Une quik de plus...et une !!!! [Tonton staÿle...]

[Invité §205250Vl]

très belle voiture, on a quasiment les même feux lexus apparemment, sinon génial la déco sur le petit vide poche centrale, je suis en licence d'arts plastiques alors les décos ca me connait, très beau. Tu as procédé comment pour les montants?

[Invité §dje848bS]

Ta bien aménagé ta voiture. Aurais je deviné le sigle oakley ? j'ai beaucoup de mal avec les jantes ouragans mais c'est juste mon avis. j'aime bien les cotya car elles sont pas courante. les challengers aussi. sinon au niveau modifs moteurs ?

Oui c'est un petit "oakley", je le met sur toute mes voitures presque.

Les "ouragans" on s'y fait...

 

Les "atlantis", "challenger" c'est celles de 307 me plaisaient énormément mais encore trop cher et j'aurais eu une perte de puissance vu que mon moteur est pour l'instant encore d'origine

[Invité §dje848bS]

très belle voiture, on a quasiment les même feux lexus apparemment, sinon génial la déco sur le petit vide poche centrale, je suis en licence d'arts plastiques alors les décos ca me connait, très beau. Tu as procédé comment pour les montants?

C'est pas un vide poche mais un "Cendrier"

 

Pour les montants de porte c'est un pare-soleil brillant acheté 6 € chez Feu-vert...

 

[Invité §YOb128yF]

Normal car les jantes challengers font parties des jantes d'origine alors que les ouragans sont en jantes accessoires. ce qui est débile mais bon... Ah la logique des constructeurs...!!

[Invité §YOb128yF]

Sympa le cendrier ! comment t'as fais?

[Invité §dje848bS]

Sympa le cendrier ! comment t'as fais?

C'est un Allemand qui me l'as fait à l'aérographe

C'est un champion lui...

20 min pour le faire et tu choisi le dessin que tu veux...

[Invité §Com730FB]

C'est un Allemand qui me l'as fait à l'aérographe

C'est un champion lui...

20 min pour le faire et tu choisi le dessin que tu veux...

Tu peus lui donner une photo ou genre un fond d'écran de pc et lui l'adapte sur ton cendrier ? Si c'est la cas c'est niquel et je vais y reflechir quand j'aurais la voiture

[Invité §dje848bS]

Tu peus lui donner une photo ou genre un fond d'écran de pc et lui l'adapte sur ton cendrier ? Si c'est la cas c'est niquel et je vais y reflechir quand j'aurais la voiture

Sans probléme il te fait ce que tu veux...

Aprés le prix varie en fonction de la difficulté...

[Invité §Com730FB]

Sans probléme il te fait ce que tu veux...

Aprés le prix varie en fonction de la difficulté...

Ouais je me doute bien mais en tout cas c'est bon a savoir moi qui suis fan de lacuna coil je sens que quand j'aurais la voiture je vais lui donner un fond d'écran pour qu'il me le mette sur le cendrier Et merci des coordonnées dje206

[Invité §dje848bS]

Ouais je me doute bien mais en tout cas c'est bon a savoir moi qui suis fan de lacuna coil je sens que quand j'aurais la voiture je vais lui donner un fond d'écran pour qu'il me le mette sur le cendrier Et merci des coordonnées dje206

A défaut de paraître inculte c'est quoi ?

[Invité §le_412ry]

Belle voiture

[Invité §Com730FB]

A défaut de paraître inculte c'est quoi ?

Un groupe de rock italien avec 2 personnes au chant une :lover:très belle femme et un chanteur

[Invité §YOb128yF]

En tout cas c'est nickel ton cendar. ta pas penser à donner une légère teinte à tes vitres ?

tu as fais des modifs niveau moteurs?

[Invité §dje848bS]

En tout cas c'est nickel ton cendar. ta pas penser à donner une légère teinte à tes vitres ?

tu as fais des modifs niveau moteurs?

Je vais suivre les conseils de finfilou et faire un léger glastint noir

Le moteur, j'y pense : digiservice me tente bien mais

[Invité §YOb128yF]

Le sigle 206 (blanc) sur le nid d'abeille peut etre pas mal ?

pour le moteur : tu devrais penser au boitier KP qui se connecte entre le calculateur et la pompe (25% de puissance en plus). on en parlait entre collègue au boulot. s'est mieux qu'une reprog car réversible !

teinte : finfilou est un bon conseiller car sa irait super bien, par contre niveau tarif ?

[ParadiuS-XS-HDi]

Le sigle 206 (blanc) sur le nid d'abeille peut etre pas mal ?

pour le moteur : tu devrais penser au boitier KP qui se connecte entre le calculateur et la pompe (25% de puissance en plus). on en parlait entre collègue au boulot. s'est mieux qu'une reprog car réversible !

teinte : finfilou est un bon conseiller car sa irait super bien, par contre niveau tarif ?

 

Je t'arrête de suite ! |

Une reprog est, de un, réversible, et de deux mieux qu'un boitier. Pour explication, un boitier fausse les données du calculateur envoie, alors que la reprog lui modifie ses données via l'eprom Le calculateur n'est donc pas faussé et applique ce que lui "a demandé" la reprog.

 

 

[Invité §YOb128yF]

Ouai mais au moins on ne modifie pas le programme du calculateur d'origine. en plus le boitier permet de modifier qu'une caractéristique (injection) l'abs reste d'origine !le boitier se place dans la réserve de puissance prévus par le constructeur alors qu'une autre puce va tout modifier (et mieux vaut garder la puce d'origine).

[ParadiuS-XS-HDi]

Ouai mais au moins on ne modifie pas le programme du calculateur d'origine. en plus le boitier permet de modifier qu'une caractéristique (injection) l'abs reste d'origine !le boitier se place dans la réserve de puissance prévus par le constructeur alors qu'une autre puce va tout modifier (et mieux vaut garder la puce d'origine).

 

Non mais la tu ne m'as pas compris.

En aucun cas j'ai dit de changer la "puce". La reprogrammation, comme son nom l'indique, la reprogramme. On y garde une copis de sauvegarde de la programmation d'origine pour pouvoir revenir au point de départ. Et enfin, une reprogrammation faite par un pro conserve les tolérences maxi pour le bon fonctionnement de la voiture. Et j'ajouterai aussi qu'une reprog se calcule comme on veut. Certains programmateurs l'a modifie en fonction des demandes du client sans pour autant dépasser les limites.

 

Je pense avoir été plus clair !

 

 

Edit : Fin du HS ! |

[Invité §YOb128yF]

De plus la pression de la rampe commune sur hdi n'est pas prise en compte avec une eprom. il est difficile de retourner à l'origine sans tatonner à la base.

[ParadiuS-XS-HDi]

De plus la pression de la rampe commune sur hdi n'est pas prise en compte avec une eprom. il est difficile de retourner à l'origine sans tatonner à la base.

 

Je crois que tu devrais en apprendre un peu plus sur les reprogs.

Vas jeter un oeuil ici

 

 

| ! FIN DU HS ! |

[Invité §YOb128yF]

Ya aucun soucis paradius, j'ai compris ton point de vue et je t'expose le miens. je pense qu'une reprog marche plustot bien mais hyper délicat car tout dépend du préparateur et comme je le disais le retour à l'origine est très délicat.

[ParadiuS-XS-HDi]

Ya aucun soucis paradius, j'ai compris ton point de vue et je t'expose le miens. je pense qu'une reprog marche plustot bien mais hyper délicat car tout dépend du préparateur et comme je le disais le retour à l'origine est très délicat.

 

[Invité §YOb128yF]

Désolé paradius, je pensais que tu parlais de changer la puce. j'étais dans l'erreur. encore pardon, j'apprendrai à lire

[ParadiuS-XS-HDi]

Désolé paradius, je pensais que tu parlais de changer la puce. j'étais dans l'erreur. encore pardon, j'apprendrai à lire

 

Pas de mal !

 

[Invité §dje848bS]

Le sigle 206 (blanc) sur le nid d'abeille peut etre pas mal ?

pour le moteur : tu devrais penser au boitier KP qui se connecte entre le calculateur et la pompe (25% de puissance en plus). on en parlait entre collègue au boulot. s'est mieux qu'une reprog car réversible !

teinte : finfilou est un bon conseiller car sa irait super bien, par contre niveau tarif ?

C'est sur qu'un glastint c'est super beau mais encore un peu cher, il faut compter dans les 400 €

Je pense que si je n'ai pas le financement, j'acheterai du film et je les poserai moi même... Je l'ai déja fait pas mal de fois et je me débrouille plutôt pas mal...

 

En fait c'est sur que je préférerai mettre une alarme avant mais je ne trouve pas celle que je veux...

[Invité §dje848bS]

Non mais la tu ne m'as pas compris.

En aucun cas j'ai dit de changer la "puce". La reprogrammation, comme son nom l'indique, la reprogramme. On y garde une copis de sauvegarde de la programmation d'origine pour pouvoir revenir au point de départ. Et enfin, une reprogrammation faite par un pro conserve les tolérences maxi pour le bon fonctionnement de la voiture. Et j'ajouterai aussi qu'une reprog se calcule comme on veut. Certains programmateurs l'a modifie en fonction des demandes du client sans pour autant dépasser les limites.

 

Je pense avoir été plus clair !

 

 

Edit : Fin du HS ! |

Paradius, coupaing du nord

Tu as l'air de t'y connaître pas mal en reprog, va falloir se voir pour en discuter...

J'ai déja lu beaucoup de sujet là dessus mais c'est vrai que le mieux encore est d'essayer une voiture reprogrammé

De cette maniére on se rend beaucoup mieux compte de la "transformation" au niveau puissance du moteur...

[Invité §dje848bS]

Ya aucun soucis paradius, j'ai compris ton point de vue et je t'expose le miens. je pense qu'une reprog marche plustot bien mais hyper délicat car tout dépend du préparateur et comme je le disais le retour à l'origine est très délicat.

D'aprés ce que j'ai pu lire, si tu présente la facture, digiservice peut te remettre ta voiture d'origine sans probleme ou même si pour d'une raison ou d'une autre tu aurais perdu la repro, il te la remette également sans te refacturer...

 

Ils ont l'air super pro quand même

[Invité §YOb128yF]

Je ne dis pas qu'ils ne sont pas compétent car je ne les ai jamais vu à l'oeuvre mais faut aussi savoir que l'éfficacité de la reprog dépend beaucoup de la conception du moteur à la base. certains moteurs ont un meilleur potentiel (un meilleur taux de réserve). En tout cas l'efficacité se matérialisera plus par du couple sur la voiture que par des ch. Après je sais pas trop ce que ça donne sur HDI ( si c'est le premier HDI : peugeot a eu pas mal de problème de mise au point!).

[Invité §dje848bS]

Je ne dis pas qu'ils ne sont pas compétent car je ne les ai jamais vu à l'oeuvre mais faut aussi savoir que l'éfficacité de la reprog dépend beaucoup de la conception du moteur à la base. certains moteurs ont un meilleur potentiel (un meilleur taux de réserve). En tout cas l'efficacité se matérialisera plus par du couple sur la voiture que par des ch. Après je sais pas trop ce que ça donne sur HDI ( si c'est le premier HDI : peugeot a eu pas mal de problème de mise au point!).

Moi ce qui me fait peur pour la reprog c'est au niveau de l'assurance

J'ai lu quasiment tout les topic là dessus et le "hic" se situe à ce niveau...

[Invité §dje848bS]

Sinon au passage, personne ne m'a parlé de mes aérateurs...

C'est du fait maison, vous les trouvez sympa ?

[Invité §Com730FB]

Sinon au passage, personne ne m'a parlé de mes aérateurs...

C'est du fait maison, vous les trouvez sympa ?

Je pense qu'il faudrait une photo en vue d'ensemble pour voir ce que ca donne en général sur la voiture mais sinon c'est classe

[Invité §dje848bS]

Je pense qu'il faudrait une photo en vue d'ensemble pour voir ce que ca donne en général sur la voiture mais sinon c'est classe

Merci

 

Des photos faut que j'en refasse : pédalier + repose pieds, autoradio, accoudoir et vue d'ensemble de l'intérieur ( bonne idée )

 

Mais aprés faut que je vois avec mon coach finfilou

[Invité §Com730FB]

Merci

 

Des photos faut que j'en refasse : pédalier + repose pieds, autoradio, accoudoir et vue d'ensemble de l'intérieur ( bonne idée )

 

Mais aprés faut que je vois avec mon coach finfilou

Ok j'ai hate de voir ca

[Invité §dje848bS]

Ok j'ai hate de voir ca

Aprés je vais également changer les poignées de maintien au plafond...

 

Je vais en mettre des normales car sur les quik silver elles sont un peu grosses

 

Quelqu'un saurait me dire si c'est possible de faire ce changement ?

[Invité §jes484ax]

Che et Jess en ont une noir et elles sont

Comme la tienne en fait

J'adore quand tu cites ma titine comme ça