Polo type 3 (Gt/G40/Fox)

[marzal]

Il n'y a pas de questions dans ton message

 

Plus sérieusement je pense que c'est une bonne initiative que d'avoir a disposition une voiture à cet âge là, mais tu n'as pas peur de pas pouvoir résister à la tentation pendant trois ans ?

[Invité §tax352oT]

Non il n'y avait pas de questions dans mon message ^^

Je voulais juste qu'on remarque que je suis là

Non,Rien que la peur de me faire attrapper par la police et d'avoir un retard de permis de 2 ou 3 ans fait que je

resisterai a la tentation ...

Sinon, depuis les photos j'ai déjà fais deux trois trucs dessus ( alternateur, recouvert de moquette insonorisante

et de cotton spécial insonorisant les baffles que j'ai fixé a la place des anciens trucs en plastique d'origine,un ampli

blaupunkt gta mkII mis un nouvel autoradio cd/mp3, regraissé charnières, lèves vitres,système essuies glaces,...)

enfin deux trois trucs depuis que je l'ai acheté quoi

Bon, maintenant j'ai enfin une question, est-ce que les phares de la golf 2 et golf 1 sont compatibles avec ceux

de la polo fox de 88 ?? Parce que j'ai vu des phares chromés tunés et ampoule xenon a vendre mais pour golf 2

alors j'aurais voulu savoir si ils étaient compatibles ...

Bon je te laisse

amicalement

Dimitri

[marzal]

Déja ce ne sont pas les mêmes que Golf II a ce que j'ai vu, maintenant peut-être ceux de Golf I...

[Invité §tax352oT]

Merci pour le renseignement sur la golf 2 , maintenant je vais voir pour la 1

Amicalement

Dimitri

[Invité §tax352oT]

Voilà, c'est encore moi Lol ^^

J'ai encore une question, quand je met la marche arrière (sachant que j'ai une boite cinq rapports), j'entend

parfois un "crak" genre bruit qui se produit quand on rate son changement de vitesse...

Mais le truc est que je ne rate pas ma vitesse, alors est-ce un problème de réglage de l'embrayage (fil pas assez tendu...)

?

Merci d'avance

[marzal]

Ca peut effectivement venir d'un câble d'embrayage pas assez tendu, d'une boîte fatiguée, ou d'un silent-bloc moteur naze (mauvais alignement des arbres de boîte, donc bruit )

[Invité §tax352oT]

à mon avis, je vais plutôt me diriger vers l'hypothèse du cable pas assez tendu, parce que le moteur et la boite

avaient été changés donc , a mon avis les silents blocs ne sont pas morts ..

Merci !

Dimitri

[Invité §tax352oT]

Re

Voila, aujourd'hui, j'ai nettoyé tout le système de refroidissement(j'ai retiré le récipient dans lequel on verse le liquide

de refroidissement, j'ai retiré aussi les deux tuyaux qui étaient attachés sur le récipient et là, tellement que

l'eau était sale et encrasséee (eau couleur rouille...), j'ai mis un tuyeau d'arrosage au dessus d'un des deux

tuyaux et j'ai fais écouler l'eau par l'autre tuyau jusqu'a ce qu'elle soit propre, ensuite j'ai tout remis en place,

j'ai reremplis d'eau le recipient de liquide de refroidissement et j'ai purgé pour qu'il n'y ai plus d'air.

Ma question : Ici, j'ai mis de l'eau, mais est-ce qu'un liquide de refroidissement acheté en commerce ne serait-il

Pas mieux ?

et aussi, comment verifier si la pompe a eau fonctionne toujours ?

Merci !

Dimitri

[marzal]

La pompe à eau est entraînée par la distrib non ?

 

Il se peut qu'elle ait été changée lors du changement de distrib

 

Sinon pour la controler je ne sais pas :???:

 

Vaut bien mieux mettre du liquide de refroidissement, surtout s'il gèle par chez toi

[Invité §tax352oT]

oui, elle est entrainée par la courroie de distrib

Mais la merde que j'ai c'est que le mec a qui elle était avant , en

changeant le moteur, a laissé 2-3 fils débranchés ce qui fait que c'est

souvent la galère pour identifier un problème car je sais pas trop

souvent si il faut les laisser débranchés ou les brancher...

Ici, j'ai l'indicateur de température du liquide de refroidissement sur

le cadran qui va plus, je suis entrain de rechercher les fils qui s'y rapporte, mais j'ai peur

de faire une connerie lol, c'est galère quoi ^^

Bon je te laisse et encore merci..

Dimitri

[marzal]

Tu peux essayer ce forum

 

http://www.pololand.free.fr/forum/index.php?sid=8f3707871c2b9ef8c3ff7a56c0c0bf04

 

Spécialisé dans ta machine, je pense que ça leur fera plaisir d'accueillir un jeunot de 14 ans

[Invité §tax352oT]

Merci beaucoup

[Invité §ste180Do]

Hello à tous...je vois qu'il y a des fans de G40 ici..

 

Je possède une Polo G40 à vendre.

 

En fait c'est une Polo G40 qui a fait des tonneaux et que mon gamin a remonté dans une coque de Polo Junior je crois, pour faire du circuit.

 

La CG est donc celle de la Junior, pas possible de rouler sur route ouvert avec.

 

Elle est entièrement révisée (compresseur aussi) avec amortisseurs et ressorts courts neufs + freins neufs.

 

Le gamin en veut 1500 €..il faut qu'il achète une familiale car le deuxième enfant arrive...adieu le circuit !

 

Si certains sont interressés...contact par MP.

 

J'oubliais...véhicule visible au sud de Lyon.

 

A+

[Invité §seb266Js]

[Invité §8ur000Xm]

[marzal]

 

[Invité §pap487ZF]

Putain c'est quoi cette polo?

Rupteur a 8000tr/min???

Truc de fou!!!

Il le garantis combien de temps son moteur? Et son G? Car il doit pas etre en poulie stock.

Donc petite poulie + rupteur trop haut = G cassé

[marzal]

Portos powaaaa Simon

[Invité §lup718No]

vend un pneu continental cp en 185/55/R14 80H il est neuf soit je le vend soit si quelqu'un a sont petit frère pour que sa me fasse un train complet

 

demandé moi pour plus d'info

[Invité §keu064OG]

Et mais suis jamais venu ici moi!! Marzal tu m'avais dis d'y venir sur un autre post... début 2007... LOL!!

 

La G40 y'a que ça de vrai! En T2 biensur!! Sinon c'est à qui la T2 en page 1? C'est qui CJBuisness?

 

Sinon Dimitri maintenant on sait comment t'as eu l'adresse de Pololand!!

[Invité §tax352oT]

Et mais suis jamais venu ici moi!! Marzal tu m'avais dis d'y venir sur un autre post... début 2007... LOL!!

 

La G40 y'a que ça de vrai! En T2 biensur!! Sinon c'est à qui la T2 en page 1? C'est qui CJBuisness?

 

Sinon Dimitri maintenant on sait comment t'as eu l'adresse de Pololand!!

 

 

Mdr, et oui ^^ Lol

Sinon, je pense qu'il en a beaucoup qui ont eu l'adresse de polo-land ici , je pense qu'il y avait eu un sondage d'ailleurs ...

Bonne soirée

 

[marzal]

 

Mdr, et oui ^^ Lol

Sinon, je pense qu'il en a beaucoup qui ont eu l'adresse de polo-land ici , je pense qu'il y avait eu un sondage d'ailleurs ...

Bonne soirée

 

 

Alors tu t'es inscrit finalement

 

Moi aussi, tout récemment

[Invité §tax352oT]

 

Alors tu t'es inscrit finalement

 

Moi aussi, tout récemment

 

 

Yes

 

[Invité §cha513ru]

Bonjour Je possède une VW Polo Fox de 1993 et J'ai un problème de démarrage à froid seulement en hiver mai depuis deux semaine elle ne veux plus rien comprendre j'ai changer la tête d'allumeur aussi la bobine il ya du jue qui arrive mai elle ne prend pas besoins d'aide

 

 

 

 

[marzal]

Et la carburation ?

 

[Invité §big558qA]

ci il n y a pas d allumage regarde du coter du contacte démarreur il ce trouve dans le barillet de clés de contacte .

 

 

pomte tes fils ensemble et voie ci ça démarre

[Invité §pol311DJ]

salut stealth69 y a t-il des photos de g40 stp merci

[Invité §s28072JT]

Bonjour Je possède une VW Polo Fox de 1993 et J'ai un problème de démarrage à froid seulement en hiver mai depuis deux semaine elle ne veux plus rien comprendre j'ai changer la tête d'allumeur aussi la bobine il ya du jue qui arrive mai elle ne prend pas besoins d'aide

 

 

 

 

Bonjour à tous, Moi aussi j'ai ce genre de problème sur ma polo, une peppermint essence de 91. L'été aucun souci mais quand l'hiver arrive ou quand il a plu, elle à du mal à démarrer le matin.

Même une fois en route elle broute encore pas mal avant de trouver un ralenti stable. Parfois même le ralenti est trop fort après pendant un moment. La batterie est bonne, les fils qui vont de la batterie au delco sont bons.

Je fais beaucoup de ville avec mais l'hiver j'arrive parfois à plus de 11l/100km.

Si quelqu'un peut m'aider, merci d'avance

[Invité §pol311DJ]

salut a tous voila je viens de m'inscrire j'ai des photos de ma polo mais je ne sais pas comment vous les montrer car je voudrais savoir de quel type est ma polo merci

[marzal]

salut a tous voila je viens de m'inscrire j'ai des photos de ma polo mais je ne sais pas comment vous les montrer car je voudrais savoir de quel type est ma polo mercihttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/597744/photo divers 017.jpg

 

 

Donne-nous ton type mine sur ta carte grise et on pourra t'aider, ou bien une photo du moteur...

[Invité §pol311DJ]

voila la photo de mon moteur et merci marzal pour ton aide et voici l'arrière après qlq modification si vous avez des coms il sont les bienvenus en mauvais comme en bon salut

[marzal]

Je ne m'y connais pas assez pour t'aider, mais ici, ils sont calés

 

http://www.polo-land.fr/forum/

[Invité §pol311DJ]

merci quand meme marzal salut

[Invité §rub853IF]

salut ça va peut on mettre un compresseur sur une polo gt de 1984 ? qui peut me repondre

[Invité §Clo117Wu]

Bonjours a tous et toute

 

je suis un petit nouvau sur le forum et oui il faut bien commencer un jour

voila j'ai un polo fox 1992 1.0l essence coupe avec toid ouvran

elle est dans un bonne etait général mait les fixation des parchoc sons casser et le pote est légerement plier se qui me donne une vibration quand le moteur désend en régime alor ma question est.

 

1. est'il possible de trouver des parchoc paint pour se model de polo et conbien sa pourait me revenir +/- pour une ligne de pot?

2. quelle type de couleur serait le mieux pour se genre de voiture mate/metal/perle ?

 

merci d'avence pour vos reponce