[Topic Officiel] Mazda 6 [GG] (2002-2007)

[Invité §fai602mi]

Ben non ! Depuis que ma femme a une Yaris toute neuve, la mienne couche dehors mais même par grand froid, ça fonctionne bien.

 

Par contre j'ai l'impression que l'embrayage est sensible à l'humidité et/ou au froid parce que les premiers démarrages le matin génèrent un poil de broutage-secousses. Ensuite ça disparait

 

 

Ce genre se spasmes c'est plutôt symptomatique du moteur froid non ? qu'est-ce qui te fait penser à l'embrayage dans ce cas ?

Il y a 2 semaines la mienne a passé 4 nuits à la belle étoile avec des températures avoisinant les 0°C mais rien remarqué de particulier au démarrage (je laisse tourner le moteur quelques sec avant de passer la 1ère tout de même hein on n'est pas sadique avec nos 6 )

[Invité §cg6270rN]

un Cancel c'est pas plûtot une annulation ?

 

enfin c'est écrit sur les touches de toute façon.

 

 

Oui Sundog c'est bien annuler. Dans le contexte on n'annule pas le régulateur, on le déclenche, le désactive etc...

[Invité §cg6270rN]

Tu nous le fais quand le glossaire

 

 

Quand tu veux? Tu le veut illustré? !!

[Invité §ric056BS]

Tu parles sérieusement, y a quelqu'un d'autre à qui c'est arrivé ? Tu avais ramené ta 6 dès le bruit remarqué ou ça t'a surpris et l'embrayage a morflé et puis tu l'as ramené, à quel kilométrage ça t'es arrivé ? Si je la ramène maintenant, vont-ils faire quelque chose en leur signalant ce que j'ai remarqué ou je leur parle d'une éventuelle défaillance de l'embrayage histoire de les faire bouger parce que comme c'est juste peceptible, j'ai peur qu'il ne me sorte : "Ben votre voiture marche bien et on a pas constaté le moindre problème, etc...", jusqu'à ce que l'embrayage explose et moi avec, mais d'énervement .

 

Bref, rassurez-moi et dites-moi que c'est pas grave ou envoyez-moi chez Mazda prestement !!!

 

 

Bien sûr que je parle sérieusement ! A environ 35000 kms, l'embrayage s'est mis à pâtiner (surtout par temps chaud et en 4ème et 5ème). Ils n'ont jamais voulu le prendre sous garantie. J'ai donc été obligé de le faire changer (1000€).

Alors que je préparais une action en justice avec l'Automobile Club, le nouvel embrayage a relaché alors que j'étais en vacances (moins de 1000 kms après). En fait, c'était une défaillance du volant moteur. Du coup, ils ont tout pris à leur charge et m'ont remboursé le premier.

J'ai pu constater ensuite que d'autres avaient été affectés par ce phénomène..donc vice caché.

 

Maintenant, je ne dis pas que ton bruit va forcément entrainer le même problème. Je dis simplement que j'avais la même chose et que ça s'est traduit par deux destructions d'embrayage..

[Invité §cg6270rN]

Bien sûr que je parle sérieusement !

 

 

Encore heureux, tu as échappé au FAP sur ta 6 FW Rico! Pas moi...

mhrc 12 - 15 usap

[Invité §pad520Vz]

Un grand bonjour à tous, en particulier aux Catalans (3 sur ce forum, c'est déjà pas mal! ) !

Je n'avais pas posté depuis l'été dernier, mais il faut dire que j'avais pris un peu de retard dans la lecture du forum! De plus, une future naissance m'occupe pas mal en ce moment .

Bref, la seule 6 jaune du topic se porte plutôt bien, malgré son tirage à droite que personne ne résoud

Comme certains ici, le concessionnaire m'a changé la durite de direction assistée (rappel constructeur). Sinon, 60000 km et RAS!

A +

 

[Invité §tre252pj]

bonjour,

 

Comment avez vous fait pour les tapis de sols?

 

combien coutent les tapis d'origine mazda et sont-ils vraiment bien?

en existe t-il en vente sur le net?

avez vous essayé avec des tapis de type cahoutchouc+moquette découpables?

 

merci de vos réponses A+

 

 

bonjour,

j'ai des tapis d'origine sur ma 6 depuis la livraison 31/08/06, je les trouve pas terribles, la qualité (épaisseur, texture, apparence) est très moyenne, je suis très soigneux, malgré tout je pense qu'il vont se dégrader très vite...

le logo mazda6 dessus ne fait pas tout....je suis un peu déçu et je ne les conseillerai pas....il existe des tapis en grandes surfaces moins cher et autrement plus solides...

bonne journée,

didier

[Invité §tre252pj]

Non faut acheter une voiture qui ne gueule pas à l 'accélération et avec une accélération linéaire (non coup de pied au cul à la Tdi), j'avais le problème avec la 6, dès que j'accélérais une tres bonne amie (peur en voiture quand elle conduit pas et peur de la vitesse) à chaque accélération rale et dit on "décolle" là.....

 

Si vous voulez vous "amusez" sans paniquer vos femmes, essayez l'avensis clean power.

 

Dommage que toyota ne rachete pas mazda, j'aimerais bien une mz6 avec ce moteur.

 

 

bonjour,

pourquoi toyota ne rachète pas mazda ?

bonne journée,

Didier

 

[Invité §Maz678xw]

bonjour,

pourquoi toyota ne rachète pas mazda ?

bonne journée,

Didier

 

Y'au aussi les HDi, la BMW et les nouveaux TDI, les JTD, CTDI qui sont mortellement linéaires pour cela. Pourquoi Toyota rachète pas Renault ?

[Invité §ric056BS]

bonjour,

pourquoi toyota ne rachète pas mazda ?

bonne journée,

Didier

 

 

Ben parce que leur statistique de fiabilité en prendrait un coup..

 

Au r'voiiir !

[cygoris]

Un grand bonjour à tous, en particulier aux Catalans (3 sur ce forum, c'est déjà pas mal! ) !

Je n'avais pas posté depuis l'été dernier, mais il faut dire que j'avais pris un peu de retard dans la lecture du forum! De plus, une future naissance m'occupe pas mal en ce moment .

Bref, la seule 6 jaune du topic se porte plutôt bien, malgré son tirage à droite que personne ne résoud

Comme certains ici, le concessionnaire m'a changé la durite de direction assistée (rappel constructeur). Sinon, 60000 km et RAS!

A +

Salut l'ancien

[KAD13]

Bon, je vais voir pour la faire essayer, car je ne sais pas si ce bruit est normal ou pas, c'est assez léger mais perceptible quand même, les vitesses passent bien mais comme c'est la première que je conduis, je ne sais pas si le passage de vitesses doit être plus facile, pour moi c'est un peu plus dure que sur une essence, j'ai eu que ça depuis que je conduis, je ne la trouve pas non plus exagérément dure. Faut vraiment que j'en essaie une autre pour me rendre compte si la mienne est "normale" ou pas.

 

Le seul truc que j'ai remarqué, c'est que le levier revient légèrement en arrière quand la voiture avance, sans accélérer ou en avançant au ralenti, mais la vitesse ne saute pas. Et comme je l'ai dit, dans les bouchons repasser de la 2nde en 1ère, donc à très basse vitesse, un point dur se fait sentir mais sans plus.

[Invité §ric056BS]

Ca, ça n'a rien à voir.

D'une part, la boite de vitesses de la 6 n'est pas un modèle de douceur (mais c'est assez fréquent chez les autres constructeurs aussi), d'autre part le problème d'embrayage n'affecte pas le passage de vitesses. Ca se traduit à la longue par un pâtinage, le défaut du volant moteur bouffant le disque sur ses 2 faces..

[Invité §Gro528Qn]

Ce genre se spasmes c'est plutôt symptomatique du moteur froid non ? qu'est-ce qui te fait penser à l'embrayage dans ce cas ?

Il y a 2 semaines la mienne a passé 4 nuits à la belle étoile avec des températures avoisinant les 0°C mais rien remarqué de particulier au démarrage (je laisse tourner le moteur quelques sec avant de passer la 1ère tout de même hein on n'est pas sadique avec nos 6 )

 

Ben c'est quand j'embraye uniquement. Faut que j'accélère un peu plus en laissant patiner un peu pour démarrer.

 

[KAD13]

Bon ben je crois que j'ai été affolé pour rien, enfin j'espère, pour l'instant je ne remarque rien de particulier à part ce léger bruit quand j'embraye avec ce très léger crépitement que je sens sous mon pied qui vient de la pédale, comme quand vous avez un cable qui est effiloché. Mais comme je l'ai dit c'est assez léger, si vous j'y prête pas attention y a pas de soucis, c'est pas vraiment gênant, quant au bruit, avec la radio un peu fort et on entend plus rien, mais je vais revoir ça de plus près et demander à ma femme si ça la perturbe ou si elle a déjà oublié cette histoire. Quant au problème de tirage à droite, je vais faire passer les pneus arrières à l'avant avec un équilibrage pour voir ce qui se passe, et voir si le tremblement au freinage à grande vitesse est toujours présent.

 

J'aurai une question à vous poser aussi, est-ce que le fait de mettre des jantes en 17 pouces, je suis en 16 d'origine, et des ressorts courts aura des incidences sur la garantie ?

 

 

[Invité §sun726XF]

Oui Sundog c'est bien annuler. Dans le contexte on n'annule pas le régulateur, on le déclenche, le désactive etc...

 

Oui of course !

[Invité §gvp587vB]

Bon ben je crois que j'ai été affolé pour rien, enfin j'espère, pour l'instant je ne remarque rien de particulier à part ce léger bruit quand j'embraye avec ce très léger crépitement que je sens sous mon pied qui vient de la pédale, comme quand vous avez un cable qui est effiloché. Mais comme je l'ai dit c'est assez léger, si vous j'y prête pas attention y a pas de soucis, c'est pas vraiment gênant, quant au bruit, avec la radio un peu fort et on entend plus rien, mais je vais revoir ça de plus près et demander à ma femme si ça la perturbe ou si elle a déjà oublié cette histoire. Quant au problème de tirage à droite, je vais faire passer les pneus arrières à l'avant avec un équilibrage pour voir ce qui se passe, et voir si le tremblement au freinage à grande vitesse est toujours présent.

 

J'aurai une question à vous poser aussi, est-ce que le fait de mettre des jantes en 17 pouces, je suis en 16 d'origine, et des ressorts courts aura des incidences sur la garantie ?

 

 

moi aussi j'ai eu un bruit a l'embrayage, ça ressemblait a une sorte de grincement, comme si il y avait un manque

de graisse quelque-part.

c'est quand j'avais repris ma voiture après une période d'une semaine sans y toucher avec pas mal de froid,

et puis en quelques jours ça c'est atténué puis disparu. je n'ai pas su ce que c'était.

 

quand au freinage, moi ça tremble assez lentement mais a faible allure, sur un freinage un peu appuyé,

entre 40 et 10km/h je ressent le volant qui va et vient légèrement. peut etre que les plaquettes sont mortes

ou bien que les disques sont voilés mais ça m'étonnerait !

[Invité §cg6270rN]

Et moi j'ai un bruit lorsque je klaxonne! Est-ce normal?

[Invité §tiw243Jr]

exactement tu es d'ou toi.

a coté de sarreguemines, mais je connais bien le Rd30.....au fond t'as un put...de virage en descente, avec un Put....de bac a fleur de merd.....près de l'eglise....Enfin surtout en hiver.....

Pourquoi tu la vends ta M6.....la mienne est de mai 06, pour l'instant je suis a 70% satisfait....Vrai que la perfection n'existe pas mais bon......

 

[Invité §vil046sa]

Enfin!

Merci Cygo et Alain pour l'URL, j'ai perdu mes favoris avec leur bêtise...

 

Vilou, oui l'extérieur est légèrement différent, en passant tes jantes sont en 16 ou en 17? Ce modèle n'existe pas ici.

Pour les traductions tu as déjà ta réponse, mais je m'étonne toujours du nombre de mots nécessaires pour traduire l'Anglais en Français.

Par exemple, "anticlockwise" se traduit par "dans le sens inverse des aiguilles d'une montre", faut pas être pressé : lol:

 

 

Salut MazdaGt,

 

Mes jantes sont en 16" d'origine.

 

A+/Vilou

 

[Invité §vil046sa]

Elle est belle ta caisse vilou! Et ce becquet...

 

 

Merci beaucoup CG66, la tienne aussi Oups c'est pour rire et bonjou à ta 5 de ma part

[Invité §vil046sa]

OK Vilou le père CG t'a pas mal répondu mais tu aurais pu deviner parceque tous ces termes barbares sont écrits plus ou moins clairement sur les boutons-poussoir du régulateur de vitesse à ton volant (exple: RES=restore=rétablir) (CANCEL=supprimer) (Cruise Control ON/OFF) ça ne te rapelle rien tout ça ?

 

 

Si bien sûr mais je parlais de puissance de mon 1,8l 120CV et l'on me parle du régulateur de vitesse

[Invité §atc034bN]

Et moi j'ai un bruit lorsque je klaxonne! Est-ce normal?

 

moi aussi lors d'un mariage et après plus rien...

je suis aller voir dans la notice et il parait que c'est normal. a suivre

[Invité §fou408ab]

merci pour les réponse des uns et des autres concernant les tapis de sol

 

conclusion: je vais en acheter des standards en grande surface

 

bonne soirée

[Invité §D5D451tj]

Ben parce que leur statistique de fiabilité en prendrait un coup..

 

Au r'voiiir !

 

 

 

 

Mais y a pas que mazda qui en prend un coup au passage, le possesseur aussi. Depuis la mazda 6, maintenant avec la toy je regarde toujours mon pommeau de vitesse.... et non il ne se bousille pas, quand je la lave je fais le tour pour voir si les jantes cloquent pas, et non pour l'instant elles bougent pas, meme pas de rouille au moyeu arrière (ça va peut etre venir avec le premier hiver), aucun bruit de verrin quand j'ouvre le coffre non plus.

[Invité §cg6270rN]

Merci beaucoup CG66, la tienne aussi Oups c'est pour rire et bonjou à ta 5 de ma part [/quotes]

 

Mais si qu'elle est belle ma 5...

Une photo rien que pour toi vilou...

 

Aujourd'hui un type m'a interpellé pour me demander si c'était la nouvelle corolla verso!

[Invité §gvp587vB]

Merci beaucoup CG66, la tienne aussi Oups c'est pour rire et bonjou à ta 5 de ma part [/quotes]

 

Mais si qu'elle est belle ma 5...

Une photo rien que pour toi vilou...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/89679/Photo 29.jpg

 

Aujourd'hui un type m'a interpellé pour me demander si c'était la nouvelle corolla verso!

 

 

alors c'est la dedans que tu . . .

enfin c'est pratique pour faire " tu vois ce que je veux dire " . . .

 

je comprends mieux maintenant la 6 était trop petite !

 

mais il manque les rideaux roses !

 

[Invité §cg6270rN]

C'est zarbi, tous ceux qui quittent la mazda6 se rabattent sur des monospaces...

[Invité §fai602mi]

Merci beaucoup CG66, la tienne aussi Oups c'est pour rire et bonjou à ta 5 de ma part [/quotes]

 

Mais si qu'elle est belle ma 5...

Une photo rien que pour toi vilou...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/89679/Photo 29.jpg

 

Aujourd'hui un type m'a interpellé pour me demander si c'était la nouvelle corolla verso!

 

 

j'espere que tu n'a pas démenti.

Sinon quel derche !

[Invité §pab702tg]

Yes, mais apparement les jantes sont de la phase...........2!!!

 

 

 

Oui tout a fait vilou c'est une phase 2 mais la concession de peronnas etant a la pointe de la technologie et au courant des derniers accessoires sortie sur le marche, n'avait pas connaissance qu'il y avait le becquet phase 2

Magnifique non ? sont trop fort.

 

PS: GRRRRRRR 15 min pour retrouver le topic, il pourrait au moins ne pas toucher aux favoris

[Invité §mer802Vl]

C'est zarbi, tous ceux qui quittent la mazda6 se rabattent sur des monospaces...

 

 

 

pas moi !!!

O2 vRs

[Invité §pab702tg]

Enfin!

Merci Cygo et Alain pour l'URL, j'ai perdu mes favoris avec leur bêtise...

 

Vilou, oui l'extérieur est légèrement différent, en passant tes jantes sont en 16 ou en 17? Ce modèle n'existe pas ici.

Pour les traductions tu as déjà ta réponse, mais je m'étonne toujours du nombre de mots nécessaires pour traduire l'Anglais en Français.

Par exemple, "anticlockwise" se traduit par "dans le sens inverse des aiguilles d'une montre", faut pas être pressé : lol:

 

 

Aussi j'ai reçu un message privé sur un autre forum d'un homme qui me félicitait pour mon "tuning très propre, les jantes lui vont très bien". Je ne connais pas parfaitement le sens de ce mot en Français mais en Anglais c'est presque insultant...

D'ou ma question, est-ce que ma voiture est "tuninger"? Pour moi le tuning consistait à ajouter des pièces (souvent très moches) sur sa voiture, mais que ces pièces n'étaient pas d'origine

J'ai déjà lutté ferme pour comprendre le mot "jacky", mais la je ne comprends plus rien, je me suis contenté de répondre "merci avec deux sucres" on ne sait jamais, je n'allais pas le froisser quand même...

 

 

Je pense que j'ai besoin d'un update ASAP.

 

 

A mon avis le mot "tuning" est assez generalise en france. Ca voudrait plutot dire que c'est une voiture qui a subi des modifications. Qu'elles soit avec des pieces d'origines ou des pieces ajoutees ou un changement de peinture etc...

Pour le mot "Jacky" c'est plus complique car c'est a l'appreciation de chacun. Quand quelqu'un trouve les modifications de la voiture de mauvais gout il dit que c'est un "jacky" donc on peut toujours etre le "jacky" de quelqu'un.

 

[Invité §maz675Dt]

A mon avis le mot "tuning" est assez generalise en france. Ca voudrait plutot dire que c'est une voiture qui a subi des modifications. Qu'elles soit avec des pieces d'origines ou des pieces ajoutees ou un changement de peinture etc...

Pour le mot "Jacky" c'est plus complique car c'est a l'appreciation de chacun. Quand quelqu'un trouve les modifications de la voiture de mauvais gout il dit que c'est un "jacky" donc on peut toujours etre le "jacky" de quelqu'un.

 

 

D'accord, donc si j'ai bien compris, ma voiture est tuning parce qu'elle a subi des modifications.

Quelles modifications?

Je n'ai rien ajouté ni enlevé, juste le logo Mazda, pas que j'aime pas je roule dedans, mais pour faire de la publicité moi il faut me payer.

Par contre si tu parles des modifications d'origine par rapport au modèle de base, alors le tuning concerne aussi une les Audi Rs4, M3 etc. Pourquoi pas, je ne connaisais pas ce mot sous cette forme.

 

[Invité §maz675Dt]

 

Salut MazdaGt,

 

Mes jantes sont en 16" d'origine.

 

A+/Vilou

 

 

OK, elle est superbe ta 6, j'adore la couleur!

Faut avouer que le noir lui va bien à cette voiture, comme à beaucoup mais bon..

 

 

[Invité §maz675Dt]

Ben c'est également ce que je croyais mais bon... on n'a peut-être pas tous les mêmes valeurs

 

 

 

Ah tu pensais comme moi, bon ça ne m'avance pas plus sur le tuning alors, je laisse tomber, trop compliqué.