[Photo-Reportage] Ford Escort XR3 1981

[Invité §for581aK]

Le LDR à bien baissé sur 3/4 cm :/

[Invité §sin015hB]

à mon avis joint de culasse

[Invité §the820oz]

Regarde la fumée et l'odeur à la sortie du pot d'échappement.

Fumée blanche, tu bouffes de l'eau, donc effectivement joint de culasse...

Fumée bleue qui pue l'huile cramée, tu bouffes de l'huile, joint de culasse aussi...

[Invité §for581aK]

Elle fume blanc mais seulement à froid, et elle ne fume jamais bleu

 

Mais j'ai des nouvelles, et plutôt des bonnes :

 

J'ai regardé mon circuit de liquide de refroidissement, bilan : la grosse durite qui part du radiateur au thermos. est cuite, elle pisse comme une passoire :

 

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(j'ai entouré en rouge le LDR qui sort par cette durite...c'est bien du LDR vu le goût )

 

Donc ce week-end changement de cette durite et donc purge du circuit vu l'état de mon fond de vase d'expansion :

 

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Et pour finir voici ce que me prépare ma cuisinière préférée : de la bonne mayo ! :

 

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Mais j'ai fait le test de ne pas enfoncer ma jauge au maximum dans son tube, j'ai fait en sorte de ne pas toucher l'huile dans le carter, et conclusion : le tube est bourré de mayo !

 

Bilan final :

 

-la perte de LDR vient de la fuite

-la mayo n'est que dans le tube de jauge

-et mon niveau d'huile est toujours le même

 

Ce week end va être bien chargé en taf sur l'escort :

-vidange avec changement filtre à huile

-vidanger liquide de refroidissement

-Changer durite LDR

-Mettre un relais avec bouton pour LP

-Changer les lupiotes des phares et LP puis régler

-Monter les jantes

-Mettre mon nouveau bouton de vitre elec.

-Et changer les roulements arrières (j'ai acheté UN kit de roulement AR, mais est-ce qu'il y a les roulements pour les 2 roues arrières ? Car dans le kit il y a un gros roulement et un petit roulement

[Invité §bab567Wn]

Faut être prudent avec ces signes. Dans ton cas, ça pourrait bien n'être que de l'humidité résiduelle qui a blanchi l'huile.

[Invité §for581aK]

C'est ce que je pense aussi Et ce que j'espere surtout

[Invité §for581aK]

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Mes achats d'aujourd'hui : kit de roulement, rotule de direction, relais avec fusible, joints bouchon de vidange, 2 tournevis Facom, 2 ampoules philips H4 (55/60W) et 2 ampoule philips H4 Rally (90/100W) ( )...le tout pour 25€, faut pas se priver

 

Suite des achats demain...

[Invité §for581aK]

Suite des achats :

 

Un bouton pour les LP :

 

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Un bouton de V.E. :

 

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Et des goujons pour mes jantes :

 

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[Invité §for581aK]

Ca y'est j'ai enfin monté les roues à midi :

 

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Et j'ai récupéré au boulot de l'isolant qu'on mets autour des palettes de peinture qui restent dehors pour ne pas que la peinture gèle. Je pense y mettre dans les contres portes. Bonne idée ?

 

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Ah aufaite j'ai passé mon code ce matin...et je l'ai eu Fin du HS

[Invité §Ard475kk]

félicitation pour le code et elle et chouette avec les jantes

[Invité §for581aK]

Merci

[Invité §sin015hB]

Félicitation ta plus qu'à assurer pour le permis!

[Invité §for581aK]

Merci, la conduite devrait pas me poser trop de problèmes

[Invité §the820oz]

Félicitation pour ton code et la titine ressemble mieux a une xr3 avec ses jantes

[Invité §for581aK]

Merci

 

Aujourd'hui j'ai repeins mes tambours et étriers avec une bombe de peinture grise HT (pourquoi grise ? Car je l'avais déjà et que j'avais pas envie de payer une noire ).

 

Etrier avant :

 

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Puis mis en peinture :

 

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Mais vu que c'est une peinture qui sèche à une certaine chaleur... :

 

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Ca reste entre nous hein...

 

Ensuite tambour arrière :

 

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Une bonne chose de faite !

 

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Puis je suis allé faire un tour chez Ford pour trouver une durite (celle qui va du radiateur au boitier t° est cuite)

Alors j'en ai profiter pour faire deux photos :

 

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Bonne nouvelle : elle sera entièrement refaite extérieurement le mois prochain...Si elle ne me fait pas un joint de cucu...

[Invité §Ard475kk]

tous sa, ( hihi des photos de la ou je travaillai avant )

[Invité §for581aK]

Petite promenade de 60 kms aujourd'hui :

 

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Donc 60 kilomètres sans soucis à part qu'elle fume légèrement blanc et crache de l'eau même à chaud :

 

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On voit bien par rapport à mon sabot noir qu'il y a un petit nuage blanc

 

J'ai fait 3/4 vidéos que je posterais ce soir Une autre bonne nouvelle : après avoir resserré comme un goret le démarreur apparemment je n'ai plus de fuite .

[Invité §for581aK]

Voilà une des vidéos :

 

 

[Invité §Ard475kk]

normal quelle fume c'est de l'humidité car elle roule pas beaucoup et qu'il caille pas chaud en se moment

sympa les photos, et la vidéo (mais ou son les chevaux ? )

[Invité §for581aK]

Les chevaux dorment au chaud dans l'écurie

Mais ils vont bientôt ce réveiller

[smG3vaNOs]

Hello !

 

Petite promenade de 60 kms aujourd'hui :

 

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Donc 60 kilomètres sans soucis à part qu'elle fume légèrement blanc et crache de l'eau même à chaud :

 

http://i35.servimg.com/u/f35/14/95/67/95/p1060618.jpg

 

On voit bien par rapport à mon sabot noir qu'il y a un petit nuage blanc

 

J'ai fait 3/4 vidéos que je posterais ce soir Une autre bonne nouvelle : après avoir resserré comme un goret le démarreur apparemment je n'ai plus de fuite .

 

Belles photos !

 

Avec du retard ... Félicitations pour le code

[Invité §for581aK]

Merci !

[Invité §for581aK]

Alors quoi de beau aujourd'hui ?

Eh bien changement de la durite de LDR, nettoyage du vase d'expansion, vidange LDR, vidange de l'huile, Et richesse réglée à 2.5 tours.

 

En photo :

 

L'ancienne et la nouvelle durite :

 

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Montée avec serre flex tout neufs :

 

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Vase d'expansion démonté :

 

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Beurk avant nettoyage :

 

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Après nettoyage, remontage, j'en ai profité pour repeindre ces pattes de fixations et mis une durite de trop plein :

 

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Petite photo de ses dessous :

 

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[Invité §the820oz]

Du bon boulot tout ça.

Pense à mettre du "frameto" sur tout les petits points de rouille que tu vois quand tu démontes des trucs, ça coute rien de la protéger un peu.

[Invité §for581aK]

Merci

Ce soir petite ballade sur les petites routes...Vidéo dans quelques minutes

[smG3vaNOs]

Je vois que tu t'éclates avec ta caisse ...

[Invité §for581aK]

Faut bien

 

 

Voilà la vidéo d'hier soir

[smG3vaNOs]

Dans le noir ... [:d'octobre 93:7]

[Invité §xr2445OI]

 

Et les pleins phares sa sert à quoi , fallait les allumés

[Invité §for581aK]

J'étais en plein phare

[Invité §the820oz]

Sur les vidéos ça rend jamais très bien.

[Invité §for581aK]

Oui et puis bon les phares sont réglés trop bas, qui plus est c'est des ampoules de 100 Watts

[smG3vaNOs]

[Invité §Ard475kk]

Alors pu de news ? elle en ai ou cette xr3 ?

[Invité §for581aK]

Si si des news !

L'escort roule toujours , j'ai changé dernièrement les roulements, et j'ai testé un additif Bardahl : le Maxi Compression eh bah c'est un des rares additifs qui fonctionne vraiment Le moteur était beaucoup plus souple, monte mieux dans les tours, plus nerveux.

 

Pour le reste, le niveau d'huile est stable le LDR ne bouge pas d'un poil par contre toujours incertain sur la conso d'essence : la jauge est complètement folle :/ J'avais mis 30 litres fin janvier et j'ai fait 90 kms depuis...j'espère tenir encore au moins 100 kms...:/