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Giulia

[Topic Officiel] Alfa Romeo Giulia (952)


Invité §Rob607uj
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Messages recommandés

Invité §waa013IC

 

J'espère qu'elle gardera pas les poignées de porte noires... Sur une premium, ça pardonne pas à mon avis :non:

 

Sur la QV elles sont couleurs carrosserie ce serait étonnant que ce soit différent non?

J'aime bien aussi les poignées alu (comme sur ma 147 mais pas en plastique :p )

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Invité §Gt4341Jh

La Giulia veux jouer dans la cour des grands avec Mercedes et BMW, et confirmer sont image sportive.

J'espere bientot entendre l'annonce de son implication dans un championnat du genre DTM ou même WTCC.

 

Pas curiosité sur internet j'ai trouvé des photoshops pas trop mal qui donne envie.

 

11411963_10153960962721258_636-5592f73bae81d.jpg

http://abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2015/07/Alfa-Romeo-Giulia-DTM-vue-arriere.jpg

http://img09.deviantart.net/1a62/i/2015/200/0/7/alfa_romeo_giulia_dtm_mix_by_akid0831-d920z5c.jpg

 

Pourquoi ne pas rever? :love:

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Invité §mic105jb

La Giulia veux jouer dans la cour des grands avec Mercedes et BMW, et confirmer sont image sportive.

J'espere bientot entendre l'annonce de son implication dans un championnat du genre DTM ou même WTCC.

 

Pas curiosité sur internet j'ai trouvé des photoshops pas trop mal qui donne envie.

 

https://s3.amazonaws.com/stati [...] bae81d.jpg

http://abcmoteur.fr/wp-content [...] rriere.jpg

http://img09.deviantart.net/1a [...] 920z5c.jpg

 

Pourquoi ne pas rever? :love:

 

 

Déjà la version civilisée de la Giulia met une claque aux teutones sur circuits , alors là ce sera un remake de la 155 DTM mais en pire 1592161955_v-ones.gif.17a7b2c62a4167417ae32a6c05e87628.gif

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Invité §mic105jb

Même s'il s'agit de photoshop je trouve que comme ça elle est vraiment bandante ! coulibaly.gif.0903a8d6ba9c4167c54dd02775335574.gif

 

 

 

:hebe::mouais:

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Invité §SD6628uT

Même s'il s'agit de photoshop je trouve que comme ça elle est vraiment bandante ! coulibaly.gif.0903a8d6ba9c4167c54dd02775335574.gif

 

A piloter peut-être mais à regarder :mouais:

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Y a t-il des personnes sur ce forum qui l'a déjà précommandé ?

 

Désolé de rectifier légèrement. Le terme de "précommande" est vide de sens juridiquement.

 

Soit on passe une commande, soit on procède à une manifestation d'intérêt le plus souvent absolument pas engageante.

 

A ce stade, Alfa a essayé de récupérer des manifestations d'intérêt via son site. Je pense qu'il y en a un certains nombres qui ont pu le faire, mais seules quelques unes de ces manifestations d'intérêt se concluront par une commande.

 

Aujourd'hui, c'est le flou le plus total (y compris chez Alfa) sur les dates de commercialisation. La toile est en train de s'agiter en annonçant que les premiers modèles ne seront sur la route que fin 2016, alors que la com' à Francfort parlait de tout début 2016.

Pour moi, c'est déjà un premier faux pas. On reste dans l'incertitude complète quant aux vraies dates de livraison et de possibilité de prise de commandes (pour l'instant, elle n'est pas commandable).

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Invité §Rob607uj

@olivierameau tout à fait, il n'y toujours pas de date fixe pour la commercialisation de la Giulia.

Par contre, on peut toujours remplir un formulaire pour être l'un des premiers à la conduire sur nos routes, (oui ce n'est pas vraiment une précommande avec acompte etc mais déjà un début ...) => http://www.alfaromeo.fr/form-giulia?tab=first

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en Belgique une édition limitée à 94000 euros est commandable courant de la semaine prochaine ... Vous avez bien lu 94 000 .. Baquets spécifiques , frein en céramique ...

 

Source : mail officiel chez mon cc!

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http://www.blogdimotori.it/alf [...] 12312.html

 

Une nouvelle encourageante : 7000 Giulia QV sont commandée avec certitude , 5000 autres possibles pour une acquisition .

 

Donc la Giulia QV bat d'ores et déjà la 156 GTA en terme de vente .

 

C'est de la déformation des propos (ambigus) d'Alfa (qui cherche logiquement a faire croire à une émulation plus grande)

 

Après appel des intéressés, Alfa a fait le tri des manifestations d'intérêt entre ceux qui disent être sûrs de la vouloir et ceux qui ont mis des réserves importantes.

Evidemment, tous ceux qui sont aujourd'hui sûrs de la vouloir ne la commanderont pas forcément.

 

Aujourd'hui il est impossible de passer une commande. Je défie quiconque de trouver le prix précis de la QV. (et ce ne sera pas 79 000,0000 euros)

 

Cependant, si quelqu'un a l'info, j'aimerais bien connaître les chiffres de vente des M3 et C63.

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Salut à tous les passionnés de la Giulia :)

 

Je viens de créer la sous-catégorie Giulia vous avez donc plus d'espace pour parler Giulia et présenter vos véhicules (même dès la commande si vous le voulez)

 

Vous pouvez aussi maintenant créer de nouveaux sujets pour aborder les différents points intéressants de la voiture.

Voici quelques idées de sujets :

- Les différentes motorisations du véhicule

- Qui va s'acheter le modèle ?

- Les essais presse et ce qu'on peut en lire

- Résumés de nos impressions après essais

- Vous aimez l'esthétique de ce véhicule ?

- Comment le véhicule se place par rapport à la concurrence ?

- Les ventes du modèle : flop ou top à votre avis ?

- Etc,

A vous de voir pour aborder l'un des aspects et voir ce qu'on peut faire en sujets. Soyez imaginatifs et essayez d'apporter de nouveaux éclairages.

 

Quand on créé une sous-catégorie pour un modèle, cela doit s'accompagner de la volonté des membres de sortir du sujet officiel. Ce qui implique aussi que les demandes des nouveaux ne doivent pas être réorientées à l'avenir vers le sujet officiel, et qu'on laisse la place pour de nouvelles discussions autour du véhicule :)

 

S'il y a des sujets existants que je ne connais pas sur ce modèle, vous pouvez m'envoyer un lien en message privé.

 

Merci d'avance.

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Depuis Juin et sa présentation, donc 5 mois, on a quand même pas grand chose. Limite si on a un prix officiel pour la QV...

 

Franckfort devait apporter plus d'infos, et bein on rien franchement. Je trouve que ça commence à faire long, sachant qu'on demande pas grand chose, juste les motorisations et un ordre de prix, tout cela doit être bouclé depuis un moment toutestcompris.gif.6f21f9f1066d6ceb82a08405b9702e5a.gif

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Invité §reg637PB

L'arrivée en CC a été reportée de plusieurs mois. On parle au mieux d'avril, mais certains avance une disponibilité à l'automne et pas avant. Par contre ça concerne toutes les versions et pas uniquement la Quadrifoglio, visiblement, qui elle pourrait peut-être arriver à date prévue... Qui sait...

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Vraiment étonnante cette politique commerciale. A moins que le délai supplémentaire est totalement imprévu, ce qui n'est pas de bonne augure.

Après nous avoir abreuvé d'images, d'info de juin à septembre, on a presque l'impression que la Giulia n'existe plus.

 

Aucune info sur sa commercialisation... De quoi détourner bon nombre d'acheteurs potentiels.

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De quoi donner un os à ronger aux alfistes qui commencent à s'impatienter je pense. Même si rien n'est prêt, simplement donner l'illusion que ça arrive... Comme dit la chanson : It's just an illusion... Ouh ouh ouh ah ah... Illusion... http://www.dailymotion.com/vid [...] usion_news

 

 

 

bif38.gif.2c5624877451003c72bccdb6578b07ed.gif

 

 

Ils auraient pu faire un effort sur l'esthétique de cette voiture quand même, certes elle est jolie, mais on est loin des claques que nous avaient procurés les 156/159 en leur temps :jap:

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Invité §alf616fy

Quattroruote de novembre confirme toujours l'arrivée des Giulia 2.2 diesel en février. C'est les 2L turbo essence et V6 "normal" qui arrivent un peu plus tard (mai).

Quattroruote , magazine auto leader en Italie, n'est jamais tendre avec les Fiat Alfa Chrysler. Plus pro VW. Donc si ils écrivent ça, c'est que ça doit être vrai. Ils ont plein de sources internes à FCA

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Invité §Num807kH

J'ai l'impression hélas qu'avec la Giulia, Alfa va a contre sens du marché des berlines premium en fait, vous avez vu, chez bmw et consoeurs, ils mettent le paquets sur les équipements " connectés " et sur tout ce qui s'approche des équipements rendant la conduite de la voiture quasi autonome... De même qu'ils réduisent la taille des moteurs..

 

Est ce qu'Alfa devrait aussi introduire le twin air en entrée de gamme ( y a de la place dans la boite a gant ) ainsi que le 1.3 diesel des fiat 500 ? au moins pour afficher des modèles " efficient " niveau conso et pollution

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Invité §Giu881kS

J'ai l'impression hélas qu'avec la Giulia, Alfa va a contre sens du marché des berlines premium en fait, vous avez vu, chez bmw et consoeurs, ils mettent le paquets sur les équipements " connectés " et sur tout ce qui s'approche des équipements rendant la conduite de la voiture quasi autonome... De même qu'ils réduisent la taille des moteurs..

 

Est ce qu'Alfa devrait aussi introduire le twin air en entrée de gamme ( y a de la place dans la boite a gant ) ainsi que le 1.3 diesel des fiat 500 ? au moins pour afficher des modèles " efficient " niveau conso et pollution

Gros +1

Sans parler d'absence d'offre hybride...

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Invité §mic105jb

J'ai l'impression hélas qu'avec la Giulia, Alfa va a contre sens du marché des berlines premium en fait, vous avez vu, chez bmw et consoeurs, ils mettent le paquets sur les équipements " connectés " et sur tout ce qui s'approche des équipements rendant la conduite de la voiture quasi autonome... De même qu'ils réduisent la taille des moteurs..

 

Est ce qu'Alfa devrait aussi introduire le twin air en entrée de gamme ( y a de la place dans la boite a gant ) ainsi que le 1.3 diesel des fiat 500 ? au moins pour afficher des modèles " efficient " niveau conso et pollution

 

 

En entrée de gamme , je verrais mieux le 1.6 JTD 120cv et le 1.4 MultiAir 150cv . Plus petit , ça n'aurait aucun avantages en terme de consommation/émissions pour une berline de cette taille , ce serait même l'effet inverse où un moteur trop petit consommera plus que celui un peu plus gros .

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