[Sujet Officiel] Présentations de vos Renault Laguna

[misato]

moi ya des fois, j'ai un temps de latence . j'ouvre la porte conducteur, je vais ouvrir la porte de mon garage pour rentrer la voiture, et une fois devant le garage, j'entends le CLAC ! des autres portes qui se déverrouillent ... la vieillesse sans doute ?

 

sinon, j'aimerais vraiment trouver le temps de bidouiller un peu ma lag et vérifier le relais de préchauffage, notamment ... puisqu'on m'a dit qu'il était HS chez renault et que je retrouve ça sur les soft d'ODB ...

[Invité §ave661ju]

à mon humble avis,le verrouillage s'effectue à partir d'une certaine vitesse,si on roule "au pas" il ne se fait pas

[misato]

je parle de déverrouillage , normalement il faut etre à environ 20 km/h pour que les portes se verrouillent toutes seules, mais là moi c en sortant de la voiture à l'arret, la porte conducteur se déverrouille quand je l'ouvre (encore heureux ), et les autres ne se déverrouillent automatiquement qu'après un petit temps de latence ... ça me fait parfois bizarre ... façon l'électronique qui dort et se réveille en décalage

[Invité §ave661ju]

effectivement,dans cet ordre,çà sent le petit bug,l'essentiel est qu'elles finissent par s'ouvrir

[Dany_405]

Bonsoir tous le monde,

 

Voilà, je voudrais savoir si la casse d'un turbo sur Laguna II ( dCi 110/120 ) est prévisible en vérifiant seulement le jeu sur les hélices ( turbine ) ou autre chose peut occasionner la casse et/ou l'emballement du turbo ( mis à part le trop plein d'huile ) ?

 

Merci d'avance !

[Invité §gax876Pz]

Bonsoir tous le monde,

 

Voilà, je voudrais savoir si la casse d'un turbo sur Laguna II ( dCi 110/120 ) est prévisible en vérifiant seulement le jeu sur les hélices ( turbine ) ou autre chose peut occasionner la casse et/ou l'emballement du turbo ( mis à part le trop plein d'huile ) ?

 

Merci d'avance !

 

 

L'usure se fait sur l'axe, le turbo siffle énormément, on peut entendre aussi un genre de "cliqueti" . Maintenant si il est déjà démonter.... Quand il casse, il ne s'emballe pas forcément, enfin faut pas insister. Des grosses fumer noir et perte de puissance doivent alerté et arrêt obligatoire.

[Dany_405]

 

L'usure se fait sur l'axe, le turbo siffle énormément, on peut entendre aussi un genre de "cliqueti" . Maintenant si il est déjà démonter.... Quand il casse, il ne s'emballe pas forcément, enfin faut pas insister. Des grosses fumer noir et perte de puissance doivent alerté et arrêt obligatoire.

 

Ok d'accord, donc rien de plus qu'il me semblait a part le ''genre de cliquetis''...

Merci en tout cas !

[Invité §gax876Pz]

Ok d'accord, donc rien de plus qu'il me semblait a part le ''genre de cliquetis''...

Merci en tout cas !

 

 

Pense bien a attendre entre 10 et 15 secondes avant de couper le moteur, important pour la durée de vie du turbo.

[Dany_405]

 

Pense bien a attendre entre 10 et 15 secondes avant de couper le moteur, important pour la durée de vie du turbo.

 

Ah oui sa je sais, t'inquiète pas...

[Invité §mos682yy]

à tous

 

voilà j'ai une question peut-être un peu idiote j'ai un copain qui possede une laguna 1 phase1 2,2 dt finition RNE je crois

 

il me dit qu'il est impossible pour lui, de rabattre le dossier de banquette arrière de sa laguna , je trouve ça assez bizarre pour un véhicule avec hayon

 

d'autant plus qu'il peut en revanche relever l'assise sans probléme je ne peux moi-même vérifier , le véhicule se trouvant à 500 KMS de chez moi

 

merci d'avance pour vos réponses amis lagunistes

 

@+ moss

[misato]

une ancienne voiture de société transformée à l'arrache sinon ça me semble pas trop normal ... à moins que ... une nevada 7 places ²²

[Invité §gax876Pz]

une ancienne voiture de société transformée à l'arrache sinon ça me semble pas trop normal ... à moins que ... une nevada 7 places ²²

 

 

Sièges soudées. Les sièges se rabattes en 1/3 ; 2/3.

[misato]

soudés ? c'est un grand malade http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif !

[Invité §mos682yy]

une ancienne voiture de société transformée à l'arrache sinon ça me semble pas trop normal ... à moins que ... une nevada 7 places ²²

 

la laguna berline a éxisté en version société

[misato]

sait-on jamais, des trucs spécifiques dans certains pays ou pour des administrations (ça m'étonnerait, mais cette histoire de banquette pas fractionnable m'étonne aussi )

[Invité §mos682yy]

sait-on jamais, des trucs spécifiques dans certains pays ou pour des administrations (ça m'étonnerait, mais cette histoire de banquette pas fractionnable m'étonne aussi )

 

 

fractonnable ou pas , je trouve ça bizarre qu'un dossier de banquette sur une 5 portes reste fixe , à quoi bon

 

mais , y' a personne sur ce topic qui possede une laguna 1 berline et qui pourrait par la même prendre une photo par éxemple

[Dany_405]

 

fractonnable ou pas , je trouve ça bizarre qu'un dossier de banquette sur une 5 portes reste fixe , à quoi bon

 

mais , y' a personne sur ce topic qui possede une laguna 1 berline et qui pourrait par la même prendre une photo par éxemple

 

 

J'ai une Lag I.2 et les sièges arrière se rabattent...

Les boutons poussoir se trouve juste à côté de chaque appuis-têtes côté fenêtre sur le dossier...

[Invité §gax876Pz]

 

J'ai une Lag I.2 et les sièges arrière se rabattent...

Les boutons poussoir se trouve juste à côté de chaque appuis-têtes côté fenêtre sur le dossier...

 

 

Il me semble que le système est identique sur la phase I. J'ai une ami qui avait une 2.0 I rxe, celle qui parle.

[Dany_405]

 

Il me semble que le système est identique sur la phase I. J'ai une ami qui avait une 2.0 I rxe, celle qui parle.

 

Je ne peux malheureusement pas l'affirmé mais sa me parait bizarre quand même...

[Invité §gax876Pz]

Je ne peux malheureusement pas l'affirmé mais sa me parait bizarre quand même...

 

 

Il a peut être pas trouvé le bouton.

[misato]

roh, tout de suite

laissons-lui le bénéfice du doute

 

j'aimerais bien savoir quand meme

[Invité §mos682yy]

 

Il a peut être pas trouvé le bouton.

 

ça doit être ça !

[Invité §gax876Pz]

roh, tout de suite

laissons-lui le bénéfice du doute

 

j'aimerais bien savoir quand meme

 

 

Imagine qu'il a acheté la voiture d'occasion avec des belles housse toute neuve. IL peut les chercher un moment les boutons.

[misato]

yop.

 

récemment, j'ai démonté ma batterie pour aller choper à coté de la batterie la fixation du manchon plastoc qui envoie l'air dans le boitier qui contient le filtre.

 

ce truc est fixé avec une seule vis au niveau de la batterie, dans le coin AV coté conducteur. j'y ai mis une lanière en caoutchouc pour que ça amortisse bien avec le plastoc du support batterie ...

j'ai mis un 2e caoutchouc pour tenir le manchon coté boitier du filtre à air, un peu comme j'ai pu en forçant pour qu'il tienne ...

 

bah ça transfigure le comportement du moteur, à froid c'est BEAUCOUP plus agréable !

 

si vous trouvez que ça vibre et que ça fait du bruit, essayez, yen a pour une demie heure à tout casser, et ça vaut franchement le coup !!!!

[misato]

tiens, aujourd'hui pour la première fois depuis que j'ai la voiture, j'ai eu droit au petit pictogramme du FAP qui s'est allumé sur la route ... du coup j'ai roulé jusqu'à ce qu'il s'éteigne, ayant eu peur que mon trajet habituel soit insuffisant pour que la régénération se passe ... il s'est éteint peu de temps après, j'ai roulé à 110 entre la 5 et la 6 tout le long, dans la circulation (donc avec de temps en temps des gens moins rapides qui doublaient des camions, et la conso qui tombe à 0 ...), et sans avoir l'impression que ma conso soit gargantuesque ...

 

du coup je suis revenu chez moi et ça m'a fait faire un sacré détour http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif !

 

je parle bien du petit pictogramme en haut à gauche du tdb

 

première fois que je le vois allumé en 105 000 km

c ptet pour la reprogrammation que j'ai eu chez renault en janvier suite à mon soucis de bruit bizarre / vanne EGR qui fait un cycle de nettoyage au ralenti ...

j'ai constaté que les boutons du régulateur sont actifs meme sous les 30 km/h, il faut que je dépasse 30 km/h pour mettre une vitesse limite, et à partir de là, je peux régler la vitesse meme à l'arret avec les boutons +/-

alors qu'avant, le seul bouton qui pouvait etre activé sous les 30 km/h c'était la mise en mémoire

du coup jme dit que maintenant mon témoin va s'allumer à chaque régénération plustot que jamais !

[matt827]

Salut tout le monde

 

je me suis acheté une laguna 2 cet aprem

 

une 1,8 expression de 2004 avec 100000kms en superbe état, j'en suis très content

 

seul problème, évidemment sur la laguna 2, il en faut

 

j'ai un soucis avec les commodos, du moins je pense que c'est ça:

 

- il m'est impossible d'éteindre les phares, ils s'allument tout le temps. par contre les AB s'allument et s’éteignent sans soucis, tout comme le plein phare

si je joue avec les AB, ça passe des fois les phares en veilleuse, mais se remettent directement dès que j'éteins les AB, j'y pige rien

 

- j'ai un peu le même soucis avec le commodo des essuies glace, tout fonctionne sauf la fonction intermittent

 

vous avez une idée d'où ça peut venir, j'ai cherché mais j'ai pas trouvé

 

 

- pour terminer, impossible d'actionner la vitre avant passager, peut importe le bouton (ça je pense que je vais pouvoir trouver tout seul, ça doit venir d'un relais un truc du genre?)

[misato]

pour les phares + essuies-glaces, il faudrait regarder le capteur de luminosité au-dessus du rétro central ... vu que c lui qui donne l'info qui permet à l'électronique de commander les EG et les phares ...

 

sinon, désactives les phares auto : fais rapidement, 2 fois de suite, la manip aucun feux - feux de croisement sur le comodo

[dansch67]

Salut tout le monde,

 

il parait qu'à partir de cette année, les courses de Formule 1 ne sont plus diffusées sur TF1 mais sur Canal+ ...... c'est exact ???

[jyg06]

Salut tout le monde,

 

il parait qu'à partir de cette année, les courses de Formule 1 ne sont plus diffusées sur TF1 mais sur Canal+ ...... c'est exact ???

 

Non seulement la F1 mais aussi le WRC, qui lui depuis environ 3 ans été diffusé sur Motors TV... Les boules mois qui suis fan et qui suis ça depuis tout petit Je me demande si je vais pas prendre canal+

[Invité §max315uC]

Salut tout le monde,

 

il parait qu'à partir de cette année, les courses de Formule 1 ne sont plus diffusées sur TF1 mais sur Canal+ ...... c'est exact ???

 

 

Exact comme dit jyg; Canal a obtenu les droits pour 3 ans

[Invité §dud534wh]

Avec Jacques Villeneuve aux commentaires.

[dansch67]

grrrrrrrrrrr ... fais ch*****

 

j'ai un abonnement Orange pour tout, et mis à part sur TF1, aucune chaine ne diffuse les GP en direct ..... mais c'est pas pour ça que je vais prendre C+

[Invité §dud534wh]

grrrrrrrrrrr ... fais ch*****

 

j'ai un abonnement Orange pour tout, et mis à part sur TF1, aucune chaine ne diffuse les GP en direct ..... mais c'est pas pour ça que je vais prendre C+

 

Pour le coup, les Belges ont plus de chance : la deuxième chaîne nationale diffuse les qualifs et les GP mais pas les essais!

[Invité §ave661ju]

Par le passé,je regardais la F1 sur la TSR,je crois que je vais m'y remettre,sinon,il y a RTL sur le sat qui diffuse avec Lauda comme consultant,il est pas question que je nourrisse C+,après il faut payer Bein pour le foot,pas question non plus de payer pour les pauvres Qataris;payer,payer,voilà le maître mot,et on le cherche où,tout cet argent?

[Invité §dud534wh]

Et Eurosport va continuer de diffuser la F1