte d'origine ou en remplaçant les pignons, tu devrais en avoir pour moins de 1000 euros... je pense.

 

Maintenant, le problème est de pouvoir s'adresser à un vrai pro qui saura optimiser les rapports en fonction des performances du moteur ! Ca c'est pas gagné !! (cf BMW, ils ont des bons moteurs, et des démultiplications super optimisées en fonction du moteur; résultats : leurs performances sont meilleures que les autres à puissance égale, avec des conso plus faibles...)

C'est une modification peu courante, mais qui se fait; c'est pas infaisable, mais faut s'y connaître !

 

Mais si je tenais absolument à avoir de meilleures perf, avec 1000 euros en poche, avec ces nouveaux moteurs, c'est dans cette direction que j'irai me renseigner...

 

Brabus en Allemagne