Suzuki 600/650 Bandit - S/N [topic officiel]

[newalex2006]

La couleur en vrai donne beaucoup mieux

Pour l'autocolant je verais sa dans la semaine si il se retire facilement

[Invité §mat255WA]

Bonjour,

 

j'ai acheté un bandit de 98 avec 52 000 km, je trouve que l'amortisseur arriere est trop souple mais le probleme c'est qu'il est deja au plus dur.

 

j'ai entendu parler du Réglage de la force d'amortissement, est ce que c'est valable pour un bandit de 98? et ou ce trouve ce reglage?

 

Merci d'avance

[newalex2006]

Sur la mienne l'ancien proprio a reglé l'amorto au plus haut

Donc au plus dur

[Invité §sti782aF]

http://images3.hiboox.com/vignettes/0908/a24cbfii.jpg

Donc la voila

Elle a 11 ans , donc pas trop de critique hein

http://images3.hiboox.com/vignettes/0908/o4d71otq.jpg

 

J'attend vos idees et vos remarques

 

 

Ben tu vois, pour une bécane qui a 11 ans et autant de bornes, je la trouve super clean !

 

Une belle peinture (même si je suis pas fan du rouge, elle est nickel ), des jantes blanches qui font ressortir le tout... Franchement, j'aime beaucoup

 

Amuses toi bien avec, le jeune

[newalex2006]

 

Ben tu vois, pour une bécane qui a 11 ans et autant de bornes, je la trouve super clean !

 

Une belle peinture (même si je suis pas fan du rouge, elle est nickel ), des jantes blanches qui font ressortir le tout... Franchement, j'aime beaucoup

 

Amuses toi bien avec, le jeune

 

 

Ha merci beaucoup de ton avis

Oui c'est vrai quelle est assez clean mais bon j'espere lui redonné un petit coup de jeune quand même

 

Pour m'amusé , sa je vais m'amusé [:newalex2006:4]

[Invité §mar644Uu]

Salut à tous,

 

Alors voilà, pour ceux qui vont souvent sur Paris, chercher bien des places deux roues sinon PV. C'est ce qui m'est arrivé ce week.

 

Bonne route à tous

[Invité §sti782aF]

Euh.... (Charlypatapé)

 

Quelqu'un aurait sous le clavier le faisceau électrique du B600 2004 ? Parce que sur la version de Charly, j'ai le 2001, le 2003 et le 2005 :/ Malheureusement les couleurs des fils changent à chaque coup et j'en chie pour trouver où brancher mon indicateur de rapport engagé !

 

Aideeeez moi, svppp

[Invité §cha364yT]

http://images3.hiboox.com/vignettes/0908/a24cbfii.jpg

Donc la voila

Elle a 11 ans , donc pas trop de critique hein

http://images3.hiboox.com/vignettes/0908/o4d71otq.jpg

 

J'attend vos idees et vos remarques

 

 

Très propre

 

Bonjour,

 

j'ai acheté un bandit de 98 avec 52 000 km, je trouve que l'amortisseur arriere est trop souple mais le probleme c'est qu'il est deja au plus dur.

 

j'ai entendu parler du Réglage de la force d'amortissement, est ce que c'est valable pour un bandit de 98? et ou ce trouve ce reglage?

 

Merci d'avance

 

 

Tu peux régler la précontrainte (la bague qu'il faut tourner avec une clé spéciale) et la compression (une molette en dessous de l'amortisseur).

 

Mais à 52 000, l'amortisseur risque d'être mort :/

 

Euh.... (Charlypatapé)

 

Quelqu'un aurait sous le clavier le faisceau électrique du B600 2004 ? Parce que sur la version de Charly, j'ai le 2001, le 2003 et le 2005 :/ Malheureusement les couleurs des fils changent à chaque coup et j'en chie pour trouver où brancher mon indicateur de rapport engagé !

 

Aideeeez moi, svppp

 

 

ah merde :/

 

[Invité §fab287SX]

Putain j'ai vraiment pas de bol, lors de ma gamelle en plus d'avoir percé le carter gauche, ces putain de pavé on enfoncer légèrement le support moteur. Suffisamment pour enfoncer la vis dans le bas moteur et faire une fissure de 3mm

 

Evidement le bas moteur etait tellement plein d'huile et la fissure tellement minime que je ne l'avais pas vu avant de remonter le moteur et de finir ma vidange...

 

J'ai les boules maintenant qu'elle etait presque remonté (platine du feux stop en peinture aprés modif ) et qu'il fait beau

[newalex2006]

 

Très propre

 

 

Merci

 

Tu peux régler la précontrainte (la bague qu'il faut tourner avec une clé spéciale) et la compression (une molette en dessous de l'amortisseur).

 

Mais à 52 000, l'amortisseur risque d'être mort :/

 

 

 

 

ah merde :/

 

 

[Invité §sti782aF]

Fin d'année y'a des chances pour que je passe sur Z1000

 

Ca va changer du B6

 

 

[Invité §cha364yT]

ah merde :/

 

 

Au pire tu le changes si t'as des sous, ou tu le fais reconditionner.

 

 

Fin d'année y'a des chances pour que je passe sur Z1000

 

Ca va changer du B6

 

 

 

 

Clair, les gens vont plus te jeter des pierres pour faire sauter la peinture pourrie, ils vont se contenter de gerber :/

 

[Invité §sti782aF]

 

Clair, les gens vont plus te jeter des pierres pour faire sauter la peinture pourrie, ils vont se contenter de gerber :/

 

 

Ouais ptet, mais ca va gouacher

[Invité §cha364yT]

 

Ouais ptet, mais ca va gouacher

 

 

Prends un B12

[Invité §ale773DW]

Prends une moto

 

 

[Invité §sti782aF]

 

Prends un B12

 

 

 

 

 

Pis j'veux pas un nouveau, je suis pas trop fan en fait

 

Je pense me prendre un truc dans ce genre là

[Invité §fab287SX]

 

Pis j'veux pas un nouveau, je suis pas trop fan en fait

 

Je pense me prendre un truc dans ce genre là https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/226470/z1000003aut3.jpg

 

T'as raison en bleu personne ne la

[Invité §mat255WA]

Bonjour,

 

qui peut me dire qu'elle est la serie de ce pot?

 

c'est un devil ca c'est sur .....

 

est il homologué ou pas ?

 

 

 

 

au faite j'ai une autre question quand je tourne la clef sur ON, je peut ensuite l'enlever et la moto tourne toujours est ce normale?

 

je vous remercie pour la reponse de l'amortisseur arriere mais je n'est trouver aucune molette pour la compression

[Invité §lyl825zq]

La molette se trouve entre le bas de l' amorto (tige) et la biellette.

 

[Invité §lyl825zq]

Au fait, c' est quoi cette fixation de pot horrible ? C' est du fait main ou quoi ?

 

[Invité §sti782aF]

 

au faite j'ai une autre question quand je tourne la clef sur ON, je peut ensuite l'enlever et la moto tourne toujours est ce normale?

 

 

Pas trop non Tu devrais ptet changer le neiman

[Invité §mat255WA]

merci pour toutes vos reponses,

 

pour l'amortisseur, je regarderais encore une fois ce soir, mais je suis pas sur que cette molette existe sur mon amortisseur

 

pour le pot, je l'ai acheté comme ca, oui ca l'air d'etre du fait maison....

 

et pour le neiman, ca veut dire qu'il est usée, mais bon pour l'instant le temps qu'elle demarre toujours, c'est pas trop un probleme

 

bonne journée a tous

 

bye

[Invité §fab287SX]

Bonjour,

 

qui peut me dire qu'elle est la serie de ce pot?

 

c'est un devil ca c'est sur .....

 

est il homologué ou pas ?

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/125278/IMGP4144.jpg

 

 

au faite j'ai une autre question quand je tourne la clef sur ON, je peut ensuite l'enlever et la moto tourne toujours est ce normale?

 

je vous remercie pour la reponse de l'amortisseur arriere mais je n'est trouver aucune molette pour la compression

 

 

On le reconnait a sa finition d'ailleur [:fab-60s:3]

C'est vraiment de la merde

[Invité §fab287SX]

 

Pas trop non Tu devrais ptet changer le neiman

 

A par si tu l'assure en tout risque

Le jour où tu en veux plus tu la laisse tourner au pied des cité et tu recupère la clé

Comme ca se sera plus crédible pour pretendre au vol a ton assurance [:fab-60s:3] (ne me remercie pas )

[Invité §mat255WA]

pour le neiman, si je le met sur OFF, la moto ne demarre pas donc ca derange pas trop

[Invité §dun203EU]

Perso, moi non plus je trouve pas de molette sur mon amortisseur arrière... Je suis pas sur qu'il y en ai sur les bandit <2000 ?!?

[Invité §fab287SX]

Perso, moi non plus je trouve pas de molette sur mon amortisseur arrière... Je suis pas sur qu'il y en ai sur les bandit <2000 ?!?

 

Le mien est de 98 et je confirme que y'en a une

[Invité §fab287SX]

pour le neiman, si je le met sur OFF, la moto ne demarre pas donc ca derange pas trop

 

Encore heureux

[Invité §dun203EU]

Le mien est de 98 et je confirme que y'en a une

 

Et il a jamais été changé???

[Invité §mor146jO]

Au fait, c' est quoi cette fixation de pot horrible ? C' est du fait main ou quoi ?

 

 

Non non avec les dents... c'est du travail d'...

[Invité §mat255WA]

j'ai été revoir sur la moto, et non ya pas de molette....

 

si quelqu'un a un amortisseur en bon état pas trop chere?

 

 

merci

[Invité §ale421Iv]

Bon et bien ca y'est j'ai enfin trouvé et monté un optique d'origine (enfin c'est un 2003 ), j'ai aussi mis des tampons, je vous met quelques photos pour comparer.

Par contre l'optique m'a l'air un peu bas vous en pensez quoi? (Platines maison avec les côtes d'origines mais bon, on sait jamais...)

 

Avant

Après

[Invité §ale773DW]

en effet, j'ai l'impression qu'il est plus bas que sur les autres bandits, plus loin des compteurs Mais ça rend pas mal

 

Par contre, le bleu salle de bain :/

[Invité §pos668Pd]

Bon et bien ca y'est j'ai enfin trouvé et monté un optique d'origine (enfin c'est un 2003 ), j'ai aussi mis des tampons, je vous met quelques photos pour comparer.

Par contre l'optique m'a l'air un peu bas vous en pensez quoi? (Platines maison avec les côtes d'origines mais bon, on sait jamais...)

 

Avant

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/130996/DSC01213.jpg

Après

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/130996/Photo0009.jpg

 

 

Que c'est nettement mieux...

 

Avant ça faisait tête de fourche transformers sur une fourche Harley Davidson C'etait vraiment trés moche.

 

Cette couleur pour être jolie il faut qu'elle soit propre et lustrée, sinon effectivement ca fait couleur bidet.

 

Je ne trouve pas que le phare soit trop bas. A mon avis tu t'etais habitué à l'autre, c'est une effet. Moi je la trouve trés bien l'optique d'origine

 

[Invité §sti782aF]

 

Que c'est nettement mieux...

 

Avant ça faisait tête de fourche transformers sur une fourche Harley Davidson C'etait vraiment trés moche.

 

Cette couleur pour être jolie il faut qu'elle soit propre et lustrée, sinon effectivement ca fait couleur bidet.

 

Je ne trouve pas que le phare soit trop bas. A mon avis tu t'etais habitué à l'autre, c'est une effet. Moi je la trouve trés bien l'optique d'origine

 

 

+1 J'ai bossé 3 jours sur ce pu**aiiin de faisceau (dans le phare ) pour monter un truc, et mon phare est à la même hauteur J'ai l'impression que les coques des compteurs sont plus petites que sur les modèles après 2000 par contre