Leon 3 Cupra 2014

[Invité §slb483LB]

la rs3 deja confirmé

 

http://www.topgear.com/uk/car- [...] 2014-10-15

[Invité §dav571dM]

Dommage que sa soit encore une fois uniquement la sportback

[Invité §slb483LB]

on peut esperer du lourd pour cette cupra R

[Invité §dav571dM]

Ouais y a le temps

[Joe Higashi]

Pour le EA888 : Le seul point commun avec ses prédécesseurs est le partage des mêmes 88 millimètres (3.46 dans ) cylindre espacement - qui maintient la longueur du moteur relativement courte, ce qui signifie qu'il peut être installé transversalement ou longitudinalement

 

Pour le futur TTRS s'agit-il du EA855 ?

[Invité §dav571dM]

Le même je c'est pas mais il ont dit que la ttrs auras un 5 cylindre entièrement revue

Edit: maintenant il parle d'un 4 cylindre 2l de 400ch

[Joe Higashi]

Comme sur la R400

[Invité §LC3876rq]

400ch sur un 2l sera aussi fragile que 200ch sur un 1.4l...

[Invité §dav571dM]

Le 2l est quand même plus solide que le 1,4l

[Joe Higashi]

DSG avec 10 rapports qui peut supporter 500 Nm et qui pourra se monter sur les moteurs en position longitudinale ou transversale

[Invité §dav571dM]

Vont faire le coup comme l'actuelle ttrs a sa sortie il disait qui y avait pas la place pour le boite stronic et quelque mois après il proposait la stronic

[Invité §LC3876rq]

Le 2l est quand même plus solide que le 1,4l

 

 

Bon ba je n'aurai pas de scrupules à lui mettre 370ch danc ce cas

[Invité §fan657lX]

400ch sur un 2l sera aussi fragile que 200ch sur un 1.4l...

 

 

Pas forcément, mon bloc peut supporter jusqu'à 430cv maxi et c'est un 2.0l!

[Invité §dav571dM]

+1 un pote a un scirocco r et il est en stage 2 i tourne aux alentour des 350ch

[Invité §fan657lX]

C'est plus un stage 2+ là!

[Invité §dav571dM]

je c'est pas si il a tout du stage 2 evo

[morgan34]

un petit essai de la cupra (a nouveau) : par contre pourquoi dire a chaque fois mieux que la gti?! alors qu'on connait la réponse

 

http://www.vroom.be/fr/essai-a [...] leon-cupra

[Invité §fan657lX]

je c'est pas si il a tout du stage 2 evo

 

 

+/- 350cv c'est un stage 2+

Je suis en stage 2 avec carto soft à 335cv, il me manque la PHP LOBA pour stage 2+

[Invité §dav571dM]

Je viens de regarder il est en stage 2 et i sort 338ch

[Invité §fan657lX]

Il a un topic sur un forum?

[Invité §dav571dM]

Il a un topic sur le forum de la volkswagen scirocco mais faut être inscrit pour le voir et le dernier message date de avril 2012

Edit:

c'est la sienne

[morgan34]

future concurrente de la leon cupra : http://www.caradisiac.com/Futu [...] -98501.htm :q

[Invité §Rho645By]

Même pas peur vu les perfs annoncé de le GT 205

[morgan34]

Même pas peur vu les perfs annoncé de le GT 205

lol, faudra s'en méfier je dirais elle risque de bien marcher

le rcz r dépotte pas mal mine de rien

[Invité §dav571dM]

Même pas peur vu les perfs annoncé de le GT 205

 

Parle pas trop vite tu risque de passé a 184ch

[Invité §Rho645By]

Oui, ça sera sûrement une bonne voiture, mais bon, GT 205, 0 à 100 en 7.6 s si je ne dis pas de bêtises ^^, un TSI 180 fait mieux

[Invité §Rho645By]

Parle pas trop vite tu risque de passé a 184ch

Même en 184 chevaux, je la pouuuuutre Nan, franchement, tellement ridicule les perfs de ce moteur, c'est affligeant pour une GT! En 184 quattro, je suis à 6.9 pour le 0 à 100

 

EDIT : et puis cet aprem, je risque d'essayer une S3, donc à voir

[morgan34]

Oui, ça sera sûrement une bonne voiture, mais bon, GT 205, 0 à 100 en 7.6 s si je ne dis pas de bêtises ^^, un TSI 180 fait mieux

 

Les principales différences se trouvent évidemment sous le capot, avec une version 205 chevaux du THP 1,6 litres essence. Avec ses 285 Nm de couple, il permet d'abattre un 0 à 100 kilomètres / heure en 7,5 secondes pour une consommation mixte annoncée à 5,6 litres aux 100 kilomètres (5,8 litres en version SW). Le tout avec une boite de vitesses manuelle à six vitesses.

Mais ce n'est pas tout : la 308 GT peut également disposer d'un bloc diesel 2,0 litres de 180 chevaux et 400 Nm de couple, disposant d'une nouvelle version de la boîte automatique EAT6. Consommation annoncée, 4,0 litres aux 100 km et 4,1 litres pour la version SW.

 

A noter que le châssis est légèrement rabaissé (7mm à l'avant, 10 à l'arrière), les suspensions sont largement retravaillées et les gommes sont des Michelin Pilot Sport 3.

 

Certes le 180v de la leon fait 7.5

 

mais franchement faut voir en terme de reprises et de 1000da et accélérations

[morgan34]

Même en 184 chevaux, je la pouuuuutre Nan, franchement, tellement ridicule les perfs de ce moteur, c'est affligeant pour une GT! En 184 quattro, je suis à 6.9 pour le 0 à 100

 

EDIT : et puis cet aprem, je risque d'essayer une S3, donc à voir

en parlant d'audi a3 : http://www.leblogauto.com/2014 [...] rline.html la rs3!

[Invité §dav571dM]

Même en 184 chevaux, je la pouuuuutre Nan, franchement, tellement ridicule les perfs de ce moteur, c'est affligeant pour une GT! En 184 quattro, je suis à 6.9 pour le 0 à 100

 

EDIT : et puis cet aprem, je risque d'essayer une S3, donc à voir

 

Tu vas craquer pour la s3

[Invité §Rho645By]

5 NM de plus pour 25 ch de plus, gain vraiment faible ... Franchement, la GT n'est qu'un échauffement un peu raté je pense ... Et puis, on verra surement 75% de GT que de GT205 ^^

[Invité §Rho645By]

Tu vas craquer pour la s3

Je vais faire l'essai surtout pour voir la conso (je sais, c'est con mais bon )

[Invité §dav571dM]

Je vais faire l'essai surtout pour voir la conso (je sais, c'est con mais bon )

 

Je pense que tu serat supris dans le bon sens

[morgan34]

5 NM de plus pour 25 ch de plus, gain vraiment faible ... Franchement, la GT n'est qu'un échauffement un peu raté je pense ... Et puis, on verra surement 75% de GT que de GT205 ^^

FRANCE PAYS DE DIESEL (je roule en diesel mais vais changer dès que possible et repasser a l essence)

[Invité §Rho645By]

Je pense que tu serat supris dans le bon sens

J'espère! (Mais bon, en se disant que le 280 de la Cupra est en peu downsizé, j'attends de voir )

FRANCE PAYS DE DIESEL (je roule en diesel mais vais changer dès que possible et repasser a l essence)

(Ah, je peux pas en dire autant pour le moment ^^)