Fuite air admission Volvo XC90

[Reedbedroom73]

Bonjour à tous,

 

 

Je reviens sur le forum après quelques soucis sur mon xc90 !

 

 

Suite à un turbo bruyant, de la fumée noire à l'accélération et l'apparition du message "réparation moteur demandée" de temps à autre, plusieurs garagistes m'ont dit que le turbo était en fin de vie et qu'il fallait le remplacer.

 

 

J'ai donc remplacé mon turbo par un turbo en échange standard car je n'étais vraiment pas convaincu, et j'ai bien fait ! Aucun changement ... :q

 

Tout les durites du circuit du turbo ont été remplacées hormis la longue durite rigide qui se trouve sous le moteur ... mon problème pourrait il venir de cette durite ?! Si oui, mon véhicule étant passé dans plusieurs garage, n'est ce pas ce qu'un garagiste contrôlerai en priorité ?! Je vais essayer de la démonter dés que possible pour la contrôler mais cela vous semble t'il possible ?!

 

 

Le problème rencontré plus précisément :

 

 

- fumée noire à l'accélération

- bruit de fuite / prise d'air sous les 2500 trs, principalement lorsque je demande du couple avec un bruit caractéristique (ffttt ftttt ffttt ) jusqu'a ce que le moteur passe les 2500 / 2700 trs, au delà aucun problème de puissance même si j'ai bien l'impression que je n'ai pas la puissance max

- surconsommation de carburant, sans doute car le moteur tourne plus pour obtenir plus de puissant

- léger trou à l'accélération lors d'un reprise par exemple (sortie de virage, démarrage...)

 

Mon véhicule est en boite auto et totalise 240 000 kms. J'adore cette voiture, sinon je ne m'acharnerai pas essayer de trouver la solution ce problème. Mais je suis à deux doigts de le mettre en vente, et surement de le brader !

 

 

Aidez moi s'il vous plait !!!! :o

 

Merci